日產(chǎn)奇駿空調(diào)不制冷，原因多樣，包括制冷劑問(wèn)題、部件故障以及散熱不良等。制冷劑不足或過(guò)多都會(huì)影響制冷，不足可能是微量泄露導(dǎo)致，過(guò)多則會(huì)影響散熱量；壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛，會(huì)使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降；使用不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油，會(huì)堵塞過(guò)濾網(wǎng)；制冷系統(tǒng)有水分滲入，影響制冷；冷凝器散熱不好、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，也會(huì)導(dǎo)致制冷不佳；壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞，同樣無(wú)法正常制冷 。

首先，制冷劑是空調(diào)制冷的關(guān)鍵因素之一。當(dāng)制冷劑不足或過(guò)少時(shí)，很可能是系統(tǒng)存在微量泄露。這種情況下，制冷效果會(huì)逐漸變差。要解決這個(gè)問(wèn)題，需要定期檢查制冷劑的量，并及時(shí)添加。添加時(shí)要注意，從低壓側(cè)添加制冷劑時(shí)，制冷劑瓶不能倒；從高壓側(cè)添加時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。而如果制冷劑過(guò)多，會(huì)影響散熱量，導(dǎo)致制冷效率降低，此時(shí)就需要放出多余的制冷劑。

其次，空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶也不容忽視。如果驅(qū)動(dòng)帶松弛，會(huì)使得壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，進(jìn)而影響制冷能力。遇到這種情況，要及時(shí)拉緊驅(qū)動(dòng)帶，要是驅(qū)動(dòng)帶磨損嚴(yán)重，就需要進(jìn)行更換。

再者，制冷劑和冷凍機(jī)油的質(zhì)量至關(guān)重要。使用不合格的產(chǎn)品，會(huì)導(dǎo)致過(guò)濾網(wǎng)堵塞，阻礙制冷劑的正常流動(dòng)，影響制冷效果。所以，一定要選擇合格的制冷劑和冷凍機(jī)油，并定期清理空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)。

制冷系統(tǒng)有水分滲入也是常見(jiàn)原因。水分會(huì)影響整個(gè)制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行，此時(shí)需要更換干燥劑或干燥罐，重新抽真空并注入適量制冷劑。

汽車空調(diào)冷凝器的散熱情況也直接關(guān)系到制冷效果。當(dāng)冷凝器表面蒙塵，散熱就會(huì)不好，導(dǎo)致制冷不佳。所以要定期檢查并清洗冷凝器表面的灰塵。另外，冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)也會(huì)影響散熱，這種情況下可對(duì)冷卻風(fēng)扇進(jìn)行維修或更換。

最后，壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥一旦損壞，空調(diào)就難以正常制冷。由于這些部件構(gòu)造復(fù)雜，出現(xiàn)問(wèn)題后一般只能進(jìn)行換新處理。

總之，日產(chǎn)奇駿空調(diào)不制冷是由多種因素造成的。了解這些原因后，車主在遇到問(wèn)題時(shí)就能更準(zhǔn)確地判斷故障所在，及時(shí)采取相應(yīng)措施，讓空調(diào)恢復(fù)良好的制冷性能，為駕乘提供舒適的環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）