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      一汽森雅新款R7將發(fā)布 采用全新車標(biāo)
      

      

      
2019-01-03 23:41:05

作者：熊睿鋒



      

      

      

      

      

      

      


      

      　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】一汽森雅新款R7的試裝車照片在網(wǎng)上曝光。新車外觀采用全新的前臉和尾部設(shè)計，搭配奔騰和森雅合并后的全新品牌LOGO。此外，森雅R7預(yù)計將并入奔騰品牌中。
      換新LOGO/內(nèi)外有調(diào)整 曝新款森雅R7諜照

      現(xiàn)款一汽森雅R7
      　　外觀部分，新車相比現(xiàn)款有著較大的變化，全新的設(shè)計風(fēng)格一改此前形象。該車采用了大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計，搭配左右兩側(cè)狹長的大燈組。同時，其保險杠左右兩側(cè)類似L形霧燈設(shè)計，也一定程度上增加了該車時尚感。車身側(cè)面，一條較為平直的腰線從前輪眉貫穿至尾燈，與隆起的輪眉線條在車身表面塑造出豐富的視覺效果。尾部方面，新車尾部線條較為簡單，其尾燈組造型與前大燈組相互呼應(yīng)。
      換新LOGO/內(nèi)外有調(diào)整 曝新款森雅R7諜照

      現(xiàn)款一汽森雅R7
      　　內(nèi)飾部分，新款一汽森雅R7同樣改頭換面，整體布局更加合理，從上到下懸浮式中控液晶屏、倒梯形的空調(diào)出風(fēng)口、旋鈕式空調(diào)控制面板依次排開，并加入鍍鉻飾條進(jìn)行細(xì)節(jié)點(diǎn)綴。不過由于諜照中車型處于廠內(nèi)試裝車階段，其并未配備方向盤和換擋擋桿。
      　　動力方面，目前官方并沒有公布具體消息，不過參考現(xiàn)款車型，預(yù)計新款一汽森雅R7將繼續(xù)搭載1.6L和1.5T兩款發(fā)動機(jī)，最大功率分別為85kW(116PS)和110kW(150PS)，峰值扭矩分別為155N·m和220N·m，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或6速手自一體變速箱。（圖片來源：新浪微博@汽車拍客阿睿/文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）
       
      

      


      


      

      



      

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        體驗(yàn)一汽奔騰SENIA R7C 突破傳統(tǒng)設(shè)計
        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】奔騰汽車作為元老級的自主品牌，其產(chǎn)品布局及銷量都有著不錯的表現(xiàn)，隨著品牌發(fā)展方向改革的推進(jìn)，一汽森雅品牌正式發(fā)布英文名稱SENIA。SENIA一詞寓意著春天之美，代表了生命的蓬勃、生活充滿希望的美好愿望。一汽森雅宣布2018年首款新車SENIA R7C于3月5日正式上市，售價7.99—10.69萬元，這款車究竟如何請跟隨鏡頭一起去看看。
        

        

        




        用手機(jī)就能控制車子 試駕森雅R7智能網(wǎng)聯(lián)版
        

        一汽吉林早在去年就已經(jīng)推出了森雅R7這款小型SUV，憑借豐富的配置闖進(jìn)了10萬級別以下的紛爭當(dāng)中。然而小型SUV市場的競爭非常慘烈，各大自主品牌都想分得這塊蛋糕，率先拿出了看家本領(lǐng)。一汽吉林則在森雅R7原來的基礎(chǔ)上推出了智能網(wǎng)聯(lián)車型，搭載E-travel逸駕智聯(lián)系統(tǒng)，通過手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)多種車輛遠(yuǎn)程控制操作，競爭力十足。
        

        

        




        入門新選擇 試駕一汽森雅R7
        

        隨著時代的進(jìn)步，消費(fèi)者的眼光也會越來越挑剔，就拿國內(nèi)SUV市場來說，功能性可不只是單一的考慮范疇了，盡管只是挑選一臺入門級產(chǎn)品，但個性的外觀，寬敞的空間以及豐富的配置也是無一不求。
        

        

        




        一點(diǎn)兒都不小 試駕一汽森雅R7
        

        是的，雖然在級別上森雅R7（以下簡稱R7）屬于小型SUV的范疇，但小半天開下來，我的第一感受是空間夠大，配置也算豐富。外形和內(nèi)飾的設(shè)計我相信大部分年輕的朋友也能接受，我也算不清這是我試過的第多少款自主SUV，不過這不重要，重要的是大家又多了一種選擇。
        

        

        




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