亚洲欧美精品一区二区小黄书|亚洲人成网在线播|欧美刺激视频中文字幕|国产美女嘘嘘嘘嘘嘘视频

    • <ul id="vs5iz"></ul>
  • 

    • 

  • <blockquote id="vs5iz"><th id="vs5iz"></th></blockquote>
      






      

      

      





      


      

 


      



      




      




      


      


      

      

      

                    

      

      

                            

      曝奔騰B30EV 400申報圖 續(xù)航里程提升至400km
      

      

      
2019-04-19 11:56:23

作者：杜炬豪



      

      

      

      

      

      

      

      


      

      　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，我們獲得了一組奔騰B30EV 400的申報圖，從圖中來看，新車在外形上相對現(xiàn)款車型的變化不大，僅在尾標(biāo)上采用了“EV400”的標(biāo)識來表明該車的身份。但在續(xù)航里程方面，新車從現(xiàn)款車型的205km提升到400km。
      　　外觀上來看，新車依然采用了大燈中網(wǎng)一體化的設(shè)計，整體車身線條圓滑流暢，造型更符合家用車定位。新車的長寬高為4632*1790*1500mm，軸距為2652mm。此外，申報消息還顯示新車將采用規(guī)格為205/55 R16的輪胎。
      　　動力系統(tǒng)方面，新車將搭載最大功率為90kW（122PS）的驅(qū)動電機(jī)，相對與現(xiàn)款車型的80kW有所提升。另一方面，續(xù)航里程也從現(xiàn)款車型的205km提升到400km，最高時速可達(dá)130km/h。關(guān)于新車的更多消息，我們將會持續(xù)關(guān)注。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪）
       
      

      


      


      

      



      

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<
      

        

        



        

        

        


        




















        

        





        

        

        

        

        

        
相關(guān)閱讀

        

        


        

        
點擊加載更多

        

        

        

        




        眾編輯體驗一汽奔騰B30 實用家轎新選擇
        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】品質(zhì)高、價格低，這一直是人們滿足汽車夢的首要條件，就目前汽車發(fā)展來看，這樣的車型一直以自主車型為主，但做工十分含蓄的自主品牌也一直是大家望塵莫及的根本原因。對于一汽奔騰今年的第一款新車B30而言，定價策略不光最低拉到了7萬元的區(qū)間，在傳遞家族造型和功能外表化設(shè)計的同時，對于整車品質(zhì)也有非常明顯的提升。經(jīng)濟(jì)節(jié)能，舒適高品質(zhì)這樣的車型才能成功霸占入門家轎的桂冠。
        

        

        




        結(jié)果出乎意料 一汽奔騰B30手動版油耗測試
        

        對于一款售價在7-10萬元的緊湊型家用車來講，性價比是否足夠高無疑是消費(fèi)者最為關(guān)心，其中至關(guān)重要的因素當(dāng)然就包括油耗值了。一汽奔騰B30全系配備的是一款1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配的是5速手動和6擋手自一體變速箱。工信部的綜合油耗分別為6.4L和6.7L每百公里，然而實際測試結(jié)果卻大大出乎意料。
        

        

        




        親和力依舊 測試一汽奔騰B30
        

        兩個月前第一次試駕一汽奔騰B30（以下簡稱B30）的情景我還記得，我們的起點是長春目的地是長白山。一路下來400多公里，B30給我的最初印象是好開、同時風(fēng)噪有點大。
        

        

        




        10萬內(nèi)自主家轎新貴 一汽奔騰B30購車手冊
        

        近日一汽奔騰又為自主緊湊車市場添了一枚新丁——奔騰B30。其定位低于奔騰B50，并且有著誘人的賣相和不錯的行駛品質(zhì)。在10萬元內(nèi)，自主品牌緊湊三廂車這塊兵家必爭之地，奔騰B30將與吉利新帝豪、長安逸動以及奇瑞艾瑞澤7等形成強(qiáng)勢競爭。
        

        

        




        實用能跑的小將 試駕一汽奔騰B30
        

        預(yù)算8萬元，外形、內(nèi)飾年輕人能喜歡。發(fā)動機(jī)動力夠日常用就行、變速箱一定要自動擋的，坐上4個人不能嫌擠。我身邊總是有朋友給我出這樣的購車難題，我想了想10月初試過的奔騰B30（以下簡稱B30）能滿足這個要求。
        

        

        




        資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析
        

        號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。
        

        

        




        特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位
        

        不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？
        

        

        




        百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
        

        1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？
        

        

        




        場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間
        

        之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
        

        

        




        四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇
        

        時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息，甚至還推出運(yùn)動套件的車型。