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      取消對開門設計 smart精靈#1量產(chǎn)版專利圖

      2021-10-08 12:21:16 作者:崖雍

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,我們從相關渠道獲取了一組Smart精靈#1量產(chǎn)版專利圖,新車與之前慕尼黑車展亮相的的精靈#1概念車相似。新車將基于吉利的浩瀚SEA架構打造,預計于2022年國產(chǎn)上市。

      還原度頗高 smart精靈#1量產(chǎn)版專利圖

      還原度頗高 smart精靈#1量產(chǎn)版專利圖

        從圖中可以看出,新車與精靈#1概念車非常相似,下格柵的位置采用了更為傳統(tǒng)的設計,輪圈的尺寸也進一步的減小,整體的設計略有收斂。車尾則依舊采用貫穿式的設計,與概念車保持一致。

      還原度頗高 smart精靈#1量產(chǎn)版專利圖

        新車采用了隱藏式門把手設計,開門方式也由對開門的形式更改為傳統(tǒng)的開門方式。新車為了擁有盡可能大的乘坐空間,縮短了前后懸的長度,其長寬高尺寸分別為為4290/1910/1698mm,軸距達到了2750mm。

      還原度頗高 smart精靈#1量產(chǎn)版專利圖

        在概念車上采用了四座的座椅布局,中控臺采用12.8英寸懸浮式液晶屏設計,其細節(jié)上擁有大量的環(huán)形素,并由于全景天幕帶來了非常明亮的視野寬度,其大量金色的裝飾面板,與外觀的金色飾條搖相呼應。此外,新車還擁有音響品牌Beats量身打造的音響系統(tǒng)。

      2021慕尼黑車展:全新smart精靈#1概念車發(fā)布

        在中控操作界面,新車采用了“幾何折線”UI/UX用戶界面及交互設計風格,打造出“smart宇宙”智能人機交互系統(tǒng)。用戶可通過語音召喚屏幕中的精靈助手(Avatar)下達具體指令,精靈助手(Avatar)還可在使用過程中,持續(xù)學習適應用戶行為。

      2021慕尼黑車展:全新smart精靈#1概念車發(fā)布

        新車還配備了高性能、高集成的算力架構,可集中控制信息娛樂系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、電驅電控系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)等四大核心模塊。此外,得益于強大的OTA實時動態(tài)更新功能,整車超過75%的ECU電子控制單元都可實現(xiàn)遠程持續(xù)升級。

        smart將推出全場景功能集成的超級APP。它不僅可用作數(shù)字鑰匙,更將社群和多種網(wǎng)絡服務和功能集于一身。用戶可通過APP與車載大屏聯(lián)動,在手機或智能設備上操作車輛功能,例如控制環(huán)車身智能燈語系統(tǒng),隨心DIY定制專屬“律動光語”特效。智能輔助駕駛方面,新車裝備智能輔助駕駛系統(tǒng),可支持智能泊車輔助、自適應巡航、領航輔助、車道保持、緊急避讓等功能。

      2021慕尼黑車展:全新smart精靈#1概念車發(fā)布

        動力部分,新車將基于新一代純電動架構平臺打造,該平臺上的車型WLTP工況下的續(xù)航里程在430km左右。(文:太平洋汽車網(wǎng) 崖雍)

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