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      228.8萬元起 保時捷911 Dakar中國市場開啟預(yù)售

      2023-03-29 20:49:39 作者:柯凱汶

        【太平洋汽車 新車頻道】3月29日,保時捷正式宣布911家族的全新成員——911 Dakar在中國市場開啟預(yù)售,預(yù)售價為228.8萬元起,選裝Rallye(拉力)設(shè)計組件費用為32.19萬元人民幣,全球限量2500臺發(fā)售。新車的靈感來源是在1984年為保時捷拿下巴黎-達(dá)喀爾拉力賽首次全場勝利的911冠軍車,那也是911首次配備四輪驅(qū)動技術(shù)。

        國內(nèi)首發(fā)的911 Dakar車型是標(biāo)配帶暗影綠縫線的Race-Tex內(nèi)飾。暗影綠金屬漆還將作為911 Dakar的限定車身顏色提供。

        

        保時捷911詢底價|查參配) Dakar最顯著的特點之一是離地間隙,相較于帶運動懸架的911 Carrera提高了50 mm(達(dá)到161mm)。另外,標(biāo)配的升降系統(tǒng)可將車頭和尾部再升高30 mm。其離地間隙和上坡角度足以比肩常規(guī)的SUV車型。

        

        這項升降系統(tǒng)的設(shè)計理念不僅是為了讓車輛低速通過障礙物,更是作為重新調(diào)校的懸架的一個組成部分。在“高位”設(shè)置下,車輛能以高達(dá)170 km/h的速度展開越野之旅。當(dāng)車速超過170 km/h,車輛將自動降低高度至“標(biāo)準(zhǔn)”位置。

        

        

        專門開發(fā)的倍耐力 Scorpion All Terrain Plus 輪胎*(前輪245/45 ZR 19,后輪295/40 ZR 20)進(jìn)一步加持了車輛的越野特性。厚實的胎面花紋深9 mm,強化的側(cè)壁和螺紋采用雙層結(jié)構(gòu)。這款保時捷911 Dakar的專屬輪胎成為應(yīng)對挑戰(zhàn)性地形的理想之選,同時具備極佳的抗切割性。這款標(biāo)配的全地形輪胎在道路行駛時,亦可為車輛提供跑車般的駕駛動態(tài)。此外,采用雙層胎側(cè)的倍耐力P Zero夏季和冬季輪胎將作為選裝配置提供。

        

      征服全地形

        911 Dakar搭載跟911 Carrera 4 GTS相同的3.0升雙渦輪六缸水平對置發(fā)動機(jī),可實現(xiàn)高達(dá)480 PS(353 kW)的輸出功率,以及570 Nm的最大扭矩,0-100km/h加速至100 km/h僅需3.4秒。搭配全地形輪胎,最高車速可達(dá)240 km/h。

        

        新車標(biāo)配8速保時捷雙離合傳動系統(tǒng)(PDK system)和保時捷四輪驅(qū)動系統(tǒng)。豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置還包括后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、源自911 GT3的發(fā)動機(jī)支承,以及保時捷動態(tài)底盤控制系統(tǒng)(PDCC)。

        

        成就新車越野性能的原因還包括兩個新增的駕駛模式,可通過方向盤上的旋鈕開關(guān)進(jìn)行選擇。“Rallye”(拉力)模式是駛?cè)胨缮⒑筒黄教孤访娴睦硐胫x,采用更偏重后方的四輪驅(qū)動。

        

        “Off-road”(越野)模式下,車輛將自動啟用高離地間隙,這個模式專為最大的牽引力設(shè)計,以應(yīng)對棘手地形或沙地。兩個模式均搭配全新的拉力起步控制功能(Rallye Launch Control),可在松散路面上成就震撼的加速表現(xiàn),并應(yīng)付約20%的車輪打滑。

        

      輕量化設(shè)計和豐富的越野裝備細(xì)節(jié)

        911 Dakar其他的亮點特性還包括一款全新開發(fā)的、采用碳纖維復(fù)合材料(CFRP)的輕量化固定式后擾流板,及源自911 GT3的帶有吸睛出風(fēng)口的碳纖維復(fù)合材料車前蓋。

        

        新車還標(biāo)配了豐富的越野設(shè)計細(xì)節(jié),包括紅色的前后鋁制拖車環(huán),加寬的輪轂槽、門檻,以及前后方和門檻上的不銹鋼防護(hù)件。重新設(shè)計的車前臉上,側(cè)出風(fēng)口同樣用不銹鋼格柵加以保護(hù),以防止飛石。

        

        保時捷911 Dakar的車頂配有一個外露可見的12 V電源插座,用于可選裝的車頂行李架 的前燈。車頂行李架承重達(dá)42 kg,可容納油或水箱、折疊鏟和脫困板等一系列拉力裝備。

        

        內(nèi)飾方面,911 Dakar的運動感得以充分強調(diào)。自適應(yīng)運動型座椅升級版(18向電動調(diào)節(jié))作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供,并取消后排座椅。輕量化的玻璃和電池進(jìn)一步有益于減重,令911 Dakar的整車重量控制在1605 kg,僅比配備保時捷雙離合傳動系統(tǒng)的911 Carrera 4 GTS略重10 kg。

        

      Rallye Design Package拉力設(shè)計組件

        選裝的Rallye Design Package拉力設(shè)計組件由保時捷獨家定制部門Porsche Exclusive Manufaktur打造,該組件的一項基本特征是采用白/龍膽藍(lán)金屬漆雙色調(diào)。這是保時捷首次在標(biāo)準(zhǔn)車型上提供雙色調(diào)車漆加裝飾車膜的搭配。在車身側(cè)面,客戶可在0-999之間選擇個性化賽事編號。

        除了紅色和金色的拉力裝飾條紋,選裝Rallye(拉力)設(shè)計組件的911 Dakar還以1984年巴黎-達(dá)喀爾冠軍車為設(shè)計靈感,在車門處鑲嵌同款“Roughroads”標(biāo)志。噴涂白漆的車輪轂、紅色的尾燈帶,與車身顏色形成強烈對比,塑造了獨特的造型。內(nèi)飾中的更多設(shè)計亮點包括:豐富的Race-Tex和真皮材料,以及鯊藍(lán)色的安全帶和裝飾細(xì)節(jié)。

        

        Porsche Design計時碼表

        911 Dakar的客戶還可獲得由Porsche Design 為這款全新限量版車型設(shè)計的腕表的專屬訂購資格:911 Dakar 特別版計時碼表或 911 Dakar Rallye(拉力)設(shè)計特別版計時碼表,用以搭配愛車。這款計時器的外殼也首次采用更耐刮的輕質(zhì)碳化鈦制成。

        (文:太平洋汽車 柯凱汶)

        

        

        

        

        

        

        

        

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