【太平洋汽車 新車頻道】2月18日，定位科技豪華超舒適SUV的25款騰勢(shì)N7正式上市，共推出702智駕雙激光尊榮版、702智駕雙激光獵影版、630四驅(qū)智駕雙激光旗艦版三個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)25.98萬(wàn)元—28.98萬(wàn)元。新車全面升級(jí)，智能駕駛上搭載全系標(biāo)配高階智駕，天神之眼 B - 高階智駕激光版（DiPilot 300），支持城市領(lǐng)航（全國(guó)覆蓋）、高快領(lǐng)航，還具備代客泊車等功能；全系標(biāo)配云輦 - A 智能空氣車身控制系統(tǒng)，支持剛度、高度、阻尼三項(xiàng)可調(diào)且有路面預(yù)覽功能；座艙標(biāo)配帝瓦雷音響，座椅升級(jí)為 5D 云感人體工學(xué)座椅，還新增副駕屏和后排扶手屏；外觀新增極光紫配色；三電系統(tǒng)采用 CTB 技術(shù)、全域 800V 碳化硅高壓平臺(tái)和雙槍超充技術(shù)。

　　隨著新車上市，一系列限時(shí)購(gòu)車權(quán)益也同步上線，包括3年或4次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，至高10000元置換補(bǔ)貼，首任非營(yíng)運(yùn)車主“三電”系統(tǒng)終身保修在內(nèi)的七大用車保障，以及六大尊享智聯(lián)和三年臻享貴賓服務(wù)。同時(shí)，提供首付5成起、至高2年0息，0首付起、或至高84期的優(yōu)厚金融權(quán)益。還可享選裝權(quán)益，包括終身免費(fèi)城市NOA在內(nèi)的多種方案。

　　1.智駕升級(jí)：全系標(biāo)配高階智駕，天神之眼 B - 高階智駕激光版（DiPilot 300）。新增雙激光雷達(dá)，不僅支持城市領(lǐng)航（全國(guó)覆蓋）、高快領(lǐng)航，還具備代客泊車等功能，真正做到 “全國(guó)都能用，有路就能開”，同時(shí)能應(yīng)對(duì)復(fù)雜城市場(chǎng)景以及提供便捷的代客泊車體驗(yàn)。

　　2.底盤升級(jí)：全系標(biāo)配云輦 - A 智能空氣車身控制系統(tǒng)（雙腔），支持剛度、高度、阻尼三項(xiàng)可調(diào)，新增的云輦預(yù)瞄系統(tǒng)路面預(yù)覽功能，可提前識(shí)別顛簸并調(diào)節(jié)懸架；CCT 舒適控制技術(shù)優(yōu)化起步 / 制動(dòng)俯仰角，減少電車 “暈車” 現(xiàn)象。

　　3.座艙配置升級(jí)：全系A(chǔ)I座艙。5D 云感人體工學(xué)座椅采用 Nappa 真皮材質(zhì)，主駕 14 向電動(dòng)調(diào)節(jié) + 腿托，副駕專屬 “寵愛副駕” 配置十分貼心。四座皆支持通風(fēng) / 加熱 / 按摩功能，且新增副駕屏、后排扶手屏，支持多屏聯(lián)動(dòng)與智能語(yǔ)音控制。

　　4.外觀升級(jí)：新增的極光紫配色靈感源于極光，藍(lán)紫底色搭配金紅珠光層，動(dòng)態(tài)光影效果迷人。

　　5.軟件與服務(wù)升級(jí)：持續(xù) OTA 迭代覆蓋智駕、座艙、底盤等功能，支持城市領(lǐng)航開城速度擴(kuò)展，還新增寵物模式、露營(yíng)模式等場(chǎng)景模式。

　　6.車型變化：車型配置有所調(diào)整，僅有三款車型，取消550km續(xù)航版本，推出 702 智駕雙激光獵影版、尊榮版及 630 四驅(qū)旗艦版，定位 25 - 30 萬(wàn)級(jí)科技豪華 SUV，新增性能運(yùn)動(dòng)套件等個(gè)性化選裝權(quán)益 。

　　2025款騰勢(shì)N7（詢底價(jià)|查參配）整體延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，并未有較大調(diào)整，依舊采用溜背式轎跑SUV的車身結(jié)構(gòu)，整體風(fēng)格運(yùn)動(dòng)個(gè)性，新車長(zhǎng)寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距為2940mm，采用五座布局，風(fēng)阻系數(shù)0.258Cd。

　　內(nèi)飾方面，主要在配置方面有所升級(jí)，包括全系標(biāo)配法國(guó)潮奢帝瓦雷音響；5D 云感人體工學(xué)座椅采用 Nappa 真皮，主駕 14 向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶腿托，副駕 “寵愛副駕” 配置貼心。四座均支持通風(fēng)、加熱、按摩，新增副駕屏與后排扶手屏，支持多屏聯(lián)動(dòng)和智能語(yǔ)音控制。

　　在智能駕駛方面，新款騰勢(shì)N7升級(jí)搭載了天神之眼B-高階智駕激光版（DiPilot 300），配備包括2顆激光雷達(dá)、12個(gè)毫米波雷達(dá)、800萬(wàn)前視攝像頭等共33個(gè)傳感器，可支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、近距代客泊車、斷頭路泊車等全場(chǎng)景駕駛輔助。

　　動(dòng)力方面，騰勢(shì)N7提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，其中后驅(qū)版車型與舊款相比，僅保留了動(dòng)力較強(qiáng)的版本，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為230千瓦，峰值扭矩為360牛·米，官方0-100km/加速時(shí)間為6.8秒。而四驅(qū)版車型系統(tǒng)綜合功率390千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩679牛·米，官方0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒。

　　在續(xù)航方面，新款騰勢(shì)N7取消550km續(xù)航版本，僅提供載容量為91.3千瓦時(shí)電池組，CLTC純電續(xù)航里程分別為702公里和630公里（四驅(qū)）。在補(bǔ)能方面，新車支持雙槍快充，最大充電功率230千瓦，充電15分鐘最高補(bǔ)能350公里。

　　底盤方面，新款騰勢(shì)N7依舊全系采用全雙叉臂式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式，配有全鋁合金前副車架。同時(shí)，將全系標(biāo)配云輦-A智能車身控制系統(tǒng)（雙腔空氣懸架），支持剛度、高度、阻尼三項(xiàng)可調(diào)，其中高度支持80mm調(diào)節(jié)、每秒感知1000次以及每秒主動(dòng)調(diào)整100次，根據(jù)車輛速度不同，對(duì)車身剛度進(jìn)行調(diào)節(jié)，提升操控性能和駕駛質(zhì)感。

　　騰勢(shì) N7 定位 25 - 30 萬(wàn)級(jí)科技豪華 SUV，主要競(jìng)品有特斯拉 Model Y、蔚來(lái) ES6、極氪 001等。

　　與特斯拉 Model Y 相比：

• 優(yōu)勢(shì)：騰勢(shì) N7 在智能座艙和豪華配置上更勝一籌。配備帝瓦雷音響、5D 云感人體工學(xué)座椅、多屏聯(lián)動(dòng)等，舒適性和科技感體驗(yàn)更佳。智能駕駛方面，新增的雙激光雷達(dá)支持全國(guó)城市領(lǐng)航等功能，場(chǎng)景覆蓋更全面。在三電系統(tǒng)上，CLTC 續(xù)航最高 702km，且有雙槍超充技術(shù)，15 分鐘補(bǔ)電 350km，補(bǔ)能速度優(yōu)勢(shì)明顯。

• 劣勢(shì)：特斯拉品牌在全球知名度和自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)底蘊(yùn)深厚，品牌影響力方面，騰勢(shì) N7 稍遜一籌。另外，特斯拉在二手車保值率上普遍較高。

　　與蔚來(lái) ES6 相比：

• 優(yōu)勢(shì)：騰勢(shì) N7 的三電系統(tǒng)表現(xiàn)突出，全域 800V 碳化硅高壓平臺(tái)優(yōu)化能耗與充電兼容性，雙槍超充技術(shù)領(lǐng)先。價(jià)格方面，騰勢(shì) N7 的定位在 25 - 30 萬(wàn)級(jí)，相比蔚來(lái) ES6 可能更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比更高。

• 劣勢(shì)：蔚來(lái)的服務(wù)體系完善，擁有換電等特色服務(wù)，用戶服務(wù)體驗(yàn)口碑好。在內(nèi)飾的豪華質(zhì)感營(yíng)造上，蔚來(lái) ES6 也有自己的風(fēng)格和優(yōu)勢(shì)，騰勢(shì) N7 在服務(wù)和部分內(nèi)飾細(xì)節(jié)上還有提升空間。

　　與極氪 001 相比：

• 優(yōu)勢(shì)：騰勢(shì) N7 在智能駕駛場(chǎng)景能力上更豐富，支持復(fù)雜城市場(chǎng)景及代客泊車（鎖車即走、隨時(shí)中斷取物）。云輦智能底盤系統(tǒng)的云輦預(yù)瞄系統(tǒng)路面預(yù)覽功能，能提前識(shí)別顛簸并調(diào)節(jié)懸架，在底盤舒適性和智能調(diào)節(jié)上有亮點(diǎn)。

• 劣勢(shì)：極氪 001 的加速性能稍強(qiáng)，零百加速 3.8 秒，騰勢(shì) N7 四驅(qū)版為 3.9 秒 。續(xù)航方面，極氪 001 部分版本最高可達(dá) 741km，略高于騰勢(shì) N7 的最高 702km 續(xù)航。

　　上市之初，現(xiàn)款騰勢(shì) N7 憑借領(lǐng)先的科技配置和豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì)，迅速在新能源汽車市場(chǎng)嶄露頭角，連續(xù)多月銷量突破 2000 輛，極大地提升了品牌的知名度與影響力。

　　但隨著新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，眾多競(jìng)品不斷涌現(xiàn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈?，F(xiàn)款騰勢(shì) N7 銷量增長(zhǎng)逐漸放緩，市場(chǎng)份額也受到了一定程度的擠壓。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，2025 款騰勢(shì) N7 的登場(chǎng)備受關(guān)注。

　　如今，2025 款騰勢(shì) N7 不僅在產(chǎn)品力上實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，價(jià)格更是帶來(lái)了驚喜，加量不加價(jià)。在智能駕駛方面，新車搭載了更為先進(jìn)的高階智駕系統(tǒng)，并支持全國(guó)城市領(lǐng)航，將為用戶帶來(lái)前所未有的智駕體驗(yàn)。而此次公布的價(jià)格，充分考慮了消費(fèi)者對(duì)性價(jià)比的追求，在同級(jí)別 25 - 30 萬(wàn)級(jí)科技豪華 SUV 中極具競(jìng)爭(zhēng)力，相比競(jìng)品價(jià)格策略更顯誠(chéng)意。如此一來(lái)，2025 款騰勢(shì) N7 有望在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中突出重圍，搶占優(yōu)勢(shì)地位，憑借其出色的產(chǎn)品實(shí)力和實(shí)惠的價(jià)格，收獲亮眼的銷量成績(jī)，續(xù)寫品牌輝煌。