預(yù)計(jì)售價(jià)40萬元 理想i8申報(bào)圖曝光 軸距超3米/標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)
【太平洋汽車 新車頻道】4月16日,在最新一批工信部新車申報(bào)目錄當(dāng)中,我們看到了理想i8(詢底價(jià)|查參配)申報(bào)圖,作為理想汽車首款純電SUV,該車定位中大型六座SUV,車長5085mm,軸距3050mm,動(dòng)力上將全系標(biāo)配雙電機(jī)智能四驅(qū),標(biāo)配5C三元鋰電池,以及全系標(biāo)配激光雷達(dá)。根據(jù)官方消息,新車將于7月正式上市,預(yù)計(jì)價(jià)格40萬元。
從申報(bào)圖來看,理想i8很好地融合了理想L系列和MEGA的設(shè)計(jì)精髓,配備了標(biāo)志性的星環(huán)燈設(shè)計(jì),位于前風(fēng)擋玻璃下方,與MEGA如出一轍,前包圍造型則與理想L系列車型相似,大燈組集成在包圍兩側(cè),具有很好的整體性。此外,新車配備了激光雷達(dá)及側(cè)視攝像頭,將搭載高階智駕功能。
車身側(cè)面,理想i8采用跨界的造型,風(fēng)格向于理想MEGA這種MPV,配備更大角度傾斜的前風(fēng)擋玻璃,并采用溜背式設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)是追求更低風(fēng)阻系數(shù),但會(huì)犧牲掉一點(diǎn)顏值,這也是其頗具爭議的地方。作為參考,理想MEGA風(fēng)阻系數(shù)為0.215Cd,預(yù)計(jì)i8或更低。
車尾造型更趨向于理想L系列設(shè)計(jì),配備細(xì)長的貫穿式尾燈組,這也說明理想還是一個(gè)很聽勸的車企,懂得用戶所想。此外,理想i8還提供三款輪轂可選,提供20英寸和21英寸兩種規(guī)格。
車身尺寸方面,理想i8的長寬高分別為5085/1960/1740mm,軸距為3050mm,全系采用六座布局。作為參考,特斯拉Model X的長寬高分別為5057/1990/1680mm,軸距為2965mm;理想L8的長寬高分別為5080/1995/1800mm,軸距為3005mm。
動(dòng)力方面,理想i8將基于800V高壓平臺(tái)打造,全系搭載電動(dòng)四驅(qū)和5C充電技術(shù),前后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率分別為,150千瓦時(shí)和250千瓦,系統(tǒng)綜合功率400千瓦,與理想MEGA保持一致。
從目前市場情況來看,理想i8未來上市后將與智界R7、小鵬G9、阿維塔11等車型展開競爭,不過相較之下,理想i8定位偏向家用,預(yù)計(jì)采用六座布局,底盤調(diào)校預(yù)計(jì)偏舒適取向,以差異化競爭贏得市場。此前理想汽車CEO李想發(fā)文表示對理想i8信心十足。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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