售24.99萬(wàn)起 別克GL8陸尚上市 搭載1.5T插混/續(xù)航超1400km
【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】4月22日,別克GL8陸尚正式上市,新車(chē)共推出3款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為24.99-28.99萬(wàn)元。作為別克GL8家族的新成員,該車(chē)定位中大型插混MPV,市場(chǎng)定位在別克GL8陸尊之下,搭載1.5T插混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率292千瓦,百公里加速時(shí)間7.7秒,WLTC饋電油耗為6.68L/100km,CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)1,420km。
別克GL8陸尚指導(dǎo)價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
先享版 | 24.99 |
智享版 | 26.99 |
尊享版 | 28.99 |
1.膨脹禮:1000元定金抵5000元購(gòu)車(chē)金;
2.置換禮:6000元;
3.金融禮:50%首付24期0息;
4.升艙禮:價(jià)值3000元聲控尾門(mén)、羊毛腳墊、超柔軟枕;
5.質(zhì)保禮:首任非運(yùn)營(yíng)車(chē)主終身三電質(zhì)保;
6.流量禮:基礎(chǔ)車(chē)機(jī),后艙智慧屏免費(fèi)流量;
7.無(wú)憂(yōu)禮:免費(fèi)充電樁及安裝或666元購(gòu)車(chē)無(wú)憂(yōu)套餐(二選一)。
1.產(chǎn)品定位:定位中大型插混MPV,長(zhǎng)寬高分別為5219/1878/1807mm,軸距為3088mm,全系“2+2+3”七座布局;
2.內(nèi)飾座艙:采用雙12.3英寸一體式聯(lián)屏布局,搭配最新家族化的四輻式方向盤(pán)和懷擋式換擋,并提供淺米和深灰兩種主色調(diào)可選;
3.豪華配置:第二排提供小桌板、后排獨(dú)立空調(diào)、電動(dòng)椅背/腿托調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風(fēng)、四項(xiàng)頭枕和15.6英寸吸頂式后排屏幕等功能配置;
4.動(dòng)力續(xù)航:搭載1.5T插混系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132千瓦,系統(tǒng)綜合功率292千瓦,匹配2擋DHT變速箱,百公里加速時(shí)間為7.7秒,WLTC饋電油耗為6.68L/100km,CLTC純電續(xù)航142km,CLTC綜合續(xù)航1420km。
外觀(guān)方面,別克GL8延續(xù)了家族式設(shè)計(jì),不過(guò)整體風(fēng)格更加年輕化,新車(chē)前臉采用細(xì)長(zhǎng)的燈組造型,搭配大尺寸梯形前格柵,側(cè)面采用滑動(dòng)門(mén)設(shè)計(jì),配備18英寸輪轂和后排隱私玻璃等配置,車(chē)尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。在外觀(guān)配色上,提供珍珠白、極光銀、滄海藍(lán)、玄玉墨四種顏色可選。
車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
別克GL8陸尚 | 5219 | 1878 | 1807 | 3088 |
豐田賽那 | 5165 | 1995 | 1765 | 3060 |
比亞迪夏 | 5145 | 1970 | 1805 | 3045 |
傳祺E9 | 5212 | 1893 | 1823 | 3070 |
車(chē)身尺寸方面,別克GL8陸尚的長(zhǎng)寬高分別為5219/1878/1807mm,軸距為3088mm,采用“2+2+3”七座布局,對(duì)比同級(jí)別車(chē)型,有著更長(zhǎng)的車(chē)身和軸距。
內(nèi)飾方面,別克GL8陸尚整體延續(xù)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用雙12.3英寸一體式聯(lián)屏布局,搭配最新家族化的四輻式方向盤(pán)和懷擋式換擋,并提供淺米和深灰兩種主色調(diào)可選。在座艙方面,新車(chē)搭載智能車(chē)機(jī)系統(tǒng),提供在線(xiàn)電臺(tái),音樂(lè),有聲讀物,視頻等多類(lèi)型APP,內(nèi)置百度智能語(yǔ)音助手,可實(shí)現(xiàn)百科、用車(chē)顧問(wèn)、導(dǎo)航、娛樂(lè)等豐富功能。
在配置方面,別克GL8陸尚第二排提供小桌板、后排獨(dú)立空調(diào)、電動(dòng)椅背/腿托調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風(fēng)、四項(xiàng)頭枕和15.6英寸吸頂式后排屏幕等功能配置,其中后排吸頂屏可進(jìn)行手動(dòng)0-135度或電動(dòng)五檔調(diào)節(jié),支持藍(lán)牙和Wi-Fi連接,以及安卓和IOS手機(jī)系統(tǒng)無(wú)線(xiàn)投屏,可通過(guò)觸屏、藍(lán)牙遙控和無(wú)線(xiàn)飛鼠遙控對(duì)屏幕進(jìn)行控制。
動(dòng)力方面,別克GL8搭載“真龍”插混系統(tǒng),由1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、P1+P3電機(jī)組合,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132千瓦,峰值扭矩250牛·米;系統(tǒng)綜合功率292千瓦,系統(tǒng)綜合扭矩580牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配2擋DHT變速箱,官方百公里加速時(shí)間為7.7秒,WLTC饋電油耗為6.68L/100km,CLTC純電續(xù)航142km,CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)1420km。
此外,新車(chē)提供6種電驅(qū)模式,包括純電優(yōu)先、智能增程、智能混動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、制動(dòng)能量回收和怠速充電,以及支持最大3.3千瓦對(duì)外放電功率。
底盤(pán)方面,采用前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架的形式。值得一提的是,新車(chē)底盤(pán)部分采用了油箱與電池分離的布局,以及十橫六縱籠式車(chē)身結(jié)構(gòu),使電池與橫、縱、豎三向都沒(méi)有任何接觸,為電池預(yù)留了更多的碰撞潰縮冗余空間,最大程度避免碰撞時(shí)接觸到電池。
從目前市場(chǎng)情況來(lái)看,別克GL8陸尚將會(huì)與比亞迪夏、豐田賽那、傳祺E9、嵐圖夢(mèng)想家等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。從市場(chǎng)反饋來(lái)看,現(xiàn)款別克GL8家族月均銷(xiāo)量8000輛左右,在MPV市場(chǎng)穩(wěn)居前二,展現(xiàn)出超強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
而此次再推出別克GL8陸尚,不僅填補(bǔ)了別克品牌在25-30萬(wàn)級(jí)新能源MPV市場(chǎng)的空白,更與現(xiàn)有GL8家族形成矩陣,完美覆蓋20-40萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),為消費(fèi)者提供多樣化選擇,進(jìn)一步鞏固其在MPV市場(chǎng)的霸主地位。(文:太平洋汽車(chē) 吳啟星)
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