3月23日，海馬汽車在北京舉行“進(jìn)·取未來”—海馬汽車2010款全系新車上市發(fā)布會(huì)，正式推出2010款全系共6款新車，同時(shí)宣布S3的中文定名為“騎士”。而以全新陣容沖擊國內(nèi)主流汽車市場的海馬汽車，為消費(fèi)者帶來了什么呢？是否足夠讓消費(fèi)者掏腰包買單？

    據(jù)海馬股份副董事長 秦全權(quán)介紹，海馬汽車對旗下所有系產(chǎn)品實(shí)施TQF（技術(shù)、品質(zhì)、產(chǎn)品配置）工程，實(shí)現(xiàn)121項(xiàng)產(chǎn)品升級(jí)，并且在增加所有產(chǎn)品技術(shù)的情況下，增配不加價(jià)，力求交給消費(fèi)者一個(gè)滿意的答卷。以2010款福美來為例，搭載海馬自主研發(fā)的HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的新車動(dòng)力更加強(qiáng)勁，同時(shí)在配置上增加了電鍍后排燈罩、超本革座椅、金屬迎賓踏板、門飾板開關(guān)面板鈦銀飾條、液晶顯示屏自動(dòng)恒溫空調(diào)、4+2環(huán)繞立體聲揚(yáng)聲器等等，而在價(jià)格上，則保待與09款天窗版一致。

    定位為B級(jí)SUV車型海馬騎士即將在北京車展上市，以時(shí)尚動(dòng)感的外觀及人性化設(shè)計(jì)，騎士帶給了消費(fèi)者一份全新的海馬印象，同時(shí)2.0L又VVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)將這款城市SUV提供強(qiáng)而有力的動(dòng)力。配置方面，CD音響、GPS導(dǎo)航、自動(dòng)空調(diào)、電控后視鏡等舒適性裝備以及ABS、EBD加上雙安全氣囊等安全裝備將作為標(biāo)配出現(xiàn)在騎士上，另外，高配版車型還將有八方向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、電動(dòng)后視鏡折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)前大燈高度、方向盤音響控制等功能。售價(jià)方面，預(yù)計(jì)12萬元左右。

    更豐富的配置、更強(qiáng)勁的動(dòng)力，可謂是海馬汽車2010款全系新車的產(chǎn)品亮點(diǎn)，但這些已經(jīng)足夠了嗎？相對于目前市場上熱銷的自主品牌車型，海馬汽車在價(jià)格上并沒有太多的優(yōu)勢。打個(gè)比方，五萬元的購車預(yù)算目前來說有太多的選擇了，比亞迪F3、奇瑞風(fēng)云2/A5，甚至合資的鈴木新奧拓、雪佛蘭樂馳等等，而不一定非得選擇海馬丘比特。

    在先前的海馬汽車銷售過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了海馬的一些問題，同級(jí)別、同配置車型，與其他車型相比沒有明顯的價(jià)格優(yōu)勢。并且，對于脫胎換骨，完全與馬自達(dá)脫離后的海馬汽車，在營銷策略上也沒有很細(xì)分每一個(gè)產(chǎn)品環(huán)節(jié)以及消費(fèi)者動(dòng)向，從而讓購車者對待海馬品牌保持了觀望的態(tài)度。