【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)有多卷？

       這是一個(gè)始終活躍在市場(chǎng)上的話題。從2023年初開(kāi)始，從電動(dòng)車(chē)蔓延至燃油車(chē)的全市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，讓所有車(chē)企在車(chē)市中“刀刀見(jiàn)血”。

       內(nèi)卷之下，行業(yè)營(yíng)收與利潤(rùn)出現(xiàn)增長(zhǎng)。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年上半年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到1396萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.7%，汽車(chē)制造業(yè)總體營(yíng)收47672.2億元人民幣，同比增長(zhǎng)5.1%。成本41730億元，同比增5.3%。利潤(rùn)總額達(dá)到2377億元人民幣，同比增長(zhǎng)10.7%。

       營(yíng)收利潤(rùn)增長(zhǎng)的背后，是市場(chǎng)規(guī)?；咚侔l(fā)展的投射。汽車(chē)行業(yè)在走完快速上量的發(fā)展階段后，如何持續(xù)又好又快找到“價(jià)格戰(zhàn)”“內(nèi)卷戰(zhàn)”突破口，才是成功破局的關(guān)鍵。

       在9月20日舉辦的天貓汽車(chē)&天貓養(yǎng)車(chē)全產(chǎn)業(yè)生態(tài)峰會(huì)上，羅蘭貝格全球合伙人徐虎雄表示，想要在市場(chǎng)當(dāng)中贏得競(jìng)爭(zhēng)，第一是產(chǎn)品本身要過(guò)硬，第二是對(duì)人群的洞察要敏銳，第三是有更高效的營(yíng)銷(xiāo)手段打破僵局，最后則是利用工具讓企業(yè)少走彎路。

       在整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)鏈條，尤其是維保市場(chǎng)中，單車(chē)價(jià)值的變化就讓原本的價(jià)值路線發(fā)生了巨大的變化，想要贏得競(jìng)爭(zhēng)，顯然不能以原本的思路去思考問(wèn)題。尤其是在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，汽車(chē)商業(yè)正通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、電商平臺(tái)、供應(yīng)鏈升級(jí)、用戶運(yùn)營(yíng)等契機(jī)，實(shí)現(xiàn)商業(yè)模式的創(chuàng)新、運(yùn)營(yíng)效率的提升和消費(fèi)體驗(yàn)的升級(jí)。

       于變化中，天貓汽車(chē)通過(guò)不斷探索人·車(chē)·出行生態(tài)下的市場(chǎng)新需求，為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)新的動(dòng)力和方向。

于變化中尋找增長(zhǎng)確定性

       變革，是如今新能源汽車(chē)不變的關(guān)鍵詞。產(chǎn)業(yè)制造升級(jí)，渠道變革，購(gòu)車(chē)方式進(jìn)化，各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條端的變化，讓整個(gè)市場(chǎng)中的機(jī)會(huì)變得越來(lái)越細(xì)碎和復(fù)雜，確定性更是變得尤為難得。

       在淘天集團(tuán)汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理、天貓養(yǎng)車(chē)總裁無(wú)封看來(lái)，今年所做的一切，都是圍繞確定性的增長(zhǎng)。未來(lái)，天貓汽車(chē)和天貓養(yǎng)車(chē)的核心目標(biāo)，就是要聚焦于整個(gè)車(chē)主的規(guī)?；鲩L(zhǎng)和服務(wù)，幫助商家做好持續(xù)增長(zhǎng)。

       基于這樣的目標(biāo)，無(wú)封將執(zhí)行側(cè)總結(jié)為三個(gè)關(guān)鍵詞，第一就是搶線上的人口紅利。“數(shù)據(jù)顯示，線上用戶的增速規(guī)模正以相當(dāng)快的速度增長(zhǎng)，整體的消費(fèi)者習(xí)慣也在發(fā)生改變。所以今年我們最核心的動(dòng)作，就是搶奪線上的人口紅利。”無(wú)封表示，人口紅利不僅規(guī)模大，而且涵蓋各個(gè)細(xì)分類(lèi)目，增長(zhǎng)渠道也更豐富。

       第二則是要幫助品牌商家提升品牌經(jīng)營(yíng)能力。在這方面，無(wú)封強(qiáng)調(diào)要發(fā)揮阿里整個(gè)履帶式的發(fā)展模式的經(jīng)驗(yàn)，借由過(guò)去的成功案例，為行業(yè)的核心商家伙伴們快速提升利潤(rùn)率。

       第三個(gè)關(guān)鍵詞引入專(zhuān)業(yè)服務(wù)商。無(wú)封敏銳地觀察到，無(wú)論是如今的阿里還是其他平臺(tái)，整個(gè)運(yùn)營(yíng)的環(huán)節(jié)還是非常復(fù)雜的，簡(jiǎn)化流程環(huán)節(jié)、提升效率也成為未來(lái)的關(guān)鍵所在。“復(fù)雜的東西我們要簡(jiǎn)化起來(lái)，專(zhuān)業(yè)的事情可以交給一些專(zhuān)業(yè)的人或者專(zhuān)業(yè)的機(jī)構(gòu)來(lái)做。”據(jù)悉，今年天貓汽車(chē)和天貓養(yǎng)車(chē)會(huì)重新開(kāi)放整體汽車(chē)服務(wù)商生態(tài)，引入更多優(yōu)質(zhì)的服務(wù)商，幫我們商家提供非常專(zhuān)業(yè)、非常可靠的服務(wù)，讓整個(gè)行業(yè)生態(tài)繁榮起來(lái)，服務(wù)好現(xiàn)在2個(gè)億的消費(fèi)者。

打破認(rèn)知壁壘是場(chǎng)硬仗

       在新能源汽車(chē)這一不同于以往的全新產(chǎn)業(yè)鏈條上，帶來(lái)了后市場(chǎng)領(lǐng)域的嶄新生態(tài)。

       這種迎面而來(lái)的變革性，將許多品牌打得措手不及。但在天貓養(yǎng)養(yǎng)車(chē)看來(lái)，關(guān)鍵在于模式的轉(zhuǎn)變，以及突破認(rèn)知的壁壘。 

       天貓養(yǎng)車(chē)總經(jīng)理李逸打了一個(gè)比方，很多人覺(jué)得修手機(jī)很復(fù)雜，但是其實(shí)很多修手機(jī)的師傅都是初高中畢業(yè)。因?yàn)椴欢?，所以覺(jué)得專(zhuān)業(yè)。

      “核心的專(zhuān)業(yè)不是來(lái)自于這個(gè)事情真的專(zhuān)業(yè)不專(zhuān)業(yè)，核心來(lái)自于不懂。所以說(shuō)很多事情都有一個(gè)認(rèn)知的壁壘，而不是技術(shù)的壁壘。恰恰是認(rèn)知的壁壘是最難打破的，需要時(shí)間。”所以，在李逸看來(lái)，新能源也是類(lèi)似的邏輯。

       事實(shí)上，真正新能源核心部件的維修，短期是不會(huì)到社會(huì)化門(mén)店的。所以，天貓養(yǎng)車(chē)尋求的路徑是從電車(chē)相關(guān)外圍服務(wù)做起，比如說(shuō)貼膜、輕改以及加個(gè)配置等等，這些業(yè)務(wù)相對(duì)不復(fù)雜，并且轉(zhuǎn)化率高。

       改裝作為汽車(chē)市場(chǎng)需求旺盛的賽道，淘系平臺(tái)上相關(guān)業(yè)務(wù)體量快速攀升，買(mǎi)家數(shù)突破8000萬(wàn)。接下來(lái)，天貓汽車(chē)將圍繞流量渠道拓展、人群運(yùn)營(yíng)、站內(nèi)單品運(yùn)營(yíng)、商業(yè)化投入、新零售模式等，探索能夠?yàn)槠放茙?lái)確定性的生意增長(zhǎng)新模式。

       在這樣的邏輯下，天貓汽車(chē)已經(jīng)打通了整車(chē)、養(yǎng)車(chē)、車(chē)品、車(chē)后、二輪車(chē)五大業(yè)務(wù)板塊，全面整合線上供給和線下服務(wù)能力，引入專(zhuān)業(yè)服務(wù)商體系，致力于共建線上線下融合的全域服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

       “汽車(chē)產(chǎn)業(yè)依托近十萬(wàn)億的龐大產(chǎn)值及線上用戶規(guī)模的迅猛增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)在未來(lái)3到5年內(nèi)，將成為阿里繼服飾、家裝、3C、健康等領(lǐng)域之后，又一個(gè)GMV規(guī)模破萬(wàn)億的行業(yè)。”據(jù)無(wú)封介紹，天貓汽車(chē)年成交用戶已經(jīng)超2億、合作商家規(guī)模超70萬(wàn)，日均在線商品量超1.2億，天貓養(yǎng)車(chē)線下門(mén)店2200余家。 

       在確定性目標(biāo)指引下，打造線上全場(chǎng)景模式的消費(fèi)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建線下全鏈條服務(wù)生態(tài)的布局已經(jīng)初具雛形。

       未來(lái)，依托于人·車(chē)·出行生態(tài)的服務(wù)體系，天貓汽車(chē)、天貓養(yǎng)車(chē)雙品牌模式將逐步構(gòu)建起一個(gè)鏈接企業(yè)、客戶、供應(yīng)商、服務(wù)商的黃金產(chǎn)業(yè)鏈條。