【太平洋汽車 行業(yè)頻道】日前，我們從官方渠道獲悉，上汽大通將在上海車展帶來旗下四款新車型，分別是星際X（詢底價(jià)|查參配）特別改裝款、G50混動(dòng)、新途遠(yuǎn)界以及大拿餐車定制版。

　　先來看星際X特別改裝款，新車是由上汽大通與改裝領(lǐng)域頭部品牌運(yùn)良越野聯(lián)合打造，旨在打造“第一個(gè)全國不限行的越野皮卡”，填補(bǔ)了市場(chǎng)對(duì)城市通勤+硬核越野雙場(chǎng)景兼容車型的空白。

　　該車基于行業(yè)首創(chuàng)的“星橋架構(gòu)”開發(fā)，采用帶大梁的承載式車身設(shè)計(jì)，兼具承載式車身的輕量化與非承載式車身的抗扭剛性，同時(shí)將開放式貨箱升級(jí)為一體封閉式車身結(jié)構(gòu)，新車可以直接合法上牌免備案，也不用擔(dān)心年檢問題。

（配圖為星際X柴油自動(dòng)四驅(qū)旗艦版）

（配圖為星際X柴油自動(dòng)四驅(qū)旗艦版）

　　動(dòng)力上搭載2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT組合，峰值扭矩達(dá)520N·m，配合分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與差速鎖，可輕松征服45度陡坡，并擁有2.5噸拖掛資質(zhì)，支持荒野穿越與城市通勤一鍵切換。

（配圖為星際X柴油自動(dòng)四驅(qū)旗艦版）

　　此外，其百變魔艙設(shè)計(jì)通過靈活空間布局（最大載物空間達(dá)3000L）和模塊化改裝潛力，滿足戶外露營、移動(dòng)經(jīng)營等多元化需求。

　　上汽大通G50混動(dòng)外觀設(shè)計(jì)上，星河之翼前格柵搭配分體式LED大燈和貫穿式鍍鉻飾條，尾部采用C型尾燈和U形鍍鉻護(hù)板，兼具科技感與家用氣質(zhì)。

　　車身尺寸為4825X1825X1778mm，軸距2800mm，采用2+2+3七座布局，第二排獨(dú)立座椅支持多向調(diào)節(jié)，第三排可全平放倒，后備廂容積從406L擴(kuò)展至1162L，輕松容納嬰兒車、露營裝備或大件行李。

　　內(nèi)飾配備雙12.3英寸聯(lián)屏、華為HiCar/蘋果CarPlay互聯(lián)、后排獨(dú)立空調(diào)及高配車型的座椅加熱/方向盤加熱等配置。

　　新車采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+P1+P3雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率72kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率160kW，配合寧德時(shí)代18.65kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下純電續(xù)航105km，綜合續(xù)航高達(dá)1405km，WLTC綜合油耗低至1.42L/100km。

　　上汽大通G50混動(dòng)定價(jià)13.98萬-14.98萬元，疊加置換補(bǔ)貼、三電終身質(zhì)保等權(quán)益后，購車成本可低至10萬級(jí)，大通G50混動(dòng)自3月6日正式開啟預(yù)售以來，小訂訂單已達(dá)2萬+。

　　新途遠(yuǎn)界是上汽大通即將在2025年上海車展首發(fā)的國內(nèi)首款超混大輕客，定位為“油電同補(bǔ)”的全場(chǎng)景房車。

　　其核心在于搭載“專屬混動(dòng)動(dòng)力總成”，打破傳統(tǒng)房車對(duì)充電樁和發(fā)電機(jī)的依賴，車輛可通過燃油與電能協(xié)同持續(xù)供電。據(jù)悉，新車的綜合續(xù)航超1000公里，充電速度可達(dá)一分鐘快充一度電，還搭載L2＋智能駕駛。

　　同時(shí)，新車標(biāo)配的外放電功能支持空調(diào)、電磁爐等多設(shè)備同時(shí)運(yùn)行，保障野外用電自由。

　　大拿餐車定制版是上汽大通專為移動(dòng)商業(yè)場(chǎng)景打造的車型，該車基于大拿系列純電平臺(tái)開發(fā)，通過原廠合法改裝技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨艙結(jié)構(gòu)的全面升級(jí)，車身采用一體封閉式設(shè)計(jì)，無需額外備案即可合法上路，徹底解決傳統(tǒng)餐車改裝后的年檢與限行難題。

（配圖為上汽大通大拿V1）

　　其模塊化貨艙支持快速切換咖啡吧臺(tái)、烘焙工坊、快餐料理等多種經(jīng)營形態(tài)，并配備符合國際認(rèn)證的商用級(jí)水電接口與設(shè)備安裝支架，可適配電磁爐、冷藏柜、咖啡機(jī)等專業(yè)設(shè)備。

　　動(dòng)力方面搭載大拿系列標(biāo)志性的高效電驅(qū)系統(tǒng)，配合寧德時(shí)代高能量密度電池，每公里電費(fèi)成本僅需0.1元，綜合續(xù)航達(dá)405公里，支持城際移動(dòng)經(jīng)營場(chǎng)景。

（配圖為上汽大通大拿V1）

　　此外，車內(nèi)1.6平方米的中控平臺(tái)可秒變收銀臺(tái)或操作臺(tái)，配合18處擴(kuò)展儲(chǔ)物空間，實(shí)現(xiàn)“一車多用”的靈活商業(yè)模式。

　　大拿餐車定制版憑借低門檻、高靈活性和合規(guī)性，成為小微創(chuàng)業(yè)者進(jìn)軍移動(dòng)商業(yè)領(lǐng)域的“得力助手”。（文：太平洋汽車 彭浚哲）