賽力斯的造車故事始于2016年1月，2017年，對(duì)于賽力斯而言是具有里程碑意義的一年，這一年賽力斯獲得了國(guó)家發(fā)改委新能源乘用車投資項(xiàng)目核準(zhǔn)。

　　賽力斯按照國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)文件進(jìn)行了項(xiàng)目投資，并于2018年成功通過(guò)工信部生產(chǎn)準(zhǔn)入審核，意味著，賽力斯擁有了生產(chǎn)和銷售的雙資質(zhì)，這兩項(xiàng)資質(zhì)的獲取，是對(duì)賽力斯研發(fā)、生產(chǎn)能力等多方面的認(rèn)可，為后續(xù)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　隨著資質(zhì)問(wèn)題的解決，賽力斯開(kāi)始將更多精力投入到產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)中。2019 年賽力斯推出首款新電動(dòng)汽車 SF5，展現(xiàn)了企業(yè)在三電技術(shù)方面的實(shí)力積累，與此同時(shí)賽力斯兩江智能工廠正式宣布投產(chǎn)，這座工廠按照工業(yè) 4.0 標(biāo)準(zhǔn)打造，投資額超過(guò)80億元，展現(xiàn)了賽力斯在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)展的堅(jiān)定決心。

　　2021年賽力斯發(fā)布了AITO問(wèn)界品牌，并陸續(xù)推出問(wèn)界M5、M7、M8、M9系列車型，累計(jì)交付超過(guò)60萬(wàn)臺(tái)，并完成了三座智慧工廠的布局，未來(lái)規(guī)劃達(dá)100萬(wàn)輛。特別是賽力斯超級(jí)工廠，代表了行業(yè)最領(lǐng)先的制造水平：關(guān)鍵生產(chǎn)工序自動(dòng)化100%、智能制造機(jī)器人3000臺(tái)+、全球首臺(tái)兩板式萬(wàn)噸一體化壓鑄單元、集成222個(gè)零部件為10個(gè)和九大工藝精品制造，定義“智造”工藝新模式。

　　賽力斯汽車作為以新能源汽車為核心業(yè)務(wù)的技術(shù)科技型汽車企業(yè)，其控股母公司為賽力斯集團(tuán)股份有限公司，這是一家A股上市公司（股票代碼601127），上市公司多元化的股東結(jié)構(gòu)及融資渠道，為賽力斯汽車的業(yè)務(wù)發(fā)展提供了實(shí)力雄厚的資本支持。

　　從賽力斯成立到獲得關(guān)鍵資質(zhì)，再到完善產(chǎn)業(yè)布局以及擁有強(qiáng)大的股東支持，賽力斯在新能源汽車領(lǐng)域逐步站穩(wěn)腳跟。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)的持續(xù)升級(jí)以及市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展，賽力斯有望在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中書寫更加輝煌的篇章，為推動(dòng)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。