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      太搶手 熱門小排量增壓車型提車情況一覽

      2010-01-31 20:00:12 作者:yeyouqing

        
        速騰1.4TSI 兩個(gè)月左右可提車
        
        速騰1.4TSI車型自去年上市起北京地區(qū)便處于車少訂單多的狀態(tài),日前筆者從經(jīng)銷商處獲悉,速騰1.4TSI北京地區(qū)現(xiàn)車極少,現(xiàn)在預(yù)定最快恐怕也要等2個(gè)月左右才能提車。

      詢底價(jià)|查參配

      速騰

      廠商指導(dǎo)價(jià)

      訂金

      提車周期

      速騰1.4TSI

      14.88-16.28萬元

      2000元

      2個(gè)月左右

      信息采集日期:2010-01-31 制表:太平洋汽車網(wǎng) www.tgnkj.com

        1.4TSI目前是大眾汽車在全球最重要的戰(zhàn)略發(fā)動(dòng)機(jī),在中國國產(chǎn)車型率先搭載在一汽大眾速騰上。速騰1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為97kw,最大扭矩為220Nm,輸出明顯比市面上的1.8L甚至2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)都要高,而且它的最大扭矩在1750~3500轉(zhuǎn)的時(shí)候都可以獲得,持續(xù)的加速力讓駕駛者獲得不一樣的提速感,而1500~4000轉(zhuǎn)是日常使用最多的轉(zhuǎn)速區(qū)域(無論是市區(qū)還是高速),這些特性可以說是非常實(shí)用的。

      速騰

        速騰1.4TSI車型是速騰家族中排量最小的,不過TSI發(fā)動(dòng)機(jī)重新定義了排量、功率和扭矩的關(guān)系。一般來說排量越大其輸出的功率或者扭矩都會(huì)越大,而不少消費(fèi)者在買車的時(shí)候也會(huì)關(guān)心同排量車型的最大功率和扭矩,傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出參數(shù)往往都是在高速之后得到,TSI則改變了這個(gè)現(xiàn)象。
        
        與其它排量的速騰相比,速騰1.4TSI的外觀基本沒有變動(dòng),只是在后備箱蓋上新加了條鍍鉻裝飾條,以及打上了大眾引以為傲TSI標(biāo)志。
        
        速騰1.4TSI享受官方兩年或6萬公里的整車質(zhì)保,保養(yǎng)頻率為7500公里進(jìn)行一次且首次保養(yǎng)免費(fèi),速騰1.4TSI車型進(jìn)行一次小保養(yǎng)(更換機(jī)油機(jī)濾)的價(jià)格在500元左右,進(jìn)行大保養(yǎng)(更換機(jī)油三濾)的費(fèi)用為750元左右,保養(yǎng)費(fèi)用高主要因?yàn)檫@款車在動(dòng)力系統(tǒng)上要比同級(jí)車高造成的。
        
        高爾夫詢底價(jià)|查參配)1.4TSI 加1.6萬元裝飾可提現(xiàn)車
        
        北京地區(qū)高爾夫1.4TSI車型斷貨問題已有所緩解,目前4S店內(nèi)有少量現(xiàn)車,提車需加16000元裝飾,包括9700元的原廠DVD及5300元的裝飾套餐。

      高爾夫

      預(yù)計(jì)價(jià)格

      現(xiàn)車

      提車情況

      高爾夫1.4TSI

      13.58-16.68萬元

      少量現(xiàn)車

      加16000元裝飾提現(xiàn)車

      信息采集日期:2010-01-31 制表:太平洋汽車網(wǎng) www.tgnkj.com

        第六代高爾夫清晰簡潔而又強(qiáng)有力的設(shè)計(jì)風(fēng)格標(biāo)志著大眾汽車未來的發(fā)展方向,其鮮明的外觀特征和全面的舒適性,突破了車型級(jí)別的界限。
        
        時(shí)尚高雅的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了新高爾夫的高價(jià)值,所有關(guān)鍵的車身部位都進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。與前代車型相比,第六代高爾夫外型更加動(dòng)感時(shí)尚。
        
        第六代高爾夫的高價(jià)值也體現(xiàn)在全新的車內(nèi)空間布局和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。結(jié)合其動(dòng)感時(shí)尚的外觀,新高爾夫的駕駛艙內(nèi)部,無論是從觸覺還是從視覺上,都完全突破了車型級(jí)別的界限。內(nèi)飾材料的材質(zhì)與外觀,以及精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),如呈絲綢啞光色的鍍鉻裝飾和源自 Passat CC的圓形儀表、方向盤、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng) Climatronic以及收音機(jī)-導(dǎo)航系統(tǒng)等,無不為新高爾夫的用戶提供了駕乘高檔轎車的感受。此外,車內(nèi)的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)也下足了功夫,所有功能都更加便于操作。

      第六代高爾夫

        國產(chǎn)新一代高爾夫采用的動(dòng)力單元和速騰一樣,采用1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到96kw,2000轉(zhuǎn)左右便能接近220Nm的峰值扭矩,而且配備了大眾全新的7速DSG雙離合變速箱。相比普通的自動(dòng)變速箱,能夠有更加高效的傳動(dòng)效率和更低的油耗。

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