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      放低姿態(tài) 北京現(xiàn)代i30現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5000元

      2010-02-09 00:36:37 作者:yeyouqing

          i30是北京現(xiàn)代首款以“歐洲血統(tǒng)”為賣點(diǎn)的車型,在國內(nèi)市場普遍觀念中,相比韓系、日系車型,歐系車往往意味著品質(zhì)過硬、做工扎實等特點(diǎn)。所以i30大肆宣傳其歐洲的出身,同時價格方面也似乎不再具有韓國車“價廉”的優(yōu)勢。近日,編輯從北京地區(qū)北京現(xiàn)代4S店獲悉,現(xiàn)在購買i30轎車的消費(fèi)者可享受5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,詳情見下表:

      現(xiàn)代i30

      指導(dǎo)價

      商家報價

      優(yōu)惠舉措

      現(xiàn)代i30 2.0自動尊享型

      14.18萬

      13.68萬

      5000元

      現(xiàn)代i30 2.0手動尊享型

      13.18萬

      12.68萬

      5000元

      現(xiàn)代i30 1.6自動豪享型

      12.98萬

      12.48萬

      5000元

      現(xiàn)代i30 1.6手動豪享型

      12.08萬

      11.58萬

      5000元

      現(xiàn)代i30 1.6手動勁享型

      11.28萬

      10.78萬

      5000元

      現(xiàn)代i30 1.6自動舒享型

      10.98萬

      10.48萬

      5000元

      現(xiàn)代i30 1.6手動舒享型

      9.98萬

      9.48萬

      5000元

      現(xiàn)代i30 1.6自動勁享型

      12.08萬

      11.58萬

      5000元

      信息采集日期:2010-02-08 制表:太平洋汽車網(wǎng) www.tgnkj.com

          現(xiàn)代i30現(xiàn)代汽車在德國的設(shè)計中心設(shè)計,并在歐洲市場取得成功的全新車型,秉承了德系車嚴(yán)謹(jǐn)、實用、硬朗的特點(diǎn),也融匯了原汁原味的德系風(fēng)格,代表了兩廂車的新風(fēng)尚。現(xiàn)代i30外形設(shè)計時尚、活力、動感,被深深地印上了德系風(fēng)格的烙印。雖然是兩廂車,簡練的格柵和大嘴設(shè)計,卻使現(xiàn)代i30前臉穩(wěn)重大氣,加上如蝴蝶展開雙翼的前組合大燈,看上去靈動、犀利,亦如德系車具備家族臉譜一樣,這正是現(xiàn)代汽車全新i系列的家族臉譜;流線造型在側(cè)面完全體現(xiàn),上揚(yáng)型線條給人感覺動感流暢,與上方的線條相呼應(yīng),車身腰線造型獨(dú)特、硬朗動感、時尚非凡,與造型新穎、現(xiàn)代前衛(wèi)的輪轂完美搭配,與其他德系車一樣,給人一種能奔善跑的感覺;側(cè)面整體之外,亦有靈動之處,比如后視鏡上巧妙增加了設(shè)計精巧的轉(zhuǎn)向燈;現(xiàn)代i30后部設(shè)計寬闊、剛勁,配合設(shè)計夸張的后組合燈,整體飽滿、大膽、有新意,后大燈上尖下闊,大膽夸張,紅色醒目。

      現(xiàn)代i30
      現(xiàn)代i30  報 價  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

          現(xiàn)代歐版i30是現(xiàn)代汽車在德國法蘭克福研發(fā)中心設(shè)計,并在歐洲市場取得成功的全新車型,秉承了歐系車嚴(yán)謹(jǐn)、科技、硬朗的特點(diǎn),融匯了原汁原味的歐系風(fēng)格,代表了兩廂車的新風(fēng)尚。i30外觀設(shè)計流暢,通過線與面分割和組合,讓人在不同角度欣賞時有著不同感受。與當(dāng)前主流中級兩廂車相比,i30在動力、空間方面表現(xiàn)出眾,它采用1.6γ(Gamma)發(fā)動機(jī),最大功率90.4Kw/6300rpm,最大扭矩155N·m/4200rpm,為1.6L排量車型樹立了新的動力標(biāo)桿;而2650mm的軸距在同級別兩廂車中也位居前列。

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