亚洲欧美精品一区二区小黄书|亚洲人成网在线播|欧美刺激视频中文字幕|国产美女嘘嘘嘘嘘嘘视频

  • <ul id="vs5iz"></ul>
  • <blockquote id="vs5iz"><th id="vs5iz"></th></blockquote>

      誰更受年輕人喜愛?本田INSPIRE對比阿特茲

      2018-12-27 00:15:19 作者:潘洪瀚
      1外觀對比回頂部

        【太平洋汽車網 導購頻道】當今年輕人變了,眼光變得挑剔了!過去大氣、沉穩(wěn)的車才顯得“貴”、“值”,現(xiàn)在他們要求車子要有范,簡單來說就是要造型動感、視覺帶感。那些想挖年輕人口袋里的錢的廠商,當然只能迎合著來了。所以近兩年一大波中型車都變得“潮潮的”,今天我們對比的兩位主角也是如是。新審美,新標準,東風本田INSPIRE一汽馬自達阿特茲,你更喜歡哪個?

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

      商家報價:17.78~21.98萬最高降0.5萬元更多優(yōu)惠信息>

      分期購車獲取低價

      阿特茲車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

      商家報價:16.98~23.78萬最高降1.6萬元更多優(yōu)惠信息>

      分期購車獲取低價

        INSIPRE是東風本田最新的旗艦車型,它以運動來詮釋新時代旗艦車型應有的風格;另一邊阿特茲在市場立足已久,其獨特的造型風格,即便是行駛在你身旁,你也忍不住對它多看幾眼。那么這兩款車型,誰更能得到年輕人青睞呢?接下來就拿兩臺車型做一番對比。

       
      外觀對比
      轎跑化VS“魂動”理念

        東風本田INPIRE最大限度地保留了概念車的設計,套入了本田家族最新設計風格,營造出更加低矮的動感外觀,另外像分層式格柵、修長的車身比例以及轎跑式車體都是對運動理念的詮釋。另一邊阿特茲的外觀以“魂動”的設計理念作為精髓,以此突出動感的視覺效應,并且將時尚素揉合到一起。

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

      2內飾和配置對比回頂部

       
      內飾對比
      注重檔次感VS突出運動風

        東風本田INSPIRE內飾布局較為傳統(tǒng),但更容易受大眾所接納,另外INSPIRE注重營造內飾的高級感,在車內大量采用軟性材質包裹,仿木紋裝飾板貫穿著整個中控,一些細節(jié)地方還使用皮質作鋪墊。而阿特茲搭載全黑內飾,顯得動感一些,同時采用大量的軟質材料,中部配備啞光裝飾版,提升了內部檔次感。

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

        在配置對比這一塊,我們挑選兩款車的頂配車型進行對比,分別是INSPIRE 260TURBO精耀版(官方指導價格:21.98萬)和阿特茲 2.5L 藍天尊崇科技限量版(官方指導價格價格:21.88),另外目前阿特茲在市場上有1萬左右的優(yōu)惠幅度(以廣州經銷商為例)。通過配置對比之后,INSPIRE要表現(xiàn)更加豐富,像擁有全景天窗、支持觸摸功能的8英寸顯示屏以及高科技安全系統(tǒng)等,而阿特茲優(yōu)勢主要表現(xiàn)音響系統(tǒng)、座椅材質以及輪胎尺寸。

      配置對比
      ● 標配○ 選配- 無

      車型

      INSPIRE
      260TURBO 精耀版 國VI

      阿特茲
      2.5L 藍天尊崇科技限量版

      前輪胎規(guī)格225/50 R17225/45 R19
      后輪胎規(guī)格225/50 R17225/45 R19
      自動駐車-
      可變懸掛軟硬調節(jié)-
      可變轉向比-
      全景天窗-
      主動進氣格柵-
      自適應巡航-
      HUD抬頭數字顯示-
      駕駛模式切換-
      座椅材質仿皮真皮
      電動座椅記憶-
      后排座椅放倒方式整體放倒比例放倒
      自適應遠近光燈-
      轉向輔助燈-
      隨動轉向大燈(AFS)-
      大燈清洗裝置-
      車窗一鍵升/降前排全車
      車窗防夾手功能前排全車
      中控臺大屏尺寸8英寸7英寸
      CD/DVD-單碟DVD
      揚聲器品牌 BOSE
      揚聲器數量811
      車道偏離預警系統(tǒng)-
      主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
      疲勞駕駛提示-

      >>查看以上車型全部對比參數<<

      3空間和動力對比回頂部

       
      空間對比
      INSPIRE車身稍大,后排空間表現(xiàn)要好一些

        從兩車的尺寸上看,INSPIRE的長度以及寬度數值占優(yōu),其余數值與阿特茲一致。在實際的空間體驗上,INSPIRE的后排頭部空間以及腿部空間要稍微大一點,而阿特茲在一些細節(jié)上優(yōu)化更好,具體表現(xiàn)在后排中部地臺以及后備廂布局上。

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

       
      動力對比
      渦輪發(fā)動機VS自吸發(fā)動機

        INSPIRE全系搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機,并且不像雅閣那樣有高低功率之分,匹配CVT無級變速箱,支持三種駕駛模式切換,阿特茲擁有2.0L和2.5L發(fā)動機,其中2.5L發(fā)動機自然吸氣發(fā)動機與INSPIRE的1.5L渦輪增壓發(fā)動機數值較為接近。最后在一些操控配置上,INSPIRE高配車型擁有ADS全時自適應減震系統(tǒng)以及VGR速比可變EPS電動助力轉向系統(tǒng),另一邊阿特茲擁有GVC加速矢量控制系統(tǒng)。

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

      INSPIRE對比阿特茲

       
      全文總結

        通過幾項對比之后,兩車的造型都有表現(xiàn)出運動化一面,相信有不同審美標準的消費者會有不同選擇;接著內部布局基本差別不大;然后在配置上,INSPIRE的中控屏支持物理按鍵以及觸摸兩種方式調節(jié),顯得更加便捷,適合追求數碼的朋友們,阿特茲在音響系統(tǒng)以及座椅配置上表現(xiàn)更加出色,適合追求享受的朋友,但要注意的是,阿特茲擁有一定優(yōu)惠度;還有就是INSPIRE后排空間要更加充裕,阿特茲后備廂空間布局合理,這點值得消費者去注意;最后的兩車發(fā)動機都各有特點,喜歡渦輪增壓發(fā)動機的朋友以及喜歡自然吸氣發(fā)動機的朋友相信會知道怎么選。(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)

      4車型參數配置對比回頂部

      車型參數配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片:INSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版 國VI阿特茲 2018款 2.5L 藍天尊崇科技限量版
      車型信息:INSPIRE
      2019款
      260TURBO 精耀版 國VI
      阿特茲
      2018款
      2.5L 藍天尊崇科技限量版
      官方價:21.98萬21.88萬
      廠商:東風本田一汽馬自達
      級別:中型車中型車
      上市時間:2018-102018-04
      發(fā)動機:1.5T L42.5L L4
      進氣形式:渦輪增壓自然吸氣
      最大馬力(PS):194192
      最大扭矩(N·m):260252
      變速箱:CVT無級變速6擋手自一體
      車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車
      長×寬×高(mm):4910×1862×14504870×1840×1450
      軸距(mm):28302830
      最高車速(km/h):-215
      官方0-100km/h加速(s):9.88.3
      實測0-100km/h加速(s):8.28-
      實測100-0km/h制動(m):39.26-
      實測油耗(L/100km):--
      工信部綜合油耗(L/100km):67
      電池質保期:--
      工信部純電續(xù)航里程(km):--
      充電時間:--
      整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里
      車身類型:三廂車三廂車
      長度(mm):49104870
      寬度(mm):18621840
      高度(mm):14501450
      軸距(mm):28302830
      前輪距(mm):-1595
      后輪距(mm):-1585
      最小離地間隙(mm):-169
      車重(kg):15221484
      車門數(個):44
      座位數(個):55
      油箱容積(L):5658
      后備廂容積(L):-483
      后備廂最大容積(L):--
      后備廂內部尺寸(mm):--
      貨箱尺寸(mm):--
      最大載重質量(kg):--
      發(fā)動機型號:L15BRPY
      排量(mL):14982488
      進氣形式:渦輪增壓自然吸氣
      最大馬力(PS):194192
      最大功率(kW):143141
      最大功率轉速(rpm):55006100
      最大扭矩(N·m):260252
      最大扭矩轉速(rpm):1600-55003250
      氣缸排列形式:直列直列
      氣缸數(個):44
      每缸氣門數(個):44
      壓縮比:10.313
      配氣機構:DOHCDOHC
      缸徑(mm):--
      行程(mm):--
      發(fā)動機特有技術:VTECDual S-VT雙可變氣門正時控制系統(tǒng)
      燃料形式:汽油汽油
      燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)
      供油方式:直噴直噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標準:國VI國V
      電機類型:--
      電動機最大馬力(ps):--
      電動機總功率(kW):--
      電動機總扭矩(N·m):--
      前電動機最大功率(kW):--
      前電動機最大扭矩(N·m):--
      后電動機最大功率(kW):--
      后電動機最大扭矩(N·m):--
      驅動模式:--
      系統(tǒng)綜合功率(kW):--
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
      工信部純電續(xù)航里程(km):--
      百公里耗電量(kWh/100km):--
      電池容量(kWh):--
      電池能量密度(Wh/kg):--
      電池類型:--
      電池保修時間:--
      電池充電時間:--
      快充電量(%):--
      簡稱:CVT無級變速6擋手自一體
      擋位個數:無級變速6
      變速箱類型:無級變速箱(CVT)自動變速箱(AT)
      驅動方式:前置前驅前置前驅
      四驅形式:--
      中央差速器結構:--
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
      轉向助力類型:電動助力電動助力
      車體結構:承載式承載式
      前制動器類型:通風盤式通風盤式
      后制動器類型:盤式盤式
      駐車制動類型:電子駐車電子駐車
      前輪胎規(guī)格:225/50 R17225/45 R19
      后輪胎規(guī)格:225/50 R17225/45 R19
      備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
      備胎尺寸:T135/90 D16185/55 R16
      接近角(°):--
      離去角(°):--
      縱向通過角(°):--
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
      最小離地間隙(mm):-169
      最小轉彎半徑(m):5.76
      最大涉水深度(mm):--
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測裝置:
      防爆輪胎:--
      安全帶未系提示:
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
      前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
      膝部氣囊:--
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動機電子防盜:
      車內中控鎖:
      遙控鑰匙:
      遠程啟動:
      無鑰匙啟動系統(tǒng):
      無鑰匙進入系統(tǒng):
      上坡輔助:
      自動駐車:-
      陡坡緩降:--
      可變懸掛:軟硬調節(jié)-
      空氣懸掛:--
      可變轉向比:-
      前橋限滑差速器/差速鎖:--
      中央差速器鎖止功能:--
      后橋限滑差速器/差速鎖:--
      電動天窗:
      全景天窗:-
      天窗尺寸(mm):880×730-
      運動外觀套件:--
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:--
      側滑門:--
      電動后備廂:--
      后備廂感應開啟:
      車頂行李架:--
      主動進氣格柵:-
      皮質方向盤:
      方向盤調節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
      方向盤電動調節(jié):--
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:
      方向盤加熱:--
      方向盤記憶:--
      定速巡航:
      自適應巡航:-
      前/后雷達:前● / 后●前● / 后●
      倒車視頻影像:
      全景攝像頭:--
      行車電腦顯示屏:
      車載行車記錄儀:--
      全液晶儀表盤:--
      全液晶儀表盤尺寸:--
      HUD抬頭數字顯示:-
      駕駛模式切換:-
      手機無線充電:--
      車載冰箱:--
      座椅材質:仿皮真皮
      運動風格座椅:--
      座椅高低調節(jié):
      腰部支撐調節(jié):
      肩部支撐調節(jié):--
      主/副駕駛座電動調節(jié):主● / 副●主● / 副●
      第二排靠背角度調節(jié):--
      第二排座椅移動:--
      后排座椅電動調節(jié):--
      電動座椅記憶:-
      前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-
      前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒方式:整體放倒比例放倒
      第三排座椅:--
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
      后排杯架:
      空調調節(jié)方式:自動自動
      后排獨立空調:--
      后座出風口:
      溫度分區(qū)控制:
      車內空氣調節(jié)/花粉過濾:
      近光燈:LEDLED
      遠光燈:LEDLED
      自適應遠近光燈:-
      日間行車燈:
      自動頭燈:
      轉向輔助燈:-
      隨動轉向大燈(AFS):-
      前霧燈:
      大燈高度可調:
      大燈清洗裝置:-
      大燈延時關閉:
      車內氛圍燈:
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗一鍵升/降:前排全車
      車窗防夾手功能:前排全車
      防紫外線/隔熱玻璃:
      后視鏡電動調節(jié):
      外后視鏡加熱:
      內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外-內● / 外-
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡記憶:--
      后風擋遮陽簾:--
      后排側遮陽簾:--
      后排側隱私玻璃:--
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:--
      感應雨刷:-
      GPS導航系統(tǒng):
      車聯(lián)網/手機互聯(lián):手機互聯(lián)+車聯(lián)網手機互聯(lián)+車聯(lián)網
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸:8英寸7英寸
      藍牙/車載電話:
      車載電視:--
      后排液晶屏:--
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      220V/230V電源:--
      CD/DVD:-單碟DVD
      揚聲器品牌:-BOSE
      揚聲器數量:標配:8標配:11
      自動泊車入位:--
      發(fā)動機啟停技術:
      并線輔助:
      車道偏離預警系統(tǒng):-
      主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
      疲勞駕駛提示:-
      整體主動轉向系統(tǒng):--
      夜視系統(tǒng):--
      中控液晶屏分屏顯示:--
      備注:--
      快速通道:了解經銷商報價>>
      進入車系頻道 >>
      了解經銷商報價>>
      進入車系頻道 >>
      更多車型對比 >>

       

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關閱讀
        點擊加載更多

        省油又好玩 測試東風本田INSPIRE銳·混動

        INSPIRE是目前東風本田里的旗艦車型,看著兄弟車型雅閣銳·混動在市場上有著熱銷表現(xiàn),INSPIRE自然也不會放棄這部分市場。新推出的INSPIRE銳·混動和雅閣銳·混動來自相同平臺,也是采用本田最新的第三代i-MMD混動系統(tǒng),那么INSPIRE銳·混動整體動態(tài)以及油耗表現(xiàn)會像雅閣銳·混動那樣吸引到大家呢?今天就用測試數據來證明它的實際表現(xiàn)。

        親兄弟大不同 體驗東風本田INSPIRE銳·混動

        自2016年本田在中國推出雅閣(9.5代)混動車型,除了繼承汽油版車型優(yōu)秀產品力,絕佳的能耗表現(xiàn)也讓他在同級中難尋敵手,一舉征服中國消費者,為之后的CR-V混動和謳歌CDX混動打下了良好的口碑基礎。作為10代雅閣的姊妹車型,東風本田INSPIRE到來的有些姍姍來遲。相比于雅閣混動版的熱銷,后來的INSPIRE混動版是高度重合,所以就跟隨筆者快速了解這款最新出爐的INSPIRE混動版。

        本田味更濃的旗艦 測試東風本田INSPIRE

        都說本田的基因就是運動,就算是艦車型也肯定不會跑偏太多。雅閣在上市后的市場表現(xiàn)足夠驚艷,不過如果你想要更運動更純粹的本田,那就不得不看看今天的這個實力悍將,雅閣的“兄弟車型”東風本田INSPIRE。

        內外兼修 東風本田INSPIRE競爭力分析

        20萬是汽車市場的一個分水嶺,如果你原先僅手握15萬買車,不妨試著多加幾萬預算,這時你會發(fā)現(xiàn)可選擇的車型突然成倍數增長。除一些緊湊型車的高配版本外,一線合資品牌中型車/緊湊型SUV、自主品牌中型SUV、豪華品牌緊湊型車也都在20萬左右價位。而在該價位挑一款外觀好看、配置豐富且性能良好的中型車無疑最貼合大多數人的需求,畢竟檔次、空間和駕控感都有了。這時剛剛上市的東風本田INSPIRE映入人們眼簾,它的綜合表現(xiàn)和競爭力如何,想必是最近很多人想要了解的問題。

        資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

        號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

        特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

        不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

        百公里加速躋身8秒區(qū) 試駕東風本田全新UR-V

        1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

        場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

        之前我們已經對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

        四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

        時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。

        新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

        新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜