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      誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯

      2019-02-28 00:15:39 作者:杜慶煒
      1外觀對比:潮流先鋒VS經(jīng)典代表回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】緊湊級轎車市場產(chǎn)品多如牛毛,但要選上兩個標(biāo)簽,例如兩廂、運(yùn)動,那么剩下的代表車型就并不多了。而這其中新一代??怂?/a>和高爾夫都是佼佼者,今天我們就圍繞著“合資兩廂扛把子”這個核心,來看看新一代??怂购?a target="_blank" class="cmsLink">高爾夫誰更具性價比。

      誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=

      尺寸和定位很重要

      誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=

      誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=,高爾夫這是12.19-23.99萬元。整體定價高爾夫要比新一代??怂垢撸m然終端方面高爾夫因?yàn)檐囆推纤杂袃?yōu)惠,但對比同配置車型而言,新一代??怂箖r格還是要比高爾夫更有優(yōu)勢。另外新一代??怂惯€有三廂版車型可選,可以滿足更多不同消費(fèi)者的需求。

      誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=軸距并不一定就代表空間大小,但更長的軸距更大的車身更有利于造就更寬的后排空間以及尾箱儲物空間。

      外觀對比:潮流先鋒VS經(jīng)典代表

        外觀方面,新一代??怂挂?yàn)閯倱Q代,所以設(shè)計(jì)也是最新的,相比之下高爾夫有點(diǎn)偏向于保守。新一代福克斯主打運(yùn)動年輕,在外觀設(shè)計(jì)上通過富有力量的的線條、碩大的中網(wǎng)以及燈組、溜背低矮的車身設(shè)計(jì)來突顯運(yùn)動感。高爾夫使用大眾的套娃設(shè)計(jì),可以說360°沒有死角,設(shè)計(jì)都很經(jīng)典耐看,但相比新一代??怂箷屓擞X得平庸。

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      2內(nèi)飾對比:同為實(shí)用主義回頂部

      內(nèi)飾對比:同為實(shí)用主義

        內(nèi)飾方面,二者均主打?qū)嵱蔑L(fēng)格。新一代??怂?/a>內(nèi)飾并沒有外觀那么大膽,相反是以實(shí)用為主。不過福特在新一代??怂箖?nèi)飾上使用了純黑主題,結(jié)合仿碳纖維飾板、紅色縫線,整體給人感覺不會太過于居家沉悶。高爾夫同樣是純黑的主題色調(diào),但是用的是大眾的內(nèi)飾設(shè)計(jì)套路,給人感覺沒有新鮮感,不過高爾夫內(nèi)飾也有仿碳纖維飾板,算是給平淡的內(nèi)飾增添那么一絲年輕氣息。

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        中控屏幕這一項(xiàng),新一代??怂谷弟囆蜆?biāo)配8英寸觸控屏,并且支持手機(jī)互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)功能。而高爾夫在低配車型沒有配備觸控屏幕、中配車型則是6.5英寸觸控屏、高配車型則是8英寸觸控屏,另外頂配車型可以選配9.2英寸觸控屏。整體來看新一代??怂乖谶@方面要比高爾夫厚道不少。

      誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯主動剎車(帶行人識別)等功能,另外ACC全速自適應(yīng)巡航則需要選配,最終新一代福克斯可以實(shí)現(xiàn)L2級別的自動駕駛輔助。而高爾夫則只能在頂配車型上選裝主動安全系統(tǒng)(車道保持、ACC自適應(yīng)巡航、主動剎車等)。

      誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯3空間:軸距長有優(yōu)勢/動力油耗對比回頂部

      空間對比:軸距長更有優(yōu)勢

        新一代??怂?/a>與高爾夫前排空間差異較小,二者的差異在于后排。新一代??怂沟靡嬗诟L的軸距,使得后排比高爾夫有更好的空間表現(xiàn)。并且新一代??怂购笈胖胁康匕逋蛊疠^小,而高爾夫后排中部地板油較高的凸起,影響實(shí)際使用。

      誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=

      誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯

        動力方面,兩款車型均有多款發(fā)動機(jī)可選:新一代福克斯有1.5L/1.0T/1.5T三款發(fā)動機(jī)、高爾夫有1.6L/1.2T/1.4T/2.0T四款發(fā)動機(jī)。新一代??怂谷畎l(fā)動機(jī)在最大功率方面均優(yōu)勝于對標(biāo)的高爾夫發(fā)動機(jī),這與新一代??怂箘倱Q代采取的是集團(tuán)最新發(fā)動機(jī)技術(shù)有關(guān)系,高爾夫已經(jīng)上市了幾年時間,在發(fā)動機(jī)技術(shù)方面并沒有太多的黑科技。

      誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=功率方面要大于高爾夫。而高爾夫的最大扭矩要比新一代??怂购?,但最大扭矩平臺高爾夫較窄,影響整體動力輸出表現(xiàn)。

      誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=變速器,1.0T/1.5T車型搭載的是8AT自動變速器。新一代??怂沟?AT變速器在同級中屬于首次使用,并且僅有新一代??怂勾钶d,更多的擋位數(shù)有利于提升燃油經(jīng)濟(jì)性以及換擋平順性。另外,新一代??怂共捎眯o式換擋機(jī)構(gòu),操作方便同時更增加了高級感。高爾夫在1.6L車型搭載5MT/6AT變速器、1.2T則是7DCT變速器、1.4T是5AT/7DCT變速器,高爾夫的變速器已經(jīng)在大眾車系上廣泛使用。

      誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=麥弗遜式,后懸架在中低配車型為扭力梁,在高配車型則是多連桿獨(dú)立懸架。而高爾夫前懸架同樣為麥弗遜式,后懸在低配車型使用的是扭力梁,在中高配車型使用的是四連桿獨(dú)立懸架。二者懸架調(diào)教均為歐洲風(fēng)格,側(cè)向支撐表現(xiàn)較好,濾振也迅速,不過新一代??怂箲壹軕壹茼g性較好,更能討好乘員。

      誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代??怂? class=

        新一代??怂购透郀柗蚋饔凶陨淼奶攸c(diǎn),新一代??怂箲{借剛換代,擁有年輕時尚外觀設(shè)計(jì),高爾夫則是有經(jīng)典成熟的外觀。內(nèi)飾配置方面,新一代??怂箲?yīng)用了更多的舒適性科技配置,并且不少配置都能實(shí)現(xiàn)標(biāo)配,高爾夫只能在中高配車型上才出現(xiàn)。動力方面,新一代??怂拐w參數(shù)表現(xiàn)要優(yōu)于高爾夫。綜上,同樣是小鋼炮的新一代??怂购透郀柗?,不難看出新一代福克斯性價比更高,有興趣的朋友不妨多了解一下。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒)

      4車型參數(shù)配置對比回頂部

      車型參數(shù)配置對比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無
      車型圖片:??怂?2019款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line??怂?2019款 兩廂 EcoBoost 125 自動鋒潮型 國V高爾夫 2019款 280TSI DSG舒適型高爾夫 2019款 280TSI DSG旗艦型
      車型信息:??怂?br/>2019款
      兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line

      2019款
      兩廂EcoBoost 125 自動鋒潮型 國V
      高爾夫
      2019款
      280TSI DSG舒適型

      2019款
      280TSI DSG旗艦型
      官方價:15.08萬13.08萬15.69萬18.39萬
      廠商:長安福特長安福特一汽-大眾一汽-大眾
      級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
      上市時間:2018-112018-112018-112018-11
      發(fā)動機(jī):1.5T L31.0T L31.4T L41.4T L4
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):184128150150
      最大扭矩(N·m):243173250250
      變速箱:8擋手自一體8擋自動7擋雙離合7擋雙離合
      車身類型:5門5座兩廂車5門5座兩廂車5門5座兩廂車5門5座兩廂車
      長×寬×高(mm):4404×1810×14544378×1810×14684259×1799×14764259×1799×1476
      軸距(mm):2705270526312631
      最高車速(km/h):215195215215
      官方0-100km/h加速(s):912.68.28.2
      實(shí)測0-100km/h加速(s):----
      實(shí)測100-0km/h制動(m):35.26---
      實(shí)測油耗(L/100km):8.12---
      工信部綜合油耗(L/100km):5.85.45.75.7
      電池質(zhì)保期:----
      工信部純電續(xù)航里程(km):----
      充電時間:----
      整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
      車身類型:兩廂車兩廂車兩廂車兩廂車
      長度(mm):4404437842594259
      寬度(mm):1810181017991799
      高度(mm):1454146814761476
      軸距(mm):2705270526312631
      前輪距(mm):15721572--
      后輪距(mm):15481548--
      最小離地間隙(mm):----
      車重(kg):1394134613501350
      車門數(shù)(個):5555
      座位數(shù)(個):5555
      油箱容積(L):53535050
      后備廂容積(L):341341380380
      后備廂最大容積(L):----
      后備廂內(nèi)部尺寸(mm):790×1020×790790×1020×790--
      貨箱尺寸(mm):----
      最大載重質(zhì)量(kg):----
      發(fā)動機(jī)型號:GTDIQ75CAF372WQ25EA211EA211
      排量(mL):149799913951395
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):184128150150
      最大功率(kW):13594110110
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):600060005000-60005000-6000
      最大扭矩(N·m):243173250250
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-45001400-45001750-30001750-3000
      氣缸排列形式:直列直列直列直列
      氣缸數(shù)(個):3344
      每缸氣門數(shù)(個):4444
      壓縮比:----
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
      缸徑(mm):----
      行程(mm):----
      發(fā)動機(jī)特有技術(shù):----
      燃料形式:汽油汽油汽油汽油
      燃油標(biāo)號:92號 (原93號)92號 (原93號)95號 (原97號)95號 (原97號)
      供油方式:混合噴射直噴直噴直噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V國V
      電機(jī)類型:----
      電動機(jī)最大馬力(ps):----
      電動機(jī)總功率(kW):----
      電動機(jī)總扭矩(N·m):----
      前電動機(jī)最大功率(kW):----
      前電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
      后電動機(jī)最大功率(kW):----
      后電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
      驅(qū)動模式:----
      系統(tǒng)綜合功率(kW):----
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
      工信部純電續(xù)航里程(km):----
      百公里耗電量(kWh/100km):----
      電池容量(kWh):----
      電池能量密度(Wh/kg):----
      電池類型:----
      電池保修時間:----
      電池充電時間:----
      快充電量(%):----
      簡稱:8擋手自一體8擋自動7擋雙離合7擋雙離合
      擋位個數(shù):8877
      變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
      驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:----
      中央差速器結(jié)構(gòu):----
      前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛四連桿獨(dú)立懸掛四連桿獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
      前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
      后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
      駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
      前輪胎規(guī)格:235/40 R18205/60 R16205/55 R16225/45 R17
      后輪胎規(guī)格:235/40 R18205/60 R16205/55 R16225/45 R17
      備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
      備胎尺寸:T125/70 R16T125/70 R16--
      接近角(°):----
      離去角(°):----
      縱向通過角(°):----
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
      最小離地間隙(mm):----
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--5.455.45
      最大涉水深度(mm):----
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測裝置:-
      防爆輪胎:----
      安全帶未系提示:
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      膝部氣囊:----
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動機(jī)電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      遠(yuǎn)程啟動:----
      無鑰匙啟動系統(tǒng):--
      無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
      上坡輔助:
      自動駐車:
      陡坡緩降:----
      可變懸掛:----
      空氣懸掛:----
      可變轉(zhuǎn)向比:----
      前橋限滑差速器/差速鎖:----
      中央差速器鎖止功能:----
      后橋限滑差速器/差速鎖:----
      電動天窗:-
      全景天窗:--
      天窗尺寸(mm):1060×710---
      運(yùn)動外觀套件:---
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:----
      側(cè)滑門:----
      電動后備廂:----
      后備廂感應(yīng)開啟:----
      車頂行李架:----
      主動進(jìn)氣格柵:--
      皮質(zhì)方向盤:
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
      方向盤電動調(diào)節(jié):----
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:---
      方向盤加熱:----
      方向盤記憶:----
      定速巡航:-
      自適應(yīng)巡航:--
      前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后●前- / 后●前● / 后●
      倒車視頻影像:-
      全景攝像頭:----
      行車電腦顯示屏:
      車載行車記錄儀:----
      全液晶儀表盤:---
      全液晶儀表盤尺寸:----
      HUD抬頭數(shù)字顯示:----
      駕駛模式切換:-
      手機(jī)無線充電:---
      車載冰箱:----
      座椅材質(zhì):皮/織物混搭皮/織物混搭皮/織物混搭真皮
      運(yùn)動風(fēng)格座椅:---
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié):
      肩部支撐調(diào)節(jié):----
      主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主○ / 副-主● / 副-
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
      第二排座椅移動:----
      后排座椅電動調(diào)節(jié):----
      電動座椅記憶:--
      前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前○ / 后-前● / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
      第三排座椅:----
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      后排杯架:
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動手動自動
      后排獨(dú)立空調(diào):----
      后座出風(fēng)口:
      溫度分區(qū)控制:-
      車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
      近光燈:LED鹵素鹵素LED
      遠(yuǎn)光燈:LED鹵素鹵素LED
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
      日間行車燈:
      自動頭燈:-
      轉(zhuǎn)向輔助燈:--
      隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
      前霧燈:
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:---
      大燈延時關(guān)閉:-
      車內(nèi)氛圍燈:
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗一鍵升/降:全車全車全車全車
      車窗防夾手功能:全車全車全車全車
      防紫外線/隔熱玻璃:--
      后視鏡電動調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-
      后視鏡電動折疊:-
      后視鏡記憶:--
      后風(fēng)擋遮陽簾:----
      后排側(cè)遮陽簾:----
      后排側(cè)隱私玻璃:----
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      中控臺彩色大屏:
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      并線輔助:---
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      整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
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        杜慶煒 高級編輯

        自幼深受日系車毒害,來自吐槽星的工科男。

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