亚洲欧美精品一区二区小黄书|亚洲人成网在线播|欧美刺激视频中文字幕|国产美女嘘嘘嘘嘘嘘视频

  • <ul id="vs5iz"></ul>
  • <blockquote id="vs5iz"><th id="vs5iz"></th></blockquote>

      純電勢(shì)力 比亞迪宋MAX EV

      2019-04-17 14:21:01 作者:鄔丹
      1外觀 繼承與革新回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 2019上海車展】比亞迪作為自主品牌中對(duì)新能源方面有著雄厚技術(shù)儲(chǔ)備的主機(jī)廠,在純電動(dòng)汽車憑借著節(jié)能、環(huán)保無污染等諸多優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)被廣大消費(fèi)者所接受之時(shí),已逐漸形成了厚積薄發(fā)的態(tài)勢(shì)。繼比亞迪宋MAX燃油版、比亞迪宋MAX DM之后,另一款純電動(dòng)版本的比亞迪宋MAX EV在這屆上海車展中亮相。在新能源市場(chǎng)中,國內(nèi)的MPV車型自主品牌越來越多,但在眾多的七座MPV車型中比較好又排得上名的就要數(shù)比亞迪宋MAX了。

      比亞迪宋

       
      外觀 繼承與革新

            宋MAX EV大體上延續(xù)了宋MAX燃油版的造型,其中“Dragon Face"家族設(shè)計(jì)語言具有很高的辨識(shí)度。與燃油版不同的是,純電動(dòng)版的“前進(jìn)氣格柵”采用了比亞迪標(biāo)志性的Dragon Face家族設(shè)計(jì)語言,霧燈鍍鉻飾條設(shè)計(jì)也和燃油版有一些差別,還采用了鍍鉻部件裝飾,顯得整個(gè)設(shè)計(jì)更加的精致。

      比亞迪宋

      比亞迪宋

      比亞迪宋

            車身尺寸方面,比亞迪宋MAX EV的長(zhǎng)寬高分別為4680/1810/1680mm,軸距為2785mm。

      比亞迪宋

      2內(nèi)飾/動(dòng)力 科技 /續(xù)航回頂部

       
      內(nèi)飾 高科技小巧思
            要說內(nèi)飾中最大的亮點(diǎn),那一定是這塊12.8英寸自適應(yīng)懸浮中控屏幕,1080P的分辨率讓它的顯示效果相比于老款燃油版車型上的嵌入式中控強(qiáng)了不止一個(gè)級(jí)別,搭載了最新DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),可以通過BYD市場(chǎng)下載多達(dá)300萬的APP應(yīng)用,與此同時(shí)還具備4G網(wǎng)絡(luò)以及WIFI、手機(jī)熱點(diǎn)功能,如果你需要一臺(tái)能夠互動(dòng)且可玩性極強(qiáng)的車機(jī),那可一定要試試它。

      比亞迪宋

      比亞迪宋

      比亞迪宋

      比亞迪宋

      比亞迪宋

      比亞迪宋

      比亞迪宋

       
      動(dòng)力 續(xù)航能力出色

            比亞迪宋MAX純電動(dòng)版搭載永磁同步電動(dòng)機(jī),最大功率為120kW(163PS),動(dòng)力電池采用三元鋰離子電池。續(xù)航里程達(dá)到450公里,整車配備現(xiàn)已到1830kg,電池系統(tǒng)能量密度160Wh/kg,百公里能耗14.4kWh/100km。

      比亞迪宋

       
      總結(jié)

      比亞迪宋

            (圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 鄔丹;攝:太平洋汽車網(wǎng)上海車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點(diǎn)擊加載更多

        新秀不怕老將 榮威RX5 MAX 對(duì)比大眾途岳

        有的廠商會(huì)在原本是七座車的空間里僅布局5個(gè)座位,讓車內(nèi)5人能同時(shí)享受大空間,我們身邊有不少這樣的SUV車型。

        智慧與實(shí)力再升華 測(cè)試榮威RX5 MAX 400T

        之前榮威RX5引發(fā)了智能互聯(lián)開拓 ,如今RX5 MAX開創(chuàng)了全球首款量產(chǎn)智能座艙。那么它能否成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的領(lǐng)頭羊呢?

        榮威RX5 MAX怎么選 推薦自動(dòng)4G互聯(lián)豪華版

        今年是自主品牌SUV的產(chǎn)品大年,長(zhǎng)安CS75 PLUS、博越PRO、比亞迪宋 Pro紛紛推出,榮威RX5 MAX也不例外,相對(duì)于以往的主力緊湊型車,空間更大、外形更有表現(xiàn)力、電子化程度更高是這一批新車的明顯特征。8月28日上市榮威RX5 MAX指導(dǎo)價(jià)11.88-18.98萬元,車廂內(nèi)飾主打智能座艙理念。相信不少對(duì)關(guān)注汽車科技的朋友對(duì)這款車都很感興趣,榮威RX5 MAX到底該選哪個(gè)車型?我們一起來看看。

        真正的智能移動(dòng)終端 試駕榮威RX5 MAX

        RX5 MAX是榮威全新推出的一款緊湊型SUV,別看是MAX,它絕不是大號(hào)版的RX5這么簡(jiǎn)單,不論是外形設(shè)計(jì)、內(nèi)飾高級(jí)感、動(dòng)力性還是智能化科技,都有了進(jìn)一步的提高。今天我們將對(duì)RX5 MAX的動(dòng)態(tài)駕駛和智能座艙進(jìn)行體驗(yàn),

        硬核!得從性能說起 場(chǎng)地試駕榮威RX5 MAX

        隨著市場(chǎng)細(xì)分需求越來越多樣,現(xiàn)在一些汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí),衍出帶“PLUS”、“PRO”乃至“MAX”后綴的車型,來說明自身品質(zhì)提升和產(chǎn)品特點(diǎn)。榮威RX5 MAX也是如此,無論造型設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾科技,都預(yù)示著它是一款走高端路線的“硬核”中型SUV。不過我認(rèn)為要對(duì)得起“硬核”形象,強(qiáng)悍的動(dòng)力性能怎么也繞不開,畢竟動(dòng)力就像存款,平時(shí)可以不用,但需要的時(shí)候一定要有。那么榮威RX5 MAX的性能又有怎樣進(jìn)步?我來到上汽一試究竟!

        資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

        號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

        特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

        不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

        百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

        1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

        場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

        之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

        四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

        時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。