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      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

      2019-06-11 00:10:13 作者:楊雅琪
      1外觀:外觀大氣 總統(tǒng)之名回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】豪華品牌中大型SUV中,德系三強品牌硬實力強大,同時越來越多的后起之秀對它們發(fā)起了沖擊,就像這次的全新林肯航海家。作為百年品牌,林肯憑借多年積累的好口碑和品牌影響力吸引了很多人的關(guān)注,如今林肯帶來的航海家,從名字到外觀都極具霸氣,真正的實力如何,我們來一探究竟。此次我們邀請了幾位個性各異的編輯來為大家體驗全新林肯航海家,看看他們會有哪些不一樣的解讀。

      航海家眾編輯體驗

      航海家車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報價:36.88~51.88萬最高降2萬元更多優(yōu)惠信息>

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      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

        本次體驗的編輯有,不時尚毋寧死的時尚達人陳昕,她將體驗全新航海家的外觀,用時下潮流尖端的審美眼光為我們解讀航海家的美式美學。對于美,她一向是有高標準嚴要求的。體驗內(nèi)飾以及系統(tǒng)的是產(chǎn)品達人雅琪,習慣用產(chǎn)品運營思維思考的她,注重用戶體驗舒適性和滿意度,所以她會對全新航海家作何評價,值得期待。最后由汽車網(wǎng)編輯高磊來體驗全新航海家的動態(tài)性能,這些年他撩車無數(shù),有豐富的試駕經(jīng)驗,作為穩(wěn)得一匹的老司機,高磊表示他的標準和自己的顏值一樣高。(編輯部流傳著這樣一個說法,用高磊的頭像,沒有約不到的試駕車,只要掌鑰匙的是女生。)好了,話不多說,讓我們請出此次的主角全新林肯航海家,體驗開始!

       
      外觀:外觀大氣 總統(tǒng)之名

      眾編輯體驗全新林肯航海家 演繹美式豪華

      眾編輯體驗全新林肯航海家 演繹美式豪華

      眾編輯體驗全新林肯航海家 演繹美式豪華

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

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      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

      眾編輯體驗全新林肯航海家 演繹美式豪華

      2內(nèi)飾:美式豪華 科技加載回頂部

       
      內(nèi)飾:美式豪華 科技加載

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

        中控按鍵燈點亮后,藍、紅、白三色相應成彰,帶有一種法式的浪漫風情。

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

        同時,全新林肯航海家還搭載了新一代聲控技術(shù),輕松說出指令,即可實現(xiàn)語音導航、藍牙電話、藍牙音樂等多項操作。

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

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      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

        航海家是首臺配備林肯Co-Pilot360™智能助駕系統(tǒng)的車型, 包含了ACC 智能自適應巡行系統(tǒng)、自動跟車、LCA 車道居中輔助等20多項提升安全性與實用性的功能。

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

        航海家的這套座椅,前后排都提供了腰部支撐調(diào)節(jié),前排座椅加熱和通風以及主駕位置記憶也都是標準配置。從人體工學的角度來說,包裹性良好,做下去調(diào)整好坐姿以一種極其放松的姿態(tài)去感受,還是很棒的。設(shè)計上,頂級牛皮的舒適性加上邊緣法式縫線配合航海家車內(nèi)的天然實木組合,整體內(nèi)飾的設(shè)計上更加有豪華質(zhì)感。

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

        值得一提的是,全新林肯航海家座艙的靜謐性優(yōu)化了不少,后排增加了隔音玻璃,能有效減少風噪,為乘客提供更加舒適的乘坐體驗。

      3空間/動力:紳士發(fā)威 與眾不同回頂部

       
      空間:近4.9米車長 空間大滿足

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

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      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

       
      動力:紳士發(fā)威 與眾不同

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

        動力方面,本次我們體驗的是航海家車型為頂配車型,搭載2.7T雙渦輪增壓發(fā)動機最大馬力達到237kW(322PS)。最大扭矩達到500N·m,這也是50萬級SUV中唯一搭載V6雙渦輪增壓發(fā)動機的車型。與發(fā)動機匹配的是一臺8速的手自一體變速箱。當然,除了這臺2.7T V6發(fā)動機之外,航海家還有搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機的車型供消費者選擇,最大功率165kW(224PS),最大扭矩可達368N·m,與之匹配的同樣是一臺8速手自一體變速箱。

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

        底盤方面,前后懸掛分別為麥弗遜式/多連桿式獨立懸掛,試駕車配備的AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)會自動判斷當前驅(qū)動狀態(tài),當檢測到無需四輪驅(qū)動時會主動斷開后輪軸處的動力傳動系統(tǒng)以降低油耗。

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

        從容不迫是駕駛林肯航海家最大的感受,當然,這僅是在普通模式下表現(xiàn)出來的特性。低速行駛時,航海家的動力輸出會比較緩和,擁堵跟車或者市內(nèi)通勤會顯得比較從容。

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

        在深踩油門的時候就是V6渦輪增壓發(fā)動機表演的時刻了,澎拜的動力伴隨著渾厚的引擎聲洶涌而來,即便是高速時也不會發(fā)覺疲軟。

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

        林肯航海家為駕駛員準備了運動模式,通過行車電腦,還能做細化調(diào)整,運動模式下可選運動/標準操控;運動/標準動力輸出。把動力調(diào)整到運動模式,巡航轉(zhuǎn)速會提升500rpm左右,油門踏板的響應要比標準狀態(tài)下積極很多,畢竟有著強大的動力儲備,輕點油門就能體會到航海家的活躍。運動擋下的轉(zhuǎn)向與懸掛都會做出響應的調(diào)整,以配合強悍的動力表現(xiàn)。

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

        就動力匹配整體而言,高磊認為航海家的更傾向于讓駕駛員在日常駕駛可以更為輕松的設(shè)定。它擁有很好的動力儲備,只不過著這些動態(tài)特性需要深踩油門或者切換至運動模式才能被激活,一旦路上有挑釁的車輛,洶涌而來的加速感便會將它彪悍的一面展現(xiàn)出來。

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

      演繹美式豪華 眾編輯體驗全新林肯航海家

       
      編輯點評:

        全新林肯航海家憑借實力和個人魅力,無論是在外觀設(shè)計、內(nèi)部配置還是動力系統(tǒng)上都得到了幾位編輯的認可。潮流時尚的陳昕小姐姐非常欣賞航海家優(yōu)雅的外觀,最喜歡的還是其耀眼的星鉆式LED自適應大燈,點亮后的效果更是讓小姐姐滿意的不行。忠于用戶的雅琪編輯更喜歡的是航海家營造的豪華氛圍,舒適度極佳的材料采用,工藝講究的縫線都讓其豎起大拇指。在動力上,作為50萬豪華SUV中唯一提供V6發(fā)動機的航海家,動力輸出的駕控體驗上相比較之前都有了很大的提高。幾位編輯體驗過后都紛紛表示被航海家圈粉了,航海家誠意滿滿的各項配置帶給大家不小的驚喜,而且30多萬就能買到2.0T版本,還是非常值得各位選擇的。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 高磊/梁嘉茵/楊雅琪 攝:高磊/梁嘉茵)

      4車型參數(shù)配置對比回頂部

      車型參數(shù)配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片:航海家 2019款 2.7T 四驅(qū)尊耀版 國VI
      車型信息:航海家
      2019款
      2.7T 四驅(qū)尊耀版 國VI
      官方價:51.88萬
      廠商:林肯
      級別:中大型SUV
      上市時間:2019-02
      發(fā)動機:2.7T V6
      進氣形式:雙渦輪增壓
      最大馬力(PS):322
      最大扭矩(N&middot;m):500
      變速箱:8擋手自一體
      車身類型:5門5座SUV
      長&times;寬&times;高(mm):4849&times;1936&times;1683
      軸距(mm):2848
      最高車速(km/h):226
      官方0-100km/h加速(s):-
      實測0-100km/h加速(s):6.44
      實測100-0km/h制動(m):40.79
      實測油耗(L/100km):-
      工信部綜合油耗(L/100km):9.6
      電池質(zhì)保期:-
      工信部純電續(xù)航里程(km):-
      充電時間:-
      整車質(zhì)保:三年或10萬公里
      車身類型:SUV
      長度(mm):4849
      寬度(mm):1936
      高度(mm):1683
      軸距(mm):2848
      前輪距(mm):1648
      后輪距(mm):1658
      最小離地間隙(mm):-
      車重(kg):2148
      車門數(shù)(個):5
      座位數(shù)(個):5
      油箱容積(L):70
      后備廂容積(L):739
      后備廂最大容積(L):1473 (座椅放倒)
      后備廂內(nèi)部尺寸(mm):1170&times;1140&times;750
      貨箱尺寸(mm):-
      最大載重質(zhì)量(kg):-
      發(fā)動機型號:-
      排量(mL):2694
      進氣形式:雙渦輪增壓
      最大馬力(PS):322
      最大功率(kW):237
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5250
      最大扭矩(N&middot;m):500
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):3000
      氣缸排列形式:V型
      氣缸數(shù)(個):6
      每缸氣門數(shù)(個):4
      壓縮比:-
      配氣機構(gòu):DOHC
      缸徑(mm):83
      行程(mm):83
      發(fā)動機特有技術(shù):-
      燃料形式:汽油
      燃油標號:92號 (原93號)
      供油方式:直噴
      缸蓋材料:鋁合金
      缸體材料:鋁合金
      排放標準:國VI
      電機類型:-
      電動機最大馬力(ps):-
      電動機總功率(kW):-
      電動機總扭矩(N&middot;m):-
      前電動機最大功率(kW):-
      前電動機最大扭矩(N&middot;m):-
      后電動機最大功率(kW):-
      后電動機最大扭矩(N&middot;m):-
      驅(qū)動模式:-
      驅(qū)動電機數(shù):-
      電機布局:-
      系統(tǒng)綜合功率(kW):-
      系統(tǒng)綜合扭矩(N&middot;m):-
      工信部純電續(xù)航里程(km):-
      百公里耗電量(kWh/100km):-
      電池容量(kWh):-
      電池能量密度(Wh/kg):-
      電池類型:-
      電池保修時間:-
      電池充電時間:-
      快充電量(%):-
      簡稱:8擋手自一體
      擋位個數(shù):8
      變速箱類型:自動變速箱(AT)
      驅(qū)動方式:前置四驅(qū)
      四驅(qū)形式:適時四驅(qū)
      中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式
      前制動器類型:通風盤式
      后制動器類型:盤式
      駐車制動類型:電子駐車
      前輪胎規(guī)格:265/40 R21
      后輪胎規(guī)格:265/40 R21
      備胎規(guī)格:非全尺寸
      備胎尺寸:T155/70 R18
      接近角(&deg;):-
      離去角(&deg;):-
      縱向通過角(&deg;):-
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(&deg;):-
      最小離地間隙(mm):-
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
      最大涉水深度(mm):-
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測裝置:
      防爆輪胎:-
      安全帶未系提示:
      并線輔助:
      車道偏離預警系統(tǒng):
      車道保持輔助系統(tǒng):
      主動剎車/主動安全系統(tǒng):
      道路交通標示識別:-
      疲勞駕駛提示:
      夜視系統(tǒng):-
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
      膝部氣囊:
      行人碰撞防護系統(tǒng):-
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動機電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      遠程啟動:
      無鑰匙啟動系統(tǒng):
      無鑰匙進入系統(tǒng):
      定速巡航:
      自適應巡航:
      前/后雷達:前● / 后●
      倒車視頻影像:
      全景攝像頭:
      車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
      倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):-
      駕駛模式切換:
      發(fā)動機啟停技術(shù):
      自動泊車入位:
      自動駕駛輔助:-
      上坡輔助:
      自動駐車:
      陡坡緩降:-
      可變懸掛:軟硬調(diào)節(jié)
      空氣懸掛:-
      可變轉(zhuǎn)向比:-
      整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
      前橋限滑差速器/差速鎖:-
      中央差速器鎖止功能:-
      后橋限滑差速器/差速鎖:-
      電動天窗:
      全景天窗:
      天窗尺寸(mm):1100&times;720
      運動外觀套件:-
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:-
      側(cè)滑門:-
      電動后備廂:
      后備廂感應開啟:
      電動后備廂位置記憶:
      車頂行李架:
      主動進氣格柵:
      皮質(zhì)方向盤:
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
      方向盤電動調(diào)節(jié):
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:
      方向盤加熱:
      方向盤記憶:
      行車電腦顯示屏:
      車載行車記錄儀:-
      全液晶儀表盤:
      液晶儀表盤尺寸:12.3英寸
      HUD抬頭數(shù)字顯示:-
      手機無線充電:
      座椅材質(zhì):真皮
      運動風格座椅:-
      前排座椅高低調(diào)節(jié):●前排
      前排坐墊傾角調(diào)節(jié):●前排
      前排坐墊長度調(diào)節(jié):●駕駛席
      前排腰部支撐調(diào)節(jié):●前排
      前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
      主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●
      副駕駛席座椅后排電動可調(diào):-
      后排座椅調(diào)節(jié):●靠背調(diào)節(jié)
      后排座椅電動調(diào)節(jié):-
      電動座椅記憶:
      前/后排座椅加熱:前● / 后●
      前/后排座椅通風:前● / 后-
      前/后排座椅按摩:前● / 后-
      后排座椅放倒形式:比例放倒
      第三排座椅:-
      座椅布局形式:-
      前/后座中央扶手:前● / 后●
      后排杯架:
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動
      溫度分區(qū)控制:
      后排獨立空調(diào):-
      后座出風口:
      車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
      車載空氣凈化器:-
      車載冰箱:-
      近光燈光源:LED
      遠光燈光源:LED
      大燈特殊結(jié)構(gòu):●矩陣式
      自適應遠近光燈:
      日間行車燈:
      自動頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:-
      隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
      前霧燈:
      前大燈雨霧模式:-
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:-
      大燈延時關(guān)閉:
      車內(nèi)氛圍燈:
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗一鍵升/降:全車
      車窗防夾手功能:全車
      防紫外線/隔熱玻璃:
      后視鏡電動調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡鎖車自動折疊:
      后視鏡倒車自動下翻:-
      后視鏡記憶:
      內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外●
      后風擋遮陽簾:-
      后排側(cè)遮陽簾:-
      后排側(cè)隱私玻璃:
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:
      感應雨刷:
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸:8英寸
      中控屏操作方式:●觸控式
      GPS導航系統(tǒng):
      實時路況信息顯示:
      手機互聯(lián)/映射:●CarPlay
      ●原廠互聯(lián)/映射
      車聯(lián)網(wǎng):
      道路救援呼叫:
      語音識別控制系統(tǒng):●多媒體系統(tǒng)
      ●導航
      ●電話
      ●空調(diào)
      手勢控制:-
      藍牙/車載電話:
      中控液晶屏分屏顯示:-
      車載電視:-
      后排液晶屏:-
      后排中央控制系統(tǒng):
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      220V/230V電源:-
      后備廂12V電源接口:
      CD/DVD:單碟CD
      揚聲器品牌:Revel銳威
      揚聲器數(shù)量:標配:13
      主動降噪系統(tǒng):
      備注:-
      快速通道:了解經(jīng)銷商報價>>
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        各有態(tài)度 林肯航海家對比試駕奧迪Q5L

        在40-50萬元檔SUV市場中,林肯航海家一直有著極高的關(guān)注度,品牌力層面自不用說,它在換代之后沿用了最新的林肯家族設(shè)計。

        跨級之爭選擇誰 林肯航海家對比試駕奔馳GLC

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        懟試:林肯航海家與凱迪拉克XT5的對決

        在中大型豪華SUV的細分市場里,林肯航海家以純正的美式豪華風范,創(chuàng)造出差異化的競爭力。時下,同是來自美國的凱迪拉克XT5,亦完成了中期改款,令戰(zhàn)局火上澆油。

        比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預計售價 34萬起

        漲志氣了

        真是智商稅?早被他國放棄的換電模式,為何中國情有獨鐘

        換電模式,到底有沒有搞頭?

        精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

        小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

        自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

        吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

        塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

        豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車