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      日系豪華之爭(zhēng) 雷克薩斯UX對(duì)比謳歌CDX

      2019-07-03 00:11:44 作者:冷博文
      1外觀對(duì)比:小跑車(chē)范與沉穩(wěn)大氣回頂部

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】小而精致的SUV,是近些年新興的車(chē)型品類,受到很大一部分都市年輕消費(fèi)者的推崇,同時(shí)不少消費(fèi)者看膩了市場(chǎng)上寶馬X1、奧迪Q3這些車(chē),又或者是對(duì)日系品牌有著獨(dú)特的情結(jié),那今天推薦的這兩款車(chē),雷克薩斯UX和謳歌CDX,都屬于日系豪華SUV陣營(yíng),我們將其對(duì)比一番,看看哪一臺(tái)符合你的需求。

      UX對(duì)比CDX

       
      外觀對(duì)比
      雷克薩斯UX精致小跑車(chē)范,謳歌CDX大氣沉穩(wěn)

        在外觀設(shè)計(jì)方面,兩臺(tái)車(chē)都延續(xù)了各自品牌的家族化設(shè)計(jì),雷克薩斯UX的車(chē)身側(cè)面低矮流暢,營(yíng)造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的小跑車(chē)范,而謳歌CDX則更加想表達(dá)出車(chē)身的大氣感,雖然整車(chē)尺寸不大,但在設(shè)計(jì)上是在努力營(yíng)造大氣沉穩(wěn)的視覺(jué)效果。

      UX對(duì)比CDX

      雷克薩斯UX車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

      商家報(bào)價(jià):26.80~37.10萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

      分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

      謳歌CDX車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

      商家報(bào)價(jià):19.98~32.78萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>

      分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

      UX對(duì)比CDX

      UX對(duì)比CDX

      UX對(duì)比CDX

      UX對(duì)比CDX

      日系豪華之爭(zhēng) 雷克薩斯UX對(duì)比謳歌CDX

      UX對(duì)比CDX

      2內(nèi)飾對(duì)比:上下層次設(shè)計(jì)與環(huán)繞設(shè)計(jì)回頂部

       
      內(nèi)飾對(duì)比
      雷克薩斯UX層次感更為豐富,謳歌CDX環(huán)繞式設(shè)計(jì)盡顯豪華氛圍

        上到這個(gè)級(jí)別車(chē)型,內(nèi)飾用料是不需再擔(dān)心的問(wèn)題,在設(shè)計(jì)方面,最能體現(xiàn)兩臺(tái)車(chē)的功力,雷克薩斯UX層次感很豐富,中控臺(tái)稍有偏向駕駛者的設(shè)計(jì),對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)非常友好,而謳歌CDX環(huán)繞式設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車(chē)廂的視覺(jué)延伸感,豪華得到較好地體現(xiàn)。

      UX對(duì)比CDX

      UX對(duì)比CDX

      UX對(duì)比CDX

      UX對(duì)比CDX

      UX對(duì)比CDX

      3空間及動(dòng)力底盤(pán)部分回頂部

       
      空間對(duì)比
      均能很好地滿足日常家用需求

        得益于車(chē)身尺寸的原因,謳歌CDX在物理尺寸上較雷克薩斯UX有優(yōu)勢(shì),但實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),滿足日常家用,兩臺(tái)車(chē)都沒(méi)有太大問(wèn)題,后備廂也都支持四六比例放倒,能滿足生活中大部分用車(chē)場(chǎng)景。

      日系豪華之爭(zhēng) 雷克薩斯UX對(duì)比謳歌CDX

      UX對(duì)比CDX

      雷克薩斯UX前后排空間體驗(yàn)示意圖:

      UX對(duì)比CDX

      UX對(duì)比CDX

      謳歌CDX前后排空間體驗(yàn)示意圖:

      UX對(duì)比CDX

      UX對(duì)比CDX

      UX對(duì)比CDX

        雷克薩斯UX除了入門(mén)車(chē)型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其余車(chē)型都裝配上2.0L+電機(jī)組合,其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)屬于Dynamic Force系列的它最大功率107kW(146ps),最大扭矩180N·m,在這套混動(dòng)系統(tǒng)上熱效率高達(dá)41%,而電動(dòng)機(jī)最大功率80kW,最大扭矩202N·m,系統(tǒng)綜合最大功率為178ps,變速箱方面匹配E-CVT變速箱。

      UX對(duì)比CDX

        謳歌CDX傳統(tǒng)汽油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配上8速雙離合變速器,最大功率134kW(182PS),最大扭矩 240N·m 。CDX混動(dòng)車(chē)型將搭載i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng),其由代號(hào)LFA11的2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW(146PS),混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率158kW(215PS),官方公布的綜合油耗為5.0L/100km。

      UX對(duì)比CDX

      UX對(duì)比CDX

      UX對(duì)比CDX

        總結(jié):今天對(duì)比的兩臺(tái)日系豪華品牌SUV,在豪華感的營(yíng)造上,兩臺(tái)車(chē)不分上下,外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都有各自獨(dú)到的一面,設(shè)計(jì)這方面還得根據(jù)個(gè)人的喜好來(lái)選擇。另外,值得一提的是,雷克薩斯車(chē)型的進(jìn)口身份,給UX這臺(tái)車(chē)帶來(lái)更強(qiáng)的品牌附加值,可靠性保障方面也更加出色;而謳歌CDX雖然是國(guó)產(chǎn)身份,但它的混動(dòng)車(chē)型在一些限牌城市,還有著非常大的政策福利,這一點(diǎn)還是很吸引的。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 冷博文)

      4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

      車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
      車(chē)型圖片:雷克薩斯UX 2019款 200 F SPORT版雷克薩斯UX 2019款 260h 探·酷版 國(guó)V謳歌CDX 2018款 1.5T 四驅(qū)智享紀(jì)念版謳歌CDX混動(dòng) 2018款 2.0L 質(zhì)享版Hybrid
      車(chē)型信息:雷克薩斯UX
      2019款
      200 F SPORT版

      2019款
      260h 探·酷版 國(guó)V
      謳歌CDX
      2018款
      1.5T 四驅(qū)智享紀(jì)念版
      謳歌CDX混動(dòng)
      2018款
      2.0L 質(zhì)享版Hybrid
      官方價(jià):29.1萬(wàn)26.8萬(wàn)30.98萬(wàn)29.98萬(wàn)
      廠商:雷克薩斯雷克薩斯廣汽謳歌廣汽謳歌
      級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
      上市時(shí)間:2019-012019-012018-052018-04
      發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L L42.0L L41.5T L42.0L L4
      進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓自然吸氣
      最大馬力(PS):173145182145
      最大扭矩(N·m):208188240175
      變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速E-CVT無(wú)級(jí)變速8擋雙離合E-CVT無(wú)級(jí)變速
      車(chē)身類型:5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV
      長(zhǎng)×寬×高(mm):4494×1840×15204495×1840×15204496×1840×16154507×1840×1615
      軸距(mm):2640264026602660
      最高車(chē)速(km/h):190177--
      官方0-100km/h加速(s):9.28.59.78.6
      實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--7.86-
      實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--38.92-
      實(shí)測(cè)油耗(L/100km):----
      工信部綜合油耗(L/100km):5.84.67.15
      電池質(zhì)保期:---十年或20萬(wàn)公里
      工信部純電續(xù)航里程(km):----
      充電時(shí)間:-快充:無(wú),慢充:無(wú)-快充:無(wú),慢充:無(wú)
      整車(chē)質(zhì)保:--四年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里
      車(chē)身類型:SUVSUVSUVSUV
      長(zhǎng)度(mm):4494449544964507
      寬度(mm):1840184018401840
      高度(mm):1520152016151615
      軸距(mm):2640264026602660
      前輪距(mm):1548155815551555
      后輪距(mm):1550156015671567
      最小離地間隙(mm):----
      車(chē)重(kg):--16301608
      車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
      座位數(shù)(個(gè)):5555
      油箱容積(L):47435050
      后備廂容積(L):310225401423
      后備廂最大容積(L):1510 (座椅放倒)1585 (座椅放倒)--
      后備廂內(nèi)部尺寸(mm):----
      貨箱尺寸(mm):----
      最大載重質(zhì)量(kg):----
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):M20A-FKSM20A-FXSL15B9-
      排量(mL):1987198714981993
      進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓自然吸氣
      最大馬力(PS):173145182145
      最大功率(kW):127107134107
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6600600055006200
      最大扭矩(N·m):208188240175
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):48004400-52001900-50004000
      氣缸排列形式:直列直列直列直列
      氣缸數(shù)(個(gè)):4444
      每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
      壓縮比:131410.6-
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
      缸徑(mm):80.580.5--
      行程(mm):97.697.6--
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):VVT-i和VVT-iEVVT-i和VVT-iE--
      燃料形式:汽油油電混合汽油油電混合
      燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))95號(hào) (原97號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
      供油方式:混合噴射混合噴射直噴多點(diǎn)電噴
      缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
      缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
      排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V/國(guó)VI國(guó)V國(guó)V國(guó)VI
      電機(jī)類型:----
      電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):-109-184
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-80-135
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-202-315
      前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-80-135
      前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-202-315
      后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
      后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
      驅(qū)動(dòng)模式:-非插電式混合動(dòng)力-非插電式混合動(dòng)力
      驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
      電機(jī)布局:----
      系統(tǒng)綜合功率(kW):-135-158
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
      工信部純電續(xù)航里程(km):----
      百公里耗電量(kWh/100km):----
      電池容量(kWh):----
      電池能量密度(Wh/kg):----
      電池類型:---三元鋰電池
      電池保修時(shí)間:---十年或20萬(wàn)公里
      電池充電時(shí)間:-快充:無(wú),慢充:無(wú)-快充:無(wú),慢充:無(wú)
      快充電量(%):----
      簡(jiǎn)稱:CVT無(wú)級(jí)變速E-CVT無(wú)級(jí)變速8擋雙離合E-CVT無(wú)級(jí)變速
      擋位個(gè)數(shù):無(wú)級(jí)變速-8-
      變速箱類型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)雙離合變速箱(DCT)電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)
      驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置四驅(qū)前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:--適時(shí)四驅(qū)-
      中央差速器結(jié)構(gòu):--多片離合器-
      前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
      車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
      前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
      后制動(dòng)器類型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
      駐車(chē)制動(dòng)類型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)腳剎電子駐車(chē)
      前輪胎規(guī)格:225/50 R18215/60 R17235/50 R18235/50 R18
      后輪胎規(guī)格:225/50 R18215/60 R17235/50 R18235/50 R18
      備胎規(guī)格:無(wú)非全尺寸無(wú)無(wú)
      備胎尺寸:----
      接近角(°):----
      離去角(°):----
      縱向通過(guò)角(°):----
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
      最小離地間隙(mm):----
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---5.6
      最大涉水深度(mm):----
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
      防爆輪胎:---
      安全帶未系提示:
      并線輔助:--
      車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
      車(chē)道保持輔助系統(tǒng):---
      主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):---
      道路交通標(biāo)示識(shí)別:---
      疲勞駕駛提示:----
      夜視系統(tǒng):----
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      膝部氣囊:--
      行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車(chē)內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      遠(yuǎn)程啟動(dòng):----
      無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
      無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
      定速巡航:--
      自適應(yīng)巡航:---
      前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后-前● / 后●前- / 后●
      倒車(chē)視頻影像:
      全景攝像頭:---
      車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
      倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):----
      駕駛模式切換:-
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
      自動(dòng)泊車(chē)入位:---
      自動(dòng)駕駛輔助:----
      上坡輔助:
      自動(dòng)駐車(chē):-
      陡坡緩降:----
      可變懸掛:--軟硬調(diào)節(jié)軟硬調(diào)節(jié)
      空氣懸掛:----
      可變轉(zhuǎn)向比:----
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
      前橋限滑差速器/差速鎖:----
      中央差速器鎖止功能:----
      后橋限滑差速器/差速鎖:----
      電動(dòng)天窗:--
      全景天窗:---
      天窗尺寸(mm):----
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門(mén):----
      側(cè)滑門(mén):----
      電動(dòng)后備廂:---
      后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
      電動(dòng)后備廂位置記憶:---
      車(chē)頂行李架:--
      主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
      皮質(zhì)方向盤(pán):
      方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
      方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
      多功能方向盤(pán):
      方向盤(pán)換擋:--
      方向盤(pán)加熱:----
      方向盤(pán)記憶:----
      行車(chē)電腦顯示屏:
      車(chē)載行車(chē)記錄儀:----
      全液晶儀表盤(pán):----
      液晶儀表盤(pán)尺寸:----
      HUD抬頭數(shù)字顯示:--
      手機(jī)無(wú)線充電:----
      座椅材質(zhì):皮/織物混搭仿皮真皮仿皮
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
      前排座椅高低調(diào)節(jié):前排前排駕駛席-
      前排坐墊傾角調(diào)節(jié):前排前排駕駛席-
      前排腰部支撐調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席-
      前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
      主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
      副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
      后排座椅調(diào)節(jié):----
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
      電動(dòng)座椅記憶:---
      前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前● / 后-前● / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒-
      第三排座椅:----
      座椅布局形式:----
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      后排杯架:
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
      溫度分區(qū)控制:
      后排獨(dú)立空調(diào):----
      后座出風(fēng)口:
      車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:----
      車(chē)載空氣凈化器:----
      負(fù)離子發(fā)生器:---
      車(chē)載冰箱:----
      近光燈光源:LEDLEDLEDLED
      遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLEDLED
      大燈特殊結(jié)構(gòu):--矩陣式-
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
      日間行車(chē)燈:
      自動(dòng)頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:----
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
      前霧燈:-
      前大燈雨霧模式:----
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:----
      大燈延時(shí)關(guān)閉:
      車(chē)內(nèi)氛圍燈:--
      前電動(dòng)車(chē)窗:
      后電動(dòng)車(chē)窗:
      車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)前排前排
      車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)全車(chē)前排前排
      防紫外線/隔熱玻璃:--
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      后視鏡電動(dòng)折疊:
      后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:----
      后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:----
      后視鏡記憶:---
      內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
      后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
      后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
      后排側(cè)隱私玻璃:--
      遮陽(yáng)板化妝鏡:
      后雨刷:
      感應(yīng)雨刷:----
      中控臺(tái)彩色大屏:
      中控臺(tái)大屏尺寸:7英寸7英寸8英寸8英寸
      中控屏操作方式:控制器控制器觸控式-
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):---
      實(shí)時(shí)路況信息顯示:----
      手機(jī)互聯(lián)/映射:--CarLife-
      車(chē)聯(lián)網(wǎng):----
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      電話
      -
      手勢(shì)控制:----
      藍(lán)牙/車(chē)載電話:
      中控液晶屏分屏顯示:----
      車(chē)載電視:----
      后排液晶屏:----
      后排中央控制系統(tǒng):----
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      220V/230V電源:----
      后備廂12V電源接口:----
      CD/DVD:單碟CD單碟CD--
      揚(yáng)聲器品牌:----
      揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:8標(biāo)配:6標(biāo)配:12標(biāo)配:8
      主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
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        低配車(chē)值不值?實(shí)拍雷克薩斯UX 260h 探·酷版

        以前雷克薩斯CT在入門(mén)豪華車(chē)市場(chǎng)上一直深受不少人喜愛(ài),不過(guò)現(xiàn)在是SUV作為汽車(chē)市場(chǎng)主角,剛好雷克薩斯缺少一款入門(mén)級(jí)別SUV產(chǎn)品,在這種大環(huán)境底下,雷克薩斯UX就應(yīng)運(yùn)而生。其中雷克薩斯UX 260h 探·酷版作為雷克薩斯的入門(mén)車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)格為26.8萬(wàn)。那么對(duì)于一些有意購(gòu)買(mǎi)雷克薩斯UX,但資金又不是很充足的朋友來(lái)說(shuō),入門(mén)的探·酷版值得購(gòu)買(mǎi)嗎?且看下面的實(shí)拍解析。

        誰(shuí)更有潛力?雷克薩斯UX對(duì)比沃爾沃XC40

        對(duì)于都市女白領(lǐng)用戶而言,如果她們想購(gòu)買(mǎi)30-40萬(wàn)左右的SUV,想必會(huì)考慮豪華品牌,同時(shí)XC60、寶馬X3等對(duì)于它們來(lái)說(shuō)又顯得比較大,因此一臺(tái)小巧玲瓏的豪華SUV就非常適合它們。同時(shí)有些女性用戶追求獨(dú)特品味,已經(jīng)看膩了市場(chǎng)上主流的奔馳GLA、奧迪Q3,或許她們更接受一批新推出豪華SUV。

        舒適的小精靈 測(cè)試?yán)卓怂_斯UX 260h

        當(dāng)我試完雷克薩斯UX后,最多人問(wèn)的就是他和C-HR這10萬(wàn)差價(jià)究竟有什么不一樣?其實(shí)關(guān)注他們的應(yīng)該是兩種不同人群,只是因?yàn)槠脚_(tái)惹的禍,其實(shí)雷克薩斯從品牌上占了很大的優(yōu)勢(shì),也會(huì)導(dǎo)致兩者的受眾也不太一樣。而且開(kāi)起來(lái)和坐起來(lái)的感覺(jué),兩者方向也不太相同,雷克薩斯UX在舒適性方面會(huì)做得很到位。

        雷克薩斯UX260h上市 售價(jià)26.80-37.10萬(wàn)

        又是一臺(tái)“不那么便宜”又“不那么實(shí)用”,還“不那么豪華”的豪華SUV...

        豪華入門(mén)級(jí)SUV!UX260h1月23號(hào)上市

        新車(chē)此前已開(kāi)啟預(yù)售,推不同配置共6款車(chē)型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為26.99-37.30萬(wàn)元。

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