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      老古董也帶“T” 50年前的車竟然還在賣

      2019-07-09 01:29:05 作者:彭興生
      1外觀:造型經(jīng)典,諸多細(xì)節(jié)源自戰(zhàn)場回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如果你在大街上看到一臺BJ212,你一定會詫異道:“這車竟然還沒停產(chǎn)?”。沒錯,這臺產(chǎn)自60年代的老古董不僅沒停產(chǎn),而且去年的銷量達(dá)到了4770輛,竟然比標(biāo)致3008還多了1000臺。

        在驚嘆之余,我們有必要簡單了解下這臺傳奇車型的歷史。BJ212車型始于1966年,上世紀(jì)60年代初,中蘇關(guān)系破裂后,蘇聯(lián)停止了對中方軍車供貨。1961年,中國軍方迫不得已下達(dá)任務(wù)給北京汽車制造廠,命其研制中國自己的軍用越野車。1966年,以“東方紅”轎車為基礎(chǔ)的BJ212車型正式量產(chǎn),也開啟了見證中國汽車工業(yè)長達(dá)半個世紀(jì)的“活化石”之路。

        時隔53年,在渦輪增壓盛行的今天,這臺老古董竟然也順應(yīng)了一次潮流,換裝了1.5T的發(fā)動機(jī)。但是這副老身板,在做了換“芯”手術(shù)后,其內(nèi)、外的表現(xiàn)如何呢?

      老古董也帶“T” 50年前的車竟然還在賣

      老古董也帶“T” 50年前的車竟然還在賣

       
      外觀:造型經(jīng)典,諸多細(xì)節(jié)源于戰(zhàn)場

        出身于軍車的BJ212,圓形大燈、高高隆起的前艙蓋和軟質(zhì)頂棚是它最鮮明的特征,在汽車精致、科技化的今天,如此原始、粗獷的經(jīng)典造型能為您賺來無人可及的回頭率。原廠自帶的粗壯保險杠、防空霧燈、拖車鉤、軟質(zhì)頂棚都充滿了野性的味道,在如今看來這是拉風(fēng)的裝飾,在戰(zhàn)爭年代,這些都是實打?qū)嵉谋C鳌.?dāng)然,作為硬派越野車,45°的接近角、35°的離去角、215mm的離地間隙以及2300mm的軸距使其硬性指標(biāo)十分出色。

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      2內(nèi)飾:整體簡陋粗糙,落伍于時代回頂部

       
      內(nèi)飾:整體簡陋粗糙,功能全面落伍

        相比經(jīng)典的外觀,BJ212的內(nèi)飾用“粗糙”二字來形容也毫不過分,T字形的中控臺簡單的羅列了收音機(jī)和空調(diào)功能,也是車內(nèi)僅有的“高科技”配置,材質(zhì)也全為硬塑料。無助力方向盤、純機(jī)械的儀表盤、裸露的線路、拉線式的油門踏板和手搖車窗,這些極其原始的配置,讓我回憶起15年前家里的北京牌農(nóng)用小貨車。如此簡陋的內(nèi)飾,即使在流行復(fù)古、極簡主義的今天,也是讓人無法接受的吧,但是對其擁躉者來說,也行要的就是這個味兒!

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      3空間與傳動:后排儲物少,換裝1.5T回頂部

       
      空間:駕乘空間夠用,后排儲物太少

        由于212只有4080的車身長度,所以它的乘坐空間只能說夠用,但是僵直的坐姿、偏硬的座椅,讓人想起長途駕駛它就會望而卻步。對于后排乘客儲物、充電等簡單的需求,它也不能令人滿意。但是凡事都有利弊,也正因較短的車身,它才擁有出色越野硬性參數(shù),而它的購買者看重的正是這個優(yōu)點(diǎn)。

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      傳動系統(tǒng):換裝三菱1.5T發(fā)動機(jī)

        本次改款最大的亮點(diǎn),就是換裝了來自三菱的4G91T系列發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)是6年前的產(chǎn)物,136PS、200N·m的數(shù)據(jù)放在今天有些過時,但是勝在技術(shù)穩(wěn)定、結(jié)實耐造,這也是硬派越野車的基本屬性之一。至于其他方面,5速手動變速箱分時四驅(qū)系統(tǒng)、前后縱置鋼板彈簧式非獨(dú)立懸掛都和老款車型一致。

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        總結(jié):BJ212擁有經(jīng)典的復(fù)古外形、出色的越野硬性指標(biāo),但又配備了粗糙、簡陋的內(nèi)飾,同時在質(zhì)量方面的口碑也不盡人意,6萬左右的售價也能買到許多不錯的自主車型。可以說212有著諸多的缺點(diǎn),但是年銷量卻出乎意料的達(dá)到了近5000輛。無論您見過實車與否,相信大家都有一個疑問--什么樣的人群在購買BJ212?經(jīng)過本人多渠道調(diào)查后了解到,購買212主要有以下兩種人群:

        第一類是喜歡越野豁車,買入后進(jìn)行大幅度改裝,并參加攀爬、豁泥窩、沖沙等極限越野活動。

        第二類是家買來用作租賃用車,例如沙漠、草原、叢林等旅游區(qū),得益于212不錯的越野能力和低廉的售價,能讓商家快速回本。

        可以看出,購買212的人群基本都是玩樂屬性,屬于超廉價版的陸巡、牧馬人的定位,畢竟豁壞了也不心疼,配件也十分便宜,況且家里都有另一臺生活用車。從50年前它作為軍方工具用車,到轉(zhuǎn)變?yōu)槊裼猛鏄奋?,相信它的擁有者?a class="cmsLink" target="_blank">中意它的外形和越野能力時,也更多是為了跨越半個世紀(jì)的情懷買單吧。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 彭興生)

      4車型參數(shù)配置對比回頂部

      車型參數(shù)配置對比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無
      車型圖片:BJ 212 2019款 1.5T 方門 國V
      車型信息:BJ 212
      2019款
      1.5T 方門 國V
      官方價:7.07萬
      廠商:北京汽車制造廠
      級別:小型SUV
      上市時間:2018-12
      發(fā)動機(jī):1.5T L4
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓
      最大馬力(PS):136
      最大扭矩(N·m):200
      變速箱:5擋手動
      車身類型:4門5座SUV
      長×寬×高(mm):4080×1840×1870
      軸距(mm):2300
      最高車速(km/h):115
      官方0-100km/h加速(s):-
      實測0-100km/h加速(s):-
      實測100-0km/h制動(m):-
      實測油耗(L/100km):-
      工信部綜合油耗(L/100km):-
      電池質(zhì)保期:-
      工信部純電續(xù)航里程(km):-
      充電時間:-
      整車質(zhì)保:三年或6萬公里
      車身類型:SUV
      長度(mm):4080
      寬度(mm):1840
      高度(mm):1870
      軸距(mm):2300
      前輪距(mm):1510
      后輪距(mm):1500
      最小離地間隙(mm):215
      車重(kg):1580
      車門數(shù)(個):4
      座位數(shù)(個):5
      油箱容積(L):75
      后備廂容積(L):-
      后備廂最大容積(L):-
      后備廂內(nèi)部尺寸(mm):-
      貨箱尺寸(mm):-
      最大載重質(zhì)量(kg):-
      發(fā)動機(jī)型號:4A91T
      排量(mL):1499
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓
      最大馬力(PS):136
      最大功率(kW):100
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500
      最大扭矩(N·m):200
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-4500
      氣缸排列形式:直列
      氣缸數(shù)(個):4
      每缸氣門數(shù)(個):2
      壓縮比:-
      配氣機(jī)構(gòu):-
      缸徑(mm):-
      行程(mm):-
      發(fā)動機(jī)特有技術(shù):-
      燃料形式:汽油
      燃油標(biāo)號:92號 (原93號)
      供油方式:多點(diǎn)電噴
      缸蓋材料:鋁合金
      缸體材料:-
      排放標(biāo)準(zhǔn):國V
      電機(jī)類型:-
      電動機(jī)最大馬力(ps):-
      電動機(jī)總功率(kW):-
      電動機(jī)總扭矩(N·m):-
      前電動機(jī)最大功率(kW):-
      前電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
      后電動機(jī)最大功率(kW):-
      后電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
      驅(qū)動模式:-
      驅(qū)動電機(jī)數(shù):-
      電機(jī)布局:-
      系統(tǒng)綜合功率(kW):-
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
      工信部純電續(xù)航里程(km):-
      百公里耗電量(kWh/100km):-
      電池容量(kWh):-
      電池能量密度(Wh/kg):-
      電池類型:-
      電池保修時間:-
      電池充電時間:-
      快充電量(%):-
      簡稱:5擋手動
      擋位個數(shù):5
      變速箱類型:手動變速箱(MT)
      驅(qū)動方式:前置四驅(qū)
      四驅(qū)形式:分時四驅(qū)
      中央差速器結(jié)構(gòu):-
      前懸掛類型:縱置鋼板彈簧式非獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:縱置鋼板彈簧式非獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:機(jī)械液壓助力
      車體結(jié)構(gòu):非承載式
      前制動器類型:通風(fēng)盤式
      后制動器類型:鼓式
      駐車制動類型:手剎
      前輪胎規(guī)格:215/80 R16
      后輪胎規(guī)格:215/80 R16
      備胎規(guī)格:全尺寸
      備胎尺寸:215/80 R16
      接近角(°):45
      離去角(°):35
      縱向通過角(°):-
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):49/26.1
      最小離地間隙(mm):215
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):6
      最大涉水深度(mm):500
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
      胎壓監(jiān)測裝置:-
      防爆輪胎:-
      安全帶未系提示:-
      并線輔助:-
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
      車道保持輔助系統(tǒng):-
      主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
      道路交通標(biāo)示識別:-
      疲勞駕駛提示:-
      夜視系統(tǒng):-
      主/副駕駛座安全氣囊:主- / 副-
      前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
      膝部氣囊:-
      行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):-
      ISO FIX兒童座椅接口:-
      發(fā)動機(jī)電子防盜:-
      車內(nèi)中控鎖:-
      遙控鑰匙:-
      遠(yuǎn)程啟動:-
      無鑰匙啟動系統(tǒng):-
      無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
      定速巡航:-
      自適應(yīng)巡航:-
      前/后雷達(dá):前- / 后-
      倒車視頻影像:-
      全景攝像頭:-
      車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
      倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):-
      駕駛模式切換:
      發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):-
      自動泊車入位:-
      自動駕駛輔助:-
      上坡輔助:-
      自動駐車:-
      陡坡緩降:-
      可變懸掛:-
      空氣懸掛:-
      可變轉(zhuǎn)向比:-
      整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
      前橋限滑差速器/差速鎖:-
      中央差速器鎖止功能:-
      后橋限滑差速器/差速鎖:-
      電動天窗:-
      全景天窗:-
      天窗尺寸(mm):-
      運(yùn)動外觀套件:-
      鋁合金輪轂:-
      電動吸合門:-
      側(cè)滑門:-
      電動后備廂:-
      后備廂感應(yīng)開啟:-
      電動后備廂位置記憶:-
      車頂行李架:-
      主動進(jìn)氣格柵:-
      皮質(zhì)方向盤:-
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下
      方向盤電動調(diào)節(jié):-
      多功能方向盤:-
      方向盤換擋:-
      方向盤加熱:-
      方向盤記憶:-
      行車電腦顯示屏:-
      車載行車記錄儀:-
      全液晶儀表盤:-
      液晶儀表盤尺寸:-
      HUD抬頭數(shù)字顯示:-
      手機(jī)無線充電:-
      座椅材質(zhì):織物
      運(yùn)動風(fēng)格座椅:-
      前排座椅高低調(diào)節(jié):-
      前排坐墊傾角調(diào)節(jié):-
      前排腰部支撐調(diào)節(jié):-
      前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
      主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-
      副駕駛席座椅后排電動可調(diào):-
      后排座椅調(diào)節(jié):-
      后排座椅電動調(diào)節(jié):-
      電動座椅記憶:-
      前/后排座椅加熱:前- / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-
      后排座椅放倒形式:-
      第三排座椅:-
      座椅布局形式:-
      前/后座中央扶手:前- / 后-
      后排杯架:-
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動
      溫度分區(qū)控制:-
      后排獨(dú)立空調(diào):-
      后座出風(fēng)口:-
      車內(nèi)PM2.5過濾裝置:-
      車載空氣凈化器:-
      車載冰箱:-
      近光燈光源:鹵素
      遠(yuǎn)光燈光源:鹵素
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
      日間行車燈:-
      自動頭燈:-
      轉(zhuǎn)向輔助燈:-
      隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
      前霧燈:
      前大燈雨霧模式:-
      大燈高度可調(diào):-
      大燈清洗裝置:-
      大燈延時關(guān)閉:-
      車內(nèi)氛圍燈:-
      前電動車窗:-
      后電動車窗:-
      車窗一鍵升/降:-
      車窗防夾手功能:-
      防紫外線/隔熱玻璃:-
      后視鏡電動調(diào)節(jié):-
      外后視鏡加熱:-
      后視鏡電動折疊:-
      后視鏡鎖車自動折疊:-
      后視鏡倒車自動下翻:-
      后視鏡記憶:-
      內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-
      后風(fēng)擋遮陽簾:-
      后排側(cè)遮陽簾:-
      后排側(cè)隱私玻璃:-
      遮陽板化妝鏡:-
      后雨刷:-
      感應(yīng)雨刷:-
      中控臺彩色大屏:-
      中控臺大屏尺寸:-
      中控屏操作方式:-
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
      實時路況信息顯示:-
      手機(jī)互聯(lián)/映射:-
      車聯(lián)網(wǎng):-
      道路救援呼叫:-
      語音識別控制系統(tǒng):-
      手勢控制:-
      藍(lán)牙/車載電話:-
      中控液晶屏分屏顯示:-
      車載電視:-
      后排液晶屏:-
      后排中央控制系統(tǒng):-
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      220V/230V電源:-
      后備廂12V電源接口:-
      CD/DVD:-
      揚(yáng)聲器品牌:-
      揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:2
      主動降噪系統(tǒng):-
      備注:-
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        5月26日,北汽制造公布了旗下部分新車的售價。其中,北汽制造勇士三門短軸距版售價為9.98萬元、銳鈴3350軸距版售價8.08萬元。此外,勇士雙排皮卡3350軸距版售價會在6月初上市,北京BJ 212新底盤版則將在9月上市。四款車型的實車已于5月52日在北京通州漷縣越野基地正式亮相。

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        近些年中國自主品牌車企的快速發(fā)展想必大家有目共睹,多個車企在2019年可謂雄心勃勃,均布局了多款不同定位的新車。北汽集團(tuán)便是其中之一,旗下北汽新能源、北汽紳寶等都將推出多款頗具看點(diǎn)的新品,車型包括純電超跑、家用城市SUV、豪華大型SUV等等。本文就將逐一介紹今年北汽系將要上市的新車,讓我們了解下北汽在2019年的新車規(guī)劃。

        北京BJ 212 1.5T車型上市 售7.07萬元

        北汽制造2019款北京BJ 212正式上市,指導(dǎo)價格為7.07萬元。新車換裝了1.5T+6MT動力總成(先期為國五排放版,國六排放版將于2019年4月推向市場),升級了底盤,使舒適性、操穩(wěn)性得到提升。

        銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細(xì)節(jié)變化很大

        CR-V也將全面“黑化”

        國家頒布三項電動車強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn) 提升電動車安全性能

        新規(guī)定首次進(jìn)行強(qiáng)制技術(shù)要求...

        精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

        小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

        自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

        吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實力。

        塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

        豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

        公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

        在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。