亚洲欧美精品一区二区小黄书|亚洲人成网在线播|欧美刺激视频中文字幕|国产美女嘘嘘嘘嘘嘘视频

  • <ul id="vs5iz"></ul>
  • <blockquote id="vs5iz"><th id="vs5iz"></th></blockquote>

      讓人羨慕的加長 新款奔馳GLC L競爭力分析

      2019-10-28 23:12:40 作者:范志成
      1外觀內(nèi)飾分析回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道奔馳在去年首次嘗試在GLC車型上推出加長版本的GLC L SUV,結(jié)果大受中國市場歡迎,于是今年再接再厲推出了新款梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV(后文簡稱新款奔馳GLC L SUV)。為了保住銷量冠軍的寶座,GLC L SUV內(nèi)外都進(jìn)行了不小的升級,全新的家族外觀、內(nèi)飾和科技配置也得到了增強(qiáng),另外還換裝了全新的M264系列2.0T低/高功率發(fā)動機(jī),就連 39.28-58.78萬的售價(jià)也是誠意滿滿。它的表現(xiàn)如何?和同級別競爭有多少優(yōu)勢?能不能延續(xù)上款GLC L SUV的輝煌成績?帶著這些問題,我們來分析新款奔馳GLC L SUV的市場競爭力。

      自動保存_fanzhicheng

      外觀
      全新家族前臉和AMG包圍

        新款奔馳GLC L SUV在外觀上采用家族最新設(shè)計(jì)語言,很多家族式設(shè)計(jì)元素出現(xiàn)在了新車上,例如更加優(yōu)雅的繁星式中網(wǎng)、飛翼式的橫格柵設(shè)計(jì)、火焰式大燈以及AMG包圍。和同級別的Q5L、X3相比,新款奔馳GLC L SUV的外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅不失運(yùn)動,高顏值或許能得到更多車主的青睞。

      自動保存_fanzhicheng

      自動保存_fanzhicheng

      自動保存_fanzhicheng

      自動保存_fanzhicheng

      自動保存_fanzhicheng

      自動保存_fanzhicheng

      自動保存_fanzhicheng

      內(nèi)飾
      同級領(lǐng)先的內(nèi)飾

        雖然沒有換裝奔馳目前主流的一體式的雙液晶屏,但新款奔馳GLC L SUV的大尺寸全液晶儀表盤和懸浮式中控屏在體驗(yàn)上不相上下。此外,目前奔馳家族的主流配置,例如MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)、AR虛擬現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)、64色氛圍燈等都一應(yīng)俱全。

      自動保存_fanzhicheng

      自動保存_fanzhicheng

      自動保存_fanzhicheng

      自動保存_fanzhicheng

      自動保存_fanzhicheng

      自動保存_fanzhicheng

      自動保存_fanzhicheng

      2同級車型全面對比回頂部

      競爭車型對比
      售價(jià)/尺寸/性能

        售價(jià): 新款奔馳GLC L SUV于8月24日正式上市,新車推出五款車型,官方指導(dǎo)售價(jià)39.28-58.78萬。

      自動保存_fanzhicheng

      奔馳GLC車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報(bào)價(jià):34.98~58.78萬最高降4.8萬元更多優(yōu)惠信息>

      分期購車獲取低價(jià)

      競品價(jià)格對比

        目前新款奔馳GLC L SUV最主要的競品毫無疑問是寶馬X3以及奧迪Q5L兩款車型。三者都是目前熱銷的豪華中型SUV車型,奧迪Q5L和寶馬X3都在近期先后經(jīng)歷了改款,在產(chǎn)品力方面得到了進(jìn)一步提升,價(jià)格方面也比舊款車型有所下降。

      自動保存_fanzhicheng

        新款奔馳GLC L SUV起售價(jià)為39.28萬,和奧迪Q5L保持一致,略高于新款寶馬X3的38.98萬。三者的起點(diǎn)幾乎一致,都是在39萬上下,但頂配車型方面,新款X3和Q5L頂配維持在50萬上下,而新款奔馳GLC L SUV則達(dá)到了58.78萬,提供了更奢侈的配置,能夠滿足更多高端用戶的需求。

      寶馬X3車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報(bào)價(jià):35.65~56.58萬最高降6.2萬元更多優(yōu)惠信息>

      分期購車獲取低價(jià)

        新款寶馬X3于10月21日上市,新車取消了頂配的xDrive30i尊享型M運(yùn)動套裝車型,僅推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為38.98-47.98萬元。新款寶馬X3的起售價(jià)相比舊款車型下探了1萬元,比新款奔馳GLC L SUV低了3000元,但卻是三者中唯一沒有加長的車型,或許這3000塊是沒加長省下的“材料費(fèi)”吧。

      奧迪Q5L車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報(bào)價(jià):29.48~49.80萬最高降11.4萬元更多優(yōu)惠信息>

      分期購車獲取低價(jià)

        奧迪Q5L雖然起售價(jià)和新款奔馳GLC L SUV 一致,但車型售價(jià)主要“擁擠”在40-50萬區(qū)間,有將近一半的車型巧妙地卡在了45-49萬元之間,和新款奔馳GLC L SUV 以及寶馬X3多數(shù)車型形成錯位,并且頂配也非??酥频貎H售51.70萬元。

      自動保存_fanzhicheng

        如果說價(jià)格方面三者拉不開距離,那在尺寸上新款奔馳GLC L SUV幾乎是全面碾壓。在幾個影響乘坐體驗(yàn)的幾個方面,新款奔馳GLC L SUV 占據(jù)優(yōu)勢。尤其是軸距方面,比X3甚至長了整整109mm。加長的優(yōu)勢在后排體驗(yàn)上非常明顯,新款奔馳GLC L SUV 駕乘空間表現(xiàn)更加出色。

      ●新款奔馳GLC L SUV 有較大的空間優(yōu)勢

      自動保存_fanzhicheng

      ●同樣加長的奧迪Q5 L表現(xiàn)也不錯

      自動保存_fanzhicheng

      ●寶馬X3空間表現(xiàn)最差

      自動保存_fanzhicheng

      內(nèi)飾設(shè)計(jì)對比

        同為豪華品牌的德系三巨頭在配置方面都大同小異,對比起來各有千秋,但內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻完全不同。審美和風(fēng)格取向人各有異,好不好看主要看個人的選擇。

      自動保存_fanzhicheng

      車型性能對比

      自動保存_fanzhicheng

        從車型參數(shù)可以看出,新款奔馳GLC L SUV 的2.0T低功率/高功率版本最大功率都要高于寶馬X3和奧迪Q5L,這得益于奔馳動力強(qiáng)勁的全新M264發(fā)動機(jī)。另外在0-100km/h加速上,奔馳無論是低/高功率版本都要壓制同級別的寶馬X3和奧迪Q5L,動力水平可見一斑。

      自動保存_fanzhicheng

      市場分析:仍將是銷量標(biāo)桿

      自動保存_fanzhicheng

        國產(chǎn)后的奔馳GLC L銷量一直非常兇猛,依靠強(qiáng)大的產(chǎn)品力,從豪華中型SUV的“老三”逐步取代曾經(jīng)不可撼動的霸主奧迪Q5(后加長為Q5L) ,成為了新時(shí)代的銷量王者。根據(jù)2019年1-7月的銷量數(shù)據(jù),奔馳GLC L以領(lǐng)先第二名1.5萬以上的銷量優(yōu)勢遙遙領(lǐng)先。經(jīng)過了內(nèi)外升級后的新款奔馳GLC L SUV如果沒有太大的意外,在下半年很可能延續(xù)上半年的強(qiáng)勢表現(xiàn),拿下今年豪華中型SUV的銷量冠軍。

      自動保存_fanzhicheng

      ●更好、更適合中國市場 

        新款奔馳GLC L SUV對中國市場的拿捏恰到好處,更長更大的空間,更舒適的后排座椅和配置、以及升級的科技配置和動力。這些要素綜合在一起,將新款奔馳GLC L SUV的市場競爭力又提升了一個檔次,它太懂也太適合國人了,以至于你很難找到它的缺點(diǎn),只能乖乖地掏出信用卡為它買單。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 范志成)

      3車型參數(shù)配置對比回頂部

      車型參數(shù)配置對比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無
      車型圖片:奔馳GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC奧迪Q5L 2018款 基本型寶馬X3 2020款 xDrive25i M運(yùn)動套裝
      車型信息:奔馳GLC
      2020款
      GLC 260 L 4MATIC
      奧迪Q5L
      2018款
      基本型
      寶馬X3
      2020款
      xDrive25i M運(yùn)動套裝
      官方價(jià):暫無報(bào)價(jià)暫無報(bào)價(jià)38.98萬
      廠商:北京奔馳一汽-大眾奧迪華晨寶馬
      級別:中型SUV中型SUV中型SUV
      上市時(shí)間:-2018-072019-10
      發(fā)動機(jī):2.0T L4-L --2.0T L4
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓-渦輪增壓
      最大馬力(PS):211-184
      最大扭矩(N·m):350-290
      電動機(jī)最大馬力(PS):---
      電動機(jī)總功率(kW):---
      電動機(jī)總扭矩(N·m):---
      電池充電時(shí)間:---
      快充電量(%):---
      變速箱:9擋手自一體-8擋手自一體
      車身類型:5門5座SUVSUV5門5座SUV
      長×寬×高(mm):4765×1890×1648-4717×1891×1689
      軸距(mm):2973-2864
      最高車速(km/h):217-210
      官方0-100km/h加速(s):7.8-8.9
      實(shí)測0-100km/h加速(s):---
      實(shí)測100-0km/h制動(m):---
      實(shí)測油耗(L/100km):---
      實(shí)測續(xù)航里程(km):---
      實(shí)測快充時(shí)間(小時(shí)):---
      實(shí)測慢充時(shí)間(小時(shí)):---
      實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km):---
      工信部綜合油耗(L/100km):7.3-7.9
      電池保修時(shí)間:---
      工信部純電續(xù)航里程(km):---
      充電時(shí)間:---
      整車質(zhì)保:三年不限公里-三年或10萬公里
      車身類型:SUVSUVSUV
      長度(mm):4765-4717
      寬度(mm):1890-1891
      高度(mm):1648-1689
      軸距(mm):2973-2864
      前輪距(mm):1614--
      后輪距(mm):1611--
      最小離地間隙(mm):--216
      車重(kg):--1860
      車門數(shù)(個):5-5
      座位數(shù)(個):5-5
      油箱容積(L):66-65
      行李廂容積(L):580--
      行李廂最大容積(L):---
      行李廂內(nèi)部尺寸(mm):890×1090×750-920×1100×790
      貨箱尺寸(mm):---
      最大載重質(zhì)量(kg):---
      發(fā)動機(jī)型號:274920-B48B20C
      排量(mL):1991-1998
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓-渦輪增壓
      最大馬力(PS):211-184
      最大功率(kW):155-135
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500-5000-6500
      最大扭矩(N·m):350-290
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1200-4000-1350-4250
      氣缸排列形式:直列-直列
      氣缸數(shù)(個):4-4
      每缸氣門數(shù)(個):4-4
      壓縮比:---
      配氣機(jī)構(gòu):DOHC-DOHC
      缸徑(mm):---
      行程(mm):---
      發(fā)動機(jī)特有技術(shù):---
      燃料形式:汽油-汽油
      燃油標(biāo)號:95號 (原97號)-95號 (原97號)
      供油方式:直噴-直噴
      缸蓋材料:鋁合金-鋁合金
      缸體材料:鋁合金-鋁合金
      排放標(biāo)準(zhǔn):國V/國VI-國VI
      電動機(jī)型號:---
      電機(jī)類型:---
      電動機(jī)最大馬力(PS):---
      電動機(jī)總功率(kW):---
      電動機(jī)總扭矩(N·m):---
      前電動機(jī)最大功率(kW):---
      前電動機(jī)最大扭矩(N·m):---
      后電動機(jī)最大功率(kW):---
      后電動機(jī)最大扭矩(N·m):---
      驅(qū)動模式:---
      驅(qū)動電機(jī)數(shù):---
      電機(jī)布局:---
      系統(tǒng)綜合功率(kW):---
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
      工信部純電續(xù)航里程(km):---
      官方百公里耗電量(kWh/100km):---
      電池容量(kWh):---
      電池能量密度(Wh/kg):---
      電池類型:---
      電池保修時(shí)間:---
      電池充電時(shí)間:---
      快充電量(%):---
      簡稱:9擋手自一體-8擋手自一體
      擋位個數(shù):9-8
      變速箱類型:自動變速箱(AT)-自動變速箱(AT)
      驅(qū)動方式:前置四驅(qū)-前置四驅(qū)
      四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)-適時(shí)四驅(qū)
      中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器-多片離合器
      前懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛-雙球節(jié)減振懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛-多連桿式獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力-電動助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式-承載式
      前制動器類型:通風(fēng)盤式-通風(fēng)盤式
      后制動器類型:通風(fēng)盤式-通風(fēng)盤式
      駐車制動類型:電子駐車-電子駐車
      前輪胎規(guī)格:235/55 R19-245/50 R19
      后輪胎規(guī)格:235/55 R19-245/50 R19
      備胎規(guī)格:-
      備胎尺寸:---
      接近角(°):20.9-25.6
      離去角(°):22.4-23.4
      縱向通過角(°):---
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
      最小離地間隙(mm):--216
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---
      最大涉水深度(mm):---
      ABS防抱死:-
      制動力分配(EBD/CBC等):-
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):-
      胎壓監(jiān)測裝置:--胎壓顯示
      防爆輪胎:-
      安全帶未系提示:--前排
      并線輔助:-
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
      車道保持輔助系統(tǒng):-
      主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
      道路交通標(biāo)示識別:--
      疲勞駕駛提示:-
      夜視系統(tǒng):---
      前排正面安全氣囊:主● / 副●主- / 副-主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后○前- / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-前● / 后●
      前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-
      行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):---
      ISO FIX兒童座椅接口:-
      發(fā)動機(jī)電子防盜:-
      車內(nèi)中控鎖:-
      遙控鑰匙:-
      行車自動落鎖:-
      遙控升降車窗:-
      遠(yuǎn)程啟動:---
      無鑰匙啟動系統(tǒng):-
      無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
      巡航系統(tǒng):--定速巡航
      全速自適應(yīng)巡航
      前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后-前● / 后●
      泊車影像系統(tǒng):--倒車影像
      360度全景影像
      車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):---
      倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):--
      駕駛模式切換:--標(biāo)準(zhǔn)/舒適
      經(jīng)濟(jì)
      運(yùn)動
      發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):-
      自動泊車入位:-
      自動駕駛輔助:---
      上坡輔助:-
      自動駐車:-
      陡坡緩降:--
      可變懸掛:軟硬調(diào)節(jié)--
      空氣懸掛:---
      可變轉(zhuǎn)向比:--
      整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
      前橋限滑差速器/差速鎖:---
      中央差速器鎖止功能:---
      后橋限滑差速器/差速鎖:---
      天窗類型:--可開啟式全景天窗
      天窗尺寸(mm):540×710-1130×750
      運(yùn)動外觀套件:-
      鋁合金輪轂:-
      電動吸合門:---
      電動后備廂:-
      后備廂感應(yīng)開啟:-
      電動后備廂位置記憶:--
      車頂行李架:-
      主動進(jìn)氣格柵:---
      方向盤材質(zhì):--皮質(zhì)
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后-上下+前后
      方向盤電動調(diào)節(jié):---
      多功能方向盤:-
      方向盤換擋:--
      方向盤加熱:---
      方向盤記憶:---
      行車電腦顯示屏功能:--行車信息
      全液晶儀表盤:--
      液晶儀表盤尺寸:--12.3英寸
      HUD抬頭數(shù)字顯示:--
      車載行車記錄儀:---
      手機(jī)無線充電:--
      座椅材質(zhì):仿皮-仿皮
      運(yùn)動風(fēng)格座椅:--
      前排座椅高低調(diào)節(jié):--前排
      前排座墊傾角調(diào)節(jié):--前排
      前排座墊長度調(diào)節(jié):--前排
      前排腰部支撐調(diào)節(jié):--前排
      前排肩部支撐調(diào)節(jié):---
      主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主- / 副-主● / 副●
      副駕駛席座椅后排電動可調(diào):---
      后排座椅調(diào)節(jié):--靠背調(diào)節(jié)
      后排座椅電動調(diào)節(jié):---
      電動座椅記憶:--駕駛席
      前/后排座椅加熱:前● / 后○前- / 后-前● / 后○
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒形式:比例放倒-比例放倒
      第三排座椅:---
      座椅布局形式:---
      前/后座中央扶手:前● / 后●前- / 后-前● / 后●
      后排杯架:-
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動-自動
      溫度分區(qū)控制:--三區(qū)
      后排獨(dú)立空調(diào):--
      后座出風(fēng)口:-
      車內(nèi)PM2.5過濾裝置:---
      車載空氣凈化器:---
      負(fù)離子發(fā)生器:--
      車內(nèi)香氛裝置:--
      手套箱/扶手箱空調(diào)出風(fēng)口:-手套箱-
      車載冰箱:---
      近光燈光源:LED-LED
      遠(yuǎn)光燈光源:LED-LED
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
      日間行車燈:-
      自動頭燈:-
      轉(zhuǎn)向輔助燈:---
      隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
      前霧燈:---
      前大燈雨霧模式:---
      大燈高度可調(diào):-
      大燈清洗裝置:---
      大燈延時(shí)關(guān)閉:-
      車內(nèi)氛圍燈:-
      電動車窗:--全車
      車窗一鍵升/降:--全車
      車窗防夾手功能:--全車
      防紫外線/隔熱玻璃:-
      后視鏡電動調(diào)節(jié):-
      外后視鏡加熱:-
      后視鏡電動折疊:-
      后視鏡鎖車自動折疊:-
      后視鏡倒車自動下翻:--
      后視鏡記憶:--
      內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外●內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外○
      后風(fēng)擋遮陽簾:---
      后排側(cè)遮陽簾:---
      后排側(cè)隱私玻璃:---
      遮陽板化妝鏡:--主駕駛+照明燈
      副駕駛+照明燈
      后雨刷:-
      感應(yīng)雨刷:-
      中控臺彩色大屏:-
      中控臺大屏尺寸:7英寸-10.25英寸
      中控屏操作方式:--觸控式+控制器
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
      實(shí)時(shí)路況信息顯示:-
      手機(jī)互聯(lián)/映射:--CarPlay
      車聯(lián)網(wǎng):--
      道路救援呼叫:-
      語音識別控制系統(tǒng):--多媒體系統(tǒng)
      導(dǎo)航
      電話
      手勢控制:--
      藍(lán)牙/車載電話:-
      中控液晶屏分屏顯示:---
      車載電視:---
      后排液晶屏:---
      后排中央控制系統(tǒng):---
      接口類型:--USB
      Type-C
      220V/230V電源:---
      后備廂12V電源接口:--
      CD/DVD:單碟CD-單碟CD
      揚(yáng)聲器品牌:選裝Burmester柏林之聲音響-(選裝Harman/Kardon哈曼卡頓)
      揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:8,選裝:13-標(biāo)配:6,選裝:16
      主動降噪系統(tǒng):---
      備注:---
      快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
      進(jìn)入車系頻道 >>
      了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
      進(jìn)入車系頻道 >>
      了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
      進(jìn)入車系頻道 >>
      更多車型對比 >>

       

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點(diǎn)擊加載更多

        古典猛男 搶先測試2020款奔馳GLC300L

        奔馳換掉了老款的2.0T引擎,換掉了COMAND系統(tǒng),老款的……看來中期改款的GLC L誠意十足,實(shí)際試車反饋如何?請看下文分解。

        買新不買舊?GLC L SUV對決奧迪Q5L

        如今恰逢2020款奔馳GLC L車型的換代,2018款奧迪Q5L仍在銷售的期間,在這個特殊時(shí)間下,究竟哪款更劃算呢?

        痛點(diǎn)一網(wǎng)打盡 試駕奔馳中期改款GLC L

        俗話說,路遙知馬力。經(jīng)過甘肅嘉峪關(guān)-內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗間來回1000km的長途跋涉,這輛中期改款GLC 300L的真實(shí)性能,必將躍然紙上。

        動力再提升 到店實(shí)拍2020款GLC L SUV

        2020款奔馳GLC L上市,共推出5款車型,本次體驗(yàn)車型是2020款奔馳 GLC 300L 4MATIC 豪華型,車型售價(jià)49.38萬元。

        奔馳燃料電池車GLC F-Cell亮相國內(nèi)

        新車的最大續(xù)航為437km,采用氫氣作為動力來源。

        比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬起

        漲志氣了

        精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

        小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

        自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

        吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

        塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

        豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

        公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

        在這個看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。