亚洲欧美精品一区二区小黄书|亚洲人成网在线播|欧美刺激视频中文字幕|国产美女嘘嘘嘘嘘嘘视频

  • <ul id="vs5iz"></ul>
  • <blockquote id="vs5iz"><th id="vs5iz"></th></blockquote>

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

      2019-11-13 04:50:34 作者:王嘉逸
      1外觀:設(shè)計(jì)個(gè)性,質(zhì)感不錯(cuò)回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】19年可謂是寶駿汽車的產(chǎn)品大年,自4月份新寶駿RS-5率先上市以來(lái),新寶駿在全新R平臺(tái)上的基礎(chǔ)上陸續(xù)推出了寶駿RM-5、寶駿RC-6等車型,車型跨度大,發(fā)布節(jié)奏快,幾款新車的顏值和辨識(shí)度也都頗高,讓消費(fèi)者們應(yīng)接不暇。而在剛剛過去的10月29號(hào),寶駿又上市了一款全新的小型SUV—新寶駿RS-3,官方指導(dǎo)價(jià)為7.18-8.98萬(wàn),再次豐富了寶駿R平臺(tái)的車型矩陣,讓用戶有了更多選擇。而今天我們就來(lái)靜態(tài)體驗(yàn)一下這款寶駿RS-3,看它有何亮點(diǎn)!

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

        寶駿RS-3 2020款 1.5L CVT 24小時(shí)在線車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

      商家報(bào)價(jià):8.68~8.98萬(wàn)最高降0.3萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

      分期購(gòu)車獲取低價(jià)
      外觀:設(shè)計(jì)個(gè)性,質(zhì)感不錯(cuò)

        “雖然便宜,但又不能缺少品質(zhì)感”才是當(dāng)今消費(fèi)者的內(nèi)心寫照。而從外觀看起,新寶駿RS-3給人最直觀的感受可能就是“顏值”了。

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

      2內(nèi)飾:內(nèi)飾耐看,細(xì)節(jié)好評(píng)回頂部

      內(nèi)飾:內(nèi)飾耐看,細(xì)節(jié)好評(píng)

             外觀品質(zhì)感達(dá)標(biāo),內(nèi)飾的質(zhì)感也同樣沒讓我們失望。大致設(shè)計(jì)與大哥新寶駿RS-5相似,但細(xì)節(jié)之處只強(qiáng)不弱,大量的紅色縫線與鍍鉻營(yíng)造出了同級(jí)別之中領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)氣息,如果蓋住車標(biāo),你可能不會(huì)相信這是一臺(tái)不到9萬(wàn)的車型。但就是寶駿一向配置高的特點(diǎn)在這臺(tái)RS-3身上似乎沒太發(fā)揮徹底。

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

        出于成本考慮,新寶駿RS-3的內(nèi)飾用料并沒有使用過多的軟性材料,除了中控臺(tái)中央和門板中央,其他大部分都為硬塑料材質(zhì)。但好在做工不錯(cuò),且10.25英寸大屏幕和紅色縫線十分吸睛,或許你不會(huì)注意到不那么”出色“的內(nèi)飾用料。

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

        值得一提的是,新寶駿RS3搭載了24小時(shí)在線的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),功能性十分全面,包括手機(jī)遠(yuǎn)程尋車、啟動(dòng)車輛、開啟空調(diào)等。而多媒體的語(yǔ)音控制方面,該系統(tǒng)可支持聲控收發(fā)微信信息,長(zhǎng)段語(yǔ)音可瞬間轉(zhuǎn)化成文字,也就是說,在開車的時(shí)候你可以通過語(yǔ)音來(lái)與別人進(jìn)行微信聊天,而且除了這些甚至可以語(yǔ)音收發(fā)信息,搶紅包,發(fā)送定位等,眾多功能可謂十分豐富,有趣。

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

        新寶駿RS-3的內(nèi)飾整體并沒有讓人失望,一些細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴確實(shí)帶來(lái)了明顯的質(zhì)感提升。但也并非完美,配置方面寶駿RS-3并沒有太多的驚喜,舒適性配置不多,且大多都為頂配獨(dú)享,但好在安全科技性配置較高,擁有0-130km/h全速段的自適應(yīng)巡航,以及預(yù)碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等,同級(jí)之中處于領(lǐng)先地位。

      空間表現(xiàn)中規(guī)中矩

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

      動(dòng)力數(shù)據(jù)

              動(dòng)力方面,新車搭載型號(hào)為L(zhǎng)2B的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其額定功率為77kW(105PS),與之匹配的是6MT或CVT。后續(xù)還會(huì)推出搭載1.2T動(dòng)力和1.5T動(dòng)力的車型,但具體什么時(shí)候推出,目前還沒有消息。

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

      發(fā)掘爆款潛質(zhì) 實(shí)拍新寶駿RS-3

        總結(jié):通過一下午的靜態(tài)體驗(yàn),新寶駿RS-3給了我們一個(gè)十分不錯(cuò)的印象。當(dāng)然首先顏值是第一生產(chǎn)力,RS-3的顏值自然不必多說,設(shè)計(jì)方面并不在長(zhǎng)安哈弗等熱門自主品牌之下,并且其內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做工也是可圈可點(diǎn)。十月份其同門兄弟寶駿510的銷量為26187臺(tái),位于SUV銷量榜的第三名,銷量繼續(xù)保持穩(wěn)定。綜合此成績(jī)來(lái)看,新寶駿RS-3的市場(chǎng)潛力絕對(duì)值得期待,有望聯(lián)合510在銷量上向哈弗H6發(fā)起新一輪挑戰(zhàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸)

      3車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

      車型參數(shù)配置對(duì)比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
      車型圖片:寶駿RS-3 2020款 1.5L CVT 24小時(shí)在線豪華型
      車型信息:寶駿RS-3
      2020款
      1.5L CVT 24小時(shí)在線豪華型
      官方價(jià):8.98萬(wàn)
      廠商:上汽通用五菱
      級(jí)別:小型SUV
      上市時(shí)間:2019-10
      發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L L4
      進(jìn)氣形式:自然吸氣
      最大馬力(PS):105
      最大扭矩(N·m):135
      電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):-
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
      電池充電時(shí)間:-
      快充電量(%):-
      變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
      車身類型:5門5座SUV
      長(zhǎng)×寬×高(mm):4300×1750×1615
      軸距(mm):2550
      最高車速(km/h):-
      官方0-100km/h加速(s):-
      實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
      實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
      實(shí)測(cè)油耗(L/100km):-
      實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km):-
      實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):-
      實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):-
      實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):-
      工信部綜合油耗(L/100km):6.6
      電池保修時(shí)間:-
      工信部純電續(xù)航里程(km):-
      充電時(shí)間:-
      整車質(zhì)保:三年或6萬(wàn)公里
      車身類型:SUV
      長(zhǎng)度(mm):4300
      寬度(mm):1750
      高度(mm):1615
      軸距(mm):2550
      前輪距(mm):-
      后輪距(mm):-
      最小離地間隙(mm):-
      車重(kg):1300
      車門數(shù)(個(gè)):5
      座位數(shù)(個(gè)):5
      油箱容積(L):45
      行李廂容積(L):-
      行李廂最大容積(L):-
      行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-
      貨箱尺寸(mm):-
      最大載重質(zhì)量(kg):-
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-
      排量(mL):1485
      進(jìn)氣形式:自然吸氣
      最大馬力(PS):105
      最大功率(kW):77
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5600
      最大扭矩(N·m):135
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):3600-5200
      氣缸排列形式:直列
      氣缸數(shù)(個(gè)):4
      每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
      壓縮比:-
      配氣機(jī)構(gòu):DOHC
      缸徑(mm):-
      行程(mm):-
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):DVVT
      燃料形式:汽油
      燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))
      供油方式:多點(diǎn)電噴
      缸蓋材料:鋁合金
      缸體材料:-
      排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI
      電動(dòng)機(jī)型號(hào):-
      電機(jī)類型:-
      電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):-
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
      前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
      前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
      后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
      后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
      驅(qū)動(dòng)模式:-
      驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):-
      電機(jī)布局:-
      系統(tǒng)綜合功率(kW):-
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
      工信部純電續(xù)航里程(km):-
      官方百公里耗電量(kWh/100km):-
      電池容量(kWh):-
      電池能量密度(Wh/kg):-
      電池類型:-
      電池保修時(shí)間:-
      電池充電時(shí)間:-
      快充電量(%):-
      簡(jiǎn)稱:CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
      擋位個(gè)數(shù):8
      變速箱類型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
      驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
      四驅(qū)形式:-
      中央差速器結(jié)構(gòu):-
      前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式
      前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
      后制動(dòng)器類型:盤式
      駐車制動(dòng)類型:電子駐車
      前輪胎規(guī)格:205/60 R16
      后輪胎規(guī)格:205/60 R16
      備胎規(guī)格:非全尺寸
      備胎尺寸:-
      接近角(°):-
      離去角(°):-
      縱向通過角(°):-
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
      最小離地間隙(mm):-
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
      最大涉水深度(mm):-
      ABS防抱死:
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
      胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示
      防爆輪胎:-
      安全帶未系提示:前排
      并線輔助:-
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
      車道保持輔助系統(tǒng):-
      主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
      道路交通標(biāo)示識(shí)別:-
      疲勞駕駛提示:-
      夜視系統(tǒng):-
      前排正面安全氣囊:主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
      前排膝部氣囊:主- / 副-
      行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):-
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      遠(yuǎn)程啟動(dòng):
      無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
      無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
      巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航
      前/后雷達(dá):前- / 后●
      泊車影像系統(tǒng):倒車影像
      車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
      倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):-
      駕駛模式切換:經(jīng)濟(jì)
      運(yùn)動(dòng)
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
      自動(dòng)泊車入位:-
      自動(dòng)駕駛輔助:-
      上坡輔助:
      自動(dòng)駐車:
      陡坡緩降:-
      可變懸掛:-
      空氣懸掛:-
      可變轉(zhuǎn)向比:-
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
      前橋限滑差速器/差速鎖:-
      中央差速器鎖止功能:-
      后橋限滑差速器/差速鎖:-
      天窗類型:可開啟式全景天窗
      天窗尺寸(mm):-
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
      鋁合金輪轂:
      電動(dòng)吸合門:-
      電動(dòng)后備廂:-
      后備廂感應(yīng)開啟:-
      電動(dòng)后備廂位置記憶:-
      車頂行李架:
      主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
      方向盤材質(zhì):皮質(zhì)
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下
      方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:-
      方向盤加熱:-
      方向盤記憶:-
      行車電腦顯示屏功能:行車信息
      多媒體信息
      全液晶儀表盤:-
      液晶儀表盤尺寸:7英寸
      HUD抬頭數(shù)字顯示:-
      車載行車記錄儀:-
      手機(jī)無(wú)線充電:-
      座椅材質(zhì):仿皮
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:
      前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席
      前排座墊傾角調(diào)節(jié):-
      前排腰部支撐調(diào)節(jié):-
      前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
      主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-
      副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):-
      后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
      電動(dòng)座椅記憶:-
      方向盤/座椅舒適進(jìn)出:-
      前/后排座椅加熱:前- / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-
      后排座椅放倒形式:比例放倒
      第三排座椅:-
      座椅布局形式:-
      前/后座中央扶手:前● / 后-
      后排杯架:-
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)
      溫度分區(qū)控制:-
      后排獨(dú)立空調(diào):-
      后座出風(fēng)口:-
      車內(nèi)PM2.5過濾裝置:-
      車載空氣凈化器:-
      車載冰箱:-
      近光燈光源:鹵素
      遠(yuǎn)光燈光源:鹵素
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
      日間行車燈:
      自動(dòng)頭燈:-
      轉(zhuǎn)向輔助燈:-
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
      前霧燈:-
      前大燈雨霧模式:-
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:-
      大燈延時(shí)關(guān)閉:
      車內(nèi)氛圍燈:-
      電動(dòng)車窗:全車
      車窗一鍵升/降:-
      車窗防夾手功能:-
      防紫外線/隔熱玻璃:-
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      后視鏡電動(dòng)折疊:-
      后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:-
      后視鏡倒車自動(dòng)下翻:-
      后視鏡記憶:-
      內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-
      后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
      后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
      后排側(cè)隱私玻璃:-
      遮陽(yáng)板化妝鏡:-
      后雨刷:
      感應(yīng)雨刷:-
      中控臺(tái)彩色大屏:
      中控臺(tái)大屏尺寸:10.25英寸
      中控屏操作方式:觸控式
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      實(shí)時(shí)路況信息顯示:
      手機(jī)互聯(lián)/映射:-
      車聯(lián)網(wǎng):
      道路救援呼叫:-
      語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
      導(dǎo)航
      電話
      手勢(shì)控制:-
      藍(lán)牙/車載電話:
      中控液晶屏分屏顯示:-
      車載電視:-
      后排液晶屏:-
      后排中央控制系統(tǒng):-
      接口類型:USB
      220V/230V電源:-
      后備廂12V電源接口:-
      CD/DVD:-
      揚(yáng)聲器品牌:-
      揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:7
      主動(dòng)降噪系統(tǒng):-
      備注:-
      快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
      進(jìn)入車系頻道 >>
      更多車型對(duì)比 >>

       

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點(diǎn)擊加載更多

        多維進(jìn)階再探榮耀 試駕新寶駿RS-3

        寶駿造爆款的實(shí)力不容置疑,在小型SUV領(lǐng)域,寶駿510是當(dāng)之無(wú)愧的王者。這次以全新姿態(tài)登場(chǎng)的新寶駿RS-3又能否再探榮耀?

        將車機(jī)變成手機(jī) 新寶駿RS-3如何獲得強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力?

        我們今天討論的新寶駿RS-3有著明顯的年輕化屬性,我們不妨帶著上面提到的年輕化屬性,看看它究竟是如何博得年輕人歡心。

        新寶駿RS-3正式上市 售7.18-8.98萬(wàn)元

        10月29日,寶駿汽車旗下全新小型SUV——新寶駿RS-3正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為7.18-8.98萬(wàn)元。

        寶駿RS-3小型SUV今日上市 1.5L/1.2T兩種動(dòng)力

        日前,據(jù)寶駿官方透露,旗下全新小型SUV——寶駿RS-3將于今日正式上市。新車采用全新家族式設(shè)計(jì),動(dòng)力提供1.5L/1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

        Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠 4月銷量真看不懂

        4月汽車銷量公布,Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠|蔚來(lái)、理想雙雙跑贏大市……

        銷量霸主CR-V將于7月推新 外觀細(xì)節(jié)變化很大

        CR-V也將全面“黑化”

        精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

        小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

        自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

        吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

        塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

        豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

        公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

        在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。