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      還在等新飛度?8萬(wàn)元這些車(chē)也值得推薦

      2020-07-05 00:10:53 作者:冷博文
      1大眾Polo回頂部

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】全新一代國(guó)產(chǎn)飛度就在上月正式亮相了,精致型小車(chē)再次回到大家視野中,如今的緊湊型車(chē)市場(chǎng)愈發(fā)龐大,加上緊湊型車(chē)價(jià)格的不斷下探導(dǎo)致小型車(chē)市場(chǎng)不斷被壓縮。不過(guò)即使是這樣,在合資兩廂小型車(chē)市場(chǎng)依然有著幾款明車(chē)型沒(méi)有受到很大的影響。除了飛度,今天還給大家推薦了四款緊湊型小車(chē),新飛度還需要等待時(shí)間,但今天推薦的車(chē)型基本都有現(xiàn)車(chē),近期購(gòu)車(chē)的朋友可以參考。

      還在等新飛度?8萬(wàn)元這些車(chē)也值得推薦

       
      大眾Polo
      官方指導(dǎo)價(jià):9.99-12.39萬(wàn)元

        不知不覺(jué),大眾Polo也已經(jīng)進(jìn)入到第六代車(chē)型,而且正式更名為Polo Plus,同樣作為老牌選手,不過(guò)價(jià)格越走越高,用戶也從實(shí)用派轉(zhuǎn)向了精致派。價(jià)格區(qū)間也有很大的上漲,9.99-12.39萬(wàn)的售價(jià)已經(jīng)直追A級(jí)車(chē)的價(jià)格,幸好會(huì)有一定市場(chǎng)優(yōu)惠,而且日常配置方面也能提供到位。

        外觀方面,Polo Plus采用了大眾全新家族式設(shè)計(jì),一字型動(dòng)感外擴(kuò)式上格柵搭配類(lèi)似肌肉線條的引擎蓋,動(dòng)感十足。燈組采用“Y”式的內(nèi)容設(shè)計(jì),造型棱角分明,相比舊款的造型精致了許多。而車(chē)身方面有一定的加長(zhǎng),相比現(xiàn)款車(chē)型車(chē)長(zhǎng)增加了83mm,車(chē)寬增加58mm。

        Polo作為大眾旗下的A0級(jí)小車(chē),內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊充滿家族化風(fēng)格,不過(guò)做工用料還是以硬塑料為主。6.5英寸中控觸摸屏,經(jīng)典的雙筒機(jī)械儀表盤(pán),在原有的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,還加入了拼色內(nèi)飾,增加了時(shí)尚感,顯得更加年輕。

        配置方面,F(xiàn)ront Assist前方安全輔助系統(tǒng)(帶AEB城市主動(dòng)制動(dòng)輔助)、全路況ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)(含23項(xiàng)子功能)、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、RKA+胎壓監(jiān)測(cè)、78%高強(qiáng)度及以上鋼材、后排安全帶未系警告裝置等功能悉數(shù)登場(chǎng)。

        Polo Plus為它的座椅提供了一體式“仿賽車(chē)”設(shè)計(jì),并采用拼色的樣式,不過(guò)座椅調(diào)節(jié)依舊為手動(dòng),坐墊厚度一般,腰部?jī)蓚?cè)配有裹邊,提供一定的防側(cè)傾能力,后排同樣采用拼色設(shè)計(jì)。

        動(dòng)力方面,Polo Plus將搭載1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和Tiptronic六速手自一體變速箱或5MT手動(dòng)變速箱。最大功率為83kW(112ps)。

        車(chē)型小結(jié):盡管經(jīng)過(guò)升級(jí)之后的Polo Plus,在顏值、配置方面相較于舊款都有了很大的提升,早就進(jìn)入中國(guó)也使得他在小型車(chē)市場(chǎng)里占據(jù)了一定的先機(jī),不過(guò)對(duì)于小型車(chē)而言,9.99-12.39萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間的確是一個(gè)非常高的臺(tái)階,相信對(duì)大眾有很強(qiáng)信仰才會(huì)去考慮這款產(chǎn)品。

      2斯柯達(dá)昕動(dòng)回頂部

       
      斯柯達(dá)昕動(dòng)
      官方指導(dǎo)價(jià):6.99-11.14萬(wàn)

        斯柯達(dá)昕動(dòng),其實(shí)就是桑塔納的兄弟車(chē)型,不過(guò)設(shè)計(jì)上的風(fēng)格明顯不一樣,扁平化的設(shè)計(jì)、兩廂的車(chē)身造型以及多種絢麗的車(chē)身顏色選擇,昕動(dòng)明顯走的是年輕、精致化的路線,不會(huì)給人“老三樣”的感覺(jué)。

        不規(guī)則多邊形的格柵是斯柯達(dá)車(chē)型的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,新款昕動(dòng)在格柵外圈和下進(jìn)氣區(qū)域加入了鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴,整體看起來(lái)的精致感會(huì)更強(qiáng)些。燈光方面則是合資這個(gè)價(jià)位常見(jiàn)的鹵素大燈,也沒(méi)有配備透鏡,也只有頂配車(chē)型配備自動(dòng)頭燈轉(zhuǎn)向輔助燈。

        兩廂的造型從側(cè)面看顯得特別緊湊,在同級(jí)別兩廂車(chē)中軸距也不算長(zhǎng)。值得一提的是,輪圈的樣式和尾燈的設(shè)計(jì)是新款車(chē)型改動(dòng)不多的地方之一,不過(guò)在視覺(jué)效果上顯得更潮一些。另外,排氣采用了隱藏式的設(shè)計(jì),不過(guò)雙邊單出的鍍鉻飾件也營(yíng)造出了一絲精致感,整體設(shè)計(jì)還是更符合時(shí)下年輕群體的審美的。

        內(nèi)飾的設(shè)計(jì)依舊沒(méi)太多的亮點(diǎn),平直的線條營(yíng)造出一種四平八穩(wěn)的感覺(jué),不過(guò)細(xì)節(jié)之處也做了一些調(diào)整,比如碳纖維紋理的飾板、與車(chē)身同色的飾條、炮筒式儀表盤(pán)、拼色的座椅等,極力營(yíng)造出一種年輕活力的車(chē)廂氛圍,不至于顯得那么沉悶單調(diào)。

        配置方面,依舊沒(méi)有太多突出的亮點(diǎn),8英寸的觸控屏是為數(shù)不多的亮點(diǎn)配置之一,使用了斑馬系統(tǒng),具備在線聽(tīng)歌、導(dǎo)航以及手機(jī)互聯(lián)等主流功能,同時(shí)也配備了行車(chē)記錄儀和倒車(chē)影像,不過(guò)只是高配車(chē)型專(zhuān)屬。

        動(dòng)力方面,新車(chē)搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率82kW(112PS),峰值扭矩145N·m,傳動(dòng)方面匹配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱,且全系滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

        車(chē)型小結(jié):作為一款兩廂車(chē)型,昕動(dòng)走的是年輕精致化的路線,新款車(chē)型也通過(guò)外觀、內(nèi)飾的一些調(diào)整營(yíng)造出這種感覺(jué)。舒適的駕乘體驗(yàn)以及省心的動(dòng)力系統(tǒng)是它比較突出的亮點(diǎn)。如果能接受兩廂車(chē)的年輕群體,昕動(dòng)也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

      3豐田致炫回頂部

       
      官方指導(dǎo)價(jià):7.78-10.38萬(wàn)

        致炫飛度這兩個(gè)老對(duì)手一直都是很多人在小型車(chē)級(jí)別的首選,不過(guò)飛度并沒(méi)有進(jìn)行國(guó)六升級(jí),而致炫則是趁著國(guó)六的改革同時(shí)進(jìn)行了配置升級(jí)。搭配全LED燈使得造型更加霸氣,內(nèi)飾升級(jí)的儀表盤(pán)和懸浮式中控顯示屏,更符合當(dāng)下消費(fèi)者需求,車(chē)身空間以及座椅舒適性也保持一定水平。

        致炫在外觀設(shè)計(jì)保持高辨識(shí)度的“八字胡”中網(wǎng),升級(jí)后的全LED光源使得整車(chē)的精神面貌更好,2020新款車(chē)型側(cè)面并無(wú)太多改動(dòng),線條依舊保持舒展流暢

        全新升級(jí)后的致炫內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)采用鋼琴烤漆豪華環(huán)艙飾件,在中控臺(tái)上方與前后門(mén)板細(xì)節(jié)處均采用了模仿縫線的設(shè)計(jì),更顯精致感。同時(shí),高配車(chē)型搭配8英寸多媒體中控顯示屏,并支持百度CarLife系統(tǒng),更能滿足當(dāng)下年輕人的用車(chē)需求。

        致炫在乘坐空間方面的表現(xiàn)還是能位于小型車(chē)前列,而且2020款車(chē)型還升級(jí)了更高級(jí)的皮質(zhì)座椅,進(jìn)一步提升前后排乘客的舒適性。支持4/6比例放倒的后排座椅能為后備廂空間提供一定的擴(kuò)展性。

        而配置方面,致炫除了全系標(biāo)配車(chē)身VSC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡起動(dòng)輔助控制系統(tǒng)及BA剎車(chē)輔助系統(tǒng)等安全系統(tǒng),更新增升級(jí)后全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與倒車(chē)?yán)走_(dá),中高配車(chē)型增加倒車(chē)影像功能,對(duì)于行駛安全性有一定的提升。

        致炫搭載代號(hào)為7NR-FE的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率81kW,最大扭矩138N·m,匹配的還是那個(gè)熟悉的CVT無(wú)級(jí)變速箱。熟悉的動(dòng)力總成在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面還是有不錯(cuò)的好評(píng)。同時(shí),致炫全系標(biāo)配Stop & Start System智能節(jié)油啟停系統(tǒng),百公里油耗低至5.2L,且保養(yǎng)周期為10000公里,省錢(qián)更省心。

        車(chē)型小結(jié):致炫作為日系小型車(chē)的老選手,均衡的設(shè)計(jì),實(shí)用的空間表現(xiàn)以及省心的養(yǎng)護(hù)是致炫這么多年積累的口碑;針對(duì)“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn),廣汽豐田也早在2018年底就率先完成了國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí);豐田高品質(zhì)、高可靠性、高耐久性的品質(zhì)基因豐田的品質(zhì)也成為了他的賣(mài)點(diǎn)。所以從銷(xiāo)量的穩(wěn)定性也能看出致炫在小型車(chē)行列中有一定的吸金力。

      4日產(chǎn)騏達(dá)回頂部

       
      官方指導(dǎo)價(jià):9.99-13.49萬(wàn)

        日產(chǎn)騏達(dá)這款車(chē)我相信不少人都很熟悉,在前幾年,這款日產(chǎn)的兩廂小車(chē)在街上的能見(jiàn)度很高,可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)騏達(dá)這款車(chē)的認(rèn)可程度。雖然隨著車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)的越發(fā)激烈,新款騏達(dá)的關(guān)注度和銷(xiāo)售熱度已不如從前,但其實(shí)該車(chē)目前依然有著很高的性價(jià)比,所以仍值得推薦。

      不足15萬(wàn)配主動(dòng)安全系統(tǒng)的日韓車(chē)

      騏達(dá)車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

      商家報(bào)價(jià):7.99~13.49萬(wàn)最高降2萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

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      飛入尋常百姓家 15萬(wàn)配安全系統(tǒng)的日韓車(chē)

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        車(chē)型小結(jié):現(xiàn)款日產(chǎn)騏達(dá)有著較為年輕的外觀,但內(nèi)飾卻依然是熟悉的居家風(fēng)格,并且它身上的這套1.6L的動(dòng)力,整體表現(xiàn)以舒適、經(jīng)濟(jì)為主,所以這是一款開(kāi)起來(lái)很“佛系”的兩廂車(chē)型。此外,現(xiàn)款日產(chǎn)騏達(dá)的性價(jià)比很高,配置豐富,售價(jià)適中,再加上本就很“佛系”的風(fēng)格,買(mǎi)來(lái)家用再合適不過(guò)。

        全文總結(jié):今天推薦的四款合資車(chē)型,都表現(xiàn)出了兩廂車(chē)應(yīng)該有的活力與玩味,也因此獲得了一大批喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)的年輕人的青睞。如果從實(shí)用角度出發(fā)來(lái)看這四款車(chē),你會(huì)發(fā)現(xiàn)他們擁有靈活的后備廂空間以及良好的乘坐空間,而新款車(chē)型也在不斷提升配置表現(xiàn),從而獲得更高的性價(jià)比,可以說(shuō)這四款車(chē)既實(shí)用又好玩。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 冷博文)

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