【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】面對(duì)一類車型的突然興起，我們會(huì)說(shuō)某某某的春天到了，但有一類車型一直以來(lái)都很受歡迎，并不存在是不是春天，它就是MPV。以前，MPV更多是商用，低端點(diǎn)的稱之為面包，高端的叫商務(wù)車。近年來(lái)，MPV逐漸往家用車傾斜，時(shí)至今天，MPV已經(jīng)成為了宜家宜商的代名詞。

　　暢銷的MPV都有哪些特點(diǎn)？體面、品質(zhì)、人性化、可靠等。而上汽榮威表示：不僅于此！它認(rèn)為還有智能化和人文關(guān)懷，為此還推出旗下首款MPV——榮威iMAX8來(lái)表達(dá)這一立場(chǎng)。今天，筆者有幸能近距離接觸榮威iMAX8，那就看看它是怎樣理解智能和關(guān)懷。

　　榮威iMAX8于2020成都車展正式亮相，不過(guò)當(dāng)時(shí)僅公開了外觀，內(nèi)飾直至近日才公布。看到實(shí)車后，筆者不得不感嘆上汽榮威設(shè)計(jì)師之厲害，據(jù)了解還是采用了全計(jì)算化的數(shù)字律動(dòng)設(shè)計(jì)，即不是簡(jiǎn)單的主觀地去設(shè)計(jì)，而是基于一定實(shí)際數(shù)據(jù)去打造。（注：本次實(shí)拍車型為試裝車，在功能、裝配等方面，與最終量產(chǎn)版有一定差別。）

　　榮威iMAX8采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)手法，描繪出不怒自威的外觀造型。筆者猜想，如果將榮威iMAX8與豐田埃爾法/威爾法、傳祺GM8大師版放在一起的話，畫面會(huì)怎樣？回歸到這款新車，設(shè)計(jì)師讓黑色集中在前格柵，其余地方多用亮銀色裝，如此一來(lái)，運(yùn)動(dòng)感和高級(jí)感都兼?zhèn)淞恕?/p>

　　與別克GL8在同一個(gè)集團(tuán)下，榮威iMAX8共享了其優(yōu)秀的資源，內(nèi)飾造型上也有別克GL8的味道，當(dāng)然榮威設(shè)計(jì)師加入了更貼近年輕消費(fèi)者的元素，如貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、擁有車家互聯(lián)等功能的中控屏、能夠前后移動(dòng)的“魔吧”和待遇等同中控屏的10英寸“魔屏”。

　　榮威iMAX8采用2+2+3的傳統(tǒng)MPV座椅布局，而“移動(dòng)魔吧”的加入讓這一布局更顯靈活。第二排座椅給最尊貴的人的乘坐的，所以必須盡可能地豪華，相信榮威設(shè)計(jì)師也參考了別克Avenir車型的第二排座椅，采用高強(qiáng)度座椅骨架、多層材料填充的坐墊、多點(diǎn)氣動(dòng)按摩等。

　　前排的儲(chǔ)物格比較豐富，僅是中控屏下方就有三處，還配備了手機(jī)無(wú)線充電功能，另外第二排的儲(chǔ)物空間也有特色的一年，即座椅扶手的杯架，不過(guò)目前還在優(yōu)化當(dāng)中，筆者比較期待第二排的獨(dú)立杯架。值得一提的是，第二排座椅支持前后移動(dòng)360mm，而第三排座椅則支持200mm的前后移動(dòng)。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率231PS，峰值扭矩370N·m，并具備350Bar高壓直噴技術(shù)，熱效率為39.2%；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛信8AT變速箱。

　　別克GL8主打的是高端MPV市場(chǎng)，本田奧德賽更偏向于家用MPV，而榮威iMAX8擁有別克GL8的豪華也有奧德賽的家用屬性，它力求用智能化將自己打進(jìn)這個(gè)市場(chǎng)，讓老板和家庭用戶都能喜歡它。

　　榮威iMAX8用“移動(dòng)魔吧”、“魔屏”、“魔力沙發(fā)”、斑馬VENUS等讓相對(duì)獨(dú)立的三排乘客重新聯(lián)系在一起，體現(xiàn)智能交互。從靜態(tài)層面上看，榮威iMAX8的亮點(diǎn)是新穎有創(chuàng)意的，相信能吸引不少“二排買家”。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）