要科技還是要大空間? 奔騰T99對(duì)比吉利豪越
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】自從二胎政策放開后,身邊不少的獨(dú)生家庭都紛紛迎來(lái)了新成員,由于職業(yè)的原因,小編曾不止5次被問(wèn)過(guò)同樣的問(wèn)題:手握15萬(wàn)能買到哪些空間大/可靠性高的中大型SUV?如果說(shuō)把15萬(wàn)預(yù)算這個(gè)前提去掉,那么這個(gè)問(wèn)題并不難回答,漢蘭達(dá)、昂科旗、途昂這些合資車型都是不錯(cuò)的推薦。但手里只有10來(lái)萬(wàn),這個(gè)條件還能滿足嘛?答案是肯定的,得益于自主品牌近幾年的高質(zhì)量發(fā)展,如今市面也有不少空間大、配置足、質(zhì)感強(qiáng)的SUV車型,例如接下來(lái)要說(shuō)的奔騰T99(詢底價(jià)|查參配)和吉利豪越(詢底價(jià)|查參配)。
奔騰T99定位為中大型SUV,而豪越官方定位為中型SUV,字面上兩者定位有一定的差距,但是通過(guò)實(shí)際數(shù)據(jù)來(lái)看,奔騰T99長(zhǎng)寬高分別為4800×1915×1685mm,軸距為2870mm,而豪越長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)為4835×1900×1780mm,軸距為2815mm。前者在車寬和軸距有優(yōu)勢(shì),而豪越則是在車長(zhǎng)和車高更勝一籌,雙方的尺寸并沒(méi)有拉開太大差距,完全可以看做是同一個(gè)級(jí)別的選手。
售價(jià)方面,2020款奔騰T99官方指導(dǎo)售價(jià)為15.99-17.69萬(wàn)元,目前廣州經(jīng)銷商銷售終端享有1.5萬(wàn)元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠。而吉利豪越官方指導(dǎo)售價(jià)為10.36-13.96萬(wàn)元,新車目前處于熱銷勢(shì)頭,并無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠。
算上優(yōu)惠后,奔騰T99的售價(jià)仍然要比豪越更高一些,但這并不影響我們今天的對(duì)比,因?yàn)閺漠a(chǎn)品的角度來(lái)看,兩者的產(chǎn)品路線本來(lái)就有區(qū)別。奔騰T99作為奔騰旗下的旗艦車型,主打高品質(zhì)用料和智能化用車體驗(yàn),搭載了奔騰最新的D-Life 5.0智控系統(tǒng),支持語(yǔ)音、上網(wǎng)、人臉識(shí)別、L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等時(shí)下流行的科技配置。而吉利豪越的策略也很簡(jiǎn)單,那就是將大空間和實(shí)用性發(fā)揮到極致,7座布局、高達(dá)到69%的空間利用率、42處儲(chǔ)物空間等等,都是它的優(yōu)勢(shì)。那么問(wèn)題來(lái)了,對(duì)于朋友們來(lái)說(shuō),多花1-2萬(wàn)購(gòu)買T99這一類空間已經(jīng)夠大,檔次感更強(qiáng)的旗艦SUV還是不如省點(diǎn)預(yù)算直接買實(shí)用性更強(qiáng)的豪越?T99和豪越在各自側(cè)重的科技體驗(yàn)和大空間方面面對(duì)對(duì)手時(shí)是否能形成壓倒性的優(yōu)勢(shì)?這些都是我們今天要探討的問(wèn)題。
奔騰T99內(nèi)飾除了用料非常講究之外,普通人一眼看去無(wú)一例外的就是被這個(gè)貫穿式的雙12寸的中控大屏幕所吸引了,但它絕不是樣子貨,里面的功能配置同樣達(dá)到了旗艦級(jí)別車型該有的標(biāo)準(zhǔn),搭載了奔騰最新的D-Life 5.0智控系統(tǒng),支持語(yǔ)音、上網(wǎng)、人臉識(shí)別、L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等時(shí)下流行的科技配置。
奔騰那個(gè)獨(dú)特的3D全息虛擬影像也出現(xiàn)在T99上,這個(gè)虛擬影像位于中控中央上方,通過(guò)奔騰商城中下載相關(guān)APP可以在車機(jī)中控制這個(gè)影像。虛擬影像可以進(jìn)行語(yǔ)音交互進(jìn)行互動(dòng),這個(gè)配置在同級(jí)別中是獨(dú)一無(wú)二的,也豐富了車內(nèi)娛樂(lè)性。
奔騰T99主駕駛A柱設(shè)置了人臉識(shí)別攝像頭,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的駕駛狀態(tài)或者表情,并且會(huì)發(fā)出提醒警告。舉個(gè)例子,假如在行車過(guò)程中,駕駛員如果接打電話或者左顧右盼,系統(tǒng)會(huì)及時(shí)通過(guò)聲音和圖像發(fā)出警報(bào),提醒你安全駕駛。
常規(guī)的導(dǎo)航、藍(lán)牙、多媒體等功能就不說(shuō)了,這套D-Life5.0智控系統(tǒng)搭載了科大訊飛3.5套件,可自定義語(yǔ)音種類,人臉識(shí)別系統(tǒng)也可以通過(guò)采集人臉信息來(lái)提升駕駛安全,并且支持遠(yuǎn)程手機(jī)互聯(lián)來(lái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作車輛功能,這些都屬于當(dāng)下比較領(lǐng)先的配置,使用起來(lái)也非常容易上手,讓駕乘者可以更快捷、更便利的直觀感受到這臺(tái)車帶來(lái)的科技便利性。
另外在中控下方還有一塊小的液晶屏,這是空調(diào)控制面板。全車空調(diào)系統(tǒng)控制、座椅加熱通風(fēng)、車道保持、車身穩(wěn)定系統(tǒng)開閉、電尾門開啟關(guān)閉、車燈高度這些功能都會(huì)在這塊面板中完成。T99這塊空調(diào)液晶控制面板在同級(jí)中并不多見,倒是在奧迪、理想上面有類似的設(shè)計(jì)出現(xiàn)。而T99全系均配備自動(dòng)空調(diào),后排出風(fēng)口也是標(biāo)配的,而雙區(qū)空調(diào)除了低配外也是全系標(biāo)配的。
相比之下,豪越的內(nèi)飾顯得就比較務(wù)實(shí)了,它的內(nèi)飾大量采用了橫平豎直的設(shè)計(jì)元素,整體布局工整對(duì)稱,在市面上車型當(dāng)中頗有辨識(shí)度。而12.3英寸懸浮式中控屏還保留了大量的實(shí)體按鍵來(lái)控制空調(diào)等功能,同時(shí)也沒(méi)有采用雙聯(lián)屏、人臉識(shí)別等黑科技,科技感自然不及奔騰T99,但勝在實(shí)用。
智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)上,豪越搭載了吉利GKUI19吉客智能生態(tài)系統(tǒng),UI以簡(jiǎn)潔為主,支持的功能也囊括了語(yǔ)音助手、在線音樂(lè)、高德導(dǎo)航、全景影像等等,而且邏輯清晰,操作也并不復(fù)雜,滿足日常使用是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
內(nèi)飾對(duì)比小結(jié):
其實(shí)兩車的內(nèi)飾都已經(jīng)做到了不錯(cuò)的水平,在10來(lái)萬(wàn)價(jià)位SUV當(dāng)中算是中上水平。單從車機(jī)系統(tǒng)來(lái)看,豪越其實(shí)并不輸于奔騰T99,兩車的功能豐富程度、流暢度都不會(huì)相差太遠(yuǎn)。而奔騰T99勝在整體用料更加舍得,大量采用了軟性、鍍鉻材質(zhì)的搭配運(yùn)用,加上三塊液晶大屏幕、Yomi虛擬小姐姐、人臉識(shí)別、智能人機(jī)交互等等,實(shí)際給人的感受確實(shí)更加接近旗艦產(chǎn)品。
先來(lái)看座椅布局,奔騰T99全系均為五座車型,是常規(guī)的2+3布局,除了入門版車型外,其余車型均采用仿皮座椅、主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱功能。在座椅材質(zhì)和功能這塊,奔騰T99表現(xiàn)較好,除了入門版車型外其余車型都是同樣的高配,這點(diǎn)還是蠻厚道的。
而豪越則是提供5座和7座兩種座椅組合,其中7座為可選版本,另外,豪越在座椅方面玩法也更多一些,無(wú)論是5座還是7座,它的每一張座椅都是獨(dú)立的。所以第二排座椅三個(gè)座椅靠背都可以單獨(dú)放到,這樣就可以創(chuàng)造出更多樣的空間使用場(chǎng)景。誠(chéng)然傳統(tǒng)的座椅布局也能滿足日常使用,但更細(xì)化的設(shè)計(jì)會(huì)更好地照顧到不同的消費(fèi)訴求。這樣的細(xì)節(jié)其實(shí)也是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈下的結(jié)果,正如日本K-car市場(chǎng)一樣,因?yàn)槭袌?chǎng)就那么大,但車企有很多個(gè),競(jìng)爭(zhēng)白熱化,產(chǎn)品要成功就必須在摳細(xì)節(jié),讓消費(fèi)者有更多的驚喜。
正如前文所提及,雙方的尺寸并沒(méi)有拉開太大差距,但是豪越在車長(zhǎng)和車高更勝一籌,這意味著豪越理論上將會(huì)比奔騰T99在縱向和頭部空間都會(huì)更有優(yōu)勢(shì)一些。事實(shí)是如此嗎?我們帶上一名身高為173cm編輯同事前往就近的4S店分別對(duì)兩款車的空間進(jìn)行了體驗(yàn)。
在實(shí)際體驗(yàn)中,同一名體驗(yàn)者分別坐進(jìn)去奔騰T99和豪越的前排調(diào)整至舒適的坐姿,豪越的頭部空間要稍微寬裕一些。
而來(lái)到第二排,豪越得益于更合理的座椅布局以及車高優(yōu)勢(shì),所以后排座椅膝部空間表現(xiàn)會(huì)比奔騰T99會(huì)好不少,尤其是腿部空間,豪越后排的余量非常寬裕,而且后排也做到了全平,如果平時(shí)第三排不坐人的情況下,豪越第二排的舒適性會(huì)高出奔騰T99不少。此外,豪越的座椅是支持角度調(diào)節(jié)的,這個(gè)對(duì)于舒適性的提升也有明顯的幫助。
7座版本的豪越還有第三排兩個(gè)獨(dú)立座椅,我們?cè)跍y(cè)量空間時(shí)選擇把第二排座椅往前調(diào)整至剩余兩拳的空間,這樣既保證第二排乘客還留有足夠空間的前提下,也最大可能保證了第三排的乘坐體驗(yàn),此時(shí),體驗(yàn)者坐進(jìn)去第三排,腿部仍有1拳的余量,實(shí)際乘坐并不會(huì)感覺(jué)到過(guò)于壓抑。
主打“大空間”的豪越,官方數(shù)據(jù)顯示全車共有42處儲(chǔ)物空間,并且豪越的空間效率達(dá)到了69%,比同級(jí)其他車型高出了6%-8%。比如,豪越后備廂地板擁有“榻榻米”恒溫儲(chǔ)物格:后備箱下儲(chǔ)物格還采用可分段拆卸、拼接的設(shè)計(jì),儲(chǔ)存、取物靈活方便。
奔騰T99預(yù)留了很大一部分空間給后備廂,所以它縱深較大,即便不放倒后排座椅也能有377升的容積,而放倒后排后最大能拓展至1775升。而豪越的第二第三排放倒后,最大能有2360升的空間,足以放下一張網(wǎng)易嚴(yán)選專屬定制的床!
空間對(duì)比小結(jié):
空間方面,作為這個(gè)級(jí)別的車型,兩款車滿足一般的家用場(chǎng)景肯定是沒(méi)有任何問(wèn)題的了。但這一環(huán)自然是豪越的核心競(jìng)爭(zhēng)力,所以相比之下豪越無(wú)論是整體乘坐空間、座椅布局靈活性還是儲(chǔ)物細(xì)節(jié)等等硬指標(biāo)上都占了優(yōu)勢(shì),無(wú)愧“大大大”豪越的美譽(yù)。
外觀是個(gè)比較主觀的因素,所謂蘿卜青菜各有所愛(ài)。拋開這個(gè)因素來(lái)說(shuō),這兩貨走的是不一樣的路線,奔騰T99的設(shè)計(jì)非常講究,著重強(qiáng)調(diào)的是精致和時(shí)尚,相信會(huì)符合更多年輕人的口味,另外,見棱見角的造型對(duì)于它的整體氣場(chǎng)也同樣是個(gè)顏值加分項(xiàng)。而豪越看起來(lái)則是更加四平八穩(wěn),并且車身更加方正。
另外,奔騰T99還推出了運(yùn)動(dòng)版車型,在T99的基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動(dòng)外觀套件,顯得更加剛陽(yáng)大氣,線條大多以筆直方正的方式呈現(xiàn),再加上簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,T99運(yùn)動(dòng)版這個(gè)外觀并不容易讓人出現(xiàn)審美疲勞。另外T99運(yùn)動(dòng)版也繼承了奔騰T系列產(chǎn)品的年輕化思路,在外觀上會(huì)給人一點(diǎn)科技感。
2020款奔騰T99運(yùn)動(dòng)版在動(dòng)力上繼續(xù)使用T99那具2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW/4500-5500rpm、最大扭矩340N·m/1650-4500rpm。奔騰的這具2.0T從參數(shù)方面與大眾國(guó)內(nèi)的EA888 2.0T高功率版相近,也跟主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)水平差異不大。而變速器方面,T99運(yùn)動(dòng)版將T99上的盛瑞8AT更換為進(jìn)口的愛(ài)信6AT。
而豪越使用吉利NL平臺(tái)打造,同平臺(tái)的車型還有博越。動(dòng)力方面,新車會(huì)提供1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為135kW(184PS),峰值扭矩為300N·m。與之匹配的將是一具7速雙離合變速箱。
回到最初的問(wèn)題,兩車應(yīng)該怎么選?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),如果預(yù)算只在15萬(wàn)出頭的話,而且你的用車需求為7座,對(duì)空間要求比較高的話,我建議是直接上豪越的頂配車型,因?yàn)槿腴T版的豪越配置還真是很素,但是價(jià)格為13.96萬(wàn)元的頂配車型配置就已經(jīng)很足了,全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像、主動(dòng)剎車、自動(dòng)泊車、全景天窗、仿皮座椅、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)等等,無(wú)論是安全還是舒適性配置都很全面。
同樣,預(yù)算還是在15萬(wàn)出頭,家里沒(méi)有二胎,5座也夠用的情況下,如果說(shuō)你更在意顏值和車子的品質(zhì)感這些因素,那么奔騰T99無(wú)疑是更加值得考慮,當(dāng)然了,這個(gè)價(jià)位只能買到優(yōu)惠后的奔騰T99的入門級(jí)車型,也就是2020款自動(dòng)運(yùn)動(dòng)豪華型。幸好,入門級(jí)車型的配置其實(shí)也不低了,全系標(biāo)配LED大燈、無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、定速巡航、倒車影像、全景天窗、皮座椅等等,已經(jīng)足以滿足日常使用。
當(dāng)然了,如果你的預(yù)算高于15萬(wàn),那我建議你可以入手奔騰T99的高配車型,畢竟能夠享受到雙聯(lián)屏、虛擬機(jī)器人、人臉識(shí)別等一整套的科技性配置,這是豪越頂配車型也給不了的,在自主品牌SUV中也算是少見的配備。
奔騰T99和吉利豪越都是自主品牌中大型SUV細(xì)分領(lǐng)域中很具代表性的產(chǎn)品,而二者各自都有一些自己的一些長(zhǎng)處,并沒(méi)有一方完全壓倒另一方的存在。嚴(yán)格意義上來(lái)講,豪越的整體定價(jià)略低于T99,但是T99多出來(lái)的成本主要用在了科技感和品質(zhì)感的提升上,所以這就難免讓人產(chǎn)生一定的糾結(jié):到底是多花錢買更精致的還是少花錢買更實(shí)惠的?這個(gè)問(wèn)題其實(shí)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的答案,一切還得看您的用車需求以及個(gè)人喜好,小編更建議的是不妨到店親自試乘一下兩款車,相信您就不難做出最終的選擇。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
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