【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】自從90后逐漸成為汽車市場的消費主力后，如何討好年輕消費者胃口成為了各個品牌的重要任務(wù)，各大廠商也使出渾身解數(shù)，只求攻占更多的市場份額。大部分年輕人選車的出發(fā)點無非就是高性價比與年輕的外觀內(nèi)飾，而且國內(nèi)大多數(shù)消費者也偏愛SUV多一點，所以現(xiàn)在的年輕人似乎也更愿意選擇一臺小SUV，今天我們就選出東風(fēng)本田XR-V與東風(fēng)日產(chǎn)逍客這兩位來對比一下，假如你手握15萬預(yù)算，你會更愿意選擇誰呢？

　　動力方面，東風(fēng)本田XR-V提供兩種動力配置，分別是1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機,日產(chǎn)逍客采用了代號為MR20的2.0L自然吸氣發(fā)動機，相比之下，雖然逍客排量更大，但是各個數(shù)據(jù)方面XR-V都比逍客要略勝一籌，畢竟XR-V作為東風(fēng)本田的主銷車型，帶著本田基因，在動力方面有很強的表現(xiàn)。

　　東風(fēng)本田XR-V主打年輕市場，棱角分明的前臉設(shè)計營造出了強烈的視覺沖擊力，黑色中網(wǎng)與兩側(cè)大燈相互連接保持優(yōu)秀的整體感，前保險杠下方采用黑色塑料和銀色飾板，與車身顏色有所區(qū)分一定程度上凸顯了其與眾不同的時尚感。而日產(chǎn)逍客整體造型偏向于日常家用，采用“V-Motion”家族式設(shè)計語言，黑色蜂窩樣式的前進氣格柵加上V型鍍鉻飾條變得更加粗壯。

　　東風(fēng)本田XR-V的內(nèi)飾采用比較個性的非對稱式設(shè)計，中控臺稍稍向駕駛員一側(cè)傾斜，圓形出風(fēng)口、空調(diào)觸控面板、擋把周圍紋路飾板等元素看上去顯得活力年輕。8英寸觸摸屏左側(cè)還設(shè)有物理按鍵，中控車機系統(tǒng)菜單邏輯清晰，系統(tǒng)反應(yīng)速度較靈敏，很容易上手。內(nèi)置功能包括多媒體、電話免提、藍牙連接和高德地圖導(dǎo)航等。旗艦版車型支持Honda CONNECT功能，能夠顯示實時交通路況、智導(dǎo)互聯(lián)功能。而逍客還是日產(chǎn)家用的設(shè)計風(fēng)格，整體平直簡約，雖然屏幕略大，搭載了9英寸的屏幕，但采用整體面板及屏幕都采用亮光面設(shè)計，較容易留下指紋或灰塵，長時間不清潔會顯得比較臟。相比之下XR-V的內(nèi)飾會更加符合個性年輕人需求。

　　空間利用率一直是本田的強項，除了乘坐空間挖掘徹底之外，一些設(shè)計上的小心思也能體現(xiàn)東風(fēng)本田的別出心裁。XR-V的后排就采用了本田的“魔術(shù)座椅”，能夠向上翻起，從而獲得更靈活的載物空間，同時后排座椅還能進行放倒（支持向前、向后放倒），滿足不同消費者需求。

　　XR-V作為東風(fēng)本田銷量主力車型之一，從誕生之日起，憑借每月輕松過萬的銷量成績和優(yōu)秀實力成為了同級中的標(biāo)桿選手。1-11月的整體銷量達到了144499臺，成績有目共睹，實至名歸的銷量王；個性的外觀，引領(lǐng)了細分市場的新潮流，樹立了80、90后的新市場，不折不扣的領(lǐng)潮王；數(shù)十萬車主對東風(fēng)本田XR-V也稱贊有加，低油耗，低養(yǎng)車成本，名副其實的口碑王；而65.41%的三年保值率，國內(nèi)小型SUV保值率第一，也讓XR-V成為了當(dāng)之無愧的保值王。“四王”加上東風(fēng)本田良好的行駛品質(zhì)和更大空間，讓XR-V一直以來都備受青睞。而日產(chǎn)逍客也有很強的產(chǎn)品力，不過更偏家用的風(fēng)格與常規(guī)的內(nèi)飾設(shè)計，在年輕消費者群體當(dāng)中可能沒有XR-V這么受人關(guān)注，不知道你會選擇東風(fēng)本田XR-V還是東風(fēng)日產(chǎn)逍客呢？（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶）