【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】自2021廣州車展以來，30萬元級別的豪華轎車市場就變得風(fēng)起云涌，除了有傳統(tǒng)勁旅的“BBA”坐鎮(zhèn)外，林肯也帶來了旗下的全新中型轎車——林肯Z（詢底價|查參配）；作為這個級別的后起之秀，林肯Z的氣勢洶涌，其25.28萬元的起售價也將豪華中型轎車的門檻進(jìn)一步下探。那么，這個級別的車型該怎么選呢？不妨先看看它們都有哪些閃光點(diǎn)吧。

　　林肯Z凝聚了林肯汽車全球智慧，并對中國年輕消費(fèi)者進(jìn)行精準(zhǔn)洞察，在科技互聯(lián)、人機(jī)交互、智能數(shù)字助理、智能輔助駕駛、數(shù)字化體驗(yàn)方面進(jìn)行突破，搭建起全方位的智能化體驗(yàn)。

　　作為林肯品牌首次推出雙設(shè)計(jì)（i酷與i享）的車型，林肯Z采用全新的家族前臉，配有Lincoln Star星耀前格柵，兩側(cè)的燈組造型十分的狹長，并順勢設(shè)計(jì)了貫穿式地平線燈帶，極具未來科技感。中網(wǎng)上方貫穿式的日間行車燈燈帶，與林肯車標(biāo)連成一體，更為簡潔的同時增添不少精致感。

　　車身側(cè)面，翼子板上的車型標(biāo)識延伸至前車門末端，并擁有大尺寸旋風(fēng)輪轂。尺寸方面，新車長寬高分別為4982/1865/1485mm，軸距2930mm。尾燈與車頭燈組相呼應(yīng)，貫穿式尾燈采用全新3D懸浮式設(shè)計(jì)，擁有同級獨(dú)有Super Red超紅光效果以及首次推出的三種自定義閃耀模式。

　　內(nèi)飾方面，林肯Z采用懸浮式中控臺設(shè)計(jì)，黑色為主調(diào)的中控臺更顯科技感，搭載了12.3英寸全液晶儀表、27英寸貫穿式全景大屏以及抬頭顯示系統(tǒng)，新車還采用了雙輻式無按鍵設(shè)計(jì)的方向盤，搭配中央過道的撥桿式電子換擋機(jī)構(gòu)。3區(qū)128色“無極調(diào)色”動態(tài)氛圍燈與13揚(yáng)聲器的Revel®高級音響系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“夢幻聯(lián)動”，音樂律動模式讓人沉醉于美妙的視覺與聽覺盛宴當(dāng)中。

　　作為內(nèi)飾最引人注目的配置，27英寸的貫穿式全景大屏將使用最新的人機(jī)交互系統(tǒng)林肯星云，能夠呈現(xiàn)天體星云般的動態(tài)效果，例如空調(diào)風(fēng)向界面以流體的形式演繹；使用卡片式智能交互設(shè)計(jì)，可自定義界面。同時，這套系統(tǒng)可支持手勢控制、語音交互、觸控功能、全屏、協(xié)作、分屏（Solo/Co-pilot/Individual）多種智能操作模式。

　　SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)已進(jìn)化至第四代，林肯堅(jiān)持做好本土化工作，并提供豐富的互聯(lián)功能以及應(yīng)用。在此次更新中，智能數(shù)字助理有著更強(qiáng)大的智能AI語音交互功能，實(shí)現(xiàn)自然語義識別。當(dāng)你用語音跟它交流時，它能根據(jù)你交流的內(nèi)容變換不同的個性化形象，當(dāng)你想聽音樂時，它可以變幻成動感的音符；當(dāng)你需要導(dǎo)航時，它可以成為一條延伸的道路。

　　動力部分，林肯Z將采用2.0T+8AT動力組合，最大功率181kW（248PS）/5500rpm，峰值扭矩376N·m/2500-4000rpm，0-100km/h加速時間僅6.8s。林肯Z搭載了林肯Co-Pilot 360™️ 2.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，新增的Lincoln ActiveGlide™️主動駕駛輔助可在特定路段使用，可實(shí)現(xiàn)L2+級的智能輔助駕駛。

　　車型小結(jié)：林肯每一款車型都秉承著“豪華自有其道”的品牌理念，而這種理念已經(jīng)被許多中國消費(fèi)者所認(rèn)可。這一次，作為全新豪華中型轎車的林肯Z通過大量創(chuàng)新科技的應(yīng)用，讓大家能夠明顯感受到它相比同級別車型的優(yōu)越之處；目前，林肯Z已經(jīng)上市，感興趣的朋友不妨到當(dāng)?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">經(jīng)銷商了解、體驗(yàn)一番。

　　“人生繞不開一臺寶馬3系，更繞不開的是這一代全新的3系”。寶馬3系在這個30萬售價的區(qū)間的寶座一直難逢敵手，它的出現(xiàn)對此前的諸多設(shè)計(jì)和功能進(jìn)行了更新，更加強(qiáng)調(diào)時尚與運(yùn)動屬性。

　　“一車兩臉”的做法非常普遍了，上一代的3系已經(jīng)是這樣，全新寶馬3系依舊分為“運(yùn)動套裝”和“運(yùn)動曜夜套裝”，標(biāo)志的“雙腎”格柵越變越大是寶馬時下最顯著的家族設(shè)計(jì)趨勢，全新寶馬3系自然也緊緊跟隨。

　　尺寸方面，寶馬3系在各個指標(biāo)都有所增長，長軸距版的線條也沒有因?yàn)槔L后而缺失美感，雖然沒有到C級長軸版那么“天衣無縫”，但也算是毫無違和感了，而上一代車型的側(cè)面線條都較為平直，加長后的比例協(xié)調(diào)和美感都會有一定的缺失。

　　寶馬3系的內(nèi)飾雖然沒有進(jìn)行大刀闊斧的改動，但質(zhì)感與豪華感方面與上一代車型相比，畢竟有很大的進(jìn)步。“丁字褲”樣式的方向盤、金屬質(zhì)感的換擋撥片、12.3英寸全液晶儀表、第七代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)等都出現(xiàn)在寶馬3系上。

　　寶馬3系采用了智能互聯(lián)駕駛座艙設(shè)計(jì)，其包括含BMW導(dǎo)航系統(tǒng)，BMW智能個人助理，遠(yuǎn)程軟件升級等；比如直接說，“你好，寶馬，我很疲勞”。 它會自動調(diào)節(jié)內(nèi)飾氛圍燈，播放富有節(jié)奏感的音樂，音量逐漸變大，空調(diào)會變得涼爽，同時天窗遮陽簾也將打開。

　　配置方面，寶馬3系擁有手機(jī)無線充電功能、USB/Type-c充電接口、全景天窗、后排出風(fēng)口等；同時，前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、胎壓監(jiān)測、零胎壓繼續(xù)行駛、主動安全系統(tǒng)、駕駛模式切換都沒有缺席，為安全駕駛保駕護(hù)航。

　　寶馬3系的動力上提供的是不同功率的2.0T發(fā)動機(jī)，傳動上匹配的是8AT變速箱，百公里油耗6-6.9L，百公里加速5.9-9s，動力上和油耗上都擁有不錯的表現(xiàn)。

　　車型小結(jié)：寶馬3系在革新以后，外觀的變動更加趨于運(yùn)動范，同時，為了滿足國內(nèi)消費(fèi)者需求進(jìn)行了加長。寶馬3系還重新對動力進(jìn)行了調(diào)校，有人說感覺更加溫和少了那股不羈和野性，但是根據(jù)駕駛體驗(yàn)來說，其并沒有失去作為運(yùn)動車型的澎湃動力，只是說駕馭感更加貼合國內(nèi)消費(fèi)者駕駛習(xí)慣。

　　C級作為奔馳最暢銷的車型，發(fā)展至今已經(jīng)將近30個年頭了，經(jīng)歷4代車型，如今來到代號為W206的第五代奔馳C級，國產(chǎn)車型依舊提供長軸版本。

　　奔馳C級的外觀運(yùn)用了奔馳最新的家族元素，從之前的“大氣穩(wěn)重”轉(zhuǎn)為“年輕靈動”，并且，新C級更注重車身比例，即便是長軸版車型，側(cè)面比例也更加協(xié)調(diào)。另外，新款C級依然采用“雙前臉”設(shè)計(jì)，也就是“立標(biāo)版”和“大標(biāo)運(yùn)動版”，毫無疑問，大多數(shù)消費(fèi)者都會傾向于配有AMG套件的“大標(biāo)”運(yùn)動版。

　　奔馳C級軸距達(dá)到了2945mm，比上一代車型多出了34mm，內(nèi)部空間進(jìn)一步增大。車尾不出所料地采用了奔馳最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡直縮小版的S級。后杠造型與上一代車型相仿，中間造型略有變化，整體看著更加寬。

　　奔馳C級的內(nèi)飾，最重要的配置就是全系標(biāo)配的12.3英寸數(shù)字儀表屏與11.9英寸高清中央觸控屏，這是S級的內(nèi)飾首次出現(xiàn)在第二款奔馳車上。結(jié)合第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，并搭載的40款生活應(yīng)用，功能上不輸最好的自主品牌的車機(jī)系統(tǒng)。

　　“雙大屏”擁有超過200dpi的高清分辨率，畫質(zhì)清晰度可媲美頂級專業(yè)電腦顯示效果，這方面比自主品牌要強(qiáng)多了。而且，奔馳的車機(jī)系統(tǒng)，在邏輯上也做得更好，老牌車企發(fā)力真的勢不可擋。

　　第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)提供40款生活應(yīng)用，最大限度地滿足中國客戶全場景的智能出行需求，如天氣查詢、在線點(diǎn)餐、智能家居、交通信息查詢與服務(wù)辦理以及眾多影音娛樂應(yīng)用等。“實(shí)景穿越導(dǎo)航”可將虛擬的指示標(biāo)志、道路信息與實(shí)際道路環(huán)境相疊加，顯示在中控屏上，再結(jié)合3D地圖、動態(tài)模型以及清晰的文字和立體圖標(biāo)，使導(dǎo)航指引更加易于理解。

　　奔馳C級全系均采用1.5T+48V電機(jī)的動力組合，其中1.5T發(fā)動機(jī)分高/低功率，分別對應(yīng)C 200 L和C 260 L尾標(biāo)的車型；同時，全新均匹配9速手自一體變速箱，并提供四驅(qū)車型可選。百公里加速時間：7.5-9s，而百公里綜合油耗則為6.1-6.6L。

　　車型小結(jié)：奔馳C級的變化實(shí)在太大，是整個理念上的轉(zhuǎn)型；目前是數(shù)字化、智能化的天下，哪家車企造得更突顯先進(jìn)，就更容易收到消費(fèi)者的喜愛。隨著全新一代車型的推出，奔馳C級的競爭力大大提升。

　　改款后的新款奧迪A4L周邊是虎視眈眈的對手們，換代后的寶馬3系（詢底價|查參配）和中期改款的奔馳C級都有著不俗實(shí)力，亮眼外觀緊隨潮流在年輕化的路上爭奪前列，革新后的科技更是讓年輕人大呼過癮，不論是車機(jī)互聯(lián)的強(qiáng)大還是系統(tǒng)操作的流暢度都有很大的進(jìn)步。

　　奧迪A4L沿襲了奧迪高性能跑車的運(yùn)動基因，采用奧迪RS系列專屬的設(shè)計(jì)元素，整體看上去顯得動感十足，非常符合那些追求個性、運(yùn)動的年輕消費(fèi)者。奧迪A4L提供了3種尺寸輪轂選擇，其中40TFSI車型配備17英寸輪轂，40TFSI車型配備18英寸輪轂，45TFSI車型則配備19英寸輪轂，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性能。

　　車身側(cè)面，全新奧迪A4L采用了三段式腰線設(shè)計(jì)，能夠勾勒出充滿活力的動感姿態(tài)，搭配凸出式輪拱設(shè)計(jì)，可以展現(xiàn)出車身側(cè)面的肌肉感。在車身尺寸上，全新奧迪A4L長寬高分別為4858/1847 /1439mm，軸距為2908mm。

　　提到奧迪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，大家都會在第一時間想到科技感、工業(yè)風(fēng)、簡潔等關(guān)鍵詞。沒錯，全新A4L也不例外。在內(nèi)飾環(huán)節(jié)中，奧迪A4L在延續(xù)奧迪家族最新設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，更新了車內(nèi)的科技配置，整體看上去就像是一次查漏補(bǔ)缺的全面升級。

　　熟悉奧迪的朋友可能知道，以前的奧迪車型通常會在中控臺下方布置一個旋鈕來操控MMI系統(tǒng)。如今，這種操作方式也迎來改變。在奧迪A4L上，設(shè)計(jì)師取消了原先傳統(tǒng)的MMI旋鈕/按鈕，取而代之的是10.1英寸的懸浮式MMI觸控顯示屏。這塊顯示屏畫面清晰逼真，觸摸屏上的所有功能應(yīng)用都可以自由拖拽，并支持語音交互功能，大大降低了用戶的學(xué)習(xí)成本，操作起來非常方便。

　　在車機(jī)系統(tǒng)上，全新A4L搭載了奧迪最新的MMI信息娛樂系統(tǒng)，其計(jì)算運(yùn)算速度將比上一代系統(tǒng)提升十倍。并且，這套MMI是奧迪專為中國市場所打造，能提供如智能手機(jī)般的人機(jī)交互體驗(yàn)，用戶可以根據(jù)自己需求，通過微信小程序在車機(jī)中預(yù)裝各類常用APP，整套系統(tǒng)的拓展性和功能性都向更高級別看齊。

　　奧迪A4L搭載第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，提供高、標(biāo)準(zhǔn)、低三種調(diào)校版本，全系標(biāo)配7速S tronic雙離合變速箱。值得一提的是，所有動力版本都配備了12V輕度混合動力系統(tǒng)，提升啟停系統(tǒng)舒適性，減少渦輪遲滯。同時，在行駛時，這套系統(tǒng)還可以自動切換為滑行模式，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，進(jìn)一步減少耗油量和CO2排放。

　　車型小結(jié)：對于奧迪A4L來說，運(yùn)動年輕的形象能夠幫助它在市場競爭中獲得加碼。BBA光環(huán)帶來的關(guān)注讓它更加注重每一次的革新，因此，在保留豪華品牌地位的同時也注重年輕化的突破。

　　此次推薦的四款車型無論是在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾材料使用、多媒體配置還是在動力表現(xiàn)上都各有優(yōu)勢。美式豪華格調(diào)的林肯Z最大的優(yōu)勢在于其對豪華、科技的理解，讓消費(fèi)者有儀式感地享受它帶來的豪華。寶馬3系，老牌運(yùn)動車型革新，運(yùn)動之余還抓住了現(xiàn)在大家對時尚與科技的追求。奔馳C級，雖然配置上依然是奔馳的一慣性格，很多配置都需要選裝，但它亮眼的設(shè)計(jì)以及豪華的內(nèi)飾，無一不打動消費(fèi)者。奧迪A4L一直以來也是強(qiáng)調(diào)的運(yùn)動屬性，其作為老牌豪華品牌不論是在動力上還是科技上都保持著高水準(zhǔn)表現(xiàn)。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊雅版	寶馬3系 2022款 320i 運(yùn)動套裝	奔馳C級 2022款 改款 C 200 L 運(yùn)動版	奧迪A4L 2022款 35 TFSI 時尚動感型
官方價：	29.98萬	29.39萬	32.52萬	30.68萬
購置稅：	2.65萬	2.60萬	2.88萬	2.72萬
最終落地價（含保險款項(xiàng)）：	33.78萬	33.12萬	36.61萬	34.58萬
廠商：	長安林肯	華晨寶馬	北京奔馳	一汽-大眾奧迪
級別：	中型車	中型車	中型車	中型車
上市時間：	2022-03	2021-08	2022-02	2021-12
發(fā)動機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4	1.5T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	246	156	170	150
最大扭矩(N·m)：	376	250	250	270
變速箱：	8擋手自一體	8擋手自一體	9擋手自一體	7擋雙離合
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4982×1865×1485	4719×1827×1459	4882×1820×1456	4858×1847×1439
軸距(mm)：	2930	2851	2954	2908
最高車速(km/h)：	225	222	225	220
官方0-100km/h加速(s)：	6.8	9	9	9.7
NEDC綜合油耗(L/100km)：	7.36	6.2	6.1	6.2
整車質(zhì)保：	-	三年或10萬公里	三年不限公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4982	4719	4882	4858
寬度(mm)：	1865	1827	1820	1847
高度(mm)：	1485	1459	1456	1439
軸距(mm)：	2930	2851	2954	2908
前輪距(mm)：	1599	-	1589	-
后輪距(mm)：	1593	-	1563	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	118
車重(kg)：	1640	-	1700	1610
車門數(shù)(個)：	4	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	66	59	66	56
行李廂容積(L)：	-	-	-	424
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	1080×990×500
發(fā)動機(jī)型號：	CAF488WQC	B48B20D	254 915	DTA
排量(mL)：	1999	1998	1496	1984
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	246	156	170	150
最大功率(kW)：	181	115	125	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	4500-6500	5800	-
最大扭矩(N·m)：	376	250	250	270
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2500-4000	1250-4000	1800-4000	-
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-	-	48V+啟發(fā)電機(jī)	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)	95號 (原97號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	混合噴射
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鑄鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI	國VI	國VI	國VI
簡稱：	8擋手自一體	8擋手自一體	9擋手自一體	7擋雙離合
擋位個數(shù)：	8	8	9	7
變速箱類型：	手自一體	手自一體	手自一體	雙離合
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋	多連桿式獨(dú)立懸掛	五連桿獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	五連桿獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	通風(fēng)盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/45 R19	225/45 R18	225/50 R17	225/50 R17
后輪胎規(guī)格：	235/45 R19	225/45 R18	225/50 R17	225/50 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	無	無	非全尺寸
備胎尺寸：	-	-	-	T125/70 R19
接近角(°)：	14	-	-	-
離去角(°)：	16	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	118
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓報警
防爆輪胎：	-	●	-	-
安全帶未系提示：	●全車	●前排	●全車	●前排
并線輔助：	●	○	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	-	●	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	-	●	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	-	●	-
道路交通標(biāo)示識別：	●	-	-	-
疲勞駕駛提示：	○	●	●	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	●	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙 ○藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
行車自動落鎖：	●	●	●	●
遙控升降車窗：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動：	●	○	●	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●前排	○	-	-
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航	●定速巡航	●定速巡航	●定速巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●倒車影像	●倒車影像	●倒車影像
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	○	-	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動 ●智能 ●個性化
自動泊車入位：	○	-	●	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	●	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗 ○不可開啟全景天窗	●單天窗	●單天窗	●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	830×650
運(yùn)動外觀套件：	-	-	●	●
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
主動進(jìn)氣格柵：	●	●	-	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●真皮	●真皮	●真皮
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤撥片：	●	-	●	●
方向盤加熱：	●	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	●	●	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	○	○	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮	仿皮	仿皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-	-	●	●
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排座墊長度調(diào)節(jié)：	-	-	●前排	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排	-	●前排	●前排
前排座椅腿托調(diào)節(jié)：	-	●駕駛席 ●副駕駛席	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-	-	●	-
電動座椅記憶：	●駕駛席	●駕駛席	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后○	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	-	-	-	比例放倒
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動	●自動	●自動	●自動
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●三區(qū)	●雙區(qū)	●雙區(qū) ○三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	●	-	○
后座出風(fēng)口：	●	●	●	○
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	●	-
車載空氣凈化器：	●	-	●	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	○	●	-
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	●	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈延時關(guān)閉：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	○	○	○	-
電動車窗：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車	●全車
多層隔音玻璃：	●前風(fēng)擋 ●前車窗	-	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●	●	●	●
后視鏡倒車自動下翻：	●	●	-	●
后視鏡記憶：	●	●	-	○
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)○ / 外○	內(nèi)- / 外-	內(nèi)○ / 外○
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	○
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	○手動
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后排化妝鏡：	●化妝鏡+照明燈	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	○	○	○	○
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	27英寸	10.25英寸	11.9英寸	-
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式+控制器	●觸控式	●控制器
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	-	-
實(shí)時路況信息顯示：	●	●	-	-
手機(jī)互聯(lián)/映射：	-	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●Android Auto	●CarPlay ●Android Auto
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●	-
OTA遠(yuǎn)程在線升級：	●	●	●	-
道路救援呼叫：	-	●	●	●
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)	●多媒體系統(tǒng) ●電話 ●空調(diào)	●多媒體系統(tǒng) ●電話
手勢控制：	-	○	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
接口類型：	●USB ●12V	●USB ●Type-C	●Type-C	●USB ●12V ●Type-C
USB/Type-C接口數(shù)量：	-	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2
揚(yáng)聲器品牌：	Revel銳威	-	(選裝Burmester柏林之聲：7000元)	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:13	標(biāo)配:6，選裝:10	標(biāo)配:未知，選裝:15	標(biāo)配:10
主動降噪系統(tǒng)：	●	-	-	-
人臉識別：	●	-	-	-
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