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      用豪華和智能駕駛征服客戶 探店體驗(yàn)奔馳全新長(zhǎng)軸距GLC SUV

      2023-07-17 00:10:14 作者:楊高宇
      1探店體驗(yàn)回頂部

        【太平洋汽車(chē) 導(dǎo)購(gòu)頻道奔馳GLC詢底價(jià)|查參配SUV自從2015年誕生以來(lái),在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)都是奔馳銷(xiāo)量創(chuàng)收的主力車(chē)型。隨著奔馳C已經(jīng)完成了換代,GLC SUV也跟隨新C級(jí)進(jìn)化到了全新的MRA2平臺(tái),換代之后的GLC SUV無(wú)論是外形還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都跟進(jìn)了奔馳最新的家族化風(fēng)格,在豪華與智能化方面有著顯著的提升,讓其在上市以來(lái)俘獲了不少用戶的心。那么目前全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距GLC SUV究竟如何?我們一起走訪一下奔馳4S店,具體看看這款車(chē)在店里的實(shí)際情況。

      全新長(zhǎng)軸距GLC SUV探店體驗(yàn)

      2動(dòng)態(tài)試駕回頂部
      動(dòng)態(tài)試駕

        店內(nèi)的試駕車(chē)為2023款 GLC 300 L 4MATIC 豪華型 7座。全新長(zhǎng)軸距GLC SUV在試駕中展現(xiàn)出了優(yōu)異的舒適性和充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。無(wú)論是舒適模式下的從容駕駛還是運(yùn)動(dòng)模式下的激動(dòng)駕駛,都給人留下了深刻的印象,第二代ISG集成式發(fā)電機(jī)的加入,一定程度上優(yōu)化了動(dòng)力的響應(yīng),帶來(lái)更加絲滑平順的動(dòng)力輸出。同時(shí),優(yōu)秀的隔音、出色的懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)校,進(jìn)一步提升了駕駛和乘坐的舒適性。

        潘先生對(duì)于全新長(zhǎng)軸距GLC SUV的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)十分滿意,在隔音、濾震、舒適度幾個(gè)方面的優(yōu)秀表現(xiàn)都直擊潘先生的痛點(diǎn),以一款以豪華舒適屬性為主的SUV而言,全新長(zhǎng)軸距GLC SUV已經(jīng)交出了高分的答卷。

      豪華智能體驗(yàn)

        全新長(zhǎng)軸距GLC SUV搭載了第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),其中AR實(shí)景穿越導(dǎo)航、平視顯示系統(tǒng)以及智能駕駛輔助系統(tǒng),給駕駛者帶來(lái)了智能豪華體驗(yàn)最強(qiáng)大的幾個(gè)功能點(diǎn)。AR實(shí)景穿越導(dǎo)航是一項(xiàng)非常實(shí)用的功能。駕駛者可以通過(guò)中控上的實(shí)景導(dǎo)航,直觀地看到導(dǎo)航路線在實(shí)際道路上的投影,仿佛將導(dǎo)航指引直接映射到現(xiàn)實(shí)世界中,大大提升了導(dǎo)航的準(zhǔn)確性和可視化體驗(yàn);平視顯示系統(tǒng)將重要駕駛信息直接投射在前風(fēng)擋上的顯示屏上,實(shí)現(xiàn)了信息的無(wú)縫集成,駕駛者無(wú)需低頭看儀表盤(pán),大大提升了駕駛的安全性和便利性;智能駕駛輔助系統(tǒng)更是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航控制、車(chē)道保持輔助等多項(xiàng)功能,大大減輕了駕駛者的駕駛負(fù)擔(dān),提升了駕駛的舒適性和安全性。它們的出彩之處在于提供了更直觀、更便捷的導(dǎo)航體驗(yàn),讓駕駛者可以專(zhuān)注于道路,同時(shí)也大大提升了駕駛的安全性和舒適性。

       

      靜態(tài)鑒賞

        經(jīng)過(guò)一輪動(dòng)態(tài)試駕,潘先生可以在陽(yáng)光充足的室外,靜態(tài)鑒賞全新長(zhǎng)軸距GLC SUV。

        全新長(zhǎng)軸距GLC SUV最顯著的變化,也是潘先生的香餑餑,便是這套全新C級(jí)同款內(nèi)飾。12.3英寸的液晶儀表盤(pán)+11.9英寸的OLED觸控豎屏,為車(chē)廂注入了一劑科技化的“猛料”。

      3銷(xiāo)售情況回頂部
      車(chē)輛銷(xiāo)售情況

        趁銷(xiāo)售顧問(wèn)完成了潘先生購(gòu)車(chē)細(xì)節(jié)的敲定,我們咨詢了目前全新長(zhǎng)軸距GLC SUV的銷(xiāo)售情況,解答以下相關(guān)問(wèn)題。

      1
       
      目前訂車(chē)有多少優(yōu)惠?有沒(méi)有禮(贈(zèng))品?

        目前訂車(chē)并沒(méi)有優(yōu)惠,但6.18訂購(gòu)GLC SUV可享專(zhuān)屬禮品抽獎(jiǎng)。

      2
       
      哪個(gè)配置的車(chē)型和顏色賣(mài)得最好?

        我們從展廳經(jīng)理了解到,店里面GLC260 L豪華型和GLC300 L動(dòng)感型這兩個(gè)配置比較受歡迎,顏色賣(mài)的最好是曜巖黑色和北極白色。

      3
       
      哪個(gè)版本和顏色存量比較充足?

        根據(jù)客戶對(duì)車(chē)型配置的喜好,除了GLC300 L豪華型外,其他配置車(chē)型庫(kù)存都比較充足。

      4
       
      訂車(chē)的版本要等多久?

        目前現(xiàn)車(chē)較為充足,如果是特殊顏色,客戶可以在1-2個(gè)月可以提到車(chē)提車(chē)。

      5
       
      金融政策(免息/有息)有哪些?

        金融政策方面,有奔馳金融和銀行金融可供選擇,36期奔馳金融和銀行利息相仿,60期銀行利息稍低,店里還可以根據(jù)客戶的需求來(lái)制定對(duì)應(yīng)的金融方案,這一塊可以到店詳談。

      6
       
      熱銷(xiāo)版本落地需要多少錢(qián)?

        以GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型 5座(47.93萬(wàn))為例,筆者在下表中詳細(xì)列出了購(gòu)車(chē)所需的款項(xiàng)(貸款方案以3年為例)。

      奔馳GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型 5座 全款購(gòu)車(chē)預(yù)算單(單位:元)
       車(chē)型 奔馳GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型 5座 
       官方指導(dǎo)價(jià) 479300
       購(gòu)置稅 42400
       保險(xiǎn)費(fèi)含車(chē)船稅(約)14000 
      上牌費(fèi) 1000 
       全款落地價(jià) 53700
      奔馳GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型 5座 貸款購(gòu)車(chē)預(yù)算單(單位:元)
       車(chē)型  奔馳GLC 300 L 4MATIC 動(dòng)感型 5座 
       官方指導(dǎo)價(jià)479300 
       購(gòu)置稅42400 
       上牌費(fèi)1000 
       保險(xiǎn)費(fèi)含車(chē)船稅(約)14000 
       金融手續(xù)費(fèi)
       貸款額380000 
       分期數(shù) 36
       利息48616 
       首付 156700
      月供11906
      7
       
      售后政策是怎樣?

        奔馳官方提供3年不限公里整車(chē)質(zhì)保。

      8
       
      保養(yǎng)費(fèi)用是多少?

        保養(yǎng)方面,GLC SUV A保約2000,B保約2800+,A保養(yǎng)包括更換機(jī)油機(jī)油濾清器、全面車(chē)輛檢查以及基礎(chǔ)車(chē)輛清潔,保養(yǎng)周期為1、3萬(wàn)公里等奇數(shù)公里,達(dá)到第1年、3年等奇數(shù)年份;B保養(yǎng)是在A保養(yǎng)的基礎(chǔ)上增加更換空氣濾清器項(xiàng)目,保養(yǎng)周期為2、4萬(wàn)公里等偶數(shù)公里,到達(dá)2年、4年等偶數(shù)年份。

      總結(jié)

        身為奔馳旗下最賣(mài)座車(chē)型之一,全新長(zhǎng)軸距GLC SUV升級(jí)了全新平臺(tái)和科技配置水平,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻高明地跟隨現(xiàn)款C級(jí)、S級(jí)的風(fēng)格,華麗的車(chē)廂裝潢使換代GLC SUV在同級(jí)別中依舊擁有令人難以抗拒的誘惑力,雖然目前終端尚未有優(yōu)惠,但其強(qiáng)勁的綜合競(jìng)爭(zhēng)力相信會(huì)有不少潛在用戶愿意為其買(mǎi)單。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 楊高宇)

       

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        楊高宇 編輯

        喜歡卡丁車(chē),又喜歡模擬器

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