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      表現(xiàn)更加均衡 到店實拍斯巴魯力獅2.5L

      2015-12-08 00:16:10 作者:甘碧沖
      1外觀 更符合大眾審美回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】不高的品牌知名度以及較為顛覆的外型變化使得全新力獅推出來時,很多人會誤以為這是斯巴魯推出的一款全新車型,殊不知這已經(jīng)是這款車的第六代車型。在各大車企抱團共進的大背景下,車型的開發(fā)或多或少會取彼之長。在豐田的影響下,全新力獅少了以前的一些個性,而在中型車這個“職稱”上更稱職了。雖然全新力獅在外形甚至是駕駛上都向中庸傾斜了,但在硬件方面,水平對置發(fā)動機和左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)這類標(biāo)志性的經(jīng)典基因都會使其在和同級選手拼運動時加分。

      到店實拍斯巴魯力獅2.5L體驗讀圖模式

        之前我們同事已經(jīng)對全新力獅進行了詳細(xì)的試駕,點擊下方圖片了解:

      ● 外觀 更符合大眾審美

        全新力獅給人的第一感覺是更符合一臺中級車該有的模樣,更大的車身尺寸以及更修長的身段要比老款看上去大氣不少,至少符合這個時代的審美。細(xì)節(jié)上的改動和配置上的進步也拉近了它與普通中級車消費者距離。

      到店實拍斯巴魯力獅2.5L

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      2內(nèi)飾 檔次感增加,配置更豐富回頂部

      ● 內(nèi)飾 檔次感明顯增加

        內(nèi)飾在造型上的革新并沒有翻天覆地,也沒能給人眼前一亮的感覺,仍然是斯巴魯那種樸實的設(shè)計風(fēng)格,反而是質(zhì)感上的提升到是非常明顯,這得益于材質(zhì)的選取和細(xì)節(jié)處的把控要比老款好上不少。

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        配置上也可以看出力獅向主流靠攏的意愿,少了以前那種偏執(zhí),而是更樂于討好普羅大眾,當(dāng)然這也是力獅定位發(fā)生變化的原因,對于死忠們可以去選擇STI,而力獅則還是回歸更主流的中級車領(lǐng)域。所以我們看到諸如一鍵啟動、電子手剎等終于出現(xiàn)在了這臺中級車上。

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      3動力 水平對置發(fā)動機運轉(zhuǎn)更平順回頂部

      ● 動力 2.5L水平對置自然吸氣發(fā)動機

        斯巴魯引以為傲的水平對置發(fā)動機一直傳承至今,先天性的運轉(zhuǎn)震動少,重心低等優(yōu)勢帶來更出色的行駛質(zhì)感。而實拍車型搭載的是一臺2.5L水平對置自然吸氣發(fā)動機,大功率129kW(175PS),峰值扭矩為235N·m,與之匹配的是CVT無級變速器

      到店實拍斯巴魯力獅2.5L

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        除了水平對置發(fā)動機,左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)無疑是這輛車最大的賣點,而且新車還配有斯巴魯的舒暢駕駛減震系統(tǒng),可以根據(jù)路面情況調(diào)節(jié)減震器的阻尼,帶來更舒適的駕乘體驗。

      到店實拍斯巴魯力獅2.5L

      ● 結(jié)語:

         與其說全新力獅變中庸了,倒不如說它變成熟了,變均衡了。因為一味的去討好少部分擁躉者對于廠家來說注定不是長久之計,所以我們看到了更大尺寸和配置更豐富的力獅。而作為斯巴魯?shù)暮诵馁u點——水平對置發(fā)動機和左右對稱四驅(qū)系統(tǒng)這類經(jīng)典基因也就順理成章的成為了游說另外大部分消費者的獨家砝碼。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 甘碧沖 鄭仰鵬)

      4車型參數(shù)配置對比回頂部

      車型參數(shù)配置對比

      車型圖片:力獅 2016款 2.5L 全驅(qū)榮耀版
      車型信息:力獅
      2016款
      2.5L 全驅(qū)榮耀版
      官方價:24.98萬
      廠商:斯巴魯
      級別:中型車
      上市時間:2015-11
      發(fā)動機:2.5L H4
      進氣形式:自然吸氣
      最大馬力(PS):175
      最大扭矩(N·m):235
      變速箱:CVT無級變速(模擬6擋)
      車身結(jié)構(gòu):4門5座三廂車
      長×寬×高(mm):4807×1840×1500
      軸距(mm):2750
      最高車速(km/h):-
      官方0-100km/h加速(s):-
      實測0-100km/h加速(s):-
      實測100-0km/h制動(m):-
      工信部綜合油耗(L/100km):7.2
      整車質(zhì)保:三年或10萬公里
      車身結(jié)構(gòu):三廂車
      長度(mm):4807
      寬度(mm):1840
      高度(mm):1500
      軸距(mm):2750
      前輪距(mm):1580
      后輪距(mm):1595
      最小離地間隙(mm):150
      車重(kg):1578
      車門數(shù)(個):4
      座位數(shù)(個):5
      油箱容積(L):60
      行李廂容積(L):506
      行李廂最大容積(L):-
      貨箱尺寸(mm):-
      最大載重質(zhì)量(kg):-
      發(fā)動機型號:-
      排量(mL):2498
      進氣形式:自然吸氣
      最大馬力(PS):175
      最大功率(kW):129
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5800
      最大扭矩(N·m):235
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4000
      氣缸排列形式:水平對置
      氣缸數(shù)(個):4
      每缸氣門數(shù)(個):4
      壓縮比:10.3
      配氣機構(gòu):DOHC
      缸徑(mm):94
      行程(mm):90
      發(fā)動機特有技術(shù):-
      燃料形式:汽油
      燃油標(biāo)號:92號(原93號)
      供油方式:多點電噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn):歐V/國V
      電動機總功率(kW):-
      電動機總扭矩(N·m):-
      前電動機最大功率(kW):-
      前電動機最大扭矩(N·m):-
      后電動機最大功率(kW):-
      后電動機最大扭矩(N·m):-
      電池支持最高續(xù)航里程(km):-
      電池容量(kWh):-
      電池類型:-
      電池保修時間:-
      電池充電時間:-
      簡稱:CVT無級變速(模擬6擋)
      擋位個數(shù):6
      變速箱類型:無級變速箱(CVT)
      驅(qū)動方式:前置四驅(qū)
      四驅(qū)形式:全時四驅(qū)
      中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式
      前制動器類型:通風(fēng)盤式
      后制動器類型:通風(fēng)盤式
      駐車制動類型:電子駐車
      前輪胎規(guī)格:225/50 R18
      后輪胎規(guī)格:225/50 R18
      備胎規(guī)格:非全尺寸
      接近角(°):-
      離去角(°):-
      縱向通過角(°):-
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
      最小離地間隙(mm):150
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.6
      最大涉水深度(mm):-
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測裝置:-
      零胎壓繼續(xù)行駛:-
      安全帶未系提示:
      駕駛座安全氣囊:
      副駕駛安全氣囊:
      前排側(cè)氣囊:
      后排側(cè)氣囊:-
      前排頭部氣囊(氣簾):
      后排頭部氣囊(氣簾):
      膝部氣囊:
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動機電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      無鑰匙啟動系統(tǒng):
      無鑰匙進入系統(tǒng):
      上坡輔助:-
      自動駐車:
      陡坡緩降:-
      可變懸掛:-
      空氣懸掛:-
      可變轉(zhuǎn)向比:-
      前橋限滑差速器/差速鎖:-
      中央差速器鎖止功能:-
      后橋限滑差速器/差速鎖:-
      電動天窗:
      全景天窗:-
      運動外觀套件:-
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:-
      側(cè)滑門:-
      電動后備廂:-
      后備廂感應(yīng)開啟:-
      真皮方向盤:
      方向盤上下調(diào)節(jié):
      方向盤前后調(diào)節(jié):
      方向盤電動調(diào)節(jié):-
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:
      方向盤加熱:-
      定速巡航:
      前雷達:-
      后倒車?yán)走_:-
      倒車視頻影像:
      行車電腦顯示屏:
      HUD抬頭數(shù)字顯示:-
      ECO節(jié)能模式:-
      車載冰箱:-
      真皮/仿皮座椅:
      運動風(fēng)格座椅:-
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié):
      肩部支撐調(diào)節(jié):-
      駕駛位電動調(diào)節(jié):
      副駕駛位電動調(diào)節(jié):
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
      第二排座椅移動:-
      后排座椅電動調(diào)節(jié):-
      電動座椅記憶:
      前排座椅加熱:
      后排座椅加熱:
      前排座椅通風(fēng):-
      后排座椅通風(fēng):-
      前排座椅按摩:-
      后排座椅按摩:-
      后排座椅整體放倒:-
      后排座椅比例放倒:
      第三排座椅:-
      前座中央扶手:
      后座中央扶手:
      后排杯架:
      手動空調(diào):-
      自動空調(diào):
      后排獨立空調(diào):-
      后座出風(fēng)口:
      溫度分區(qū)控制:
      車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
      氙氣大燈:-
      LED大燈:
      日間行車燈:
      自動頭燈:
      轉(zhuǎn)向輔助燈:-
      隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
      前霧燈:
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:
      車內(nèi)氛圍燈:-
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗防夾手功能:
      防紫外線/隔熱玻璃:
      后視鏡電動調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:
      內(nèi)后視鏡自動防眩目:
      外后視鏡自動防眩目:-
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡記憶:-
      后風(fēng)擋遮陽簾:-
      后排側(cè)遮陽簾:-
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:-
      感應(yīng)雨刷:
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      車載信息服務(wù):-
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸:-
      內(nèi)置硬盤:-
      藍牙/車載電話:
      車載電視:-
      后排液晶屏:-
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      單碟CD:-
      多碟CD系統(tǒng):-
      單碟DVD:-
      多碟DVD系統(tǒng):-
      揚聲器品牌:-
      揚聲器數(shù)量:6
      自動泊車入位:-
      發(fā)動機啟停技術(shù):
      并線輔助:
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
      主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
      整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
      夜視系統(tǒng):-
      中控液晶屏分屏顯示:-
      自適應(yīng)巡航:-
      全景攝像頭:-
      備注:-
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