時尚型是家用首選 全新愛麗舍購車手冊
【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購頻道】從1992年的富康開始,雪鐵龍的名字就進入到國人的生活中。這棵常青樹一直延續(xù)至今,名字雖然變?yōu)槿聬埯惿?,但是實用舒適的品質(zhì),在經(jīng)歷了5代之后依舊延續(xù)了下來。作為雪鐵龍旗下的家用入門級緊湊車型,全新愛麗舍在售價方面也有著較強的吸引力,是為數(shù)不多的十萬以內(nèi)合資家轎中的一員。正是憑借著實惠的價格和出色的實用表現(xiàn),全新愛麗舍才能在日益激烈的市場競爭中擁有一片屬于自己的領(lǐng)地。
2017款全新愛麗舍的上市,讓這一經(jīng)典車型再次換發(fā)青春。新款車型的最大亮點在外觀的時尚化以及配置的提升方面,同時取消了先前的1.6L 自動豪華型,車型上更加精簡。官方指導(dǎo)價為8.38萬元至10.48萬元,與現(xiàn)款相同車型相比價格上保持了一致,但是隨著配置的提升,新款車型的性價比更為突出。
2017款全新愛麗舍車型售價表 | |||
車型 | 官方指導(dǎo)價(萬元) | ||
手動時尚型 | 8.38 | ||
自動時尚型 | 9.28 | ||
手動舒適型 | 9.58 | ||
自動舒適型 | 10.48 | ||
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● 快速了解2017款全新愛麗舍
2017款全新愛麗舍在外觀設(shè)計上有著較為明顯的變化,時尚感更足。新款車型在前臉的設(shè)計上更傾向雪鐵龍家族式的風(fēng)格,與頭燈相連的鍍鉻中網(wǎng)顯得更大更寬,視覺效果更佳。下方的進氣網(wǎng)也改為橫向線條,進一步提升車頭的視覺寬度。霧燈位置加入了大面積的黑色飾板,與下方進氣網(wǎng)相連,整體性更強。尾部的設(shè)計采用更為圓潤的線條,與現(xiàn)款車型差別不大,回環(huán)型尾燈的設(shè)計富有層次感,且辨識度很高。
新款車型的內(nèi)飾變化很小,依舊以實用簡潔為主。中控區(qū)域功能劃分清晰,操作起來并不難。方向盤采用三輻平底式,為內(nèi)飾增添了一絲動感。最大的不同在于手剎的設(shè)計上,與現(xiàn)款的傳統(tǒng)機械手剎桿造型不同,新款車型采用飛航式手剎,造型新穎獨特,也很符合雪鐵龍一貫的個性風(fēng)格。
2017款全新愛麗舍相比于現(xiàn)款,車身尺寸上并沒有變動。與同級別的競爭對手相比,在長度上全新愛麗舍并沒有優(yōu)勢,而寬和高也屬于中等水平,但是2652mm長的軸距還是有著一定的優(yōu)勢,帶來的空間表現(xiàn)在同級別中的表現(xiàn)也是很突出的。雖然對于這一級別的車來說,不能對空間有著過多的奢求,但如果是滿足家用,全新愛麗舍的表現(xiàn)足夠了。
與競品車型的尺寸對比 | ||||
車型 | 全新愛麗舍 | 捷達 | 科沃茲 | 鋒范 |
長度(mm) | 4427 | 4501 | 4544 | 4450 |
寬度(mm) | 1748 | 1704 | 1779 | 1695 |
高度(mm) | 1476 | 1469 | 1467 | 1477 |
軸距(mm) | 2652 | 2604 | 2600 | 2600 |
2017款全新愛麗舍同樣采用成熟的EMP1平臺,全系搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,與之匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱,動力組合與現(xiàn)款保持一致。全新愛麗舍的這臺發(fā)動機采用了連續(xù)可變正時氣門技術(shù),油耗表現(xiàn)令人滿意。從參數(shù)來看,這臺1.6L發(fā)動機與競品車型使用的1.5L發(fā)動機表現(xiàn)相近,并不能占到什么便宜,而這一排量也是該級別車常用的,以滿足日常需求為主,舒適平順才是重點。全新愛麗舍采用前麥弗遜式獨立懸掛及后扭力梁式非獨立懸掛,這一組合在緊湊級家用車中常見,以側(cè)重實用性為主。
與競品車型的動力對比 | ||||
車型 | 全新愛麗舍(1.6L) | 捷達(1.5L) | 科沃茲(1.5L) | 鋒范(1.5L) |
最大功率(kW) | 86 | 81 | 83 | 96 |
最大功率轉(zhuǎn)數(shù)(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6600 |
峰值扭矩(N·m) | 150 | 150 | 141 | 155 |
峰值扭矩轉(zhuǎn)數(shù)(rpm) | 4000 | 3800 | 4000 | 4600 |
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● 車型及配置分析
● 時尚手動型/時尚自動型
官方指導(dǎo)價:8.38萬元/9.28萬元
2017款全新愛麗舍的車型并不多,分為時尚型和舒適型,而之前的豪華型被取消。時尚型是低配車型,8.38萬元的售價對于一款合資車來說確實有著較大的誘惑力。受到價格的限制,時尚型的配置并沒有什么特別的亮點,都是以滿足日常的基本需求為主。前霧燈的出現(xiàn)算是為數(shù)不多的亮點,電動天窗的選裝也為時尚型增添了一個選擇的理由。自動檔與手動檔車型相差9000元,除了變速箱不同外,手動檔還多出了可視化智能換擋提醒,其余配置均無差別。
時尚型外觀配置 | ||
一體式雙C大燈 | 晶翼回環(huán)尾燈 | 前/后霧燈 |
電動調(diào)節(jié)外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈 | 后窗隱藏式天線 | 15英寸追風(fēng)鋁合金輪轂 |
高性能低滾阻輪胎 |
內(nèi)部配置 | ||
溫馨織物座椅 | D型賽車方向盤 | 駕駛員6向調(diào)節(jié)座椅 |
高度可調(diào)前/后排頭枕 | 四門電動車窗 | 駕駛員側(cè)車窗帶一鍵升降 |
超大規(guī)格電動天窗(選) | 手動空調(diào) | PM2.5車內(nèi)空氣濾凈系統(tǒng) |
隱藏式后排舒風(fēng)系統(tǒng) | 閱讀燈 | 前排12V電源 |
帶儲物功能前排中央扶手 | 帶杯架后排中央扶手 | 中央儀表儲物空間 |
前/后門儲物空間 | 大容量分層式手套箱 | 前排遮陽板 |
后排座椅2/3-1/3可折疊 | 遙控鑰匙帶后備箱開啟 | 車內(nèi)開啟行李廂蓋/油箱蓋 |
安全配置 | ||
ABS+EBD | HBA緊急制動輔助 | HIB激光焊接高強度車身 |
可潰式轉(zhuǎn)向柱 | 超大尺寸四輪盤剎 | 激光焊接防下潛座椅 |
前排正面雙安全氣囊 | EPP頸部保護頭枕 | 前/后排鎖舌位置可調(diào)3點式安全帶 |
駕駛座安全帶未系報警 | 后排兒童安全座椅接口 | 兒童機械安全鎖 |
手動防眩目內(nèi)后視鏡 | 緊急制動時指示燈自動點亮 | 行駛時自動落鎖 |
電子密碼防盜系統(tǒng) | 發(fā)動機防盜鎖止控制系統(tǒng) |
科技配置 | ||
高品質(zhì)收放機(帶USB接口) | 4喇叭高保真揚聲系統(tǒng) | 白背光悅目組合儀表 |
行車電腦 | 外部溫度顯示 | 飛航式手剎 |
可視化智能換擋提醒(手動版) |
● 手動舒適型/自動舒適型
官方指導(dǎo)價:9.58萬元/10.48萬元
舒適型是2017款全新愛麗舍的高配車型,與時尚型有著1.2萬元的價格差。這筆錢換來的是LED日間行車燈、雙拼座椅、倒車雷達、電動空調(diào)以及電動天窗等配置。如果從實用性角度出發(fā),這些配置并非必須,但是對于提升車型的檔次有著較大的幫助。舒適型還提供了中控屏以及ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等選裝配置,這些選裝配置反而更實用且更具有誘惑力,只是要在差價的基礎(chǔ)上,還要多掏一筆錢。舒適型的手動檔和自動檔車型在配置上同樣沒有差異,只要根據(jù)個人對變速箱的需求選擇就好。
舒適型與時尚型配置差異表 | |||
車型 | 自動舒適型 | 手動舒適型 | 手動時尚型 |
官方指導(dǎo)價 | 10.48萬 | 9.58萬 | 8.38萬 |
價格差 | 9000元/1.2萬元 | ||
LED日間行車燈 | ● | ● | — |
精致鍍鉻防擦條 | ● | ● | — |
雙拼座椅(TEP+織物) | ● | ● | — |
MRN大觸屏導(dǎo)航娛樂系統(tǒng) | ○ | ○ | — |
高品質(zhì)收放機(帶USB、藍牙) | ● | ● | 只帶USB |
可視化智能換擋提醒 | — | ● | ● |
ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng) | ○ | ○ | — |
前排頭胸一體式側(cè)安全氣囊 | ○ | ○ | — |
倒車雷達 | ● | ● | — |
倒車影像 | ○ | ○ | — |
多功能方向盤 | ● | ● | — |
超大規(guī)格電動天窗 | ● | ● | ○ |
電動空調(diào) | ● | ● | — |
● 車型推薦
推薦車型:1.6L手動時尚型
官方指導(dǎo)價:8.38萬元
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:全新愛麗舍的最大優(yōu)勢還是體現(xiàn)在價格上,對于該價位的合資家用車來說,用少量的錢滿足日?;镜挠密囆枨蟛攀亲钪匾?。雖然手動時尚型在配置上不如舒適型亮點多,但是滿足基本的家用還是不成問題,而在動力表現(xiàn)上與舒適型是完全一致的。從綜合性價比來考慮,選擇手動時尚型足夠了。自動時尚型比手動時尚型貴了9000元,對于不擅長駕駛手動檔的人來說,也沒有更多的選擇。
編輯總結(jié):配置的進步并沒有影響到價格的變化,2017款全新愛麗舍性價比的提升是毋庸置疑的。舒適型與時尚型有著1.2萬元的差價,單從配置來看,舒適型確實豐富不少,但是多出的大部分實用配置都是選裝,如果選擇舒適型而不加入選裝配置的話,這1.2萬元實在是沒有必要。因此舒適型更適合預(yù)算充裕的買家。2017款全新愛麗舍的外觀更時尚,空間表現(xiàn)在同級別中也很突出,油耗表現(xiàn)也符合預(yù)期,對于大多數(shù)人來說這些已經(jīng)滿足家用需求了,至于配置方面,考慮到價格上的限制,也不必有太高的要求。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)
車型參數(shù)配置對比 | ||||
● 標配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | ![]() | ![]() | 暫無實拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 全新愛麗舍 2017款 1.6L 自動時尚型 | 全新愛麗舍 2017款 1.6L 手動時尚型 | 全新愛麗舍 2017款 1.6L 自動舒適型 | 全新愛麗舍 2017款 1.6L 手動舒適型 |
官方價: | 9.58萬 | 8.38萬 | 10.48萬 | 9.28萬 |
廠商: | 東風(fēng)雪鐵龍 | 東風(fēng)雪鐵龍 | 東風(fēng)雪鐵龍 | 東風(fēng)雪鐵龍 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2017-02 | 2017-02 | 2017-02 | 2017-02 |
發(fā)動機: | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 117 | 117 | 117 | 117 |
最大扭矩(N·m): | 150 | 150 | 150 | 150 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 5擋手動 | 6擋手自一體 | 5擋手動 |
車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4427×1748×1476 | 4427×1748×1476 | 4427×1748×1476 | 4427×1748×1476 |
軸距(mm): | 2652 | 2652 | 2652 | 2652 |
最高車速(km/h): | 188 | 193 | 188 | 193 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.5 | 6.3 | 6.5 | 6.3 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4427 | 4427 | 4427 | 4427 |
寬度(mm): | 1748 | 1748 | 1748 | 1748 |
高度(mm): | 1476 | 1476 | 1476 | 1476 |
軸距(mm): | 2652 | 2652 | 2652 | 2652 |
前輪距(mm): | - | - | - | - |
后輪距(mm): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | 1200 | 1155 | 1200 | 1155 |
車門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 53 | 53 | 53 | 53 |
行李廂容積(L): | 485 | 485 | 485 | 485 |
行李廂最大容積(L): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
發(fā)動機型號: | NFP | NFP | NFP | NFP |
排量(mL): | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 117 | 117 | 117 | 117 |
最大功率(kW): | 86 | 86 | 86 | 86 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 150 | 150 | 150 | 150 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動機特有技術(shù): | 連續(xù)可變正時氣門 | 連續(xù)可變正時氣門 | 連續(xù)可變正時氣門 | 連續(xù)可變正時氣門 |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
排放標準: | 國V | 國V | 國V | 國V |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅(qū)動模式: | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 5擋手動 | 6擋手自一體 | 5擋手動 |
擋位個數(shù): | 6 | 5 | 6 | 5 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 手動變速箱(MT) | 自動變速箱(AT) | 手動變速箱(MT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
后輪胎規(guī)格: | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - | ○ | ○ |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - | ○ | ○ |
胎壓監(jiān)測裝置: | - | - | - | - |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前○ / 后- | 前○ / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | - | - | - | - |
無鑰匙進入系統(tǒng): | - | - | - | - |
上坡輔助: | - | - | - | - |
自動駐車: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | 無 | |||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | ○ | ○ | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
車頂行李架: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | - | - | - | - |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | - | - | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
前/后雷達: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后● | 前- / 后● |
倒車視頻影像: | - | - | ○ | ○ |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
全液晶儀表盤: | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 織物 | 織物 | 皮/織物混搭 | 皮/織物混搭 |
運動風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
自動空調(diào): | - | - | - | - |
后排獨立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
遠光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
自適應(yīng)遠近光燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | ● | ● |
自動頭燈: | - | - | - | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | - | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | - | - | - |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- |
后視鏡電動折疊: | - | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | - | - | - | - |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | ○ | ○ |
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù): | - | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | - | - | ○ | ○ |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | - | - | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | ||||
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 4 | 4 | 4 | 4 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發(fā)動機啟停技術(shù): | - | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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