奇瑞—東方之子Cross

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：10.48-13.98萬元

　　編輯推薦指數(shù)：★★★☆☆　　

　　作為商務(wù)新銳的專屬座駕，動(dòng)力即代表了效率，09款東方之子Cross在動(dòng)力方面也有大幅提升：自動(dòng)檔東方之子Cross搭載了奧地利AVL公司和奇瑞汽車共同研發(fā)的ACTECO-SQR484F發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列4缸、16氣門，電子控制多點(diǎn)燃油噴射技術(shù)，具有超常省油、超強(qiáng)動(dòng)力等特點(diǎn)，同時(shí)排放達(dá)到國Ⅳ+OBD水平。內(nèi)外兼修的09款東方之子Cross，將為商務(wù)出行帶來更為高效、舒適的感受。

　　江淮—瑞風(fēng)祥和

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：13.98—16.98萬元�！　�

　　瑞風(fēng)祥和2.0T整體操縱感覺更順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，聲音卻很小。十分舒適。據(jù)悉，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用德系車的動(dòng)力模式，達(dá)到普通2.5－2.7L排量能提供的動(dòng)力水平，躋身世界一流動(dòng)力水準(zhǔn)。它將采用新動(dòng)力的優(yōu)勢與瑞風(fēng)原先的產(chǎn)品優(yōu)勢結(jié)合到一起，為用戶提供空間、穩(wěn)定性、舒適度和澎湃動(dòng)力的綜合駕乘體驗(yàn)。采用CBR技術(shù)的彩色之旅和搭載2.8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的瑞風(fēng)穿梭系列，則在中低端MPV市場上為用戶提供了高端的技術(shù)價(jià)值。瑞風(fēng)新動(dòng)力產(chǎn)品充分考慮了節(jié)能環(huán)保理念，為公商務(wù)用戶和家庭用戶提供了更為廣泛的選擇。

　　上海匯眾—伊思坦納

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：16.38-24.60萬元

　　編輯推薦指數(shù)：★★★☆☆　　

　　由上海匯眾生產(chǎn)的“伊思坦納”搭載奔馳M161E23發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.3升，最大功率為90千瓦，最大扭矩為190牛?米，最高時(shí)速可達(dá)160公里/小時(shí)，排放達(dá)到歐洲II號標(biāo)準(zhǔn)。在韓國市場，“MB100”以成熟的技術(shù)、穩(wěn)定的性能和實(shí)用性，1996年至2002年共銷售12萬輛，占韓國商用車市場的30%。在中國市場，據(jù)介紹自1999年到2002年，進(jìn)口“MB100”每年的銷量也在3000輛以上。

　　一汽—自由風(fēng)

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：8.48-13.68萬元

　　編輯推薦指數(shù)：★★★☆☆　　

　　自由風(fēng)采用國內(nèi)同類MPV絕無僅有的五門設(shè)計(jì)，確保乘員出入便捷，分流迅速，無需等候；車體比同類MPV加寬5.5-12.5cm，使整個(gè)內(nèi)部空間寬敞、舒展，毫無壓抑感，是國內(nèi)MPV中空間最大的MPV；加之中后排座椅可隨意移動(dòng)、折疊、旋轉(zhuǎn)、掛起，從而使車內(nèi)布局依需要任意組合，靈活變換，充分展現(xiàn)“自主空間，自由無限”之內(nèi)蘊(yùn)。車內(nèi)全部覆蓋軟化內(nèi)飾，并配置十多種人性化設(shè)施，置身其中，令人盡情體驗(yàn)豪華舒適。（來源：網(wǎng)上車市）