汽車是大宗消費(fèi)品，大家都喜歡多一些功能，畢竟使用會(huì)更方便一點(diǎn)。這幾年汽車的舒適性配置增加很多，但是特別有實(shí)用性的配置并不多。無鑰匙啟動(dòng)這個(gè)新功能似乎以前在中高端車型才有配備，但隨著車型競爭日益激烈，這個(gè)功能也開始“飛入尋常百姓的車”。而且無鑰匙系統(tǒng)也不是我們簡單說的體現(xiàn)車型檔次，他是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的便利功能。

　　如果你從超市出來，雙手提滿購物袋，如果你忘記鎖車門，如果是下雨雪，你不得不去翻找每個(gè)口袋找鑰匙。那么無鑰匙系統(tǒng)就根本不需要如此繁瑣。自動(dòng)感應(yīng)開啟或關(guān)閉車門，也不用掏出鑰匙，直接按啟動(dòng)按鈕就可以發(fā)車了。我想這不僅僅是檔次，而是一種便利，就如同飯店賓館的感應(yīng)電子門鎖一樣，和傳統(tǒng)開門方式相比，方便不是兩個(gè)字可以輕易表述。

　　[名詞解釋]

　　無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：采用最先進(jìn)的RFID（無線射頻識(shí)別）技術(shù)，通過車主隨身攜帶的智能卡里的芯片感應(yīng)自動(dòng)開關(guān)門鎖，也就是說當(dāng)您走近車輛一定距離時(shí)，門鎖會(huì)自動(dòng)打開并解除防盜；當(dāng)您離開車輛時(shí)，門鎖會(huì)自動(dòng)鎖上并進(jìn)入防盜狀態(tài)。一般裝備有無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的車輛，其車門把手上有感應(yīng)按鈕，同時(shí)也有鑰匙孔，是以防智能卡損壞或沒電時(shí)，車主仍可用普通方式開啟車門。當(dāng)車主進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，車內(nèi)的檢測系統(tǒng)會(huì)馬上識(shí)別您的智能卡，經(jīng)過確認(rèn)后車內(nèi)的電腦才會(huì)進(jìn)入工作狀態(tài)，這時(shí)您只需輕輕按動(dòng)車內(nèi)的啟動(dòng)按鈕（或者是旋鈕），就可以正常啟動(dòng)車輛了。也就是說無論在車內(nèi)還是車外，都可以保證系統(tǒng)在任何情況下都能正確識(shí)別駕駛者。其按照使用方法可分為兩類：一類是按鈕式，點(diǎn)火按鈕位于中控臺(tái)伸手可及之處，因此也稱“一鍵啟動(dòng)”，例如寶馬、奔馳等；另一類是旋鈕式，一般就位于原始的鑰匙插口處，但是無需插車鑰匙，直接擰動(dòng)旋鈕即可啟動(dòng)，例如日產(chǎn)、馬自達(dá)等。

　　智能鑰匙系統(tǒng)除了方便以外，對車輛防盜、安全性也有很大幫助：

　　1、當(dāng)您上車啟動(dòng)車輛后,第一腳剎車，四門將會(huì)自動(dòng)落鎖。城市堵車或夜晚獨(dú)行時(shí)，防止拎包等意外事件發(fā)生，做到萬無一失。

　　2、當(dāng)您進(jìn)入車輛時(shí)，車輛能辨認(rèn)出真正的車主，如果車主不在車內(nèi)，車輛將無法啟動(dòng)并馬上報(bào)警。

　　3、完備的密碼身份識(shí)別器（電子鑰匙）加密系統(tǒng)無法復(fù)制，采用第四代的射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)芯片,完全達(dá)到了無法復(fù)制的要求。目前市面上已有的芯片式防盜器和原車配置芯片防盜器基本上是第二代或第三代芯片，并沒有完全解決被復(fù)制的問題。

　　4、整車防盜——通過對電路、油路、啟動(dòng)三點(diǎn)鎖定，當(dāng)防盜器被非法拆除，車輛照樣無法啟動(dòng)。

　　5、不誤報(bào)警——產(chǎn)品采用最先進(jìn)防沖突技術(shù)，極大的增強(qiáng)了系統(tǒng)的可靠性。

　　6、鎖車后自動(dòng)關(guān)閉車窗，當(dāng)車主下車后，如果忘記關(guān)閉車窗，無須重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)著個(gè)關(guān)閉車窗，車輛安全系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)升起車窗，大大的提高了汽車的安全防范水平，不會(huì)因忘記關(guān)閉車窗而且發(fā)生淋雨等意外事件，智能鑰匙系統(tǒng)讓您不用每次離開車輛時(shí)總是擔(dān)心忘記鎖車門。

　　看了以上無鑰匙啟動(dòng)功能的優(yōu)點(diǎn)之后，就讓我們來看看配備了無鑰匙啟動(dòng)的一些經(jīng)濟(jì)實(shí)用車型。

　　長安鈴木天語SX4：智能鑰匙普及面廣泛

　　無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)裝備情況：運(yùn)動(dòng)、豪華款、兩廂車、三廂車型都有

　　國內(nèi)緊湊型市場中的Crossover車型屈指可數(shù)，在駿捷Cross之前只有鈴木SX4一款選擇。SX4可以說是國內(nèi)Crossover市場的先驅(qū)，在目前也保持著不俗的銷量。

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　　外形方面，SX4也是眾多Crossover車型中最為靠近SUV的一款，外觀壯實(shí)大氣，圓滑的線條使其看上去有些“胖乎乎”，倒更顯得可愛易親近。16寸的“大腳”、175mm的最小離地間隙也使其擁有一定的越野能力。內(nèi)飾的做工也足夠精致。

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　　動(dòng)力方面，SX4 1.6采用鈴木經(jīng)典的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了VVT（連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)），雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，5500轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到80kW的最大功率，3500～4500轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)144Nm峰值扭矩。如果對動(dòng)力還不滿足，可選擇1.8L排量，其所采用的是鈴木全球引擎最先進(jìn)技術(shù)的M18A 16氣門全鋁合金VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為96kw,最大扭矩為170Nm,0-100km/h加速過程僅需10.2秒。

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　　天語SX4的智能鑰匙外形雖然比較簡單，但做工看起來還是比較認(rèn)真的。鑰匙上除了一個(gè)鈴木的“S”標(biāo)志外，下來就是兩個(gè)圓形的解鎖/落鎖開關(guān)。雖然SX4也支持無鑰匙啟動(dòng)，但SX4的點(diǎn)火開關(guān)還是設(shè)計(jì)在方向盤立柱的右側(cè)，就是平時(shí)我們插入車鑰匙的地方，看起來不是特別美觀。另外如果配有智能鑰匙的SX4處于未熄火狀態(tài)時(shí)，一般車主攜帶鑰匙離開車輛，系統(tǒng)會(huì)立刻用聲音報(bào)警提示，同時(shí)儀表盤上的鑰匙燈也會(huì)閃爍。

　　東南三菱藍(lán)瑟·翼神：作為新車，只有兩款車型具備智能鑰匙略感遺憾。

　　裝備情況：15萬元內(nèi)唯一的一款2.0MT豪華型配備無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)

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　　除了更強(qiáng)壯硬朗的車身，以及更運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾和更寬敞的乘坐空間外，東南三菱藍(lán)瑟·翼神最大的特點(diǎn)當(dāng)屬其搭載的原裝進(jìn)口全鋁MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8L 4B10發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力/6000rpm，峰值扭矩為177N·m/4250rpm；2.0L 4B11發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155馬力/6000rpm；峰值扭矩198N·m/4250rpm。與這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5擋手動(dòng)以及CVT變速箱。

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　　東南三菱藍(lán)瑟·翼神的智能鑰匙啟動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)在傳統(tǒng)鑰匙位置，也就是方向盤立柱的右側(cè)，做工比較精致。檔次感不錯(cuò)。鑰匙造型是常規(guī)不過的方形，擁有開、關(guān)以及遙控后備箱三個(gè)按鍵。擁有自動(dòng)開啟車門、自動(dòng)關(guān)閉車門，以及無鑰匙點(diǎn)火三大主要功能。唯一的遺憾的是，東南三菱藍(lán)瑟·翼神只有兩款高配2.0車型才配備無鑰匙啟動(dòng)功能，普及面有些狹窄。

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　　上海通用別克凱越--遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)是一大亮點(diǎn)

　　無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)裝備情況：自動(dòng)檔車型都有配備

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　　作為一款深受消費(fèi)者喜愛的家轎，凱越確實(shí)最大程度上滿足了人們?nèi)粘Ｐ枰�，大氣的外觀、豪華的內(nèi)飾、寬敞的空間以及均衡的動(dòng)力都是國內(nèi)消費(fèi)這所看中的。盡管他沒有什么突出優(yōu)點(diǎn)，但沒有多少缺點(diǎn)。作為一個(gè)新三樣的代表車型之一，凱越確實(shí)能夠讓我們有足夠的理由青睞。

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　　在鑰匙設(shè)計(jì)上，凱越延續(xù)了歐美的折疊式風(fēng)格，黑色的外殼和銀色按鍵組合的很有質(zhì)感。它除了具備解鎖與閉鎖車門和開啟行李箱功能外，還配備了RES（遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)）功能。RES功能的操作比較簡單，在閉鎖后5秒內(nèi)，持續(xù)按下遠(yuǎn)程啟動(dòng)按鈕兩秒，如果方向燈連續(xù)閃爍三次，表示開啟遠(yuǎn)程啟動(dòng)成功，隨即進(jìn)入10分鐘的RES模式。成功啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，不做任何操作，10分鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。

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　　有人可能不理解這種遠(yuǎn)程遙控開啟發(fā)動(dòng)機(jī)的功能實(shí)用之處。如果是在炎炎夏日，或者需要等待熱車的冬季，只要提前在樓上給停車坪里的凱越啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)入車內(nèi)以后，這種全面呵護(hù)的感覺才是最重要的。既熱了車，又享受了冷暖空調(diào)。

　　上海通用雪佛蘭科魯茲：折疊鑰匙 支持無鑰匙啟動(dòng)

　　無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)裝備情況：頂配車型才有配備

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　　科魯茲的外形給人一種鋒利運(yùn)動(dòng)的感覺，尤其是銳角的前大燈更強(qiáng)化了這種視覺效果，營造出一個(gè)比較強(qiáng)悍的前臉造型。相對來說車尾的設(shè)計(jì)顯得略微平庸，不過總的來說還是比較年輕時(shí)尚，適合年輕人購買。我們注意到購買科魯茲的人群大都是26-35歲之間，這也證明年輕一代汽車消費(fèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)力迅速增強(qiáng)�？启斊澋膬�(nèi)飾延續(xù)了外觀的多棱角造型，看上去非常時(shí)尚。三炮筒式儀表在科魯茲身上有了新的體現(xiàn)，材質(zhì)工藝和裝配水平都屬上乘。和同級(jí)相比，優(yōu)勢明顯。

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　　作為運(yùn)動(dòng)車型，科魯茲并不需要特意壓縮空間以保證底盤強(qiáng)度�？启斊澓笈趴臻g得益于2685mm軸距,甚至可以說比悅動(dòng)有過之而不及，只是后排頭部空間略不如悅動(dòng)理想。

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　　科魯茲全系均為折疊鑰匙，頂配款和低配款最大的不同就是支持無鑰匙啟動(dòng)，可是折疊鑰匙給人的感覺歷來都是需要插鑰匙啟動(dòng)，看來要適應(yīng)折疊鑰匙為無鑰匙啟動(dòng)還需要時(shí)間。有些不了解的車主，開始的時(shí)候還真手忙腳亂的找鑰匙孔。鑰匙按鍵功能很常規(guī)，開/關(guān)車門以及遙控開啟后備箱功能。

　　科魯茲的無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)界面比較漂亮，觸摸方式開啟，有信號(hào)燈顯示狀態(tài)，唯一比較麻煩的是，操作略微復(fù)雜。比如你熄火等待然后又開始啟動(dòng)時(shí)，似乎不起作用，需要兩次按無鑰匙觸摸界面才能啟動(dòng)。造成這個(gè)原因是電腦沒有復(fù)位。如果你熄火就下車，關(guān)閉了車門，再打開車門這種方式，就沒有這個(gè)問題了。