在8萬元這一價(jià)格范圍內(nèi)的車型魚龍混雜，既有合資品牌的低端產(chǎn)品、又有自主品牌的中端車型，選擇的余地相當(dāng)大。雖然不如更高檔的轎車配置豪華，但絕對(duì)比入門微轎讓人舒心。對(duì)于經(jīng)濟(jì)實(shí)力并不算雄厚的大多數(shù)年輕人，8萬元是一個(gè)不錯(cuò)的選擇區(qū)間。目前8萬元的轎車市場(chǎng)上車型眾多，日系、韓系、自主品牌都在這一市場(chǎng)占據(jù)一席之地，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，三廂和兩廂都有許多車型可供選擇。下面我們就來看看5款8萬元左右的三廂轎車的市場(chǎng)行情如何。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO銳歐

　　RIO在國(guó)內(nèi)的營(yíng)銷無疑是失敗的，目前在全國(guó)市場(chǎng)上它都有6000到8000元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，在北京部分經(jīng)銷商處RIO有最高7800元的優(yōu)惠。

　　RIO銳歐是起亞新一代的全球戰(zhàn)略車型，歷經(jīng)37個(gè)月研發(fā)而成，在北美市場(chǎng)取得過不俗的成績(jī)，來到中國(guó)后，東風(fēng)悅達(dá)起亞將其與塞拉圖作為拳頭產(chǎn)品推向市場(chǎng)，不過表現(xiàn)不佳。RIO銳歐有2款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，1．4L車型裝備DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96馬力，峰值扭矩125Nm，突出價(jià)格經(jīng)濟(jì)；1.6L車型配備CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，峰值扭矩146Nm，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與賽拉圖1.6L車型相同，強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性能和節(jié)油，采用連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，在不同路況條件下，通過對(duì)進(jìn)氣門開閉時(shí)間的調(diào)節(jié)，達(dá)到提升動(dòng)力的目的。

　　外形風(fēng)格上，Rio傾向于動(dòng)感活力，配以時(shí)尚靈動(dòng)的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)，整車透出強(qiáng)烈的歐風(fēng)元素，個(gè)性十足。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，Rio繼承發(fā)揚(yáng)了韓系車配置齊全的風(fēng)格：空間寬敞舒適、布置精致溫馨、配備科技人性，同時(shí)更多了一些符合時(shí)尚青年志趣的mp3智能存取、方向盤音響控制等設(shè)備。

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