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      上海車展

      兩廂好玩三廂實(shí)用 2011款世嘉全系導(dǎo)購

      2010-09-25 16:06:14 來源: PCauto 作者:liushan
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      1外觀變化多為細(xì)節(jié)回頂部

       世嘉

          全新上市的2011款世嘉在外觀上并沒有特別明顯的變化,不過在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了修飾。

      世嘉

          車門把手、前霧燈都新增了鍍鉻裝飾,車身防擦條也變?yōu)楹蛙嚿硗脑O(shè)計(jì)。三廂版的天線也由之前車頂?shù)耐庵迷O(shè)計(jì)改為了內(nèi)置設(shè)計(jì)。而兩廂版本還新增了明亮的愛琴海藍(lán)配色。細(xì)節(jié)上的修改使得2011款的世嘉在外觀上更加引人注目,也提升了整車的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。

      車身尺寸 世嘉兩廂 世嘉三廂
      車身全長(mm) 4282 4556
      車身全寬(mm) 1773 1773
      車身全高(mm) 1483 1486
      軸距(mm) 2610

      2內(nèi)飾更溫馨 配置更豐富回頂部

      世嘉

          和外觀一樣,2011款世嘉的內(nèi)飾在造型上依然延續(xù)了老款,變化也只是在細(xì)節(jié)和一些搭配上。中控臺(tái)面板的布局和老款相比沒有明顯的變化,不過在材質(zhì)和旋鈕造型上,2011款的質(zhì)感明顯更佳,提高了整車的檔次,同時(shí)也增添了內(nèi)飾的時(shí)尚感。2011款的世嘉還新增了淡雅的Lama配色,突出了溫馨感。而全新的碳纖維面版也更突出了世嘉的運(yùn)動(dòng)特性。而天窗和USB接口的出現(xiàn)也提升了整車的乘坐舒適性和娛樂性。

          2011款的世嘉16款不同車型的配置簡直豐富到了“混亂”的程度,在這里我們首先從名字來梳理一下。先說命名,2011款世嘉兩廂不再是時(shí)尚型、舒適型、豪華型的命名方式,而是調(diào)整成炫雅型、勁雅型、悅雅型、博雅型。世嘉三廂則是保留了時(shí)尚型、舒適型、豪華型三款原車型,另新增加了銳尚型和尊享型。

      世嘉

          世嘉2011款全系標(biāo)配中央集控式方向盤、自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刮器、大燈延時(shí)熄滅、隔熱前風(fēng)擋玻璃和USB接口等人性化設(shè)計(jì)。兩廂的悅雅型和博雅型,三廂的舒適型尊享型和豪華型多了音量隨車速自動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤音響控制和6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。兩廂和三廂的1.6L車型均采用溫馨Lama淺色內(nèi)飾,不過個(gè)別1.6L手動(dòng)版也可以選裝2.0L車型的動(dòng)感酷黑深色內(nèi)飾。

      世嘉

          材質(zhì)方面悅雅型采用包覆式豪華真皮座椅,博雅型2.0手動(dòng)型為3D鑲網(wǎng)面真皮運(yùn)動(dòng)座椅,博雅型2.0自動(dòng)型為高透氣網(wǎng)面真皮座椅。 悅雅型和博雅型還有帶鍍鉻裝飾真皮方向盤和前門金屬迎賓踏板,博雅型的2.0手動(dòng)型單獨(dú)裝備了鋁合金換檔手柄。

       差異配置 世嘉兩廂 世嘉三廂
      炫雅型 勁雅型 悅雅型 博雅型 時(shí)尚型 銳尚型 舒適型 尊享型 豪華型
      鍍鉻霧燈裝飾 - - S S - - S S S
      外后視鏡除霜 - - S S - - S S S
      電動(dòng)折疊后視鏡 - - - S - - - - S
      鍍鉻外手柄 - - S S - - S S S
      Lama淺內(nèi)飾 S - S - S - S - -
      酷黑深色內(nèi)飾 - S - S - S - S S
      真皮座椅 - - S - - - S S -
      網(wǎng)面真皮座椅 - - - S - - - - S
      仿碳纖維裝飾 S - S - S - S - -
      ABS+EBD S S S S S S S S S
      ESP+TCS - - - O - - - - -
      前排雙氣囊 S S S S S S S S S
      側(cè)氣囊 - - - S - - - - S
      側(cè)氣簾 - - - - - - - - S
      防盜報(bào)警器 - - S S - - S S S
      遙控關(guān)閉玻璃 - - S S - - S S S
      腰部調(diào)節(jié) - - - S - - - - S
      前排座椅扶手 - - S S - - S S S
      手動(dòng)空調(diào) S S - - S S - - -
      自動(dòng)空調(diào) - - S S - - S S S
      天窗 O O S S O O S S S
      冷藏手套箱 - - S S - - S S S
      藍(lán)牙免提 - - - S - - - - S
      單碟CD+USB S S S S S S S S S
      揚(yáng)聲器 4 4 6 6 4 4 6 6 6
      音量隨速調(diào)節(jié) - - S S - - S S S
      方向盤音響控制 - - S S - - S S S

      S 表示標(biāo)準(zhǔn)裝備; - 表示無此裝備; O 表示選裝裝備;

      3沿用老動(dòng)力 無驚喜回頂部

          相比于外觀內(nèi)飾的小變化和配置方面的大升級(jí),2011款世嘉的動(dòng)力變化并沒有帶給我們什么驚喜。2011款世嘉的動(dòng)力系統(tǒng)與老款保持一致,世嘉2011款將沿用了老款世嘉的1.6L和2.0L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為78kw/5750rpm,最大扭矩可達(dá)到142Nm/4000rpm。日常使用在動(dòng)力性方面沒有什么突出的表現(xiàn),不過燃油經(jīng)濟(jì)性還是比較不錯(cuò)的。而另一款2.0LCVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為108kw/6000rpm,最大扭矩可達(dá)到200Nm/4000rpm,應(yīng)該說在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中擁有不錯(cuò)的動(dòng)力參數(shù),這要?dú)w功于CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。

      世嘉

          不過就變速箱而言,世嘉的4擋自動(dòng)變速箱在技術(shù)上顯然沒有什么優(yōu)勢,不過對(duì)于日常的使用也是足夠了。無論兩廂還是三廂,世嘉的底盤系統(tǒng)全部一致,前麥弗遜獨(dú)立懸掛帶三角型下橫臂及橫向穩(wěn)定桿,加強(qiáng)了穩(wěn)定性,后懸掛是帶橫向穩(wěn)定桿的可變形橫梁,激烈駕駛中,能夠?yàn)檐囕v提供充足的支撐力。當(dāng)然,如果要論駕駛樂趣的話,還是兩廂版更有優(yōu)勢。世嘉2011款均配備8.1版本的ABS系統(tǒng)、定速巡航、限速器,2.0L高配還可以選裝ESP電子穩(wěn)定控制程序,減少車輛在極限情況下失控的幾率。

      世嘉

      動(dòng)力系統(tǒng) 1.6升發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)
      最大功率(kw/rpm) 78/5750 108/6000
      最大扭矩(Nm/rpm) 142/4000 200/4000
      壓縮比 10.5/1 11/1
      變速箱 5擋手動(dòng)/4擋手自一體

      4價(jià)格和總結(jié)回頂部

      世嘉兩廂 炫雅型 勁雅型 悅雅型 博雅型
      1.6MT 1.6AT 2.0MT 2.0AT 1.6MT 1.6AT 2.0MT 2.0AT
      價(jià)格(萬元) 10.88 11.88 11.88 12.88 12.08 13.08 13.68 14.78

      世嘉三廂 時(shí)尚型 銳尚型 舒適型 尊享型 豪華型
      1.6MT 1.6AT 2.0MT 2.0AT 1.6MT 1.6AT 2.0MT 2.0AT
      價(jià)格(萬元) 10.88 11.88 11.88 12.88 12.08 13.08 13.08 14.98

      總結(jié):兩種車型,兩款動(dòng)力,使得世嘉可以面向兩個(gè)不同的群體。對(duì)于喜歡操控和駕駛樂趣的朋友來說,售價(jià)11.88萬元的勁雅型手動(dòng)擋是個(gè)不錯(cuò)的選擇,2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)變速箱,再加上富有樂趣的兩廂車車身以及充滿運(yùn)動(dòng)感的酷黑內(nèi)飾,應(yīng)該是比較好玩兒的。對(duì)于注重家庭的車主來說,物美價(jià)廉才是他們所追究的,因此三廂車型顯然更適合他們。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力略顯不足,但是日常使用還是擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,4擋自動(dòng)變速箱雖然技術(shù)不夠先進(jìn),但是操作更加便捷,適合擁堵的城市道路。售價(jià)13.08萬元的舒適型擁有豐富的配置,更值得考慮。

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