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      自主三劍客28號同上市 誰能笑傲江湖?

      [ 07-11-1 8:40 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 跨越京廣    責(zé)任編輯: liujianan

        10月28日,也許是一個(gè)很平常的日子。但對于三款自主車型而言,卻是他們正式面市并接受市場考驗(yàn)的新生日。這三款車型分別是陸風(fēng)風(fēng)華華普-海峰和東風(fēng)風(fēng)行景逸,從小型車到緊湊車型再到MPV車型,國內(nèi)汽車市場又增加了幾員新兵,F(xiàn)在這些頗受普通大眾消費(fèi)群體的受關(guān)注的自主車型已經(jīng)正式上市,價(jià)格、配置以及參數(shù)也已經(jīng)公布與眾。在國內(nèi)汽車市場競爭日益激烈的驅(qū)使下,那么這些車型的定位到底是否準(zhǔn)確,而它們的各自優(yōu)缺點(diǎn)又是如何?競爭對手到底有哪些?這是許多消費(fèi)者關(guān)心的問題。帶著大家的疑問,我們試圖用合理的解釋來為這幾款自主車的到來做一個(gè)全面的剖析,也期為大家提供更全面的購車參考。

        一、運(yùn)動(dòng)為王--陸風(fēng)風(fēng)華

        參考價(jià)格:5.58萬-5.88萬

        價(jià)格競爭對手:威志,新旗云,自由艦力帆520

        風(fēng)華總體上出現(xiàn)出一種較為平淡的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車頂沒有采用流行的弧線造型而是設(shè)計(jì)成大平面,行李箱蓋平面略高于發(fā)動(dòng)機(jī)罩,但并沒有刻意營造那種前低后高的動(dòng)感造型,風(fēng)華個(gè)頭不算大,長4167mm,寬1635mm,高1430mm,軸距2492mm,很顯然這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的自主小車形象。雖然掛著陸風(fēng)的商標(biāo),但風(fēng)華整個(gè)研發(fā)過程還是納入了長安的體系。說起風(fēng)華的身世,很多人似乎總能在某一款合資車型上找到影子。為什么呢?因?yàn)樗鲎蚤L安福特老款嘉年華的平臺(tái),而嘉年華在國內(nèi)的銷售業(yè)績一直不夠理想。

        陸風(fēng)風(fēng)華搭配的發(fā)動(dòng)機(jī)是陸風(fēng)汽車與德國FEV公司合作開發(fā)的1.5L直列四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),并采用了德國BOSCH(博世)電噴系統(tǒng)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大的特點(diǎn)是擁有超寬峰值扭矩帶,從3500rpm一直持續(xù)到4500rpm,最大扭矩為137!っ祝畲蠊β蕿70千瓦。在這款發(fā)動(dòng)機(jī)上,獨(dú)立點(diǎn)火線圈取代了古老的分電器,電子油門取代了傳統(tǒng)的拉線油門,一切都表現(xiàn)出與嘉年華截然不同的區(qū)別。
      陸風(fēng)風(fēng)華的前后懸掛分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和縱臂扭梁式半獨(dú)立懸架,并由德國FEV公司進(jìn)行精確調(diào)校。陸風(fēng)風(fēng)華的避震器采用了液、氣壓共享的設(shè)計(jì),可以充分吸收不同頻率震動(dòng);后軸的強(qiáng)度和剛度則是經(jīng)過CAE分析計(jì)算,采用加粗加固設(shè)計(jì),剛性比較高。全車的主打優(yōu)勢則是運(yùn)動(dòng)特征。同時(shí)被動(dòng)安全方面,風(fēng)華配有德國Autoliv的雙安全氣囊、激光焊接,籠架式加強(qiáng)件布置結(jié)構(gòu)、四門防撞橫梁以及關(guān)鍵部位的1.2mm厚鋼板保護(hù)。

        作為低價(jià)小車,風(fēng)華的配置并不算低,以豪華版本為例子,雙安全氣囊,前后霧燈,四門電動(dòng)車窗,以及ABS+EBD,帶MP3支持的CD加四喇叭音響一應(yīng)俱全。電子防盜,中控鎖以及遙控鑰匙等時(shí)尚元素也樣樣不差,令人驚喜的是,風(fēng)華還帶有原廠的倒車?yán)走_(dá)。更重要的是風(fēng)華打的就是價(jià)格牌,上市即將了1000元,以往這種情況的確是很少見的。

        

      陸風(fēng)風(fēng)華

        說了這么些優(yōu)點(diǎn),我們也要看看風(fēng)華的不足之處。首先就是它的生產(chǎn)平臺(tái)并沒有脫離嘉年華的背景。而在國內(nèi)消費(fèi)者印象中,嘉年華的形象并不突出。其次則是在車身數(shù)據(jù)方面,長度有限,而寬度較窄是風(fēng)華最大的不足之一。畢竟在用車講究一個(gè)較為舒適的年代,長度特別是寬度的重要性不言而喻。雖然主打運(yùn)動(dòng)特征,但除了嘉年華的底盤還算扎實(shí)外,無論是動(dòng)力以及懸掛而言,都沒有太突出之處。是否真正具有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),還待上市后的消費(fèi)反饋。

        實(shí)際上,展現(xiàn)在風(fēng)華面前的小車市場并不是那么前途光明,威志,新旗云,自由艦,力帆520這些車型早就于風(fēng)華前上市,對比風(fēng)華,它們的知名度更大,消費(fèi)影響力更深。即便風(fēng)華主打的價(jià)格戰(zhàn)的動(dòng)力幅度夠大夠快,也未必能夠撼動(dòng)這些主流車型,作為非主流車型,風(fēng)華很聰明的選擇了運(yùn)動(dòng)特征。能否真正開辟一條另類非主流車型捷徑?目前仍然是一個(gè)疑問。

        

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