三、駿捷FSV 09款 1.6AT舒適型

　　指導(dǎo)價(jià)格：8.18萬元

　　駿捷FSV在前臉細(xì)節(jié)上和兩廂的駿捷FRV有一些小區(qū)別，更加偏向穩(wěn)重的家用風(fēng)格。后備箱的加入并沒有破壞這款車的協(xié)調(diào)感，這是因?yàn)槿龓�版車型基本是和兩廂版車型同步開發(fā)的，也就是說在設(shè)計(jì)之初就做了周全的考慮。從側(cè)面看，前傾的姿態(tài)帶有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車身上一道道突起的線條營造出強(qiáng)烈的肌肉線條感受。

　　相對于外觀的大量變化，駿捷FSV相對于兩廂FRV的變化大部分也都是一些細(xì)節(jié)，總體造型和配色都完全遵循FRV的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還算簡單明了，空調(diào)和音響按鍵面板作了一些改變，但總體上是延續(xù)了FRV的特色。最大的實(shí)用變化是，F(xiàn)SV在FRV的時(shí)間顯示基礎(chǔ)上增加了行車電腦，這是一個(gè)比較受人歡迎的設(shè)計(jì)。

　　駿捷FSV除了增加后背廂之外，對于提高乘坐舒適型也做出了一些改進(jìn)，雖然前后排座椅的形狀都沒有變化，調(diào)節(jié)功能也沒有增多,2580mm軸距也沒有加長，但變化還是有的：取消了前排座椅側(cè)面的扶手，增加了真正的前排中央扶手。

　　駿捷FSV自動(dòng)檔為1.6升排量，采用東安動(dòng)力出廠的三菱4G18S發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配四擋自動(dòng)變速器。這樣搭配的原因是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱的匹配比較成熟，而自主研發(fā)的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)目前還沒有找到合適的自動(dòng)變速箱與之搭配。從性能來看，4G18S表現(xiàn)平平，最大功率不過78千瓦，最大扭矩也僅僅134牛米。不過皮實(shí)可靠易于維修保養(yǎng)的特點(diǎn)也許更適合經(jīng)濟(jì)車用戶。

　　駿捷FSV后后輪懸掛采用了扭力梁式半獨(dú)立懸掛，犧牲了一定的舒適性和操控性來換取空間和成本方面的優(yōu)勢。扭力梁懸掛盡管在性能方面不如多連桿有潛力，但對于多數(shù)消費(fèi)者來說那只是理論上差距。

　　相比較同級(jí)車型，駿捷FSV自動(dòng)檔的配置不敢恭維。前碟后鼓，沒有前霧燈，讓人有些遺憾。好在雙安全氣囊和ABS＋EBD仍然沒有任何省略。舒適方面，CD+4喇叭音響也很一般，甚至沒有配備電調(diào)后視鏡。在配置功能上，駿捷FSV有待加強(qiáng)。