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      行者無(wú)疆 進(jìn)口三菱歐藍(lán)德四驅(qū)系統(tǒng)體驗(yàn)

      2014-12-24 09:18:29 作者:李威

        【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】很多年前,越野車還是高不可攀的存在,低矮的公路車不敢越雷池半步,因?yàn)楣泛驮揭案揪褪且粚?duì)矛盾。而人類的智慧是無(wú)窮的,城市SUV竄紅之后,人們發(fā)現(xiàn)自己似乎多了一個(gè)雙贏的選擇。各種標(biāo)榜越野城市兩相宜的SUV開始大行其道,就像我們今天的主角-進(jìn)口三菱歐藍(lán)德一樣!

      行者無(wú)疆 進(jìn)口三菱歐藍(lán)德四驅(qū)系統(tǒng)體驗(yàn)

        眾所周知,越野車之所以能越野,除了非承載式車身、整體橋懸掛等這些東西外,穩(wěn)定而強(qiáng)悍四驅(qū)系統(tǒng)是最核心的要素。而對(duì)大多數(shù)以轎車平臺(tái)而打造“非科班”出身的SUV而言,更是如此!

      源自軍工血統(tǒng) 三菱歐藍(lán)德四驅(qū)系統(tǒng)體驗(yàn)

      源自軍工血統(tǒng) 三菱歐藍(lán)德四驅(qū)系統(tǒng)體驗(yàn)

      ● 歐藍(lán)德四驅(qū)系統(tǒng)簡(jiǎn)介

      源自軍工血統(tǒng) 三菱歐藍(lán)德四驅(qū)系統(tǒng)體驗(yàn)

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      ● 歐藍(lán)德四驅(qū)系統(tǒng)體驗(yàn)

        ok,看完了歐藍(lán)德的四驅(qū)原理,我們把他拉出來(lái)實(shí)地跑跑。地點(diǎn)是一條廢棄上山路,應(yīng)該是以前山上建電纜塔運(yùn)貨而開出來(lái)的,十分粗糙。為了大家方便閱讀,下面的實(shí)地體驗(yàn)會(huì)主要以視頻的方式展現(xiàn)。

      一、緩坡爬升

      二、陡坡爬升

      三、復(fù)雜路面倒爬

      四、四驅(qū)原理實(shí)拍

      ● 總結(jié)

        除了稱霸WRC的LANCER外,三菱的越野車型制造技術(shù)其實(shí)也是世界級(jí)的。就像這輛歐藍(lán)德,除了那些溝壕野地?zé)o法去任性之外,大部分路況都毫無(wú)壓力!逍遙九天十地,閑看云卷云舒,正是城市SUV的精髓所在!

       

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