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      向高端邁進 去看看互聯(lián)網(wǎng)SUV是怎么生產(chǎn)的

      2016-09-29 00:16:22 作者:宗澤
      1探訪臨港工廠沖壓、焊裝車間回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 技術學堂頻道】經(jīng)過多年的蟄伏和掙扎,2016年可以說是自主品牌一個質(zhì)與量的分水嶺。吃了很多虧也收獲了不少經(jīng)驗,終于迎來了優(yōu)秀產(chǎn)品的爆發(fā)期,無論是早一步的吉利博越,還是如今的新晉爆款SUV榮威RX5,都達到甚至部分超越了合資水平。下面就來到上汽臨港工廠,看看如此火爆的互聯(lián)網(wǎng)SUV是怎么生產(chǎn)出來的。

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      ● 何以爆款?

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      ● 探訪上汽臨港工廠

        由于條件和時間限制,本次參觀僅限短時間乘坐電瓶車瀏覽,所以照片質(zhì)量和數(shù)量都不盡人意,不過也不妨礙了解一番,本次參觀的內(nèi)容有沖壓、焊裝、總裝車間,以及發(fā)動機工廠。

      沖壓車間

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      車輛行進中,圖片拍的渣請見諒

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      焊裝車間

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      2總裝車間、發(fā)動機生產(chǎn)基地回頂部

      總裝車間

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      發(fā)動機工廠

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      總結(jié)

        自主品牌發(fā)展了十年,應該說是十年磨一劍。今天能夠收獲榮威RX5這樣的高質(zhì)產(chǎn)品,正是從整個研發(fā)、生產(chǎn)階段收獲來的成果。整個上汽乘用車公司正是按照以產(chǎn)品力為核心的思路開發(fā)產(chǎn)品,建立了非常嚴苛的質(zhì)量標準;酒香不怕巷子深,是金子總會發(fā)光,希望榮威接下來的產(chǎn)品能繼續(xù)給我們驚喜,在如此火爆的市場需求中擴大產(chǎn)能的同時,對質(zhì)量把關毫不放松。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宗澤)

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        宗澤 編輯

        用車技術組編輯,我堅信車沒有好壞,只有是否合適。平時愛快門也愛油門,習慣心平氣和的掰扯道理,有問題就快丟過來吧。

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