捷豹E-PACE(
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優(yōu)惠政策)的轉(zhuǎn)向感較輕,適合城市駕駛。它的轉(zhuǎn)向和
MINI(
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優(yōu)惠政策)一樣直接,但是缺少反饋。這種搭配比較不一般,需要很長時間才能習(xí)慣。E-PACE的懸掛比較軟,車輛很容易達到極限狀態(tài)。
繞樁時車輪離地是很常見的,但是輪胎抓地力很好,四驅(qū)系統(tǒng)可以讓車尾很聽話,不會產(chǎn)生任何打滑。雖然最終61.9km/h的繞樁成績對于這款緊湊型SUV來說并不算快,但是對于車手來說,要達到這個成績還是需要很大的挑戰(zhàn)的。
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