輪轂斷裂雖然可以通過(guò)焊接的方式進(jìn)行修復(fù)但是安全性能大為下降。

這種輪轂損傷是最嚴(yán)重的。輪轂斷裂雖然可以通過(guò)焊接的方式進(jìn)行修復(fù)，但是安全性能大為下降！因此如果輪轂斷裂了，不建議進(jìn)行修復(fù)，應(yīng)直接更換，畢竟輪轂屬于安全件，對(duì)安全駕駛的影響實(shí)在是太大了。

可以修復(fù)。有專門(mén)修復(fù)輪轂的店。但是建議把這個(gè)輪轂當(dāng)備胎的輪轂用。輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車(chē)型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。

輪轂斷裂雖然可以通過(guò)焊接修復(fù)，但安全性能卻大打折扣。輪轂的正常制造工藝是鑄造。是指金屬在壓力的作用下，在熔融狀態(tài)下逐漸冷卻或結(jié)晶。焊接是一個(gè)局部加熱、熔化、凝固的過(guò)程。然而，在焊縫周?chē)仨氂泻附討?yīng)力。