長安UNI-T（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架則使用多連桿獨立懸架，為車輛提供穩(wěn)定的支撐和優(yōu)異的操控性能。作為一款緊湊型跨界SUV，長安uni-t搭載1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機，動力表現(xiàn)充沛。

懸架系統(tǒng)對于車輛的舒適性和操控性具有至關(guān)重要的作用，它連接車輪與車身，確保車輛能夠平穩(wěn)行駛。而獨立懸架和非獨立懸架則是常見的兩種懸架結(jié)構(gòu)，它們各有特點，適用于不同的車型和需求。

在獨立懸架中，麥弗遜懸架以其簡單的結(jié)構(gòu)、廣泛的應用和低成本而備受青睞。多連桿懸架則基于雙叉臂懸架改進而來，通過提高車輪的貼地性能，增強抓地力，進而提升操控性。