瑪莎拉蒂 mc20 是中置的。

從多個方面都能證明這一點。

首先從車身布局來看瑪莎拉蒂 mc20 采用典型的中置超跑布局設計腰線平滑側面優(yōu)雅這種中置布局有利于車輛的重心平衡和操控性能。

其次動力系統(tǒng)方面mc20 搭載瑪莎拉蒂自主研發(fā)的 3.0T V6 發(fā)動機采用中置后驅的布局發(fā)動機位于車輛中部能實現(xiàn)更好的重量分配和動力輸出。

再者從車尾設計看車尾部分整體緊湊后發(fā)動機蓋采用多層散熱口設計向外向上擴張的輪拱讓其力量感十足這也符合中置發(fā)動機的車輛特征。

另外從外觀細節(jié)上比如車身側面的進氣口設計、輪轂樣式等都為中置布局服務。

總之瑪莎拉蒂 mc20 的各方面設計和配置都表明它是一款中置跑車。