寶駿 630 的發(fā)動(dòng)機(jī)是在上汽的青島基地生產(chǎn)的。

它是基于通用全球最新技術(shù)平臺(tái)研發(fā)的采用了鑄鐵缸體和鋁合金缸蓋結(jié)構(gòu)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)如同汽車的心臟為車輛提供動(dòng)力。寶駿 630 發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 81kW 的功率和 146N·m 的扭矩重量?jī)H 110kg在中低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩提升明顯動(dòng)力輸出曲線平順飽滿排放達(dá)歐 4 標(biāo)準(zhǔn)。其采用的多點(diǎn)電噴技術(shù)最大功率 112 馬力最大扭矩 147 ?！っ?。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)依據(jù)動(dòng)力來源不同可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)等。

寶駿 630 作為上汽通用五菱旗下的首款中級(jí)轎車通用技術(shù)分享的底盤與懸架系統(tǒng)讓車輛在顛簸路段和彎道表現(xiàn)出色減震效果良好懸架與車體合而為一操控穩(wěn)定。