普拉多是一款進(jìn)口ORV，源于豐田享譽(yù)全球的LAND CRUISER車(chē)系，普拉多的油耗13-14L/100km。豐田普拉多介紹 普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動(dòng)力性能好，排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)真實(shí)油耗測(cè)試 ，普拉多 27L百公里真實(shí)油耗大約為15升100km，這個(gè)油耗一般，對(duì)于普拉多這樣的中大型車(chē)型和2噸多車(chē)重來(lái)說(shuō)油耗還是不錯(cuò)的，它是一款進(jìn)口ORV。豐田普拉多搭載的這款5L六缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能充沛，那么豐田普拉多的油耗如何呢？實(shí)測(cè)平均百公里油耗132-146L，比較高。以上與豐田普拉多的油耗有關(guān)。豐田普拉多一公里油耗多少(約1元人民幣)？希望對(duì)你有幫助。

豐田普拉多油耗高嗎？ 豐田普拉多的油耗略高。以下是工信部2019款普拉多3.5L V6 TX-L車(chē)型的油耗。郊區(qū)工況油耗9.3L，市區(qū)工況油耗13.8L，綜合工況油耗11L。 2018款3.5L V6 VX NAVI車(chē)型油耗郊區(qū)工況9.3L，市區(qū)工況13.8L，綜合工況11L。 2018款3.5L V6 VX車(chē)型的油耗為郊區(qū)工況9.3L，市區(qū)工況13.8L，綜合工況11L。全新改款普拉多搭載的2.8L柴油機(jī)幾乎與國(guó)產(chǎn)3.5L V6版本同時(shí)亮相，當(dāng)時(shí)主要銷(xiāo)往澳洲市場(chǎng)。根據(jù)最嚴(yán)苛的JC08測(cè)試程序，改款普拉多2.8L柴油車(chē)型的百公里油耗為8.9。據(jù)日媒測(cè)試，兩天的行駛里程為400公里，主要包括市區(qū)、郊區(qū)、高速公路等，但以城市為主。 豐田普拉多每公里油耗是多少？ 豐田Overbearing是豐田推出的一款越野車(chē)。該車(chē)是豐田蘭德酷路澤系列中的一款車(chē)型。動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率206kw，最大扭矩365牛米。傳動(dòng)方面，匹配6速手自一體變速箱。它是豐田新開(kāi)發(fā)的六缸EFI 1GR-FEV6發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田霸道的百公里油耗在11.0-15L左右。油耗在市區(qū)擁堵道路百公里15升左右，郊區(qū)道路百公里13升左右，高速公路和國(guó)道百公里10升左右。按照工信部現(xiàn)在的油耗，以今天5.75元的燃油價(jià)格為基準(zhǔn)，11升的百公里油耗乘以5.75元的燃油價(jià)格，除以100，就是它每公里的油耗是多少，最后的結(jié)果是0.6325元。上面的豐田普拉多油耗高嗎？豐田普拉多每公里油耗是多少？希望對(duì)大家有所幫助。想了解更多汽車(chē)知識(shí)，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注汽車(chē)達(dá)人。

零九年豐田普拉多油耗過(guò)高，個(gè)人認(rèn)為有可能是車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多導(dǎo)致的，建議檢查一下車(chē)子的火花塞是否需要更換，節(jié)氣門(mén)是否需要清洗。

3.5l普拉多百公里油耗13升。新普拉多系統(tǒng)基本采用3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田公司為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的。這臺(tái)3.5升v6發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是7GR-FKS。普拉多是豐田旗下的中大型suv。該車(chē)軸距為2790mm(毫米)，縱橫高度分別為4840mm(毫米)、1885mm(毫米)和1890mm(毫米)。普拉多的3.5升v6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率206kw，最大扭矩365 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。6at變速器具有更好的可靠性和穩(wěn)定性，使用這種變速器還可以提高汽車(chē)的乘坐舒適性。普拉多的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用整體橋式獨(dú)立懸架。整體懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的非獨(dú)立懸架，可以大大提高汽車(chē)的越野性能。新普拉多配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)，兼職四驅(qū)系統(tǒng)也可以大大提高汽車(chē)的越野性能。配備了兼職四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的汽車(chē)可以將模式切換到駕駛員。搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)有三種模式：高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。

多油耗：13到14L/100km。但實(shí)際油耗要根據(jù)駕駛習(xí)慣和駕駛環(huán)境有所波動(dòng)。另外，要節(jié)省油耗，及時(shí)保養(yǎng)是必不可少的。所有的汽車(chē)都在保修期內(nèi)，不在維修中。及時(shí)的保養(yǎng)不僅可以降低汽車(chē)的故障率，還可以降低汽車(chē)的油耗。唐不要踩油門(mén)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)研究，踩油門(mén)只能讓你的駕駛時(shí)間縮短4%，但油耗會(huì)增加37%-40%。在平時(shí)的城市道路上行駛時(shí)，車(chē)速通常會(huì)維持在50公里每小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常會(huì)在2000-2500左右。在高速公路上開(kāi)車(chē)通常是每小時(shí)90-110公里。每小時(shí)每十公里油耗會(huì)增加10%。切記不要踩油門(mén)，因?yàn)檐?chē)速是油耗最高的。

2020款普拉多油耗13.5--14升：1、全新prado豐田普拉多4000搭載V64.0發(fā)動(dòng)機(jī)，賦予全新prado普拉多源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力。無(wú)論城市道路還是山地越野，都可實(shí)現(xiàn)犀利的加速性；2、除此之外，其超高的燃油經(jīng)濟(jì)性與靜謐性也令您全情體驗(yàn)暢快駕馭。toyota研發(fā)的具備高強(qiáng)度扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度的車(chē)架，除了能支持強(qiáng)勁的越野性能，還帶來(lái)了平衡的操作穩(wěn)定性，讓乘坐更舒適；3、全新prado普拉多采用5擋手動(dòng)變速箱和4擋自動(dòng)變速箱兩種型式。帶電子鎖定裝置的4擋自動(dòng)變速箱結(jié)合“第二擋起步”（特別適合濕滑路面啟動(dòng)）功能，上坡時(shí)避免不必要的升擋，下坡時(shí)提供適當(dāng)?shù)囊嬷苿?dòng)，以此提高駕乘舒適度。

豐田普拉多油耗在百公里13.5--14升上下：1、汽車(chē)油耗與下列事項(xiàng)相關(guān)：有否使用制冷空調(diào)；行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油；車(chē)重，越輕越省油；2、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大；駕駛習(xí)慣，剎車(chē)踩多了肯定不省油；3、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，70度左右最佳，過(guò)低時(shí)機(jī)油黏度大，潤(rùn)滑不好。過(guò)高時(shí)機(jī)油附著性差，潤(rùn)滑降低，同時(shí)降溫風(fēng)扇開(kāi)啟耗電繼而耗油；4、機(jī)油性能；輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時(shí)阻力也加大。

其實(shí)際平均油耗大概在百公里13-14L：1、這個(gè)油耗對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)真的不高，畢竟這款車(chē)還是一款中大型suv，整備質(zhì)量更重油耗自然不會(huì)低；2、這款車(chē)全系搭載3.5L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，排量大自然油耗不會(huì)低，工信部給出的油耗是百公里11L左右，但是實(shí)際油耗肯定是要更高的；3、豐田普拉多全系搭載3.5L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為280馬力，最大扭矩為365牛米，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，畢竟很多人選擇這款車(chē)就是看中了這款車(chē)的動(dòng)力以及其越野性能，所以在動(dòng)力上這款車(chē)是不虛任何對(duì)手的。

普拉多油耗在百公里13.5-14升上下：1、汽車(chē)油耗與下列事項(xiàng)相關(guān)：有否使用制冷空調(diào)；行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油；車(chē)重，越輕越省油；2、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大；駕駛習(xí)慣，剎車(chē)踩多了肯定不省油；3、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，70度左右最佳，過(guò)低時(shí)機(jī)油黏度大，潤(rùn)滑不好。過(guò)高時(shí)機(jī)油附著性差，潤(rùn)滑降低，同時(shí)降溫風(fēng)扇開(kāi)啟耗電繼而耗油；4、機(jī)油性能；輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時(shí)阻力也加大。

1.普拉多耗油多少？實(shí)際油耗13-14升/百公里。普拉多是一輛進(jìn)口ORV，是豐田陸地巡洋艦系列的最新車(chē)型，動(dòng)力性能良好。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁的輸出功率和扭矩，加上高度堅(jiān)固的車(chē)架和加固的懸掛系統(tǒng)，最崎嶇的旅程將變得舒適和平穩(wěn)。 2.普拉多的外觀上，菱形的大燈取代了現(xiàn)在的三角形大燈。新保險(xiǎn)杠霸氣十足，車(chē)頭延續(xù)品牌特色。垂直分布的前格柵和上揚(yáng)的大燈線條被廣泛包圍，凸顯時(shí)期的力量。但在風(fēng)格上，斧刻腰線從車(chē)頭一直延伸到車(chē)身尾部，大燈更加犀利。內(nèi)飾方面，內(nèi)飾的風(fēng)格充滿科技感，多媒體控制功能，后置儀表采用雙炮筒設(shè)計(jì)。雖然沒(méi)有鍍鉻件作為裝飾，但整體效果還是充滿了力量。上部中控的大空調(diào)出風(fēng)口可以給后排送風(fēng)，下部的液晶屏可以提供GPS顯示和多碟DVD播放?？照{(diào)的界面設(shè)計(jì)了大旋鈕，阻尼設(shè)置適中，大按鈕的設(shè)置也方便操作。

普拉多油耗是13升，百公里油耗是指車(chē)輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車(chē)輛的一個(gè)理論指標(biāo)。百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車(chē)輛底盤(pán)的測(cè)功機(jī)測(cè)得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計(jì)算出車(chē)型的理論實(shí)驗(yàn)百公里油耗數(shù)據(jù)。以2019款自動(dòng)TX-L尊享版后掛備胎普拉多為例，其車(chē)身結(jié)構(gòu)是5門(mén)7座SUV，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是：5010mm、1885mm、1890mm，軸距是2790mm。2019款自動(dòng)TX-L尊享版后掛備胎普拉多搭載了3.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是280ps，最大功率是206kw，最大扭矩是365nm，匹配6擋手自一體變速箱，前懸架類(lèi)型是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型是四連桿式非獨(dú)立懸架。

普拉多的穩(wěn)態(tài)油耗在7L/100km左右，所以普拉多的油耗并不高。實(shí)際油耗與負(fù)荷、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)。實(shí)際綜合油耗以實(shí)際行駛情況為準(zhǔn)。判斷油耗的方法:可以通過(guò)儀表盤(pán)判斷油耗，其中F =滿(代表滿)；e =空(代表空)。當(dāng)油箱為紅色時(shí)，記錄里程，然后記錄加了多少油。下次油箱沒(méi)光的時(shí)候，記錄下向下方向的車(chē)輛數(shù)，用里程數(shù)減去開(kāi)始時(shí)記錄的數(shù)值，再去掉油量，就得到了油耗。判斷油耗因素:排量和油耗有一定的關(guān)系，但油耗大不一定意味著排量大。相對(duì)來(lái)說(shuō)，汽車(chē)排量和油耗沒(méi)有直接的正比關(guān)系。汽車(chē)油耗除了排量，還和汽車(chē)外形、自重、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有關(guān)。在同排量車(chē)型中，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)越先進(jìn)的車(chē)越省油。

普拉達(dá)的油耗為13至14升/100公里。以下是普拉多：簡(jiǎn)介：普拉多是豐田世界著名的陸地巡洋艦的進(jìn)口ORV。1996年，豐田正式命名LAND-CRUISER-FJ90Prado普拉多，這是真正意義上的第一代普拉多。產(chǎn)品特點(diǎn)：普拉多是豐田陸地巡洋艦系列的最新車(chē)型，動(dòng)力性能良好，排放達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁的輸出功率和扭矩，再加上高度堅(jiān)固的車(chē)架和加固的懸掛系統(tǒng)，最崎嶇的旅程也會(huì)變得舒適而平穩(wěn)。優(yōu)點(diǎn)：普拉多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。除了木質(zhì)裝飾板之外，中控臺(tái)還鑲嵌了銀色仿金屬材質(zhì)，無(wú)論是質(zhì)感還是裝配都表現(xiàn)出了非常高的水準(zhǔn)。

普拉多油耗13-14升。

普拉達(dá)的油耗大約是百公里13.5-14升：1。汽車(chē)的油耗與以下事項(xiàng)有關(guān)：是否使用制冷空調(diào)；行駛條件，勻速，經(jīng)濟(jì)速度最省油；車(chē)越重，越輕，越省油；2.耗電，耗電越多，發(fā)電機(jī)的磁阻越大；開(kāi)車(chē)習(xí)慣，剎車(chē)太多肯定不省油；3.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度大約是70度。過(guò)低時(shí)，機(jī)油粘度高，潤(rùn)滑不好。機(jī)油過(guò)高，機(jī)油附著性差，潤(rùn)滑性降低，同時(shí)開(kāi)啟冷卻風(fēng)扇耗電，進(jìn)而耗油；4.機(jī)油性能；輪胎阻力，寬輪胎阻力大，爆胎時(shí)阻力也增大。

實(shí)際平均油耗在百公里13-14L: 1左右。這個(gè)油耗對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)真的不算高。畢竟這車(chē)還是中型suv，整備質(zhì)量再重油耗自然不會(huì)低。2.這款車(chē)搭載的是3.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以排量自然油耗不會(huì)低。工信部給的油耗是百公里11L左右，但實(shí)際油耗肯定更高；3.豐田普拉多搭載3.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率280馬力，最大扭矩365牛米。它的力量還是很強(qiáng)大的。畢竟很多人選擇這款車(chē)是因?yàn)樗膭?dòng)力和越野性能，所以它配得上任何動(dòng)力上的對(duì)手。

普拉多油耗13-14升。

多油耗：13到14L/100km。但實(shí)際油耗要根據(jù)駕駛習(xí)慣和駕駛環(huán)境有所波動(dòng)。另外，要節(jié)省油耗，及時(shí)保養(yǎng)是必不可少的。所有的汽車(chē)都在保修期內(nèi)，不在維修中。及時(shí)的保養(yǎng)不僅可以降低汽車(chē)的故障率，還可以降低汽車(chē)的油耗。警：不要踩油門(mén)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)研究，踩油門(mén)只能讓你的駕駛時(shí)間縮短4%，但油耗會(huì)增加37%-40%。在平時(shí)的城市道路上行駛時(shí)，車(chē)速通常會(huì)維持在50公里每小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常會(huì)在2000-2500左右。在高速公路上開(kāi)車(chē)通常是每小時(shí)90-110公里。每小時(shí)每十公里油耗會(huì)增加10%。切記不要踩油門(mén)，因?yàn)檐?chē)速是油耗最高的。

豐田普拉多油耗13到-14Lu002F100km。以下是關(guān)于豐田新一代普拉多的介紹：1。車(chē)身：全新普拉多車(chē)身繼承了豐田新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念，尋求更加實(shí)用時(shí)尚的產(chǎn)品用途。重新打造的內(nèi)部空間提供了更加舒適和高科技的配置，進(jìn)一步提升了普拉多的產(chǎn)品價(jià)值。動(dòng)力方面，新普拉多采用2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.內(nèi)飾方面：與老款相比，內(nèi)飾的變化完全是再創(chuàng)造，新內(nèi)飾的風(fēng)格更加科學(xué)飽滿。

普拉多油耗13到14Lu002F100km。多部分配置：1。風(fēng)格：普拉多是豐田陸地巡洋艦系列的最新車(chē)型，動(dòng)力性能良好，排放達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)方面：豐田普拉多2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)是一款代號(hào)為2TR-FE的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率159馬力(117 kW) u002F5200rpm，最大扭矩244 Nm u002F3800rpm。3.內(nèi)飾設(shè)計(jì)：普拉多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較令人滿意。除了木質(zhì)裝飾板之外，中控臺(tái)還鑲嵌了銀色仿金屬材質(zhì)，無(wú)論是質(zhì)感還是裝配都表現(xiàn)出了非常高的水準(zhǔn)。