所以，只要有足夠的空間，都可以安裝，并不存在車型號的問題。可以自己加的。香氛系統(tǒng)的香氣是由浸漬過香氛油的無紡布發(fā)出，無紡布固定在香味盒中，保證了香氛油不會溢出到車內(nèi)，而且香氛盒是可以在副駕的雜物箱里無障礙地對其進行安裝和拆卸?？梢浴?2款吉利星越S搭配賽車級排氣聲浪和香氛系統(tǒng)，也可以進行聲浪和香氛的加裝。22款吉利星越S采用了BOSE音響并配備12個揚聲器，擁有三種音效模式。

1、吉利星越l的真實口碑是自動駕駛輔助系統(tǒng)先進，汽車動力好，汽車隔音好，駕駛操控感好。2、品牌口碑一般：盡管吉利汽車在國內(nèi)市場表現(xiàn)不錯，但其品牌口碑相對其他國際知名品牌還是有所差距。售后服務(wù)不夠完善：星越L的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)相對較少，用戶在維修保養(yǎng)方面可能會遇到一些不便。3、吉利星越l質(zhì)量較好。這款車搭載0T低功率前驅(qū)版本的星越L，在室外環(huán)境21攝氏度下，取得百公里加速時間2秒的成績，對于這個級別來講，稱得上比較出眾的了。

雷神的混動效果不錯，混動是一種新科技，性價比比較高一些，提到油電混合動力，我相信大家首先想到的是日本品牌的兩大“巨頭”——豐田和本田。正是得益于CMA架構(gòu)，星越L有著強大的綜合實力，上市兩年來累計銷量突破20萬臺大關(guān)，樹立起中國旗艦SUV高端價值新標桿。還沒上市不好講，不過從BYD的DMI技術(shù)上來講BYD既然能搞出DMI吉利搞出個雷神也不是不可能的。吉利汽車新能源轉(zhuǎn)型的先驅(qū)之作，星越L雷神HiX油電混動版在保證動力隨叫隨到之余，還有著出眾的能耗表現(xiàn)，而這也是日系混動無法實現(xiàn)的。

1、汽車輪胎沒有內(nèi)胎。都是真空胎，輪胎和輪轂接觸形成密封的空間。2、汽車輪胎沒有內(nèi)胎。以前的輪胎有內(nèi)胎，但是隨著家用轎車的普及，以及技術(shù)的革新，慢慢地輪胎都不需要內(nèi)胎。3、沒有內(nèi)胎。目前市場上銷售的乘用車輪胎基本都是無內(nèi)胎輪胎， 無內(nèi)胎輪胎內(nèi)部帶有氣密層，氣密層采用了合成橡膠，可以密閉輪胎內(nèi)部的壓縮空。無內(nèi)胎輪胎正常情況下依然會有自然胎壓流失，一個月內(nèi)至少需要測量一次胎壓。

星越L雷神Hi·X油電混動版是不免稅的，根據(jù)《稅法》規(guī)定：買車需要繳車輛購置稅，按車輛購置價格的10%征收。據(jù)悉，星越L 雷神 HiX 油電混動版預(yù)售期婁底亞馬遜吉利旗艦店特推出保養(yǎng)禮、質(zhì)保禮、金融禮、煥新禮、等候禮、流量禮等切實的優(yōu)惠。而在去年底，吉利宣布將推出基于星越L所打造而來的混動車型，更讓人備受期待。在經(jīng)歷了焦急的等待之后，星越L雷神Hi·X油電混動版車型終于在3月30日迎來了正式上市。

1、汽車輪胎沒有內(nèi)胎。以前的輪胎有內(nèi)胎，但是隨著家用轎車的普及，以及技術(shù)的革新，慢慢地輪胎都不需要內(nèi)胎。2、沒有內(nèi)胎。目前市場上銷售的乘用車輪胎基本都是無內(nèi)胎輪胎， 無內(nèi)胎輪胎內(nèi)部帶有氣密層，氣密層采用了合成橡膠，可以密閉輪胎內(nèi)部的壓縮空。無內(nèi)胎輪胎正常情況下依然會有自然胎壓流失，一個月內(nèi)至少需要測量一次胎壓。3、汽車輪胎沒有內(nèi)胎。都是真空胎，輪胎和輪轂接觸形成密封的空間。

1、星月L的內(nèi)飾采用了儀表盤布局0的設(shè)計，與外觀的國際風格不同。內(nèi)飾更注重東方美學的應(yīng)用。定制麂皮的顏色和外觀與玉羽藍相似，但看起來更像青銅器的質(zhì)感。手感很好，但是碰到金色縫線就疼。2、吉利星越L我個人覺得還是蠻喜歡的。這款車的外觀和內(nèi)飾看著很大氣而且上檔次，車內(nèi)各種性能也不錯，特別是語音控制、三連屏、大天窗、智能駕駛等，科技感滿滿。值得入手。在外觀上，新車延續(xù)了燃油版的形狀。3、兩側(cè)采用矩陣式LED大燈，內(nèi)飾十二點三英寸大尺寸液晶屏與中控完美融合。中控采用大面積軟質(zhì)材料和皮革包裹，整體手感極佳。內(nèi)飾與哈弗F七X相似，但哈弗更好。動力分別為一點五T渦輪增壓三缸發(fā)動機和二點零T渦輪增壓發(fā)動機。4、吉利星越l口碑很好。星越l這款車總體來看外觀和內(nèi)飾設(shè)計還是非常給力的，內(nèi)飾材料也非常厚道。

吉利星越L能夠在1月份交出超過1萬輛車的成績已經(jīng)是非常強勢，而且相比上月只是很微弱地下滑。并且因為大家的銷量都嚴重下滑，所以吉利星越L的銷量雖然沒上漲，但在緊湊級SUV銷量榜中排名卻直接上升了10個排名到了第八名。銷量月均破萬。星越L雷神Hi F油電混動 銷量月均破萬，自上市以來累計銷量達到162078輛，月均破萬。星越L雷神Hi·F擁有兩個不同配置super迅和super睿版，價格分別為117-137萬元。吉利星越l真實口碑很好。星L是吉利汽車推出的一款緊湊型suv。這款suv定位高端市場雖然價格有點貴，但是這款車性能很好，市場銷量很高。最讓車主滿意的是符合國內(nèi)大多數(shù)消費者審美的外觀設(shè)計，以及帶有科技感的內(nèi)飾。

區(qū)別如下外觀方面：星越l在外觀方面與沃爾沃XC60有著較為明顯的區(qū)別，采用最新的設(shè)計語言，與星瑞較為相似，新車采用多邊形前進氣格柵，并搭配直瀑式的中網(wǎng)，帶來一定的立體感。星越l剛出道的時候，被稱為國產(chǎn)的沃爾沃XC60，該稱號不是來自孔穴的風，平臺與沃爾沃XC60相同，車身結(jié)構(gòu)和底盤結(jié)構(gòu)相同，0T 8AT動力組件也相同，很難連接到沃爾沃XC60。星月L的動力表現(xiàn)遠超預(yù)期，動力匹配流暢，響應(yīng)速度快。操控感分別對兩種不同動力組合的車型進行了交叉測試，雙離合版和8AT四驅(qū)版。他們的變速箱調(diào)校非常流暢，唯一不同的是雙離合版在低速蠕動時有一些頓挫感，但并不明顯。雖然星越L有著幾分沃爾沃XC60的影子，但細節(jié)上還是有很多不一樣的創(chuàng)新的，大燈一直延展到尾燈的腰線、A柱部分延伸至后視鏡前面的鍍鉻飾條，這都是吉利獨有的設(shè)計。吉利就是吉利，就算跟窩窩構(gòu)造一樣，用料也肯定不一樣，一分錢一分貨，星越l很多配件是領(lǐng)克標識的。不是。沃爾沃在這個尺寸都用SPA平臺。星越L用的是拉長版cma平臺。用了cma超級母體架構(gòu) 從安全方面肯定有保障。

月24日起，星越L叢林秘境穿越挑戰(zhàn)在廣東南昆山越野體驗中心進行。到我們這一批試駕時，秋色更濃。吉利星越L 雷神Hi·P搭載了雷神混動系統(tǒng)，由一臺5T三缸渦輪增壓發(fā)動機+電動機組合而成。其中，發(fā)動機最大功率110kW，峰值扭矩225N·m，電動機最大功率107kW，峰值扭矩338N·m，匹配3擋DHT混合動力專用變速箱。

不能。星越20寸輪轂換成厚的輪胎會導(dǎo)致汽車速度降低，耗油量加大，所以不能換。吉利星越，作為吉利品牌在CMA基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)打造的首款產(chǎn)品，定位為高階運動SUV，屬于吉利品牌高端系列，擁有智擎0T渦輪增壓發(fā)動機。新車磨合期 一般減震過硬的話是因為新車的原因，機體零部件還沒有完全磨合，車主感覺減震太硬屬于正?，F(xiàn)象，等過了磨合期就會有所好轉(zhuǎn)。更換機動車輪胎時需要使用新車的輪胎型號，因為更換時需要更換原車型號的輪胎，不會影響機動車的正常使用。星月L多的輪胎尺寸是多少？型號為235/55R18和245/45R235/50R19。

從外觀設(shè)計來看，兩款車的設(shè)計都非常不錯，而且各有特點，不過第二代傳祺GS8的設(shè)計要比上一代車型提升不少，整體看上去更氣派，當然星越L的設(shè)計也不過時，二者可以打個平手。個人覺得第二代傳祺GS8更好。從外觀設(shè)計上來講，GS8更符合年輕人審美特點，它狹長的車身給人一種十分酷炫的感覺，而且能承載更多的物品；星越L在這方面表現(xiàn)一般。毫無疑問，作為兩個品牌的旗艦產(chǎn)品，傳祺GS8和吉利星月L在用料、氛圍、配置等方面都達到了20萬的一流水平，與同價位的合資對手相比優(yōu)勢巨大。對于大多數(shù)消費者來說，我相信這個水平是完全令人滿意的。預(yù)算20萬元如果打算買大空間的家用SUV，其實選擇性是非常多的。如果我們打算買自主品牌車型，那么廣汽傳祺GS8和星途攬月值得考慮一下。

1、簡單來說，長安CS75 PLUS的外觀設(shè)計很激進，比較能滿足年輕人的審美。內(nèi)飾對比 轉(zhuǎn)身坐進吉利博越L的車內(nèi)，中控布局也發(fā)生了翻天覆地的變化。2、操控方面多了全速自適應(yīng)巡航和陡坡緩降功能，總體來看，長安CS75 PLUS更勝一籌，不過畢竟星越L我們選擇的是最低配的車型，配置比不過也可以理解。3、這時，在15萬元這個價位，比起合資車型，國產(chǎn)品牌的車型實力已經(jīng)非常強勁，絕對是最值得考慮的選擇。4、長安CS75 PLUS采用的是分體式尾燈樣式，并且尺寸也有所增加，視覺效果更加激進。值得注意的是， 長安CS75 PLUS在尾部采用了雙邊四出的排氣布局，運動氣息濃烈。5、但此次推薦的重點車型則是博越PRO 8T的入門車型。在動力輸出、換擋邏輯也更加平順，工信部百公里綜合油耗為5L。

1、合資品牌這邊，大眾途觀L和豐田榮放作為這一細分市場中的老將，已經(jīng)積累出很高的人氣和熱度，選擇這兩款車型似乎是個不錯的打算。 但隨著自主車型的崛起，也開始涌現(xiàn)出一批足以與合資車型硬碰硬的車型，吉利星越L就是其中最具代表性的車型。2、吉利星越L就是其中的代表車型，其依靠不俗的產(chǎn)品力，擁有了與合資車型斗腕的硬實力。光說不練假把式，我們就拿星越L與老牌合資車型大眾途觀L進行對比，看看二者都有哪些優(yōu)缺點，到底是自主更強，還是合資更香。3、如果按照星越L的預(yù)售價，它的定價起碼比途觀L便宜5萬塊錢，除了品牌價值以外，基本上在其它產(chǎn)品層面它都比大眾做得要更好，兩款車型我會選擇星越L。途觀L賣了那么多年，已經(jīng)沒有什么驚喜能夠給到消費者了。

星越L2021款是一款吉利汽車旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價為137200元-185200元。星越L2021款是一款吉利汽車旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價為137200元-185200元。我們以星越L的最高配2021款0TD高功自動四驅(qū)旗艦型為例，該車型的官方指導(dǎo)價為185200元，據(jù)了解，目前泰州市沒有什么優(yōu)惠。落地價方面，我們以星越L的頂配2021款0TD高功自動四驅(qū)旗艦型為例，該車型的官方指導(dǎo)價為185200元，據(jù)了解，目前伊犁沒有什么優(yōu)惠。

1、毫不夸張的講，如果你中意星越L但預(yù)算不是很充裕，低配車型的配置表現(xiàn)已經(jīng)完全可以滿足家用，還是值得入手的。不過，至于廠家是否會排產(chǎn)低配車型，這就不好說了。2、吉利星越可以買的。首先星越L在外觀設(shè)計上，我覺得它是夠得上旗艦的標準的，前臉的氣質(zhì)很好，并且像車身比例、線條、車尾的這種設(shè)計，把控的都比較到位。3、從價格看，星越L 0T純油動力競爭力很強，RAV4幾乎沒有招架之力。這里角師傅對比兩個品牌都可以上綠牌的配置，分別選星越L增程電動版至臻版，售價297萬元；豐田RAV4榮放雙擎E+兩驅(qū)都市Pro，售價288萬元。4、外觀時尚 前臉使用可發(fā)光的懸浮陣列格柵，科技感十足，輪圈為半封閉式19寸輪圈，采用了雙色花瓣狀造型設(shè)計，時尚大氣，還能降低風阻。

1、保修期：4年或10萬公里 家用汽車保修期自購車發(fā)票開具之日算起，法律規(guī)定不得低于3年或6萬公里(以先到者為準)。2、這里所說的5年或者12W公里免費保養(yǎng)，是指常規(guī)的保養(yǎng)，也就是更好機油和機濾。3、一般在2～3年，4～6萬公里，但是，保修期這個東西，不會一直保的，過了質(zhì)保期修車啥的都要用戶自己掏錢，質(zhì)保期過了用延保還可以延長保修。

1、鑰匙連接范圍內(nèi)的遠程啟動后，可以按圓圈再次遠程關(guān)閉。看說明書啟動程序操作： 車輛處于防盜狀態(tài)且智能鑰匙位于感應(yīng)范圍內(nèi)，先按智能鑰匙上的上鎖鍵，2秒內(nèi)按住遠程啟動鍵，車輛啟動。2、汽車熄火方法：自動擋車型：停穩(wěn)車輛后，先拉手剎，然后放入P檔，松開腳剎，逆時針轉(zhuǎn)動車鑰匙熄火；對于配備一鍵啟動功能的車輛，按一下一鍵啟動按鈕，關(guān)閉發(fā)動機。手動擋車型：低速踩離合器，掛空擋。3、車輛電源關(guān)閉的方法就是熄火，車鑰匙退出，一鍵啟動車輛按下啟鍵熄火，全車電源就呈關(guān)閉狀態(tài)。如果點火開關(guān)壞了、不能關(guān)電源，那就打開引擎蓋，直接拆電瓶線，電源就關(guān)閉了。

1、吉利星越L雷神Hi·F 吉利的雷神混動自發(fā)布以來便受到行業(yè)的關(guān)注，它憑借著超長的續(xù)航和超低的油耗贏得了眾多消費者的認可。2、動力方面，搭載了由5L的發(fā)動機與前置永磁單電機組成的DM-i插電式混動系統(tǒng)，配備32kWh和132kWh的兩種刀片電池，可對應(yīng)實現(xiàn)55km和120km的純電續(xù)航。3、星越L Hi·F匹配三擋DHT變速箱，相對比亞迪的單擋和長城的兩擋變速機構(gòu)而言，星越L雷神Hi·P結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，因此覆蓋的速比范圍更大。4、而通過DHT Pro獨有的3擋變速增扭能力，星越L雷神Hi·F在急加速時可迸發(fā)出最大4920N·m的輪端扭矩，其綜合扭矩性能是日系同級混動的5倍，并且能做到全速域并聯(lián)輸出動力。5、動力方面，除了低功率的0T+7DCT和高功率0T+8AT這兩種組合以外，吉利近期還推出了不用插電的星越L雷神Hi·X油電混動版車型，更注重燃油經(jīng)濟性的小伙伴又多了一個新選擇。

如果按照星越L的預(yù)售價，它的定價起碼比途觀L便宜5萬塊錢，除了品牌價值以外，基本上在其它產(chǎn)品層面它都比大眾做得要更好，兩款車型我會選擇星越L。途觀L賣了那么多年，已經(jīng)沒有什么驚喜能夠給到消費者了。吉利星越L就是其中的代表車型，其依靠不俗的產(chǎn)品力，擁有了與合資車型斗腕的硬實力。光說不練假把式，我們就拿星越L與老牌合資車型大眾途觀L進行對比，看看二者都有哪些優(yōu)缺點，到底是自主更強，還是合資更香。整體來看，吉利星越L不論是車身尺寸還是軸距都要比其他兩款合資對手要強上不少，如果對空間有需求的話，更加推薦星越L。總的來說，兩臺車在動力方面的表現(xiàn)都是屬于比較突出的水平，不過星越L的整體動力參數(shù)和實際表現(xiàn)還是要略優(yōu)于途觀L的。合資品牌這邊，大眾途觀L和豐田榮放作為這一細分市場中的老將，已經(jīng)積累出很高的人氣和熱度，選擇這兩款車型似乎是個不錯的打算。 但隨著自主車型的崛起，也開始涌現(xiàn)出一批足以與合資車型硬碰硬的車型，吉利星越L就是其中最具代表性的車型。