吉利豪越6AT變速箱是愛信品牌。吉利豪越是吉利汽車的中型SUV，吉利豪越的外觀方面，采用了吉利的“宇宙回響”式前格柵，搭配兩側多邊形造型的前大燈組及倒L形的日行燈等，車尾部分，采用了貫穿式尾燈設計，由鍍鉻條相連接。以下是吉利豪越的介紹：,1、車身尺寸：,車身尺寸方面，吉利豪越的長寬高分別為4835\u002F1900\u002F1780mm，軸距2815mm。,2、動力方面：,吉利豪越搭載1.5T和1.8T兩款發(fā)動機，最大功率分別為177馬力和184馬力，另外，新車未來提供5座和7座兩種布局。

郝躍6AT變速箱是愛信品牌。1.配置方面：郝躍自動舒適型增加了車頂行李架、18寸鋁合金輪圈、真皮座椅、四門車窗一鍵升降、無鑰匙進入一鍵啟動和倒車影像。2.動力方面：郝躍自動舒適型繼續(xù)搭載吉利第三代1.8T發(fā)動機，最大功率184馬力(135kW)，峰值扭矩300牛米；傳動系統(tǒng)匹配愛信6AT變速箱。更自動舒適的綜合油耗為8.1Lu002F100km。

吉利的隱藏功能包括：1。車輛警告：車輛打開車門時會發(fā)出警告聲。2.電話功能：在導航開啟的情況下，還可以使用中控屏幕的電話功能。3.聚合功能：中控屏幕上有智能聚合功能。更多相關信息如下：1。隱藏功能：車輛的隱藏功能是挺好的，但是需要在后期使用車輛的過程中發(fā)現，也可以在日常與車友的討論中確定。2.吉利博越：吉利博越是一款緊湊型SUV車型?？梢赃x擇車輛使用1.5T渦輪增壓發(fā)動機還是1.8T渦輪增壓發(fā)動機。與之匹配的有手動變速箱、手自一體變速箱和濕式雙離合變速箱。不同的車輛配置匹配不同的動力設備。

主駕駛座下方的腳墊左后腳上有一個油箱蓋手柄開關。抬起開關，打開燃油箱蓋，添加燃油。以下信息與吉利郝躍相關：發(fā)動機方面：吉利郝躍采用1.8升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率135kw，最大扭矩300 Nm。該發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1750至4000轉/分。這款發(fā)動機配備了缸內直噴技術，采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。雖然鑄鐵缸體的重量比較高，但是鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵缸體的可靠性和耐久性更好。2.配置：與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上發(fā)展起來的自動變速箱。吉利悅前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。后懸掛采用扭力梁，擴大后排乘坐空間和后備箱空間。而且后懸架使用扭力梁也可以降低成本，可以降低汽車的售價。本發(fā)明結構簡單，體積小，占用空間小。

吉利豪越6AT變速箱是愛信的牌子，以下是變速箱相關內容的介紹：,1、6AT變速箱：,除開始P擋掛到D擋，停車時D擋掛到P擋，D擋可以從頭用到尾。起步時可以用Sport擋，但是平路起步用Sport擋速度提升不如D擋快，S檔有很好的加速性能，是具有一定速度以后在超車時使用。車跑開時，D擋向左拔就可以切換到M擋模式，通過前后推動擋桿來控制檔位。,2、分類：,汽車變速箱可分為手動變速箱和自動變速箱，而AT就是常說的自動變速箱，一般來說，自動變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。而6AT則表示六個前進擋，也就是有六組不同傳動比的齒輪組，其它的還有4AT、8AT、9AT甚至10AT，雖然前面的數字不一樣，但都是自動變速箱技術的衍生。

2022年02月07日吉利郝躍沒有停產。相關介紹如下：1。外觀方面：吉利郝躍的風格和吉利家族的大部分車型一樣，都是運動型的。車頭的設計雖然不夸張，但是使用了最新的家族設計語言，所以時尚感并不缺乏。2.車身尺寸：吉利郝躍的長寬高分別為4835*1900*1780mm，最大軸距為2815mm。在同級別車型中，吉利郝躍的這個水平是優(yōu)秀的。吉利悅的車身輪廓非常方正，加上其魁梧的身材，很容易給人一種壓迫感。而且吉利郝躍的旋風輪轂也很帥，營造出的運動氣場相當強大。

以下是吉利郝躍的隱藏功能介紹：1。造型設計方面：吉利郝躍的“回”字形黑色進氣格柵，搭配黑色logo，凸顯運動感。車頭兩側配有犀利的大燈，直線與發(fā)動機艙兩側的凸筋相配合，凸顯了大SUV的侵略性。側面前后輪拱上方也加入了折線設計，整體造型硬朗。車尾立體燈組與鍍鉻飾條相連，霧燈與保險杠飾條融為一體，排氣采用隱藏式布局。2.配置：郝躍支持L2自動駕駛技術，車道保持，車道偏離預警和車道輔助功能。此外，在智能互聯方面，郝躍還將采用車規(guī)芯片，還將搭載吉利最新的GKUI19車載系統(tǒng)，支持語音控制、遠程控制、智能家居等一系列大家能想到的大部分應用場景。動力方面，新車搭載1.5T或1.8T發(fā)動機，最大功率分別為130kW和135kW，峰值扭矩分別為255N.m和300N.m。

2郝躍6AT變速箱的生產廠家是澳洲，以下是相關內容介紹：1 .配置方面：與2020款1.8TDDCT進取型相比，郝躍自動舒適型增加了車頂行李架，18英寸鋁合金輪圈，真皮座椅，四個門窗一鍵升降，無鑰匙進入用加減鍵啟動，倒車影像。2.動力方面：郝躍自動舒適型繼續(xù)搭載吉利第三代1.8T發(fā)動機，最大功率184馬力(135kW)，峰值扭矩300牛米；傳動系統(tǒng)匹配愛信6AT變速箱。3.變速箱方面：新上市的郝躍自動舒適型匹配的是愛信6AT變速箱，而引進車型采用的是7速雙離合變速箱。

2022年01月28日郝躍搭載1.8T發(fā)動機。正常工況下百公里油耗7.8L以下是相關介紹：1。吉利汽車集團隸屬于浙江吉利控股集團，總部位于中國浙江杭州，在浙江臺州、寧波、湖南湘潭、陜西成都、寶雞、山西晉中等地建設了完整的汽車及動力總成制造基地。2.配置：吉利郝躍是吉利汽車的一款中型SUV。外觀方面，吉利郝躍采用了吉利的“宇宙回聲”前格柵，兩側為多邊形大燈，倒L型日間行車燈等。車尾部分采用貫穿式尾燈設計，由鍍鉻條連接。車身尺寸方面，吉利郝躍的長寬高分別為4835u002F1900u002F1780mm，軸距為2815mm。

以郝躍2020 1.8TDDCT進取型5為例。該車油耗7.8升，長寬高分別為4835mm、1900mm、1780mm，軸距2815mm，整備質量1590kg，車身結構為五門五座SUV，驅動方式為前驅和輔助。動力方面，搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率135kW，最大扭矩300Nm，匹配7速雙離合變速箱。

吉利郝躍NEDC百公里油耗7.8L以下信息相關：1 .簡介：吉利豪澤是吉利汽車的一款中型SUV。外觀方面，吉利豪澤采用了吉利的“宇宙回聲”前格柵，兩側為多邊形大燈，倒L型日間行車燈等。車尾部分采用貫穿式尾燈，由鍍鉻條連接。2.車身信息：車身尺寸方面，吉利郝躍的長寬高分別為4835u002F1900u002F1780mm，軸距為2815mm。動力方面，吉利郝躍搭載1.5T和1.8T發(fā)動機，最大功率分別為177馬力和184馬力。此外，新車未來還將提供5座和7座布局。

吉利郝躍的隱性功能包括：1。當車輛打開車門時，會出現預警聲；2.導航開啟時可以使用中控屏幕的通話功能；3.中控屏幕上有智能聚合功能。以2020款吉利郝躍為例。是一款中型suv，車身尺寸長4835mm，寬1900mm，高1780mm，軸距2815mm。2020款吉利郝躍前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.8t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力184ps，最大扭矩300nm，最大功率135kw。與之匹配的是7速雙離合變速箱。

吉利郝躍是一款中型suv。這款車的長寬高分別為4,835mm(毫米)、1,900mm(毫米)和1,780mm(毫米)，軸距為2,815mm(毫米)。吉利使用1.8升渦輪增壓四缸發(fā)動機，是一款五門五座suv。吉利1.8升渦輪增壓發(fā)動機最大功率135 kW，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩300 Nm，最大扭矩轉速1750 ~ 4000 rpm。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。這臺發(fā)動機匹配的是6at變速箱或者7速動力換擋。動力換擋是經常遇到的自動變速器，內部結構比較簡單。動力換檔有兩套離合器。一組離合器用于調整奇數檔，另一組離合器用于調整偶數檔。Powershift可以提高汽車的換擋速度和傳動速度。吉利悅的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。后懸掛采用扭力梁，擴大后排乘客和行李的空余空間。對于空suv車型來說很重要。在后懸架中使用扭力梁可以降低整車成本。隨著成本的降低，車輛的銷售價格也可以大大降低。

吉利郝躍所有部門使用7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上發(fā)展起來的產品。這個變速箱的結構和手動變速箱差不多。雙離合變速器與手動變速器相比，只有一個離合器和一個換擋操縱機構。雙離合變速箱的一組離合器用來控制奇數檔，另一組離合器用來控制偶數檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率更高。吉利郝躍是吉利旗下的中型suv，均采用1.8升渦輪增壓發(fā)動機。吉利的1.8升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩184馬力，300牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1750至4000轉。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。雖然鑄鐵氣缸的重量比較高，但是鑄鐵氣缸可以承受更高的溫度和壓力。吉利的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。扭轉梁用于后懸架，以擴大后乘客艙和行李箱。而且后懸架采用扭力梁還可以降低整車制造成本和售價。

2021年12月21日吉利郝躍沒有使用沃爾沃的發(fā)動機。吉利郝躍是吉利旗下的中型suv，均采用1.8升渦輪增壓發(fā)動機。吉利的長寬高分別為4835 mm、1900 mm、1780 mm，軸距為2815 mm，吉利的1.8升渦輪增壓發(fā)動機最大功率135 kW，最大扭矩300 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1750至4000轉。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上發(fā)展起來的產品。這個變速箱的結構和手動變速箱差不多。雙離合變速器與手動變速器相比，只有一個離合器和一個換擋操縱機構。雙離合變速箱的一組離合器用來控制奇數檔，另一組離合器用來控制偶數檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。吉利的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。在后懸架中使用扭力梁可以擴大后座和后備箱的空余空間，也可以降低汽車的制造成本。

2021年12月20日吉利郝躍采用1.8升渦輪增壓四缸發(fā)動機。郝躍是吉利旗下的一款中型suv。其長寬高分別為4,835mm、1,900mm、1,780mm，軸距為2,815mm。吉利是一款五門五座suv。吉利1.8升渦輪增壓發(fā)動機最大功率135 kW，最大扭矩300 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為1750至4000轉。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上發(fā)展起來的產品。這個變速箱的結構和手動變速箱差不多。雙離合變速器與手動變速器相比，只有一個離合器和一個換擋操縱機構。雙離合變速箱的一組離合器用來控制奇數檔，另一組離合器用來控制偶數檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，非常適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機匹配。吉利的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。后懸架采用扭力梁可以降低成本，擴大后排座椅空間和后備箱空間。

吉利百公里油耗9.4升。郝躍是吉利旗下的一款中型suv。其長寬高分別為4,835mm、1,900mm、1,780mm，軸距為2,815mm。吉利郝躍所有部門均采用1.8升渦輪增壓發(fā)動機。1.8升渦輪增壓發(fā)動機最大功率135 kW，最大扭矩300 Nm。發(fā)動機最大功率轉速5500轉，最大扭矩轉速1750到4000轉。這款發(fā)動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。雖然鑄鐵氣缸的重量相對較高，但鑄鐵氣缸能承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵氣缸的可靠性和耐久性更好。與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。Powershift換擋速度快，傳動效率高。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上發(fā)展起來的自動變速箱。吉利的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。扭轉梁用于后懸架，以擴大后乘客艙和行李箱。此外，在后懸架中使用扭力梁還可以降低成本和汽車的銷售價格。扭力梁懸架結構相對簡單，體積小，占用空間小。

吉利豪越是四缸發(fā)動機，發(fā)動機缸體是汽車發(fā)動機最重要的零件，其作用是提供各發(fā)動機及其部件的安裝、支撐和保證活塞、連桿、曲軸等運動部件工作時的準確位置以及保證發(fā)動機的換氣、冷卻和潤滑。吉利豪越是一款中型SUV，以豪越2020款DCT進取型5座為例，其車身尺寸是：長4835毫米、寬1900毫米、高1780毫米，軸距為2815毫米，油箱容積為60升。豪越2020款DCT進取型5座搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是184匹，最大功率是135千瓦。

2021年11月22日悅是四缸發(fā)動機，也叫四缸機。這是一種能把一種形式的能量轉換成另一種更有用的能量的機器。它的車身由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊組成。發(fā)動機的作用是通過氣體在密封的氣缸內燃燒后膨脹，將汽油的熱能轉化為機械能，推動活塞做功。以2020款吉利郝躍為例。其車身尺寸為：長48351mm，寬1900mm，高1780mm，軸距2815mm，油箱容積60l，后備箱容積2360l，整備質量1590kg。

吉利悅是四缸發(fā)動機。發(fā)動機的作用是通過氣體在密封的氣缸內燃燒后膨脹，將汽油的熱能轉化為機械能，推動活塞做功。該發(fā)動機包括：1。氣門機構；2.曲柄連桿機構；3.點火系統(tǒng)；4.冷卻系統(tǒng)；5.潤滑系統(tǒng)；6.供應系統(tǒng)。以2020款吉利郝躍為例。其車身結構為5門5座suv。其車身尺寸為：長48351mm，寬1900mm，高1780mm，軸距2815mm，油箱容積60l，后備箱容積2360l，整備質量1590kg。