別克君威（Regal）是一部別克中高檔轎車，定位介于英朗和君越之間，其時(shí)代感的外形，人性化的精致內(nèi)飾及豪華的高科技配置，充分體現(xiàn)對(duì)成功領(lǐng)導(dǎo)人士的尊重；別克君威特有的V6強(qiáng)勁動(dòng)力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對(duì)商務(wù)座駕的高度要求。2002年12月26日，國產(chǎn)的別克君威正式下線，替代別克世紀(jì)成為國內(nèi)商務(wù)車市場極富競爭力的車型。時(shí)至2005年隨著別克LaCrosse在美國上市銷售，國內(nèi)的別克君威可能也將面臨換代。

科賽的大軸距是一大優(yōu)勢吧，內(nèi)部空間更大了，絕對(duì)適合家用，平時(shí)自駕游放放東西多方便呀。

我日常都是駕駛位，反正我老婆說這車舒服，她滿意就好

長安歐尚科賽GT顏值好看，動(dòng)力強(qiáng)，空間大，坐等試駕

長安歐尚科賽的前、中排的空間和視野都很好，2020款的表現(xiàn)應(yīng)該更加好

熟練不難，新手駕駛指南{SHP雪獅原創(chuàng)} 經(jīng)資深好友提議與鼓勵(lì),總結(jié)新手車友提問的諸多問題,雪獅根據(jù)多年的駕車經(jīng)驗(yàn)與經(jīng)歷.全方位引導(dǎo)下新手,沒寫到的問題和不解之處.也歡迎大家跟貼提問.不到之處歡迎拍磚. 一.起步(以MT為主,AT不在其中,可提問) 1.平路:起步早上可不加油門.1檔緩抬離合,即可起步,起步后可稍加油加下速,立即松油,踩離合換2檔,當(dāng)離合松至三分之一左右,同時(shí)緩加油,提速到近30公里速度時(shí)即可以此上3檔,40左右4檔.超50就5擋.但油門都必須緩加.這樣省油還不易熄火.加快與急了,適得其反,如離合與轉(zhuǎn)速跟不上更易熄火. 2.紅燈或平日起步:看前邊情況而斷,前方車速慢,可不加油慢松離合跟車.前方暢通可稍快上1檔,松離合到切合點(diǎn)時(shí){這點(diǎn)基本就在離合行程約三分之一后}.立即同步加油,順利起步后,可立即松油踩離合換2檔,達(dá)到30以上的速度后,再以較快的速度以此上各擋,這樣不會(huì)讓后車鳴笛抗議.這兒大家要保持好心態(tài),多練習(xí)與找到離合起作用的切合點(diǎn),并記住這感覺就好,到這個(gè)點(diǎn)就根據(jù)車速適當(dāng)加油.速度與轉(zhuǎn)速低就緩加,高就急加.否,就會(huì)出現(xiàn)俗稱的抖動(dòng)與沖車. 3.半坡起步:超級(jí)新手可用手閘法,停半坡時(shí).拉起手閘,不后溜.起步時(shí)踩離合上1檔,緩松離合到切合點(diǎn)時(shí),會(huì)有車頭前仰之感.這時(shí)立即慢放手剎同時(shí)加油,,坡小就慢加油.坡陡就稍大點(diǎn)加油,不可油門急加或踩到底.那樣會(huì)產(chǎn)生前輪打滑,不易掌控.這個(gè)練好了.可試著腳剎起步,即坡停時(shí).空檔踩住剎車踏板不放.不后溜.起步時(shí).踩離合上1檔,稍快(不熟練可稍稍慢點(diǎn),不提倡太慢)松離合至切合點(diǎn)時(shí),立即松腳剎. 右腳快速移到油門踏板加油,松離合與加油的節(jié)奏快慢一致為上.不可拖泥帶水. 二.行駛(MT.AT都可參考) 1.正常行駛:必須精力集中,遠(yuǎn)看前方,余光觀察周圍動(dòng)態(tài),判斷好前車車速與道路環(huán)境,留出足夠的剎車距離與反應(yīng)距離.前方情況明朗時(shí),多瞬間觀察下后視鏡與倆側(cè)鏡,觀測出前后左右車的動(dòng)向與速度,做到心中有數(shù).變道轉(zhuǎn)彎時(shí),先觀測左右情況提前百米打轉(zhuǎn)向燈,連續(xù)變多道時(shí),應(yīng)變一道行駛一段再變另一道,除非確認(rèn)左右無車,且后車速度比你慢,左轉(zhuǎn)彎后應(yīng)在最里道行駛一段距離,確認(rèn)安全后再變到中間道路,不可立即轉(zhuǎn)入中道與外道,極易與直行車相刮,切忌.. 2.彎道行駛:看彎度大小,急彎入彎前,須提前減擋或減速,待入中途或確認(rèn)安全后,可立即加速,小路急彎,前方情況不明時(shí),可先預(yù)想下前方有可能出現(xiàn)的狀況,如假想下前邊有車有人.充分做好心理準(zhǔn)備與將要采取的措施,不可冒險(xiǎn)盲目通過. 3.坡路行駛:上坡時(shí),發(fā)現(xiàn)明顯動(dòng)力不足,MT的可降檔,提高牽引力上坡.,AT可松開油門,再狠踩下去,讓變速器強(qiáng)行降檔上坡.這里要提一下的是.應(yīng)上坡前先提速?zèng)_坡為上.但夜間不易判斷,除非你已知有坡.下陡坡時(shí)MT應(yīng)及時(shí)降到適當(dāng)檔位.利用發(fā)動(dòng)機(jī)減速比或附以剎車控制車速.AT松油或剎車即可.下很長的陡坡時(shí),不可長時(shí)間踩剎車降速,在確保安全時(shí),要用點(diǎn)剎方式控速,以防因磨擦高溫使剎車片燒毀,導(dǎo)致剎車失靈. 4.夜間行駛:首倡市區(qū)內(nèi)只用近光燈即可,多觀察與避讓前方車流中,橫過馬路的行人.開遠(yuǎn)光時(shí),對(duì)面150米遇有行人或車輛,應(yīng)主動(dòng)切換到近光.,大可不必連霧燈也常開著,老實(shí)講,超50的速度那眼前的一點(diǎn)亮度.什么用都沒有,傷的只是你電瓶與燈泡的使用壽命.除非霧天與慢行時(shí)才有一定作用. 5,高速路行駛:相對(duì)來說跑高速是最安全的,但精力必須集中,盡量不跟大型車后跑,跟車時(shí)必須留有足夠的剎車距離.如跑120時(shí).至少要留出150-200米.,當(dāng)超越大型車輛或被超越時(shí),有時(shí)會(huì)產(chǎn)生氣流,不管它,抓緊方向盤就好.跑2小時(shí)最好到服務(wù)區(qū),停車休息下車與人,順便檢查下車,如輪胎氣壓,底盤是否漏液等.遠(yuǎn)望下山與樹木.10分鐘再繼續(xù)行駛. 6.車流高峰路行駛:提前判斷好前方狀況,觀察你車前后左右的車輛.速度慢可跟前車保持一車的距離,快時(shí)應(yīng)保持10米以上.前遇紅燈,前車速度慢時(shí),MT可直接空檔.滑行與剎車控速.速度較快且與前車較近時(shí),不管在什么檔位,都松油踩剎車減速,待速度減到20左右或感到車有稍許抖動(dòng)時(shí),立即踩離合換空檔.并剎車控制車速.AT的剎停車后,可將檔位推到N檔,MT最好在空檔上等候放行,不可長時(shí)間踩著離合不放.盡量不跟在大型車或面包車后邊.太阻礙視線了.跟車與前車車輪保持一致為上.預(yù)防路有深坑或敞口的井蓋. 7.特殊路行駛:當(dāng)車需涉水時(shí).提前將檔降到1或2檔.保持大油門沖水通過.當(dāng)水淹沒排氣管時(shí),會(huì)動(dòng)力大降,加油沒用時(shí),不必驚慌,應(yīng)保持大油門過水(轉(zhuǎn)速應(yīng)自動(dòng)掉到1000左右) ,切不可中途換檔,過水后,應(yīng)停車空檔.大腳轟幾次油門.排下排氣筒內(nèi)的水.再度行駛時(shí)踩剎車幾次,剎車好用再正常行駛.泥濘路與冰雪路,輪胎起步打滑時(shí),可低檔稍加油,左右慢掄方向,一般都會(huì)解決.路滑時(shí).應(yīng)慢打方向,剎車要輕,與前車保持平常3-5倍的距離行駛. 8.倒車入位：可將車開過距要停車位3-4米.倒車同時(shí)打死方向(因左右不同,方向可先慢打,別打反了),向后觀察你車尾與別車車頭的動(dòng)態(tài)位置,再慢慢回方向盤,同時(shí)調(diào)整方向.一般在你車頭轉(zhuǎn)向九十度打正時(shí).你應(yīng)已入位. 兩車間順向倒車法:可與前車橫向相半米間距,車開至尾部與前車尾部平行時(shí),在倒車同時(shí)打死方向,當(dāng)?shù)怪聊丬囶^與前車尾部有感覺反打方向不會(huì)相蹭時(shí),立即反打方向,調(diào)整與前后兩車順行停泊.新手們務(wù)必前后觀察,不行就?；蚓徛管?千萬別顧了屁股忘了頭啊.顧此失彼是新手的通病. 9.緊急避險(xiǎn):前方出現(xiàn)緊急情況時(shí).要頭腦清醒,反應(yīng)敏捷.有ABS的車可直接一腳剎車到底.無ABS之車,可連續(xù)點(diǎn)剎,每次點(diǎn)剎都要重些,不讓輪胎老在一個(gè)位置磨擦地面.會(huì)縮短剎車距離,實(shí)在剎不住,只能快打方向避讓那障礙物.

1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)加上愛信的6at發(fā)動(dòng)機(jī)真的是大殺器

給你查了下長安歐尚科賽的車身尺寸，空間絕對(duì)OK的

長安歐尚科賽GT定位中型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是8.68-15.48萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中，以4.68分位列第四，其中操控、內(nèi)飾方面是第一名。新車車長4880mm，軸距2800mm，采用愛信第三代8速手自一體變速箱，搭載藍(lán)鯨2.0渦輪增壓233馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩360?！っ?，官宣0-100km/h加速時(shí)間9秒，風(fēng)阻系數(shù)0.339。新車提供2 3、2 2 2、2 2 3、2 3 2座椅布局，第二排腿部空間可在640mm-970mm間拓展，行李廂高865mm、寬1200mm、深度1200mm-2060mm。新車配備車道偏離預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、ESP、主駕電動(dòng)座椅加熱 通風(fēng)、4個(gè)100萬像素高清攝像頭、方言識(shí)別率高達(dá)80%的AI智能語音交互系統(tǒng)、電動(dòng)尾門、360度全景影像、前排手機(jī)無線充電、內(nèi)置行車記錄儀、6個(gè)泊車?yán)走_(dá)輔助、10喇叭環(huán)繞高保真音響、胎壓監(jiān)測、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈。

長安歐尚這兩年的車型設(shè)計(jì)是真的好看，這次的長安歐尚科賽GT繼續(xù)沿用長安家族化的前臉“星辰式格柵”，另外內(nèi)部采用大面積點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。燈光配置上，前臉兩側(cè)搭配了熏黑全LED燈光組合，**很高，總結(jié)一下，科賽GT前臉氣勢很足，足以襯托出中型SUV車身的強(qiáng)大力量感，顏值這塊還是見仁見智，我很喜歡，希望你也能喜歡

長安歐尚科賽GT定位中型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是8.68-15.48萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中，以4.68分位列第四，其中操控、內(nèi)飾方面是第一名。新車車長4880mm，軸距2800mm，采用愛信第三代8速手自一體變速箱，搭載藍(lán)鯨2.0渦輪增壓233馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩360?！っ?，官宣0-100km/h加速時(shí)間9秒，風(fēng)阻系數(shù)0.339。新車提供2 3、2 2 2、2 2 3、2 3 2座椅布局，第二排腿部空間可在640mm-970mm間拓展，行李廂高865mm、寬1200mm、深度1200mm-2060mm。新車配備車道偏離預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、ESP、主駕電動(dòng)座椅加熱 通風(fēng)、4個(gè)100萬像素高清攝像頭、方言識(shí)別率高達(dá)80%的AI智能語音交互系統(tǒng)、電動(dòng)尾門、360度全景影像、前排手機(jī)無線充電、內(nèi)置行車記錄儀、6個(gè)泊車?yán)走_(dá)輔助、10喇叭環(huán)繞高保真音響、胎壓監(jiān)測、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈。

全新一代奇瑞瑞虎8定位中型SUV，誕生于奇瑞T1X專屬SUV平臺(tái)，廠商指導(dǎo)價(jià)是8.88-15.59萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.64分位列第3，車長4700mm，軸距2710mm。新車采用點(diǎn)陣式鍍鉻格柵、多腔反射式LED自動(dòng)大燈、寬體 環(huán)抱 懸浮的座艙設(shè)計(jì)理念、貫穿式祥瑞回紋LED熏黑尾燈、前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架，車長4700mm，軸距2710mm，使用國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，油箱容積51升，官宣油耗7.4L/100km。購車的前1萬名用戶可享5000元貸款補(bǔ)貼 4000元置換補(bǔ)貼 3888元裝潢套餐 10年或百萬公里延保等好禮。

長安歐尚COS1°科賽定位中型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是8.68-14.78萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中，以4.63分位列第三，其中動(dòng)力是排在第一位的。新車車長4830mm，軸距2800mm，最小離地間隙1600mm，油箱容積65升，行李廂容積，搭載1.5升渦輪增壓178馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩265?！っ?，，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜式 后多連桿式獨(dú)立懸架、225/65R17輪胎為車身穩(wěn)定行駛創(chuàng)造有利條件。采用全新的“云鷹標(biāo)識(shí)”，滿天星式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)吸引年輕人喜愛，在中控區(qū)域采用金質(zhì)鑲邊提升檔次，10英寸的觸控屏多功能效果豐富，內(nèi)部空間采用2 3、2 2 2、2 2 3布局乘坐效果舒適。

長安歐尚科賽GT確實(shí)很吸睛，整體的設(shè)計(jì)傳承了長安家族化的風(fēng)格，另外內(nèi)部裝飾由四角星變?yōu)榱司匦?。霧燈造型更為纖細(xì)，視覺效果更為簡約大氣，另外在側(cè)身腰線、側(cè)裙、下護(hù)板線條簡潔犀利，搭配出了較強(qiáng)的層次感。我還非常喜歡的就是雙色鋁合金輪圈造型，硬漢的風(fēng)采，我個(gè)人非常喜歡，等有機(jī)會(huì)試駕一定第一個(gè)安排上

那啥歐克塞還是歐派還是歐塞還是歐科，國產(chǎn)的為啥喜歡搞子品牌知道不，就是一旦做爛了，就直接拋棄這牌子，比如吉利當(dāng)年的英倫、全球鷹，比如奇瑞當(dāng)年的開瑞、瑞麟，當(dāng)年買了這些品牌的車主，簡直倒了八輩子血霉，現(xiàn)在拿去賣二手車，不知道得虧多少錢。

孩子多，家人多，一直想買臺(tái)67座的車，之前一直關(guān)注科賽快一年了，等GT一出來，立馬就被吸引了，4s店和車展上各種看，各種比對(duì)，各種喜歡，最近忍不住，直接出手買了一輛白色的。

新科賽售價(jià)也很有競爭力，相信這波火箭熱度下肯定會(huì)大賣的。

科賽的內(nèi)飾做工一向來都是很有質(zhì)感的，2020款科賽有增無減

我就等著這車上市，正好想買車，持幣觀望中，

長安歐尚科賽GT定位中型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是8.68-15.48萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中，以4.68分位列第四，其中操控、內(nèi)飾方面是第一名。新車車長4880mm，軸距2800mm，采用愛信第三代8速手自一體變速箱，搭載藍(lán)鯨2.0渦輪增壓233馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩360?！っ?，官宣0-100km/h加速時(shí)間9秒，風(fēng)阻系數(shù)0.339。新車提供2 3、2 2 2、2 2 3、2 3 2座椅布局，第二排腿部空間可在640mm-970mm間拓展，行李廂高865mm、寬1200mm、深度1200mm-2060mm。新車配備車道偏離預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、ESP、主駕電動(dòng)座椅加熱 通風(fēng)、4個(gè)100萬像素高清攝像頭、方言識(shí)別率高達(dá)80%的AI智能語音交互系統(tǒng)、電動(dòng)尾門、360度全景影像、前排手機(jī)無線充電、內(nèi)置行車記錄儀、6個(gè)泊車?yán)走_(dá)輔助、10喇叭環(huán)繞高保真音響、胎壓監(jiān)測、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光大燈。