如何安裝標(biāo)致5008空氣濾清器？標(biāo)致5008空調(diào)濾清器33601的安裝方法。打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，確認(rèn)空氣濾清器的位置；2.輕輕掰開兩個(gè)固定盒蓋的卡扣，整個(gè)空氣濾清器的盒蓋就可以提起來了；3.打開空氣過濾器的蓋子，取出舊的空氣過濾器；4.安裝新的空氣濾清器，蓋上箱蓋，并擰緊卡扣。5.汽車空氣濾清器的作用是過濾從外部進(jìn)入車內(nèi)的空氣，提高空氣的潔凈度。一般過濾物質(zhì)是指空氣中含有的雜質(zhì)、微小顆粒、花粉、細(xì)菌、工業(yè)廢氣、灰塵等。/[

斷開電池、更換鑰匙電池或鑰匙故障后，可能無法解鎖、鎖定和定位車輛，需要重新初始化。電子鑰匙1。將電子鑰匙靠在位于轉(zhuǎn)向柱上的電子鑰匙讀取器上，并按住它，直到點(diǎn)火開關(guān)打開。2.將檔位放在P位置，踩下制動(dòng)踏板。3.按下“啟動(dòng)/停止”按鈕，打開點(diǎn)火開關(guān)。遙控鑰匙1。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)；2.將鑰匙轉(zhuǎn)到位置2(點(diǎn)火開關(guān)打開)；3.按住鎖定按鈕幾秒鐘；4.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拔出鑰匙。請(qǐng)注意，的所有遙控功能已被重新激活。電子鑰匙的所有功能再次完全激活。如果初始化后故障仍然存在，請(qǐng)盡快聯(lián)系東風(fēng)標(biāo)致授權(quán)銷售服務(wù)提供商。

將小螺絲刀插入凹槽，撬開遙控器后蓋；拆下遙控器后蓋，取出沒電的電池，放入新電池，注意正負(fù)極位置，裝上遙控器蓋；重新初始化遙控器。更換鑰匙后，遙控器需要初始化。

標(biāo)致5008的obd接口在駕駛室，接口處有一個(gè)帶obd標(biāo)識(shí)的卡扣。打開卡扣看obd接口。如果該燈在車輛行駛過程中突然亮起，說明車輛的電控系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，需要及時(shí)維修。除此之外，通常還需要一臺(tái)專用的診斷計(jì)算機(jī)來連接車輛上的obd診斷接口，讀取故障代碼和數(shù)據(jù)流，以便進(jìn)行故障診斷和分析。標(biāo)致5008是東風(fēng)標(biāo)致的一款緊湊型MPV。該車有七座或五座布局。車身長寬高分別為4670mm、1855mm、1650mm，軸距為2840mm。外觀方面，標(biāo)致5008在外觀上相當(dāng)大方時(shí)尚，進(jìn)氣格柵采用了無邊框的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新樣式的中網(wǎng)相當(dāng)高級(jí)，大燈組的設(shè)計(jì)富有侵略性，尖牙LED日間行車燈點(diǎn)亮后的視覺沖擊非常不錯(cuò)。

標(biāo)致5008前懸架是獨(dú)立懸架，后懸架不是獨(dú)立懸架，而是扭力梁式非獨(dú)立懸架。以2019款標(biāo)致5008為例。是一款中型suv，車身尺寸長4670mm，寬1855mm，高1650mm，軸距2840mm，整備質(zhì)量1541kg。2019款標(biāo)致5008搭載1.6t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力170ps，最大功率125kw，最大扭矩250nm，匹配6速手自一體變速箱。

東風(fēng)標(biāo)致5008obd接口在駕駛室，obd接口處有一個(gè)帶obd標(biāo)識(shí)的卡扣。打開卡扣看obd接口。東風(fēng)5008是一款5門5座中型suv。其車身尺寸為：長4670mm，寬1855mm，高1650mm，軸距2840mm。東風(fēng)標(biāo)致5008搭載1.6t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱，最大功率125kW，最大扭矩250Nm。其驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

標(biāo)致5008發(fā)動(dòng)機(jī)是1.6t和1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。以2019款標(biāo)致5008為例，其是一款中型suv，車身尺寸是：長4670mm、寬1855mm、高1650mm，軸距為2840mm，整備質(zhì)量為1541kg。2019款標(biāo)致5008前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，搭載了1.6t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是170ps，最大功率是125kw，最大扭矩是250nm。

標(biāo)致5008發(fā)動(dòng)機(jī)是THP車型，由PSA集團(tuán)和寶馬公司聯(lián)合開發(fā)。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。發(fā)動(dòng)機(jī)不僅適用于發(fā)電裝置，也適用于包括動(dòng)力裝置在內(nèi)的整機(jī)。其類型包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和電動(dòng)機(jī)。標(biāo)致5008的長寬高分別為4670mm、1855mm和1650mm，軸距為2840mm。配備6速手自一體變速箱，最高時(shí)速205km，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。

標(biāo)致5008obd接口在座椅前排中間煙灰缸下面。obd是車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)。標(biāo)致5008提供兩款1.6升VTi渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款1.6升和兩款2.0升HDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款VTi汽油機(jī)的馬力輸出分別為120bhp和156bhp，百公里油耗分別為7.3升和7.1升。標(biāo)致5008的長寬高分別為4670mm、1855mm和1650mm，軸距為2840mm。變速箱為6速手自一體變速箱，最大扭矩250nm，最大功率125kw。

東風(fēng)標(biāo)致5008搭載1.6t和1.8t thp發(fā)動(dòng)機(jī)，由psa集團(tuán)和寶馬共同研發(fā)。東風(fēng)標(biāo)致5008是一款5門5座中型suv。其車身尺寸為：長4670mm，寬1855mm，高1650mm，軸距2840mm。東風(fēng)標(biāo)致5008搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱，最大功率125kW，最大扭矩250Nm。其驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

標(biāo)致5008obd插頭位于前座中間煙灰缸下，車輛行駛時(shí)此燈亮起，表示車輛電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需要及時(shí)維修。以2019款標(biāo)致5008為例。其車身尺寸為：長4670mm，寬1855mm，高1650mm，軸距2840mm，車身重量1541kg。2019款標(biāo)致5008搭載1.6t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力170ps，最大扭矩250nm，最大功率125kw，匹配6速手自一體變速箱。

標(biāo)致5008的1.6T和1.8T兩款THP發(fā)動(dòng)機(jī)是由PSA集團(tuán)和寶馬共同研發(fā)的。發(fā)動(dòng)機(jī)性能較好，能滿足一般家庭代步需要。

標(biāo)致5008搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱，1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速手自一體變速箱。標(biāo)致5008是一款中型suv。其車身尺寸分別為4,670mm、1,855mm和1,650mm，軸距為2,840mm。標(biāo)致5008的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

標(biāo)致5008車身尺寸長寬高分別是4670毫米、1855毫米、1650毫米，軸距是2840毫米，這款車是一款中型suv。標(biāo)致5008一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的分別是6速手自一體變速箱和8速手自一體變速箱。標(biāo)致5008的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。法系車的后懸架經(jīng)常會(huì)使用扭力梁非獨(dú)立懸架，但是法國的工程師會(huì)將扭力梁后懸架調(diào)校得非常舒適。

標(biāo)致5008的前懸架是獨(dú)立懸架，后懸架并不是獨(dú)立懸架。這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。標(biāo)致5008是標(biāo)致旗下的一款中型suv，其車身長寬高分別是4670毫米、1855毫米、1650毫米，軸距是2840毫米。懸架是用來連接車身與車輪的，如果沒有懸架，汽車是無法正常行駛的，懸架的結(jié)構(gòu)和調(diào)校都會(huì)對(duì)汽車的操控性和舒適性產(chǎn)生較大影響。麥弗遜懸架是常見的獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)比較簡單，并且這種懸架的體積小，占用空間小。

作為一款7座SUV，標(biāo)志5008的亮點(diǎn)還是蠻多的，前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，充滿科技感的中控臺(tái)，以及不錯(cuò)的空間和油耗表現(xiàn)。但我認(rèn)為：覺得標(biāo)志5008值得購買最大的人群是標(biāo)志4008車主。多加個(gè)萬把塊錢就能完成從緊湊級(jí)SUV向中級(jí)SUV的蛻變，5座換7座，當(dāng)然值了。但與其它7座SUV對(duì)比，標(biāo)志5008值得入手嗎？未必！說起國內(nèi)的7座SUV，自然是繞不開漢蘭達(dá)與銳界，對(duì)比之后不難發(fā)現(xiàn)，無論是尺寸還是價(jià)格，標(biāo)志5008都不具優(yōu)勢。尺寸與空間是考量7座SUV的一個(gè)硬性指標(biāo)，雖然標(biāo)志5008自市場之初就一直宣揚(yáng)其2840mm領(lǐng)先同級(jí)別的軸距表現(xiàn)，但對(duì)比車身尺寸并不難發(fā)現(xiàn)：標(biāo)志5008真的不大，4670mm的車身長度，哪怕軸距再長，空間變現(xiàn)又能好到哪里去？而漢蘭達(dá)雖然軸距不及5008，但在車身長度上卻是碾壓，而銳界，更是在尺寸上全方位無死角碾壓。這樣的尺寸可能會(huì)使5008 的外觀更時(shí)尚，但在實(shí)用性上勢必會(huì)大打折扣。18.77-27.98萬元的價(jià)格區(qū)間看似不貴，但標(biāo)志一貫的做法：入門級(jí)新車永遠(yuǎn)無車。也就是說，標(biāo)志5008相當(dāng)于是20 萬級(jí)的SUV，這與優(yōu)惠后的漢蘭達(dá)與銳界，在價(jià)格上優(yōu)勢并不明顯。加上空間、品牌、綜合實(shí)力等一系列因素的對(duì)比下，標(biāo)志5008的競爭力并不強(qiáng)。此車要值得入手，至少也得等到明年6月以后吧。

高速油耗一般都是挺不錯(cuò)的，畢竟那個(gè)狀態(tài)都是基本勻速行駛，所以油耗使用率在最佳狀態(tài)，所以這種情況下油耗也就是在6升每百公里，如果在現(xiàn)實(shí)的市區(qū)情況下油耗大概在9.5升每百公里。

優(yōu)惠兩萬沒有問題，法系車現(xiàn)在銷量很不盡如人意，所以目前終端促銷力度還是很大的，你想要的優(yōu)惠還是可以和經(jīng)銷商去談的，車子我覺得還是很不錯(cuò)的各方面做工什么的都是非常不錯(cuò)的，喜歡可以入手。

兩款車型如果說選擇家用的話，還是入手一款豐田的漢蘭達(dá)，表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，這個(gè)車的話它也是屬于一個(gè)中級(jí)SUV的標(biāo)桿車型了，整車設(shè)計(jì)的非常大氣，后期的故障率還是很低。

這兩款車相比較，更推薦選擇大眾途觀l，畢竟大眾的銷量更高，而且，底盤扎實(shí)，質(zhì)量可靠，鈑金好，二手車保值率也很高