編輯13萬(wàn)入手雷凌雙擎 廣州年輕人買車唯一出路？

編輯13萬(wàn)入手雷凌雙擎 廣州年輕人買車唯一出路？

如今的緊湊級(jí)領(lǐng)域 混動(dòng)能革了渦輪的命嗎？

在新興的新能源智能汽車從體量和價(jià)格兩方面還不足以與前輩抗衡的時(shí)候，這兩種動(dòng)力系統(tǒng)依舊會(huì)是消費(fèi)者的首選。

到底誰(shuí)“混”得更好 凌派銳·混動(dòng)對(duì)比雷凌雙擎

長(zhǎng)期以來(lái)，雷凌雙擎在12-15萬(wàn)元車型中基本是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的，成就了它銷量一直獨(dú)秀的情景，直到一臺(tái)新車的出現(xiàn)，打破了“穩(wěn)態(tài)”

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)（4）：體驗(yàn)快速高質(zhì)小保健

經(jīng)過(guò)四個(gè)多月的行駛，我的雷凌雙擎已經(jīng)行駛超過(guò)8000公里了，提前進(jìn)行首次保養(yǎng)而且疫情期間還送了消毒殺菌項(xiàng)目，效率快且高質(zhì)量。

雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)（三）：開(kāi)過(guò)后就愛(ài)了

前面兩期講述了選車經(jīng)歷和日常體驗(yàn)，而這一期則通過(guò)開(kāi)起來(lái)的方式，來(lái)分享雷凌雙擎的駕駛感受，為何開(kāi)過(guò)后的確就愛(ài)了。

北京車展 | 雷凌/卡羅拉插電混動(dòng)發(fā)布 油耗低于2L

豐田作為混動(dòng)的先驅(qū)，在弱混技術(shù)成熟普及之后，開(kāi)始將插電式混動(dòng)應(yīng)用到更多車型上，此次就同時(shí)發(fā)布了雷凌和卡羅拉PHEV車型。

目前最強(qiáng)智能駕駛？特斯拉FSD Beta推送上路

特斯拉或許比其他人更加接近真正的自動(dòng)駕駛了..

7座車也能享受六年免檢！公安部推12項(xiàng)交管新措施

10月22日，公安部召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)“異地辦”“便捷辦”“網(wǎng)上辦”等三個(gè)方面12項(xiàng)公安交管優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境新措施。

質(zhì)感更強(qiáng)旗艦實(shí)力 測(cè)試上汽大眾新輝昂

在2020年的北京車展上，我第一次見(jiàn)到了上汽大眾新輝昂，并對(duì)它進(jìn)行了靜態(tài)的拍攝和文章解析。

悍馬觸電之后復(fù)活了 還能一鍵變身螃蟹

10月21日，GMC正式發(fā)布了悍馬EV，這既是GMC首款純電動(dòng)皮卡，也是悍馬這個(gè)名字在2010年后正式回歸。