廣州市于2012年7月1日零時起，對全市中小客車試行限制購車，廣州車牌限額一年12萬，即每月1萬輛。突然而來的廣州汽車限購，令市民大感意外。在為期一年的試行期內(nèi)，廣州中小客車增量配額為12萬輛。同時從當天起，一個月內(nèi)，全市暫停辦理中小客車的注冊和轉移登記。限牌政策來得太過突然，令許多市民措手不及，隨著限購試行細則的公布，我們試圖從編輯、現(xiàn)有車主以及準車主視角對細則進行解讀...[詳情]
8月27日，廣州市進行了實施機動車限牌政策以來的首次搖號...[詳細][汽車總量調(diào)控管理公告全文]
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8月27日，第一次搖號產(chǎn)生個人普通車牌4800張、單位普通車牌654張、個人新能源車牌170張、單位新能源16張。
搖號結果查詢網(wǎng)址：http://jtzl.gzjt.gov.cn/
搖號結果查詢電話：96900
首次新車號牌競拍安排在2012年8月28日9:00-15:00，競拍指標為4363個（單位523個，個人3840個），競價保證金2000元，起拍價10000/個。車牌競拍采用網(wǎng)上報價方式進行，不設現(xiàn)場競拍，競買人登陸系統(tǒng)后進行報價。
（一）在辦理增量指標申請登記時，已選擇以競價方式取得指標； （二）已按照規(guī)定繳付競價保證金； （三）經(jīng)廣州市中小客車指標調(diào)控管理機構（以下簡稱指標管理機構）審核合格，確認申請編碼為有效編碼。
戶 名：廣州產(chǎn)權交易所 賬 號：645759157756 開戶行：中國銀行廣州珠江支行
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為保證搖號工作的公平性，本次搖號過程將采取三重隨機機制，公開、透明的組織實施，切實保障參加搖號申請者的權益。
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搖號當天，在現(xiàn)場12名申請人代表中，隨機選出6人具體參與搖號。被選出的6人在搖號現(xiàn)場通過計算機從高位到低位，各隨機選取1個數(shù)字（從“0-9”選�。�，組成一個原始的6位數(shù)字，俗稱“種子”，然后由工作人員將該“種子”輸入到符合國標《GB/T10111—2008》規(guī)定的搖號客戶端系統(tǒng)，通過系統(tǒng)運算，確定中簽序號。
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二手車商最后的機會 不想搖號競拍的消費者的最后機會
7月1日零時前在工商登記的存量二手車，在2013年3月31日前可直接辦理一次車輛轉移登記，完成辦理轉移登記后的車輛不產(chǎn)生更新指標。[詳細]
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黃標車10月底前報廢可以不用搖號拍賣取得新指標
在2012年10月31日前取得黃色環(huán)保標志的中小客車，申請更新指標不計入規(guī)定的申領次數(shù)。過時不候。[詳細]
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廣州將會對非本市籍載客車輛按時段在指定區(qū)域限制通行
廣州將出臺對非本市籍載客車輛按時段在指定區(qū)域的限制通行措施，作為執(zhí)行政府通告的配套措施，具體措施將近期公布。[詳細]
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如果對動力有要求又不想競拍，現(xiàn)在請盡量選擇2.5以內(nèi)的大排量車
申請更新指標的單位和個人，取得的更新指標只能夠用于排氣量不超過更新前車輛的排氣量的中小客車辦理登記。以后換車排量只能越換越小。[詳細]
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大排量車價格有優(yōu)勢 自主品牌并未被趕盡殺絕
2.0的合資車動輒20萬，此時對于暫時囊中羞澀，但以后仍想換進口或者合資中高級車的消費者而言，現(xiàn)在選擇自主品牌車可能會比較明智。[詳細]
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政策算是照顧到了本地車企利益
廣汽本田、廣汽豐田、東風日產(chǎn)等本地車企旗下幾乎沒有增壓車，而且不少車型優(yōu)惠較大，因此消費者如果要購買大排量車的話，現(xiàn)階段是個好選擇。[詳細]
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買第一輛車的人請慎重選擇增壓車型
如果你現(xiàn)在選擇了一輛15萬元的1.4T的德系車，目前看來你換車如果想升級的話，選擇面就極其有限了。如果你選擇1.8的自然吸氣車的話，以后還算自由。[詳細]
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如果你第一輛車已經(jīng)買了小排量的話，換車可以考慮增壓車
如果你已經(jīng)擁有一輛1.4或者1.6的小排量車的話，換一輛同樣排量的中高級車確實不好選，于是，這時候增壓車就能成為你的救命稻草了。[詳細]
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1/47.2！ 北京小汽車搖號中簽率屢創(chuàng)新低
北京新一批汽車搖號6月26日進行，近95萬個人申請者參與搖號，中簽比約為1:47.2。隨著申請者的增多，這一中簽率可能還將陸續(xù)創(chuàng)下新低。
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專家稱北京近期實行車牌拍賣可能性不大
在多個社區(qū)網(wǎng)站及車友論壇上流傳一則傳言，稱北京市將于今年9月開始實施機動車牌照拍賣政策，車牌起拍價格為1萬元人民幣，9萬元封頂。
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上海：拍賣車牌價格已超過經(jīng)濟型轎車
上海車牌拍賣結果顯示，最低成交價為55800元，平均成交價為58227元，這一數(shù)字還是出現(xiàn)了明顯的回落。而“黃�！苯o出的二手車牌的市場價格為63000元。
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貴陽：搖號購車滿一年 銷量至少降一半
貴陽初期將購車搖號總量定在每月1800輛，從今年4月份起，每月新增300個小客車指標，今后每月貴陽市小客車有2100個車牌指標，中簽率也僅為1:70。
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深圳：要進一步“倡導”綠色出行
深圳汽車保有量已經(jīng)突破200萬輛。深圳市長許勤表示："還要進一步倡導市民綠色出行"。
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杭州：城區(qū)交通不堪重負
截至2012年3月，杭州城區(qū)機動車保有量已經(jīng)達到85.1萬輛，遠超過了道路實際負荷能力。
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成都：機動車數(shù)量全國第三
成都機動車保有量僅次于北京重慶。專家建議有必要出臺《成都市小車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》
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重慶：目前擁堵不輕
目前重慶在重點建設軌道交通，同時市區(qū)橋梁道路建設情況也進展良好。
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為什么要實施中小客車總量調(diào)控政策？
我市中小客車保有量和出行量持續(xù)快速增長，交通擁堵日趨明顯，機動車排放污染日趨增大。因此需要對機動車總量實施調(diào)控。
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通告和管理辦法中所指行政區(qū)域范圍具體包括那些區(qū)域？
括全市十區(qū)兩市，中小客車增量配置指標施行全市統(tǒng)一分配。同時也會有配套政策，對外地車輛在廣州的行駛作一定限制。
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本通告試行期的具體時間？
本通告試行期的具體時間為2012年7月1日0:00時至2013年6月30日24:00時。期滿后政府可能會視實施效果對政策進行一定調(diào)整。
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通告和管理辦法所稱中小客車如何劃分？
中小客車包括公安部2008年9月19日發(fā)布《機動車類型 術語和定義》（GA802—2008）所列的中型、小型和微型載客汽車。
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試行期間全市增量配額指標如何分配？
試行期內(nèi)，全市中小客車增量配額為12萬輛，按照每月1萬輛進行配置。具體配置方式分為搖號和拍賣兩種。
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在試行期內(nèi)第一個月是否對所有中小客車暫停辦理牌照登記？
是的。試行期第一個月（7月份）暫停辦理所有中小客車的注冊和轉移登記手續(xù)，確保各項準備工作到位，調(diào)控政策實施平穩(wěn)、有序。
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在試行期的第一個月內(nèi)，增量配額指標如何處理？
試行期間內(nèi)7月份的1萬個中小客車配額指標，將被延至試行期內(nèi)其余11個月度平均分配使用。
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對于7月1日前，已經(jīng)預定車輛的是否還需要申請指標？
憑購車合同或車輛銷售統(tǒng)一發(fā)票，通過本市公證機構出具上述材料的公證證明，可直接辦理車輛牌照登記有關手續(xù)。